Quest'opera serve tantissimo al paese , non solo alla Sicilia e Calabria . Pero in Italia servono opere contro il rischio idro geologico , vanno messi in sicurezza quelle aree soggette alle frane , alluvioni da fiumi che esondano per scarsità di opere tipo casse di espansione e pulizia dei corsi d'acqua . Adeguamento sismico in zone ad elevato rischio , a opere contro la Siccità che attanaglia proprio quelle zone . Ma all'Italia serve anche una sanità migliore e una legge che approvi un salario minimo , che le giovani generazioni possano rimanere qui e sperare in un futuro migliore senza aspettare 70 anni per andare in pensione poi con pochi Euro . Speriamo che questo ponte venga fatto al più presto , speriamo , speriamo tanto , creerà lavoro nella sua costruzione e introiti a venire con il turismo . Potrebbe creare uno sviluppo tale per il Sud da raddoppiare il Pil per quelle zone che ne ha tanto bisogno se si riuscirà negli anni a sfruttare questa occasione . Che poi con il passare dei decenni l'attenzione sfumerà per via di altre importanti opere che si realizzeranno da altre parti del Mondo . Coraggio e ottimismo ne serve tanto , sempre meglio del vittimismo che aleggia in quelle persone che dicono no a tutto .
@DomenicoParisi-l2i21 сағат бұрын
Spero tanto che in Progress ci possa aggiornare sullo stato avanzamento lavori via Milo
@DomenicoParisi-l2i21 сағат бұрын
Ci sono notizie sui lavori di ammodernamento della linea ferroviaria Palermo Trapani via Milo spero che al più presto questa ferrovia si possa aprire al traffico ferroviario non ci sono né video né foto su avanzamento lavori
@vincenzovincenzo702522 сағат бұрын
Sarà un ponte abbastanza importante, grazie Palermo In Progress
@vincenzovincenzo702522 сағат бұрын
ottima grafica tridimensionale computeristica
@arycalvosa8762 күн бұрын
Non si poteva volare, non si poteva andare sulla luna, la terra non è una sfera, il ponte non si può fare, hahahaha
@fabiuskl13624 күн бұрын
Appunto che fine ha fatto?
@vincenzovincenzo70254 күн бұрын
Complimenti a Palermo In Progress si speri presto alla realizzazione di questa realizzazione di questa struttura a travature sospese
@giacpater14275 күн бұрын
Spero che chi parla sia una persona seria, perché queste minchiate dell'anas le sento da tantissimi anni
@robertoboriosi945 күн бұрын
La solita storia di sinistra, quella che nella metà anni cinquanta sosteneva che costruire l'autostrada del sole era una spesa inutile, nulla è cambiato.
@mimmodonvito55546 күн бұрын
Saluti da Taranto ha tutti voi palermitani vedo con sincera ammirazione che finalmente per la vostra città qualcosa sie , fatto per la viabilità,un po di tempo fa',avevo visto un video dove si diceva che Palermo non avesse una metropolitana ,ha me sembrò molto strano una città così importante è grande città siciliana non ché italiana,non avesse una metropolitana brava Palermo 👍👍
@in-progress5 күн бұрын
non è proprio una metropolitana (esempio: come hai visto mancano i tornelli) ma una ferrovia, il "passante" attrezzata con fermate e stazioni (ce ne sono già 21) per il servizio metropolitano. Cmq un'opera di mobilità fondamentale.
@mimmodonvito55545 күн бұрын
@@in-progress ho visto che avete anche un tracciato di tran molto bello per fortuna, è già qualcosa ,ripeto per una città come la vostra ,ci vorrebbe molto di più.
@gvbrandolini6 күн бұрын
Interessante.
@vincenzom96007 күн бұрын
FInalmente infrastrutture degne anche da noi! Grazie mille per il video, mi sono iscritto al canale :)
@francescodesalvo42197 күн бұрын
Scusate amici ma da quando in qua gli asini parlano Io sapevo che ragliavano Qualche Santo ha fatto un miracolo??? Bisogna avvisare papa Francesco affinché questo miracolo sia portato a conoscenza del POPOLO ITALIANO
@Chris711014FM7 күн бұрын
Video chiarissimo e ben commentato. Un ottimo lavoro quello di essere riusciti a ottenere la non dismissione del tracciato storico tra Taormina e Alcantara. Non mi è chiaro però nella configurazione finale della linea (lotto 1+2) come sarà collegata la linea storica con la linea nuova. Se ho ben capito, il collegamento tra la nuova linea e l'attuale Letojanni servirà solo per il periodo di transizione (fase 1 completata, fase 2 in corso di realizzazione), e verrà poi smantellato. Resta poi tutta la tristezza di veder abbandonata tutta la linea storica da Giampilieri a Letojanni, sostituita da una linea, sicuramente più performante, ma lontanissima dal mare e dai centri abitati, e quindi inutile per poter accedere alle città e al mare. La scusa di fare grandi parcheggi è del tutto inutile per chi si reca in visita in quelle zone, spingendo ancora di più i turisti a scendere direttamente in auto o a noleggiare l'auto all'aeroporto, anzichè usare il treno. Il fallimento della politica di spostare le linee a monte per fare piste ciclabili lo si è visto benissimo nel ponente ligure: viaggiatori crollati e traffico aumentato a dismisura.
@MassimoCaudullo-em4hb8 күн бұрын
Catania è simile a Milano
@gvbrandolini9 күн бұрын
Interessante
@andreinapozzi76989 күн бұрын
colui che lo costruirà 😏🤢😂😂😂😂. Ecco bravo parla di poesia che è meglio e lascia perdere il ponte delle COSCHE
@giuseppelauria240310 күн бұрын
Un discorso politico di parte sulla bontà del ponte, che nessuno mette in dubbio. Nessuna parola sulla sicurezza e tecnicalita' di quest'opera colossale, che spaventa chiunque mastica di progetti di grandi opere. Un ingegnere che si accinge a costruire quest'opera grandiosa, avrebbe dovuto assicurarci sulla sicurezza della sua statica, sulla tenuta dei grossi cavi di acciaio che devono sostenere tutta la struttura, sulla bontà del terreno d'impianto delle gigantesche colonne portanti, sugli effetti del vento e della relativa oscillazione che provocherebbero sull'intera struttura, sulle falde acquifere che verrebbero turbate e manomesse. Insomma, un ingegnere che questi aspetti li avrebbe dovuti chiarire, ma non li ha neppure accennati. Ho sentito parlare di effetto stanchezza del ponte, del fatto che i grossi cavi di tenuta del diametro di 1300 cm. non possono essere testati, perché, data la loro mole è impossibile farlo ecc.ecc. Allora, prima di accingerci a costruire il ponte, vogliamo prenderci la responsabilità di assicurare gli italiani che l'opera sarà sicura nei secoli a venire o vogliamo creare i presupposti per una possibile strage?
@in-progress10 күн бұрын
Effetto stanchezza? "Un ingegnere che si accinge a costruire quest'opera " ma è serio? Secondo lei il Ponte lo ha progettato un ingegnere, così, per conto suo? Soltanto il prodotto della follia dei social poteva consentire ad un totale ignorante, ancorchè presuntuoso, come lei, di scrivere certe sciocchezze. Il massimo è " effetto stanchezza del ponte" che conserviamo come battuta per gli amici. L'ingegneria è una cosa seria, le consigliamo di tornare a fare il suo mestiere, se ne ha uno.
@MilesNauticus10 күн бұрын
L'Italia ha costruito per decenni ponti in tutto il mondo m non riesce a costruirne uno di 3 km a casa propria.
@FabrizioCovelli10 күн бұрын
L’importante è iniziare i lavori
@pierluigigraffeo837211 күн бұрын
Speriamo che venga realizzato. Gli italiani ne hanno piene le scatole dei no ideologici e delle chiacchiere della sinistra.
@armk449511 күн бұрын
Ti stai prendendo dei meriti che non sono tuoi,sono progetti di anni fa,sempre traditore resti
@vincenzovincenzo702511 күн бұрын
Ottimo video complimenti al coordinatore di questa realizzazione di questo filmato con effetti bellissimi
@rosannaprocacci398111 күн бұрын
🌹❤😘🥰💚FINALMENTE
@filippocacciatore762312 күн бұрын
Il ponte che sarà difficile realizzare e che si attende da 40 anni e mi sa che non sarò piu al mondo, prima che venga realizzato.
@antonioimpieri120312 күн бұрын
Spero che il Ponte venga realizzato prima possibile… Sarò tra i primi a passarci… Se qualcuno vuol continuare a usare il traghetto, lo faccia pure… Con il Ponte, Sicilia e Calabria se ne avvantaggeranno!
@in-progress12 күн бұрын
Concordiamo con lei. Ha mandato la sua adesione con nome, cognome, comune di residenza e numero telefonico a [email protected] ?
@antonioimpieri120312 күн бұрын
Sono arciconvinto che il Ponte sullo stretto sia stato osteggiato da un’opposizione faziosa sol perché a decidere l’avvio della struttura fu Berlusconi… Abbiamo troppo odio politico in Italia dovuto soprattutto ad un’ideologia perversa..
@gabrielevergaro346212 күн бұрын
Con 476 .000.00 € la fai
@giuseppelipari535812 күн бұрын
Il ponte serve solo a Salvini All italia non serve Voi politici del nord ci avete già derubato di tutto ormai da secoli Avete occupato il sud perché voi al Nord facevate la fame Giu le mani dal sud italia
@MICELIGIOVANNIBATTISTA13 күн бұрын
peccato per quello sbarramento sul passagio dalla fermata a viale regione, è un a barriera per i disabili in carrozzina
@The_villains_of_Palermo12 күн бұрын
@@MICELIGIOVANNIBATTISTA in una città abitata da palermitani è inevitabile, senza quello passerebbero illegalmente motorini in continuazione.
@The_villains_of_Palermo12 күн бұрын
Inoltre sembra che non ti guardi intorno, tutta la tua città è una barriera unica anche per i normodotati. Marciapiedi invasi da macchine, motorini e ostacoli vari, idem le strisce pedonali.
@nino962414 күн бұрын
Questa stazione è un gioiellino, magari avessero avuto questa cura dei dettagli anche per le altre
@paolomori480715 күн бұрын
Secondo me la scelta di installare questi pannelli di policarbonato verdi e bianchi opachi che impediscono la vista è stato un errore banale.
@Bicmonolama16 күн бұрын
C'è la speranza di vedere qualche negozio in galleria? E poi che tristezza tutte quelle scritte 😢
@nicoloiacobello135416 күн бұрын
A da venticinque anni che durano questi lavori, speriamo che i lavori si concludono nel 2030
@gabrielevergaro346217 күн бұрын
Apposto 👍🏻 X Bari - Pescara
@Nosky6917 күн бұрын
Sbaglio o le scale mobili per l’accesso ai binari sono praticamente a cielo aperto o forse i lavori devono essere conclusi?
@marcorussotravelphotography17 күн бұрын
bella idea la facciata cosi di plastica vandalizzata praticamente non hanno fatto nulla ottimo!
@user-th8yl7no1v18 күн бұрын
Parliamo di sanita di salari che l' italia sta diventando con questo governo di M come l' ungheria
@sergiocorrera638718 күн бұрын
Tutto bellissimo! Degno di una metropoli europea. Unica nota stonata, se posso permettermi: al minuto 1:26, più o meno, si vede sfrecciare uno scooter in sella al quale si scorgono le sagome di due giovanotti. La passeggiata non dovrebbe essere interdetta ai motorini? Saluti 👋
@fili86raceface19 күн бұрын
La Circumetnea si poteva mantenere!!! Lo sanno tutti benissimo
@in-progress19 күн бұрын
Certo, i soldi ce li mettevi tu, vero?
@marcoferrari259921 күн бұрын
La buona politica contro la cattiva politica della sinistra
@marcoferrari259921 күн бұрын
La Metrocat è un gioiello
@giovy889222 күн бұрын
Aperto il bando per la fermata di Palermo Lazio, il raddoppio del binario a lolli con la sua riqualificazione e la conclusione della nuova fermata Papireto
@in-progress21 күн бұрын
non abbiamo ben capito ...
@simeto0522 күн бұрын
Ci sono stato ieri e l'effetto è proprio WHAUUUU. Eccezionali sia da un punto di vista tecnico ingegneristico, ricordo che si scava nella PIETRA LAVICA, ed è impressionante che si estendono su 3 - 4 livelli enormi. In più la stazione FONTANA ti da un servizio ECCEZIONALE...scendi prendi un breve tunnel e sei DENTRO L'OSPEDALE GARIBALDI 😮😮 BRAVISSIMI👏👏👏
@giovanniberetta850223 күн бұрын
Tutto è bello quando è nuovo l'importante è tenere la manutenzione nel tempo altrimenti si degrada tantissimi auguri Catania.
@MrHal90023 күн бұрын
Ottimo follow up come sempre. Sono stato lì a Luglio ed effettivamente a livello ferroviario c'è poco e niente. Sarebbe bello la ripristinassero anche solo a fine turistici. Teneteci informati sui progressi!! 👍👍
@in-progress22 күн бұрын
Il ripristino ai fini turistici come la AG-Porto Empedocle con 2-3 treni l'anno? A che serve? E quanto può durare? Torniamo con i piedi per terra e pensiamo alle ferrovie per quello che sono: strumenti di mobilità sostenibile per il territorio. Se ci si crede, come in val Venosta, anche il turismo arriverà, ma quello vero. Se non ci si crede, allora tanto vale farci una ciclabile, invece che prendere in giro la gente.
@dlay_astrik_energy23 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@pl195223 күн бұрын
fare le infrastrutture nel mezzogiorno e non solo UN ponte che non sapremo neanche per quanto tempo starà in piedi... se starà in piedi
@Francesco-qm5dg23 күн бұрын
Sono contento che finalmente queste due fermate siano state aperte. Saluti da Gallipoli