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Пікірлер
@user-hu9ib8xi7z
7 минут бұрын
シフト制になったら デリバリーの仕事は全会社早期倒産間違いない
@UberEatsJp
4 минут бұрын
社会保険必須になったら、まじで潰れるかもすね
@TreeWell2712
Сағат бұрын
シフト制では運営側も「全受け」を想定した オペレーションになるので、フードパンダや初期の Woltのように 「拒否」は ランクが大幅に下がって シフト取れなくなったり ペナルティが付いたりするでしょうね。 全受けだと 配達員の数もそんなに要らないので かなり絞られて、今の「自分が選ぶ」というスタイルから 運営に「選んでもらう」という意識に変わりそう。 当然 今の「マグロ」も必要なくなり、最低時給補償も 1000~1300円/時間に落ち着きそうですね。 そう考えると Uber運営側にとってもメリットが多いので、これ政治家が一方的に考えたというより Uber側からも働きかけたのでは・・・!?
@prn-tb2sy
Сағат бұрын
何かあったとき相談できる窓口が出来るとかは良いかな。
@UberEatsJp
24 минут бұрын
あっという間にパンクしそうw
@user-cx4iu2ic5k
Сағат бұрын
ええ加減規制かけんといけんタイミングなんだろ フードデリバリーだけで考えても単価が下げ続けて、最王手は報酬ブラックボックスとかおかしなことやってるし 偽装フリーランス問題にもメス入れなあかんし これからギグワーク等の新しい働き方をいろんな業種に拡大していくにしても、このまま企業側を野放しじゃ働く方が地獄見るのはウーバー見ててもわかる 希望としてはシフトを選択することもできるようにすること 昔のwoltはシフトだったら最低保証あったしできんことないやろ 選択したら拒否できんかもしれんが ただ、シフト入ってる奴に優先配車は不可避やろな シフトじゃないやつはオンライン時間じゃなくて実際の稼働時間をもとに時給と有給算出ってとこか
@UberEatsJp
Сағат бұрын
社会保険も加入ってなったら、オンライン時間制限でるんだろうな。配達員3倍ぐらいに増やしてもまわるかどうか...
@HAPPY-lu7mi
Сағат бұрын
シフト制てもUberやる利点が分からない 空き時間でチョイ稼ぎだから良かったけど 絶対やらなきゃってなれば話は別ですよねw
@user-ff8db5zp4f
Сағат бұрын
シフト制☓ プランナー制度じゃなくて? ニューヨークでは19ドルの最低保証かつ、失業者が溢れているから有効なだけで日本でやっても魅力がないからドライバー離れが加速するだけだと思うな。
@UberEatsJp
Сағат бұрын
現時点では国のルール改定の話であって、個別のプラットフォームの制度の話ではないですね。
@vanteru7941
Сағат бұрын
ほっといてくれ!に一票 そういえば一月ほど前、「最近、24時間しっかり休んだ日が ありませ。丸一日しっかり休みましょう」メールが来ました。 なので今月は初めて一日丸まる休みました。関係あるのかな?
@sega2078
Сағат бұрын
最低賃金は『最低賃金を超えるだけのオファーは出しましたよ、それを受けるかどうかはアナタ次第ですよ(オファーをスルーして最低賃金を下回ったら配達員の選択なので法的にもクリア扱い)』・・・になる可能性もありますね。そうなると『オファー履歴』が全て残るシステムになるのかもしれません(受けた・受けなかったなども記録)・・・🦆
@UberEatsJp
Сағат бұрын
それを国が許すかなあ
@sega2078
Сағат бұрын
出前、menu、ウォルトがどうなるのかも気になります・・・全てシフトになったら『ウーバー2時間+出前2時間+メニュー2時間+ウォルト2時間』みたいに、玄人しかできないシノギになりますね・・・🦆💦
@UberEatsJp
Сағат бұрын
各プラットフォーム週9時間しか働けなくなって〜みたいな事もあるかもしれませんね。
@mentosyt
2 сағат бұрын
マイナンバーゴリ押ししてるのもこういう部分との兼ね合いがあるのでしょうね・・・
@UberEatsJp
Сағат бұрын
えー、やだこわい
@user-me5sy4ip4p
2 сағат бұрын
オファー受けた後、ピックするまでにサポートによるキャンセル 時間と移動をドライバー側が負担するのはおかしいし、補償金付ければMDのキャンセルも無くなるやろうからいい加減対応して欲しい
@user-fl3bm5gv8l
2 сағат бұрын
またぞろ930ジミンとコーメイの仕業だろライドシェアをポシャらして何する!ギャーコクジンは経団連ワクは医師会・・の為だ
@UberEatsJp
28 минут бұрын
ギャーコクジン名古屋弁っぽい
@user-qd1tz9dq4u
2 сағат бұрын
大阪市内でmenuもオンラインしてますが、つるとんたんと阪神百貨店がやたらループして鳴ってるw 阪神百貨店のピック面倒そうで行った事ないですが😅
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
つるとんたん北新地、苦手です😅
@user-qd1tz9dq4u
Сағат бұрын
@@UberEatsJp 店の注意事項の長文見て引きました笑
@Nittai0098
2 сағат бұрын
まあ国としては金を取れるところを自営業者に的を絞ったんでしょうね。週何日働いたら社保強制加入とかもありそう😅
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
10時間稼働で社会保険加入必須となったら、週のオンライン時間9時間に制限されそうですねw
@sega2078
2 сағат бұрын
シフトになったら深夜・早朝営業の廃止もあり得ますね・・・🦆
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
やったとしても、凄まじいロンピになりそう😂
@sega2078
2 сағат бұрын
@@UberEatsJp 中抜きのある法人アカウントではなく、ウーバーが直接雇用するバイト配達員が一定数は用意されるのかもしれませんね(マクドナルドみたいにタイミーも併用しそう❓)・・・🦆
@user-ck2dg5zl9b
3 сағат бұрын
シフト制絶対ない!
@UberEatsJp
Сағат бұрын
まじいややー
@user-fs5um5tn8i
3 сағат бұрын
アメリカでは物価の高騰でチップのボイコット運動が起きているそうです。チップありきの国だからこそ極端な低報酬になってしまったのはないでしょうか。日本Uberはこの点で戦って欲しいな。
@UberEatsJp
3 сағат бұрын
州によってはめちゃめちゃ報酬低いでしょうから、致命的ですね...
@user-uf4oe7cy8m
3 сағат бұрын
シフト制になったら配達員が居なくなってUber撤退になりそうな気がする
@UberEatsJp
Сағат бұрын
全副業配達員計画か
@user-kn8sm9xr1h
3 сағат бұрын
お疲れ様です。 menuの真剣度がよくわからないです。 なぜ、macやらないのかな! 調理完了時間とか、無駄が多いです。 鳴る加盟店がお決まりです。 素直でイイところもあります。ダブルの2軒目も表示されますからね。 aupayで決済する方には良いプラットフォーム。 お客様ファストなところあります。 ウーバーの1/100もやってないのに、クレームのメール2回来ました。 ランク上げたいけど難しい。 ウーバーのように10分で解決しません。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
マクドナルドはやらないのかやれないのか、なんかあるんでしょうね。
@user-dk7pm5qw5r
3 сағат бұрын
猛暑日では、クレームに成るのでは?
@user-og8nq7le3o
4 сағат бұрын
こんな法律よりkm当たり単価の最低限を設定してもらった方がいい
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
ほんまそれ
@user-dk7pm5qw5r
4 сағат бұрын
シフト制にすれば、エリア分けされる。
@wax4632
4 сағат бұрын
そうして欲しいです。毎日高額報酬を探し彷徨うのは疲れます。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
だるい
@user-dk7pm5qw5r
Сағат бұрын
@@UberEatsJp バイク便の方が遥かに高いのに。
@kingmen6958
4 сағат бұрын
まじで、やめろそれわ。意味がわからん。
@user-be4mi2eb6z
4 сағат бұрын
正直、前回の3月のmenuのみで 見直したら、月間10🥭行っていたので それなりに期待はしますw
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
ここだけで稼ぎきるのも手か? 普段やってないとランク低いのがなあ
@8KAZKI8
4 сағат бұрын
NYをデリバリーってチャンネルいつも観てますけどシフトは希望通り取れなそうですね。 希望する配達距離の設定があったり新鮮。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
いろんな経緯があってそう落ち着いてるんでしょうね
@user-be4mi2eb6z
5 сағат бұрын
フリーランス新法のみの部分では あくまで最低賃金保証や有給休暇は 一応、対象外なんですけどね。 あくまでも指針で、無条件で含まれた場合の可能性って事ですよね
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
これまで厚労省が、労働法の労働者にあたるかの判断をしてこなかったのを、判断するようになるということみたいですね
@ゆた0814
5 сағат бұрын
どうせ、Uber側の一方的なシフト割り振られて、受諾は配達員の裁量になるでしょうな 実際、朝昼晩ピークの2〜3時間だけ配達員居ればいいし、専業で稼ぐことは出来なくなるでしょうな
@wax4632
4 сағат бұрын
もともとフーデリや軽貨物の個人事業主で稼いでるやつの運転はヤバいのばかりだよ。もうこの先個人宅の配達量は増えないし、それより少子化だし人口減なんだから規制が必要なんだよね。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
全方位的にヤバい
@user-pm8rj2fl9v
5 сағат бұрын
自由な働き方で働き手も喜ばせてきたUberが、シフトになったら、サービスの質も低下して衰退していくやろな 古参で稼いできた配達員は皆消える事は間違いない
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
相当入れ替えがあるのは確かでしょうね
@user-lp7hc4gu1d
6 сағат бұрын
性格、健康上の理由で会社組織で定時で働けない人の受け皿の役割をウーバーは果たしていた訳だけど。シフトになると、こういう一番の弱者から放り出される形になるだろうね
@wax4632
4 сағат бұрын
フーデリのシフトは一定の設定されらアルゴリズムによって決まるもので、バイトのメンバーで相談して決められるものではないので組織の人間関係や能力とは直接的ではないと予想しています。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
単純な早押しになるのかなあ
@iwashi404r
6 сағат бұрын
過去3ヶ月の平均から算出して時給を決めるのなら今単価を下げてるのは納得かも
@UberEatsJp
4 минут бұрын
失業保険もらえますかね...
@komenntosennyou_tyannneru
6 сағат бұрын
シフト制って従業員じゃん 個人事業主じゃなくなるならバイク支給ガソリン支給の時給制最低保証は貰わんとな。
@UberEatsJp
Сағат бұрын
シフト制こそ従業員みが強いすよね。そうなると社会保険も...
@tokyobabu
6 сағат бұрын
シフト取れない人が増えるのかな? 海外のようにシフト取れても週5時間しか働けなくなるのか?
@ieiieii1826
7 сағат бұрын
シフト時給制になって経費もウーバー負担になるなら歓迎です
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
全員チャリになるかもw
@ohkitatsuya491021
7 сағат бұрын
昔、給料補償された法人ウーバーなんていましたよね。なるべく案件を受けない様に、どこか遠くの山の方まで行って、わざと鳴らない様にしてたみたいな。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
やるとなったら、その失敗の轍は踏まないようにするんでしょうけどね
@hiro-cq7cl
7 сағат бұрын
シフト制って事はもう雇用されるって事だから 個人事業主ではなくなるよね そうなったら社保つけないといけないしそれなりの待遇も必要になるし それなら普通に働いた方がいいな 自由に働けるピークタイムはそこそこ稼げるのが良かったのに 良いところが全てなくなる
@KengiKengi-iy7gk
7 сағат бұрын
大阪僻地ですが2月か3月のCMもしていた祭りの時は時間3回くらいなっていてびっくりしましたよ、遠いしウーバーの方が近いし少しまだ単価がよかったので時間1件くらいしか行かずでしたが、まぁ普段は時間1件くらいしか鳴りません。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
今回もCMあるそうですし、並行していろいろやるんでしょう。
@user-ei5yl4my9e
7 сағат бұрын
普通に時給保証ってなったらuber撤退ではないでしょうか!? 配達員は自由度が無くなり副業は無理ですね。専業で時間に制限が無い人しか働けなくなると思いますしね! 机上の空論でメチャクチャにされるだけの愚策ですね。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
専業も1日2時間しかシフト入れなくなったら非効率に怒り爆発なんじゃないでしょうか。
@otoshi2637
7 сағат бұрын
フリーランス新法も利権でしか無いですね。政治家と得する企業が必ずあると思います。
@toshihikohatakeyama8086
7 сағат бұрын
マジ、ほっといてほしい。あくまで委託であり自由に受ける受けないは自由。ウーバー配達に労働組合は不要。マジやめて。時給ではなく、配達オファーをとるかとらないかは配達員の自由だよ。時間給とかシフトとか考えなら腹立つわ
@UberEatsJp
Сағат бұрын
今回の件はユニオンすらちょっとひいてる感じありますから、完全に国主導なんでしょうね。
@kan_ue_sakuma5622
7 сағат бұрын
シフト制と言っても、前にあったフードパンダみたいな感じですよね。自分で任意に選んで稼働という感じでしたね。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
やるとなれば、近い形になるんでしょうね。
@gogogoji2245
7 сағат бұрын
アメリカのやつは UVER ( 時給を上げろって?じゃぁ配達手数料あげるわ) →配達員(注文も減って余計稼げんくなった💢) 最初のほうはこんな流れじゃなかったっけ?
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
流れはちゃんと追えてないんですけど、行政に配達手数料上限を決められて(15%だったかな)、その上で時給設定を求められたので、最低限の配達員での操業になったのかなと思ってました。
@graphtalk
7 сағат бұрын
シフト制、大反対!!!
@UberEatsJp
Сағат бұрын
ほんまや!!!
@KengiKengi-iy7gk
7 сағат бұрын
大阪ですと10月から時給1090円くらいとして、一切の調整金は無くし施工かもね、そうすると軽貨物乗用車は8時間で手取り6千円以下が濃厚ですから貨物乗用車はいなくなる可能性が高いですよね。どうするかは、はっきりわかりませんが
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
経費の違いを保証額とどう紐づけるかもありますね。
@jr5049
7 сағат бұрын
menuは経験値を積まないと全然稼げないから他社稼働したほうが良いと配達員仲間が皆仰りますねw
@UberEatsJp
Сағат бұрын
鳴れば良いんですけどねえ
@tu198400112316600
7 сағат бұрын
正直、今月はほんとに渋いですメニューは。(新宿も渋谷も)半額祭でもう少し鳴りがよくなればいいのですがコロナの時みたいな売り上げはもう期待できません。地道にウーバーとメニューの2社でやってます
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
冬は爆鳴りだったけど、最近のウーバーの状況もあって、配達員流れてるんですかね。
@user-wi2xr7hj5g
7 сағат бұрын
ウーバーがシフト制になったら、出前館は業務委託やめて全員アルバイトで雇用に原点回帰しそう。
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
拠点こそ至高
@jr5049
7 сағат бұрын
時給3000円以上なら喜んで❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@UberEatsJp
Сағат бұрын
あ、はい。よろこんでー!
@ryomad2996
7 сағат бұрын
大雨 台風 大雪でも運べという ヤバすぎ それだったらさすがに辞めますわ
@wax4632
4 сағат бұрын
今まで台風の日でも注文できてた状態の方がヤバいだろ。シフトになるとよりフーデリ各社の責任が大きくなるから、むしろ強風とか豪雨ならサポートに連絡しておさまるまで待機したりできるようになると思うよ。今はオファー受諾~ドロップまでがフーデリ社の労働下だけどね。
@UberEatsJp
Сағат бұрын
さすがに上振れ分は払うんでしょうけど、シフト入っちゃってたら全受けはきつい
@KT-zq2jm
8 сағат бұрын
シフト制になったら、俺50ccバイクで法定速度の30km/hしか出さないよ? 今までのようなサービス速度違反は一切しない。
@KT-zq2jm
8 сағат бұрын
時給制か
@wax4632
3 сағат бұрын
おそらくUberのもってる注文入り予想データに基づいてエリアわけされて定員数が決まると思いますね。そうすれば配達員の分布が均一/適正になり近距離配達が多くなると思います。ですので50ccで30km/hでOKです。
@takep4063
8 сағат бұрын
シフト制も選べるってだけならなんの問題もないのにな 守って欲しいフリーランスだけ構ってやりなよお国さんw
@UberEatsJp
2 сағат бұрын
選択的保護おなしゃす