При ремонте отгибал "уши", для замены вставок. Не очень они пластичные, при сборке образовались трещины на изгибе. Думаю на раз заменить хватит. На одном фиксаторе отвалились полностью, пришлось новый покупать. На одном получилось, но эффект послабее чем на новом.
@user-cx7lg6bn7v4 сағат бұрын
там износ ещё и самого штока фиксатора. у каждой машины индивидуально.хуже всего у тех, кто смазывал этот узел жидкой смазкой. туда налипает песок и износ в разы интенсивнее.
@user-vv5zv3px2yКүн бұрын
есть сайт пластикавто я там заказывал такие на тоету
@Badbear712 күн бұрын
Этот супер рычаг ,в условиях дорлг СНГ,ходит аж 15 тыс. максимум.
@user-qj8ky5nh9x2 күн бұрын
как правильно называется такой комплект - чтобы найти?
@user-cx7lg6bn7v2 күн бұрын
"Ремкомплект ограничителей дверей", ну и модель вашего автомобиля.
@user-qj8ky5nh9x2 күн бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Спасибо
@user-fr6ho5pw5i2 күн бұрын
Добрый день а где такой ремкомплект покупали
@user-cx7lg6bn7v2 күн бұрын
На Wildberries, введите там в поиске "Ремкомплект ограничителей дверей" и ваш автомобиль.
@anonimus30902 күн бұрын
Чтоб заменить какой то датчик надо разобрать кучу деталей.Тот кто создал это...дружит с китайскими пионерами.
@anonimus30902 күн бұрын
Совістний майстер.Таких зараз мало.
@user-cx7lg6bn7v2 күн бұрын
дзякуй вялики за каментар! дпя мяне звычайна працаваць сумленна. але заусёды прыемна,кали ацэньваюць тваю працу.
@anonimus30902 күн бұрын
Тот случай ,когда интуиция друг.
@igorcn84133 күн бұрын
на ХЕРА снимать натяжитель , если ролик можно снять на самой машине ???
@user-cx7lg6bn7v3 күн бұрын
я Вам рекомендую снимать натяжитель. причина простая. только снятый натяжитель можно продиагностировать на счёт его дальнейшей эксплуатации. очень часто ремень слетает не потому что ролик плохой, а потому что натяжитель уже на последнем издыхании и ролик наклоняется относительно ремня. я понятно обьяснил, или ещё вопросы есть?
@user-ve7ge6dd2k8 күн бұрын
Молодец мужчина. Доходчиво и эксклюзив уроки
@vladyesh22119 күн бұрын
Не надолго вся эта покраска, механическая матовка по надежнее была бы. Ну насчет вязкости, вся техничка на банке с краской есть, нет необходимости додумывать то что уже придумано.
@kaga6699 күн бұрын
Спасибо за крутой видеоурок! А можно ли красить таким способом не снимая покрышки, закрыв их от струи краски, или не рекомендуется?
@user-cx7lg6bn7v9 күн бұрын
Лучше покрышку снимите, потому что буртик диска не покрасится, и диск будет слишком быстро ржаветь.
@user-qj8ky5nh9x14 күн бұрын
Класс!
@gondyras196715 күн бұрын
Хорошо и доступно объяснил, спасибо! В итоге сколько ушло масла?, канистра?
@user-cx7lg6bn7v15 күн бұрын
на каждом моторе своя заправочная ёмкость. если не знаешь сколько нужно, можно ориентироваться по щупу.
@qwerty-dk1it17 күн бұрын
Так это замена подшипника муфты кондиционера. Это как назвать ремонт мотора, но поменять шкив коленвала.
@user-cx7lg6bn7v16 күн бұрын
там в оглавлении написано что я ремонтирую. а слово ,, ремонт,, подразумевает устранение какой либо неисправности. в данном случае неисправен подшипник муфты кондиционера.
@sanuzuev664017 күн бұрын
Подскажите размер ремня в обход кондея пожалуйста
@user-cx7lg6bn7v16 күн бұрын
не подскажу. менял очень давно. плюс на каждый тип двигателя- свой.
@user-lr1gq1gq6u20 күн бұрын
Добрый вечер,у меня ваз 21111 с гур,2007,стал на месте тяжелей руль крутится,при полном вывороте тяжело,пробег 210000,грешу на насос.Авто купил новым.Сколько примерно они ходят?
@user-cx7lg6bn7v19 күн бұрын
с ВАЗ не знаком. могу только предположить. обычно насос ГУР ходит 250-350 тыс. километров. но это при условии что произведён он солидной фирмой. Вы не ремонтировали рулевую рейку недавно?
@user-lr1gq1gq6u19 күн бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Доброе утро,нет всё ещё завод,ZF насос на нем клеймо.
@user-cx7lg6bn7v19 күн бұрын
@@user-lr1gq1gq6u попробуйте провести одну неординарную операцию. долейте в жидкость ГУР присадку для восстановления систем гидроусилителя. она продаётся в аксессуарах авто. не пожалейте денег и посмотрите результат. в любом случае она не повредит. а вы убедитесь работает насос или нет.
@user-lr1gq1gq6u19 күн бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Спасибо,попробую,хотя я скептически отношусь к этим присадкам.
@user-cx7lg6bn7v19 күн бұрын
@@user-lr1gq1gq6u абсолютно зря. присадки которые не откровенно левацкие, реально работают.
@VolgaInform21 күн бұрын
Здравствуйте, возможно ошибаюсь, но WDшка плохо действует на резиновые изделия, типа содержит растворитель или ацетон.
@user-cx7lg6bn7v21 күн бұрын
содержит керосин. он не разрушает маслостойкую резину, из которой изготовлены все детали уплотнений тормозной системы. лучше в данном случае применять специальную консистентную смазку. но для этого нужно всё разобрать.
@VolgaInform20 күн бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Спасибо, буду знать)
@user-kandrej98222 күн бұрын
все доходчиво и понятно. спасибо
@user-fp3hs9vd8h24 күн бұрын
Здравствуйте Вы снимали подрамник ? Или можно не снимая ?
@user-cx7lg6bn7v23 күн бұрын
я не снимал подрамник.
@user-fp3hs9vd8h23 күн бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Спасибо большое за ответ
@sviatik340729 күн бұрын
автору лайк
@JesseJames001Ай бұрын
Тоже снимаю ролики про свой Пежо 806 ! У на почти одинаковое количество подписчиков! Сейчас тоже разбираюсь с тем что стартер перестал реагировать на поворот ключа! Началось с того лета при повороте бывало бац и молчок! А тут и не завелась когда заглушил! Всё проверил стартер рабочий .Сам его перебирал и втягивающие! Но поставил новый для проверки и тишина! Но пред. хоз менял Замок зажигания ,я проездил мало за 14 лет всего 80т.км ! Так что глядя на Этот Ситроен Понимаю! Что в моем Пежо 806 всё проще в плане ремонта и демонтажа!
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
может замок, а может где наруше контакт на управление втягивающим реле.
@user-uw7dn3hz1mАй бұрын
Здравствуйте!Как с Вами можно связаться по поводу сотрудничества?
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
Вы где находитесь,?
@user-uw7dn3hz1mАй бұрын
@@user-cx7lg6bn7v россия
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
я в Беларуси. если есть какие то предложения, напишите в общих чертах здесь. будем думать что и как.
@user-uw7dn3hz1mАй бұрын
@@user-cx7lg6bn7v тогда извините,в профиле не видно было,только по РФ актуально
@user-ym5et9oh1uАй бұрын
Что за герметик используете?
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
любой резьбовой герметик. они отличаются только степенью фиксации. красный, считается неразъёмный. синий более слабой фиксации. я покупаю в основном маленькие тюбики. красный я применяю для фиксации шпилек. а синий в остальных случаях. болты, гайки.
@user-rh2mr6dm8mАй бұрын
Как замысел, неплохо. Но экономически...овчинка выделки не стоит.
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
согласен. просто иногда быстрее сделать самому, чем бежать в магазин за новым.
@user-bs9xl9zb7mАй бұрын
Здравствуйте какие форсунки на этом моторе Сименс или бош
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
я ещё не знаю. не лазил туда. если честно, то полезу только по большой нужде. а вообще может быть даже и система DENSO.
@user-fy5wo7kp3vАй бұрын
Добрый день!как можно с вами связаться есть вопрос по ремонту.
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
я в Беларуси. а Вы где?
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
задавайте вопросы прямо здесь. постараюсь ответить.
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
так какой вопрос?
@Vladimir_PeevАй бұрын
Трябваше да смениш и спирачният диск ...
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
прабачце! трохи не зразумеу што Вы хацели распавясци?
@Vladimir_PeevАй бұрын
google translate 😉
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
@@Vladimir_Peev зразумеу.
@0661721860Ай бұрын
вот я снял стойку, какие гайки в каком порядке..ничего не показано
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
тыща извинений! я сам обычно запоминаю что и откуда снимал. поэтому трохи лоханулся и проигнорировал этот момент. а вообще я использую много небольших баноче в которые складываю болты и гайки с одного узла. потом проще восстанавливать то что разобрал.
@Kotov22269Ай бұрын
Эта ручка хоть продаётся. Пришлось правую дворников и компа разбирать. Оказалось все просто. Но это снимать всю стрекозу. Там под крутилкой дорожки их деформирует. Короч ничего сложного.
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
спасибо. любая инфа важна.
@user-id6zg3qo3cАй бұрын
низкий поклон ,спасибо за видео , снял колесо открыл капот , не нашел стакан ,взял паузу ,а тут все в таком порядке 😄
@user-dc1hq4nz6eАй бұрын
Молодец. Все просто и доступно.
@user-xk8xg1cg5tАй бұрын
Здравствуйте. С каким мотором лучше брать такой автомобиль с 2.0 hdi или 2.2 hdi
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
они одинаковые. у 2.2 мощность больше. по расходу топлива, практически одинаковые. я бы брал 2.2. но моложе машину. надёжные моторы, если соблюдать элементарные правила эксплуатации.
@user-xk8xg1cg5tАй бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Спасибо огромное за ответ. Просто все говорят кого знаю ,бери 2.0 он легче в обслуживании,форсунки не дорогие и т.д
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
@@user-xk8xg1cg5t всё одинаковое . в том числе и обслуживание и цена форсунок.
@user-xk8xg1cg5tАй бұрын
@@user-cx7lg6bn7v Спасибо большое, очень помогли. Вам здоровья, и удачи в развитии канала.
@AlekgmgАй бұрын
Здравствуйте, а что гудит-свистит - вал во втулке или же износ лепестков или ещё что? Думаю покупать новый иди чинить... Спасибо
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
если свистит, то вряд ли Вы сможете его отремонтировать. разберите. если подшипник, то замените и всё. если лепестки, то не сможете сделать.
@user-xm8uc2ft5hАй бұрын
Добрый день. Вытащить верхний ролик?
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
немного не понял вопроса.
@jangoilog5584Ай бұрын
Скобу можно было не снимать. Диск тормозной отлично вылазит. Там ничего не мешает. А так хорошая работа!
@andriyveprik6748Ай бұрын
Завжди дивлюсь,ваш підписник,власник Пежо 807 2.0 hdi
@XmensharksАй бұрын
Ебать ты мастер 🤦🤦🤦🤦 муфта говорит хорошая (определил даже не покрутив её 😂) Варвар по добыче цвет меди
@andriyveprik6748Ай бұрын
Все добре я на всяк випадок вибачте 👍
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
усё добра. мне прыемна што Вы паглядзели мой ролик вельми уважлива. вялики дзякуй Вам за гэта.
@andriyveprik6748Ай бұрын
На 10 45 хвилині
@andriyveprik6748Ай бұрын
Я мав на увазі металеве кільце з контактами яке має з боків два вушка одне з них не має куточка вставляється в пази
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
дзякуй! я ведаю и зрабиу так як Вы гаворыце. але видавочна што у ролику гэта не агучана. мой касяк. прабачце. але асноуная мэта ролика, гэта паказаць як гэтая ручка разбираецца.
@andriygan2781Ай бұрын
😂 на весь строк автомобиля масло , а то что оно било как смола то ничево да ?
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
завод изготовитель анонсирует масло в коробке передач на весь срок службы. но я рекомендую менять через 80 тыс.километров. кстати масло после 100тыс чистое и без признаков старения. можно залить хорошую синтетику 75w80 и не менять его 120-180 тыс.
@andriyveprik6748Ай бұрын
Поки не пізно контактну групу треба встановити в свої пази бо не буде працювати а ви просто поклали і защелкнули
@user-cx7lg6bn7vАй бұрын
контактная группа приклеивается. там на новой контактной группе двусторонний скотч. она ставится на своё место и приклеивается. наверное я этого не показал.
@olol85142 ай бұрын
Очень полезное видео! Автору благодарность за подробное и занимательное изложение.
@user-bs9xl9zb7m2 ай бұрын
Здравствуйте где находитесь в Беларуси
@user-cx7lg6bn7v2 ай бұрын
Мозырь
@user-br7jl5tn6p2 ай бұрын
Спасибо за видео 👍🤝
@user-nd1te2en5z2 ай бұрын
Молодец! Но ремень перетянул ... Может сразу будет работать без шума а потом зажузжит и может порваться.... Это в этих моторах болезнь
@user-cx7lg6bn7v2 ай бұрын
не совсем так. извините что поправляю, но я этих ремней заменил ОЧЕНЬ много. жужжит он ,если перетянут сразу же. и потом перестаёт. но это плохо, так как за это время очень большая нагрузка на подшипники роликов и подшипник помпы. поэтому я натягиваю ремень уже проверенным способом. не могу сказать по какому звуку, но могу показать этот звук, если клиент стоит рядом. ещё можно на телефон поставить программу частотной характеристики звука и настраивать по ней. и ещё, ремни на этих моторах рвутся крайне редко и то по другим причинам.
@olegvash77282 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какую фирму ГРМ лучше ставить?
@user-cx7lg6bn7v2 ай бұрын
любую, которая наслуху. я не беру откровенно китайско-российское. смотрите наощупь. качественное руками ощущается добротно. возьмите ..лемфёрдер.. или ИНА. для начала.
@user-ig6ru3rx7z2 ай бұрын
Добрый день ! )) Подскажите какие направляющие ставить в верх а какие в низ ? Дело в том что направляющие втулки разные по форме . Одна чётко круглая с переходами , другая с гранями . Какую в верх а какую в низ , подскажите ))