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Пікірлер
@keunenkanal1802 18 күн бұрын
Dein Spalter geht viel zu langsam. Wenn dann hättest du ihn als Traktorspalter umbauen können. Dreipunkt dran, Vom Trecker das Öl mit Ventiel passend für Trecker Hydraulik. Dichtsatz für Zylinder ... dann geht er. Und du hättest dir für zuhause einen schönen neuen Elektrischen ausgesucht aus dem gehobenen Segment.
@SteTe1990 18 күн бұрын
Was nicht ist, kann ja noch werden 😄 So oder so hätte der Zylinder erstmal dicht gemusst. Ideen für den Trecker gibt es, aber schneller war er leider nie. Mal schauen, was noch kommt. Erstmal muss ich jetzt meine ganzen aufgestauten Holzvorräte klein machen. Dann geht es vielleicht weiter mit dem Spalter.
@frederikquanz2930 20 күн бұрын
Kauf kein billiges Zeug
@joachimscheller3617 20 күн бұрын
Ich würde den zusammenlassen wenns geht. Hansaflex? Aha. Habs gesehen.geht natürlich nicht. Ein bisschen Hydrauliköl dann rutschen die Ringe besser. Gute Arbeit. Is halt China. Kann man so fein Hohnen? Da Achim schreibt.
@SteTe1990 20 күн бұрын
Auseinanderbauen geht immer. Der war so undicht, wegschmeißen und neu kaufen geht dann immer noch. Eine Firma möchte ich jetzt nicht nenen, aber man kann es sich anscheinend denken 😉 Eine gehohnte Oberfläche geht immer feiner als geschliffen, ob das so bei Hydraulikzylindern gemacht wird, weiß ich nicht. Bin da eher im Motorenbau bewandert, hätte sich aber besser angefühlt.
@Mirko_76 20 күн бұрын
So is richtig immer schön das vorhandene am Leben halten… mach ich auch so gut es geht Ma. Lernt zu improvisieren und spart meist auch noch nenn bissel Geld wenn man seine Zeit eben nicht rechnet was man beim „Hobby“ ja eh nicht macht ;)
@SteTe1990 20 күн бұрын
Arbeitszeit darfst du nicht rechnen, sonst hätte ich schon drei neue Spalter kaufen, bei den ganzen Problemen in Vergangenheit 😄
@Mirko_76 20 күн бұрын
@@SteTe1990 sag ich ja ;) 😹😇👍
@SteTe1990 20 күн бұрын
So langsam darf er aber mal durchhalten, sonst bin ich bald soweit, dass ich von vorne rein einen neuen hätten kaufen können 😂
@prosaldozwiler4257 20 күн бұрын
Glückwunsch!
@SteTe1990 20 күн бұрын
Danke dir 😃
@sallerarmin1563 20 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@waldmann7260 Ай бұрын
Messing wird hart gelötet. Alles andere wird nix. Ed hat schon seinen Grund warum es kein messinglot zum weichlöten zu kaufen gibt
@HerbertViertelhausen Ай бұрын
Ich höre den Ton nur auf der Linken Seite, ansonsten ein gutes Video Steffen! Gruß Herbert 😅
@wilhelmtesch Ай бұрын
Solltest mal dein Mikrofon überprüfen, stellenweise bist du kaum zu verstehen
@horger2 Ай бұрын
Welche Aufgabe haben die Düsenschutzkappen und warum mussten sie rausgezogen werden?
@SteTe1990 Ай бұрын
Die Kappen schützen die Einspritzdüsen vor der Verbrennungshitze und leiten die in den Zylinderkopf ab. Die originalen sind mir kaputt gegangen, als ich die Wirbelklammern bei der Instandsetzung ausgebaut habe. Dann habe ich selbst gedrehte eingebaut, hatte aber die Vermutung, dass der Motor wegen diesen Raucht, weil die Einspritzgeometrie nicht ganz passt. Deswegen mussten die nochmal raus.
@user-lj6jh2tx2e Ай бұрын
Hallo meiner 420000
@user-br8ut7ol1v 2 ай бұрын
Mensch Alter, da bist Du ja wieder 😂
@SteTe1990 2 ай бұрын
So schnell werdet ihr mich nicht los 😄
@keunenkanal1802 2 ай бұрын
Zu deiner komischen Kupplung musst du mal gucken wo die Leitung hin geht. Ist das vielleicht ein Hydraulisches Anhänger Bremsventiel??
@SteTe1990 2 ай бұрын
Ne, das ist ein Druckloser Rücklauf, das habe ich vorher kontrolliert. Da ich den Trecker aus Torgau geholt habe, finde ich das mit dem DDR Anschluss ganz schlüssig.
@keunenkanal1802 2 ай бұрын
@@SteTe1990 aus dem Osten hätte ich keinen Trecker zurück geholt. Ich habe ein ungutes Gefühl dort Trecker zu kaufen. Die meisten sind abgearbeitet und ausgelutscht. Es gibt dort ja kleinere Trecker bis Belarus MTS 80. Die meisten sind fertig. Ja es gibt auch welche die sind gepflegt und auch top hergerichtet aber die Besitzer geben die dann auf keinen Fall weiter...
@SteTe1990 2 ай бұрын
@@keunenkanal1802 den habe ich ja als Verschlissenen Haufen gekauft, deswegen ja auch der Motor 😄 dafür hat der Preis gepasst. Mit den Ost Modellen werde ich nicht warm, die sprechen mich nicht an, da kann dann ohnehin nichts passieren.
@keunenkanal1802 2 ай бұрын
@@SteTe1990 Die gehen mit allen Maschinen so um egal ob Ost oder West. Einen gut erhalten MTS wenn man den keinen Trecker hat, würde ich erst mal nicht nein sagen wenn der Preis stimmt. Allerdings ist mir da mein Italiener lieber. Und zum richtig arbeiten 8 Stunden ist auch mein Italiener kaum aus zu halten, dann ist so ein schöner Kabinen Trecker noch besser. Müsste dann in Grün mit gelben Felgen sein oder in rot mit grauen Felgen oder ein großes V auf der Motorhaube.
@SteTe1990 2 ай бұрын
@@keunenkanal1802 wenn ich regelmäßig ganze Tage drauf sitzen müsste, hätte ich die Trecker schon ersetzt, mit den alten Gurken kann man sich das nicht antun. Aber gelbe Felgen.. ich weiß ja nicht, grün ist gut, aber mit schönerer Felgefarbe bitte, rot oder silber.
@johannesduwel2539 2 ай бұрын
Bitte Schutzbrille beim Flexen tragen...
@SteTe1990 2 ай бұрын
Stimmt, hätte ich machen sollen.
@sallerarmin1563 2 ай бұрын
👍👍👍👍
@Mirko_76 2 ай бұрын
Yeahh endlich mal wieder was von dir zu hören 👍👍 Ich find das auch „Unverschämt“ was es so alles an verschiedenen Verschaubungen und so Zeug gibt und dann alles genormt… Man man man wäre ja zu einfach es einfach zu machen 😂
@SteTe1990 2 ай бұрын
Das kommt vom bestellen, nächstes Mal gleich im Laden kaufen 😄
@Gustav_Gustavson_Jr. 2 ай бұрын
Jo. So viele verschiedene Schneidringverschraubungsarten... Konisch dichtend ohne oder mit Dichtring, Flach, ohne oder mit Dichtring, Baureihe schwer (S), Baureihe leicht (L), Zollgewinde, Metrisches Gewinde... Und und und...
@HerbertViertelhausen 2 ай бұрын
Hallo Steffen warte auf ein neues Video von dir, würde mich freuen was neues von dir zu hören/sehen?
@SteTe1990 2 ай бұрын
Kommt, keine Sorge. Ich hatte viel abseits der Videothemen um die Ohren, aber ich denke ab Pfingsten geht es weiter 👍
@HerbertViertelhausen 2 ай бұрын
@@SteTe1990 Danke für die Info, freue mich schon sehr drauf. Gruß Herbert
@freeflow-kido 3 ай бұрын
Sehr symphatisch und pragmatisch!
@alumnuseubanus1061 3 ай бұрын
dieses Material der Mitnehmerscheibe von der Einspritzpumpe nennt man Pertinax, die Qualmerei kam für meine Begriffe von zu viel spät"zündung" also zu spät eingespritzt was bei der allgemeinen Verschleißsituation plus Verschleiß der Pertinaxmitnehmerscheibe gut erklärbar ist - siehe Effekt durch die neue Scheibe. Insgesamt kannst Du ruhig etwas mehr auf "Frühzündung (einspritzung) " gehen - dazu die gesamte Pumpe an den 4 Halte-Schrauben gegen die Drehrichtung der Antriebswelle verdrehen - dann wird er auch noch einmal besser anspringen - das Ganze aber mit Gefühl und kleinen Schritten
@Kaiser982 3 ай бұрын
Tja... mit einem Güldner, hättest dich nicht fest Gefahren..🤣🤣
@SteTe1990 3 ай бұрын
Da muss ich aber lange suchen, bei uns hier 😄
@Kaiser982 3 ай бұрын
Hmmm, da hast wohl recht. Habe das Glück, da die Güldner aus meiner Region kommen... 😊
@motec8639 3 ай бұрын
Welche kat Größe hat dein Frontlader? 2 oder 3. Ich habe am mein brillant 600 kat 3 und mit Schaufel dran kann nicht nicht ohne Gewalt lenken
@SteTe1990 3 ай бұрын
Das ist ein Kat 3 Frontlader und die Lenkung verlangt schon einiges an Kraft. Ich werde deswegen auch noch eine hydraulische Lenkung nachrüsten.
@motec8639 3 ай бұрын
@@SteTe1990 ja bei mir genauso. Ohne Klotz geht das so schwer. Will auch noch axiallager in den Schenkel einbauen
@motec8639 3 ай бұрын
Ich dachte schon das es bei dir leichter geht. Hatte schon das Lenkgetriebe im Verdacht. Aufgebockt und auch ohne Frontlader geht es ja leicht
@bisslls8801 3 ай бұрын
Servus,Tolles Video wie hast du das gemacht mit dem spalt von den kolbenringen da muss man doch vor einbau den spalt messen dachte ich wenn ja wie hast du die Ringe dann geschliffen?
@SteTe1990 3 ай бұрын
Moin, das sind einbaufertige Kolben gewesen, mit Kolbenringen. Die Laufbuchsen sind vom selben Hersteller, dass das auch passt. Wie man das misst, habe ich glaube ich in irgend einem Video mal gezeigt, als ich dem Motor zerlegt habe. In welchem weiß ich aber leider nicht mehr.
@bisslls8801 3 ай бұрын
@@SteTe1990 ok von welchem hersteller hast du den Bausatz bestellt ?
@SteTe1990 3 ай бұрын
@@bisslls8801 Die Teile habe ich bei engine dynamics bestellt
@bisslls8801 3 ай бұрын
@@SteTe1990 ok danke dir den Halter zum motor aufhängen aus ebay ? Zumindest sehen die wo ich finde so aus garnicht mal sooooo teuer wie ich dachte 🙃
@SteTe1990 3 ай бұрын
@@bisslls8801 ja genau, der ist von eBay
@drahreg8068 3 ай бұрын
Ist der Hanomag besser im Schlamm als der Deutz ?? Lg
@SteTe1990 3 ай бұрын
Der Hanomag hat breitere Reifen und fast die doppelte Leistung.
@berndthiel613 3 ай бұрын
" , ...... man könnte sich einbilden man bleibt trocken " ! Ha , zu geil , jau ... ich hab ja auch n Hanomag ohne Verdeck und da bleibt KEIN Auge trocken wenns meimelt . Aber schön isser trotzdem . Grüße zu Ostern aus Westfalen ;-)
@Manuel198031 3 ай бұрын
Bau doch erstmal auf den Hanomag ein Fritzmeierverdeck ? Aber ich darf ja nichts sagen habe das von dir auch noch nicht aufgebaut,komme einfach zu nichts /werde wohl alt 😆😜Bin mir sicher das mein Hanomag da durch gekommen wär ,ohne festfahren 😅 der hat aber auch wohl wissend keinen Frontlader angebaut .
@SteTe1990 3 ай бұрын
Der Hanomag wär da bestimmt durchgekommen 😄 Das Verdeck kommt noch, aber vorher muss die Lenkung auf Hydraulik umgebaut werden, sonst ist das Lenkgestänge im Weg. Da hat mir bisher die Zeit gefelt.
@Manuel198031 3 ай бұрын
Frohe Ostern !!!
@berndthiel613 3 ай бұрын
Frohe Ostern Freunde !;-)
@Manuel198031 4 ай бұрын
schön,mal wieder was zu sägen ich komme da leider nicht zu ,schöne Grüße.
@SteTe1990 4 ай бұрын
Ich hab das Sägen auch vermisst, wenn die Sache mit der Zeit nur nicht wäre
@Mirko_76 4 ай бұрын
Sehr schön… und danke das ich „deine“ Eiche zum einstellen meiner Sägen benutzen durfte ;) Bin auf die Fortsetzung der Holzaktionen gespannt 🤩… Grüße und bis die Tage
@SteTe1990 4 ай бұрын
Danke dir für die Hilfe 😊
@Mirko_76 4 ай бұрын
Immer wieder gerne ☺️
@prosaldozwiler4257 5 ай бұрын
Vergaser entlüften hätte ich noch gern gesehen.
@SteTe1990 5 ай бұрын
Einen Vergaser hat ein Diesel nicht, ich denke du meinst die Einspritzpumpe. Ich musste jetzt nur die Leitungen entlüften, das ist nichts besonderes. Wie man die Pumpe entlüftet, habe ich schon in einem älteren Video gezeigt, musst Mal schauen. Ich weiß nicht mehr, in welchem das war.
@benjaminschmid8279 5 ай бұрын
da wahr schon einer tran da fehlt eine feder hinter der scheibe feder trucht die scheibe auf die Pumpe
@SteTe1990 5 ай бұрын
Da muss ich mal gucken, zur Not baue ich noch eine ein
@keunenkanal1802 5 ай бұрын
Die Scheibe zu ersetzen hättest du auch früher daran denken können. Die Pumpe läuft in der Regel nicht wirklich rund. Sie schlägt eher je nach dem wieviel die Pumpe zu leisten hat. Also die Feder und die Nocken im inneren. Dann weiß der Regler auch nicht was er machen soll. Der Schwarzrauch ist nicht besorgniserregend. Jedoch wenn sie eingestellt ist auf den Trecker, würde ich die Überlaufmetode zum einstellen des Förderbeginn bevorzugen. Natürlich qualmt der Motor anders bei einer anderen Einstellung. Ganz klar man kann hören ob der Förderbeginn passt. Bei zu früh würde der Motor beim Start auf Gegenwehr der Einspritzpumpe stoßen. Er würde nicht starten wollen trotz zündversuch, er nagelt sehr stark und läuft schwerfällig im Stand. Bei zu spät springt er super an, startet sehr weich, und hat keine Kraft, geht schnell in die Knie. Qualmt weiß beim Start und Schwarz beim Gas geben bei richtiger Kraftstoff Menge. Der Qualm zeigt eine unvollständige Verbrennung da die Kompression zwar den Diesel entzündet aber die Verbrennung mit wenig Sauerstoff dichte verbrennt und der Brennvorgang schnell beendet wird da Auslass öffnet. Der Motor wird schnell sehr Heiß da mit gelber Flamme verbrannt wird. Normal bei richtiger Mischung Diesel Sauerstoff ist die Flamme hell. Ähnlich wie Einstellung Gas, Sauerstoff am Brenner. Wenig Brennstoff in die Kammer da schnell verbrannt wird. Viel Schwung da früh und sicher im OT verbrannt wird.
@SteTe1990 5 ай бұрын
Ja, du hast Recht, die Scheibe hätte lägst neu gehört. Jetzt ist es schonmal eine ganze Ecke besser, vielleicht gehe ich da nochmal bei und Prüfe nach der Überlaufmethode. Erstmal habe ich jetzt noch andere Themen auf dem Schirm, das mit dem Rauch ist so erstmal verkraftbar, denke ich.
@keunenkanal1802 5 ай бұрын
@@SteTe1990 das musst du nicht unbedingt zeigen. Ich würde, da es mir von hier sehr einfach aussieht, die Scheibe bisschen in früh verstellen. Rein überlegungstechnisch. Also fahren auf der Straße am besten Hügel hoch. Erst mal so. Die Pumpe dreht wenn du auf die Welle von vorn guckst rechts. Also einen kleinen Schrauben los und die Welle einen Stück nach rechts drehen. Da sind ja scheinbar Millimeter Makirungen dran. Also einen weiter vor. Also auf die Welle gucken (nicht in Fahrtrichtiung) und die Welle der Pumpe rechts einen weiter und wieder fest ziehen. Dann noch mal den Hang hoch... und mal so rum fahren. Springt er noch super an, nageln nicht zu hart, aber gut biss und kein Qualm dann so lassen. Zu weit gedreht , zu früh, zu viel Nageln, ungesund im Ohr ?? Dann nicht gut. Zu früh bedeutet beim Pflügen.. die Zylinderkopfdichtung verabschiedet sich. Du kannst als Gegenprobe auch mal von jetziger Einstellung einen Millimeter nach Links Drehen. Davon geht er nicht kaputt. Den Hang hoch... und wenn er Qualmt, sehr weich läuft, keine Power hat, eher müde ist, dann kostet das Diesel der in der Tasche drückt . Man muss nicht immer kompliziert. Bei dem Hanomag ist das super einfach die persönliche Einstellung zu finden.
@SteTe1990 5 ай бұрын
@@keunenkanal1802 nicht nur wegen Video, auch privat hab ich gerade andere Themen. Werde das bei Zeiten aber nochmal prüfen. Nur das mit dem Hang wird schwierig, sowas gibt es hier nicht 😄. Aber das mit dem Rantasten an die Einstellung ist eine Gute Idee, vielleicht wird es dann noch besser.
@keunenkanal1802 5 ай бұрын
@@SteTe1990 Du kannst auch die Schlüssel zum Stellen in die Tasche stecken und wenn der Holz Anhänger voll ist, den Holz Anhänger als Belastung nehmen. Dann machst du das zwischen durch bei der Fahrt.
@sallerarmin1563 5 ай бұрын
👍👍👍👍
@Mirko_76 5 ай бұрын
Fein fein.. weiter so… muss ja langsam mal ins Holz gehen ;)
@SteTe1990 5 ай бұрын
Wird langsam Zeit 😄
@Gustav_Gustavson_Jr. 5 ай бұрын
Hab schon aufs neue Video gewartet😁🍻
@SteTe1990 5 ай бұрын
Freut mich 😁
@user-ke2ew7wq7i 5 ай бұрын
Ich würde ja fast wetten dass die Einspritzpumpe 180 Grad verdreht eingebaut ist.
@arminsachse2243 5 ай бұрын
Wenn du ein Diesel startest und wenn er beginnt zu laufen und er will nicht so recht dann glühe nach dann kommt der Dieselmotor Recht Schell auf Umdrehung klappt bei Alte Gruben und Feldbahnloks immer.
@SteTe1990 5 ай бұрын
Sollte aber eigentlich gleich vernünftig laufen. Ist ja alles neu an dem Motor
@christophkoch75 5 ай бұрын
Hast du den Förderbeginn nach der Pumpen Überholung nicht eingestellt?
@SteTe1990 5 ай бұрын
Doch, hat auch alles gepasst, bevor der Kopf. Runter gekommen ist. Werde ich jetzt aber nochmal kontrollieren
@keunenkanal1802 5 ай бұрын
Bist du dir ganz sicher ob der förderbeginn passt???
@SteTe1990 5 ай бұрын
Muss eigentlich, hab ich ja nicht verstellt. Werde es trotzdem nochmal überprüfen.
@j.o.753 5 ай бұрын
Moin Mach weiter so 😢 Du bekommst den schon kaputt
@SteTe1990 5 ай бұрын
Das ist nicht das Ziel, aber keine Sorge. Der wird bald im Einsatz sein. Auch wenn ich jetzt mal einen Fehler gemacht habe.
@horger2 5 ай бұрын
Hast du den Fehler entdeckt?@@SteTe1990
@SteTe1990 5 ай бұрын
@@horger2 ich denke, Video kommt Sonntag. Dann ist es sicher, ob's jetzt klappt 👍
@horger2 5 ай бұрын
Ich druecke die Daumen, viel Erfolg!
@Manuel198031 5 ай бұрын
ach das gleiche Bosch Ladegerät habe ich für meine Mutter für ihr Auto gekauft
@Manuel198031 5 ай бұрын
wird mal Zeit für Wald und Brennholz ,da hätte ich ja auch Bock drauf aber Mistfahren und Arbeit ist wichtiger .😉
@SteTe1990 5 ай бұрын
Auf jeden Fall, ich kann das mit dem Holz gar nicht mehr Abwarten. Das Wetter muss aber auch noch mit machen 😄
@Manuel198031 5 ай бұрын
Guten Abend ,ach was hast du da wieder gepfuscht 😂hauptsache die Stößel sind nicht verbogen weil zu stram wie bei meinem Hako Trak .Die Krümmerdichtungen hätte ich mal versucht aus Kupferblech auszuschneiden ,ich habe für meinen noch 2 Krümmer in reserve kann mir nicht vorstellen das die sich groß verziehen eher das die brechen .
@SteTe1990 5 ай бұрын
Krumme Krümmer habe ich schon öfters gesehen, das ist gar nicht so unüblich.
@DerWaldhof1 5 ай бұрын
Hallo. Das kann definitiv nicht an einem undichten Krümmer liegen. Gruß von Stefan
@SteTe1990 5 ай бұрын
Das war auch nur darauf bezogen, dass der Rauch nach rechts gepustet wurde. Mit dem Grundsätzlichen Problem hat das nichts zu tun 😃
@benm8662 6 ай бұрын
Moin Die verschiedenen Membranen sind aus unterschiedlichem Material, für verschiedene Kraftstoffe. Die blauen sind für Sonderkraftstoff -> Aspen, die normalen für Benzin. In manchen sind Membrane ohne die Pumplippe dabei - die sind für Motoren mit externer Kraftstoffpumpe.
@SteTe1990 6 ай бұрын
Moin, danke für die Erklärung. Endlich kann ich das mal unterscheiden und die Membranen entsprechend einbauen.
@DailyLoop 6 ай бұрын
Ich verstehe Deutsch nicht sehr gut. Was kann passieren, wenn die Glühkerzen nicht fest genug sitzen? Haben Sie schon einmal versucht, die Einspritzpumpe etwas früher einzustellen? Ich komme aus Serbien und habe R435/45
@Hannoveraner77 6 ай бұрын
Hallo Steffen, Danke mal im voraus an die Hanomag Billant 600 Videos, du bist einer der👍 sehr Wenigen der mal was hilfreiches für Hannoveraner macht. Ich hoffe es ist schon wie vorher beschrieben nur eine Kleinigkeit Düsen nicht richtig fest oder Glühkerzen. Beste Grüße Alex aus RPL Mach weiter so!
@SteTe1990 6 ай бұрын
Schön, dass dir die Videos gefallen, freut mich, wenn die Hilfreich sind 🙂 Ich denke auch, dass das nichts großes sein kann 👍
@sallerarmin1563 6 ай бұрын
Servus da ist was an der Rechten seite noch nicht ganz Dicht . Da bläst was raus . Gruß Armin👍👍
@SteTe1990 6 ай бұрын
Ja, das stimmt. Das ist mir auch erst in der Aufnahme aufgefallen.
@andres.6670 6 ай бұрын
Hallo Steffen, schön, dass der Hano wieder läuft! Beim ersten Starten kam sehr viel Rauch an der RECHTEN Seite des Motors, da sollte normalerweise nichts rauchen. Vielleicht "pfeift" eine Glühkerze durch, oder ist nicht richtig festgeschraubt, oder es entweicht an den Einspritzdüsen, weil die noch nicht ganz dicht sind.. Horche mal im niedrigen Leerlauf, ob es dort irgendwo zischt.
@SteTe1990 6 ай бұрын
Ja, das ist mir in der Aufnahme dann auch aufgefallen, in dem Bereich werde ich mal suchen, danke für den Hinweis 👍
@Manuel198031 6 ай бұрын
Was war jetzt mit den Glühkerzen ,alle neu?Schönen Sonntag.
@SteTe1990 6 ай бұрын
Erstmal nur die beiden, die länger zum glühen brauchten. Wenn es dann noch nicht richtig läuft, mache ich die anderen beiden auch noch
@berndthiel613 6 ай бұрын
Da bin ich auch überfragt was es sein könnte , bin erst seit 3 Jahren Hanomag 600 Besitzer und kein richtiger Schrauber . Aber ich bin überzeugt davon das Du das hinkriegst . Im nächsten Beitrag läuft er wieder , da bin ich mir sicher . Beste Grüße aus NRW , B.
@SteTe1990 6 ай бұрын
Das wird schon, bin da auch optimistisch