5:20 ne, to je blbej nápad. Tolik vožralejch cizinců by se tu utopilo!

Krásný 🏡 jen ty dveře jsou pěst na oko

Adama bych zvládl poslouchat hodiny a hodiny! Ač mi architektura jako taková není úplně blizka, veřejný prostor a jeho využití naopak velmi a strašně mě toto téma v Adamově podání baví.

Myslím si, že je to nereálné. Už jen proto, že mezi přechody povede tramvajová trať?

Na téhle lávce mě docela zaujalo a i štvalo, že křivka jejího zábradlí se mi nejevila plynulá. V jedné partii se mi zdála dost prohnutá dolů, vyvolávala ve mně pocity průhybu konstrukce a že lávka jako brzy spadne. Ona jiná jinde pokud vím i spadla. Měl jsem dojem divného díla.

Já vám to, pane Gebriane, vysvětlím, proč jsou ostrovy zavřené. Myslím, že je to proto, že mnoho lidí se chová takříkajíc jako d()bytek, spíše hůře, hlavně kuřáci. Můžete sledovat kolem sebe. Téměř všude nadělají doslova děsivý b()rdel. Projděte si třeba Řím, u západních přátel se přece máme podle jednoho myslitele mnohému učit a tady se to učí již pětatřicet let. Proto je lepší jim vstup odepřít. Benefitem je to, že zde zůstane zachován takřka nedotčený prostor s tím, že je zde do budoucna přece jen mizivá naděje, že režim a tím i klima ve společnosti a možnost působení na ty lepší lidské vlastnosti se změní k lepšímu.

Díky mojí práci sem se k oběma plavebním komorám dostal a neřekl bych že je o co stát, i když já osobně beru věci jinačím pohledem, mě nepřijde zajímavý ani takový Staromák a stejnak se tam lidi hrnou.

upiorna muzyka, brak napisów w różnych językach 😭

Co bezpečnost?? Přijde povodeň jak v roce 2002 a je po lávce, z které se stane nebezpečná věc pro kamenné mosty...

Bylo by to genialní. Podobně to funguje ve Wroclavi a je to super.

Děkuji za super a inspirativní video. Jen bych doplnil, že i to nepřístupné hřiště na Žofíně je na pozemku Povodí Vltavy. A dovolím si upřesnit, že ten Altán není původní, ale je to novostavba. Původně tam bylo dřevěné jeviště ve tvaru mušle. Jo a jako dítě jsem po zdimadlech normálně běhal - určitě na Dětském Ostrově, ale možná i na Žofíně....

Super nápad a byla by to další zajímavá lávka Holka takže vlastně počkat.... DěStřeSlo :-)))))))

Umite si predstavit, jaka opatreni by se musela udelat, abyste mohli lidi vpustit k plavebni komore? V dnesni dobe, kdy musite kazdemu zajistit absolutni bezpeci, prestoze se nekteri navstevnici budou chovat jak absolutni idi*ti?

Krásný den všem . Jsem ze Smíchova a několikrát jsem se procházel zmíněnými částmi ostrovů a náplavky ,těžko se dětem vysvětluje tam nesmíme. Je to pozůstatek socialismu to je naše sem nám nelezte 😊. Stačí opravdu málo a vše se dá změnit moc dekuji za čas co tomu věnujete .

Super video, je to opravdu hrozná škoda jak to tam vypadá, ale největší problém je asi opravdu vlastnictví povodí, a že ty ostrovy vlastně nemají moc velký vliv na protipovodňovou ochranu. V Olomouci se díky protipovodňovým opatřením podařilo město více propojit s řekou, v Brně se právě buduje. Snad se podaří ledy prolomit✊

dnes na N: :) Dvojice sjížděla v Praze Vltavu na gumovém člunu, u Karlova mostu uvízla

točitý schody by byly fajn, jen po setmění by se tam chodilo kálet tak jako tomu je na schodech palackého mostu, takovému místu by se pak stejně každý rád vyhnul

proplul jsem celou Prahou na obytné lodi, i jsem kotvil přes noc pod Strahovem a netušil jsem, jak jsou ty ostrovy nepřístupné. Díky za zvědomění. Mimochodem, plavební komory v Praze mi přijdou úplně v pohodě. Dovolím si tvrdit, že i nějaká z komor na Baťově kanále je náročnější. Takže poslat pány radní a povodní na Baťák, ať se podívají, že se dá udělat přístaviště s kempem hned u komory! Díky za Vaši práci, Adame. :)

Lávku na Dětský ostrov považuju za velmi krásnou. Je to křehká, subtilní konstrukce, která ovšem unese i auto. Jiná věc je ovšem, jak je oplácaná různými přívody pro tu divnou restauraci. Mimochodem by mě zajímalo, proč ve špičce ostrova aktuálně chybí čelní článek lemu. Spadlo to? Řeší to někdo?

Diky! Super dil, snad jednou...

S tím přechodem jde asi o to, že by tam musel být semafor, kvůli tramvají. Takže to není jen o namalování přechodu, ale o zavedení semaforu.

Během poslechu jsem měla párkrát pocit, jako kdybych se teleportovala do Singapuru a byla tam s Vámi! Neskutečně zajímavý výklad, jste skvělý v tom, co děláte.

English subtitles, please !!!!!!!!!!!!!!!!!

"Kde je další jez, Saturnine?" "U Štvanice. Ale ten stojí za to."

Jsem odchovanec Jeseníků. Tato stavba je výsledkem českých mozků a rukou, ... dokonalý technický skvost

Projít se po tom relativně úzkém pásu betonu by se mi líbilo velmi! Ale samozřejmě to asi nepůjde, protože se hned ozvou křiklouni, že je to nebezpečné a kdesi cosi. :-( Náplavky přece také nejsou ohraničené, a většina lidí nemá jen dvě mozkové buňky, které se v duté lebce navzájem prohánějí dokola. Kdo chce do řeky skočit, skočí klidně z Karlova mostu, a kdo se bojí o dvouletého prcka, který ještě nemá vyvinutý pud sebezáchovy, na betonové molo s ním jednoduše nepůjde. Krásné inspirativní video, díky za něj!!!

Je mi příjemnou povinností upozornit, že každým rokem (letos 28.9.2024) se koná skautský závod "Přes 3 jezy", po kterém navazuje spanilá jízda stovek plavidel od Císařského ostrova až k Štvanici. Kvůli závodu povodí Vltavy vždy zvedne hladinu a je tak možné pohodlně celý 5km úsek sjet jezovými propustmi. Většinou jsou v místě startu možnosti předem rezervovat loď na půjčení a vrátit ji v cíli, nestojí to tak člověka žádné úslilí, jen nějaké ty koruny. Stojí to za to.

4:40 v Karlových Varech je na podobném místě využito nábřeží jako podchod - nábřeží Jana Palacha a ulice Vítězná (dal bych sem odkaz, ale yt nemá rádo odkazy v kometářích). Stojí to mnohem víc, než namalovat přechod, ale možná by to tady stálo za úvahu.

Ja mam dojem, ze by povodi chtelo rozsirit plavebni komory, protoze stavajici pry nestaci. Ale ted si nemuzu vzpomenout, kde presne to rizsiceni melo byt. Snad u Detskeho ostrova z druhe strany...

K tomu poslednímu, a sice urážky - osobně si myslím, že je to proto, že sérii si pustí a shlédne celou jen člověk, kterého daná problematika zajímá a pak je k tomu schopnej vyplodit i nějakej konstruktivní názor daleko častěji, než u jednodílných videí, která si mohou pustit i náhodně lidé z "ulice" a celý to argumentačně uzavřít jen "nesouhlasím, seš pitomec!" Nadto architektura, urbanismus a městská zástavba si o vícedílná zpracování přímo koledují, což dokonale ilustruje i toto o Hlavním nádraží, kde jste tuto problematiku a k tomu všechno okolo rozkuchal skutečně dokonale. Chválím, děkuji, mnoho věcí jsem nevěděl, což jako stavař kvituji... a teď si jdu pustit ty paneláky :)

Co Rohanskej? : )

To je genialní a velmi člověku přínosný nápad a jsem přesvědčen, že realizace tohoto charakteru by měly být prioritami lidí, kteří toto mohou ovlivnit, zařídit či realizovat. Žije nás zde stále více a využít potenciál nevyužitého místa je ideální!

A co na to manekýn Hřib, zombie primátor Svoboda a zástup neviditelných radních? Hlaváček: územní rozvoj. Klecanda: volný čas. Pospíšil: kultura a cestovní ruch. Komrsková: životní prostředí. A další. Že by k tomu neměli co říct?

Bonusový tip - podle jakéhosi předpisu musí být jakékoliv přerušení toku udělané tak, aby bylo možné jej s lodí zdarma překonat. Takže s kánoí se dá projet i skrze zdymadla, což je zážitek sám o sobě. Nevím tedy, s jakým nadšením se na to bude obsluha dívat teď, ale během covidu to u Dětského ostrova nebyl žádný problém a nebylo tak zapotřebí nikde přetahovat lodě.

S těmi záchody, co si myslíte, že je lepší? Placené nebo zdarma? Přijde mi, že cena pro člověka, který u nich sedí a vybírá nemůže být o tolik lepší, než je nechat zdarma. Mít větší přístupnost a nároky na výstavbu tak, aby se daly levno/samo udržovat, by podle mě bylo dobré a přívětivé řešení.

4:09 skoro půlka prahy :D

Praha je skanzen. Nemyslím to zle, spíš tak, že každý zásah do toho, co už tam stojí, je velký problém pro mnoho lidí na to, aby se někomu vyplatilo se vůbec snažit.

❤

Zajímavej pohled na využití. Díky za něj.

V Curychu jsou napsaná nástupiště, protože existuje něco jako jizdní řád a ten plánuje jízdu vlaků na dlouho dopředu. Jizdní řád existuje všude. To ale neznamená, že by se v Curychu nestávalo, že se vymění odjezdová kolej. Ve Švýcarsku mají lepši systém jak zpoždění eliminovat. Ne vždy to funguje, ale i když berou jako zpoždění už 3 minuty, tak se jim to daří dobře. Doplnil bych ještě k těm komerčním prostorám na nádraží. V Curychu pod historickou budovou vytvořili nákupní galerii spojenou s nádražím. Z historického nádraží projdete skrz nákupní galerii na nová podzemní nástupiště. Myslím, že to jde udělat funkčně.

Plně souhlasím. To, jakým způsobem zůstává potenciál okolo Vltavy a jejích ostrovů nevyužit, je zcela kriminální čin, např. myšlenka propojit je všechny lávkama je úplně úžasná. Kdykoliv jsem v Praze a mám chvilku, tak se např. na Slovanský ostrov rád zajdu podívat.

Většina místností 240-244cm, obývák 516cm, suterén 210cm. Ty menší světlé výšky špatně nesu - vyrostl jsem v bytě 360cm. Pak jsem ale pořídil 200 let starý dům, kde většina místností měla výšku kolem 230cm. Pár cm jsem nahnal novými stropy s tenčí skladbou, ale i tak jsem se rozhodl objětovat celou místnost nad obývákem proto, aby se alespoň obývák mohl otevřít nahoru. Přišel jsem tím o jeden velký pokoj, ale nelituju - pocit z prostoru je mnohem lepší.

Nevěděl jsem, že Žofín se jmenuje Slovanský ostrov :D

Díky za tohle video. Ta místa mám rád a přesně tohle jsem si říkal už mnohokrát. Třeba se to časem změní.

naprostý souhlas jsou to krásný nezaměnitelný místa a ten potenciál tam rozhodně není využit celý

Ta lavička na konci je dokonale výstižná.

děkuji za tento díl Adame

Dobrý den Adame, děkujeme za úžasná videa a úžasné informace, které do nich dáváte. Rád bych se zeptal, zda plánujete točit video o Masaryčce a architektce Zaha Hadid, z jejíž kanceláře celý projekt vznikl. Moc rád bych slyšel vaše komentáře a postřehy....díky za odpověď.

K veřejnému prostoru se v ČR chovat celkově neumíme. Je to velký žrout peněz a nemá to návratnost. V ČR platí pouze korunky okamžitě na kontě.

Zase jedno uzasne video, z ktereho je mi ale smutno. Diky moc, ze na takove veci upozornujete. Nejhorsi mi na tom pripada, ze jsme si na to vlastne zvykli a pripada nam normalni, ze na tak krasna mista se nikdo nedostane. Kolik hlavnich mest v Evrope se ale muze pysnit zelenymi ostrovy primo v centru?