3 ай бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@coochmaster6923 17 сағат бұрын
За ваш радиатор переживал, как за родного
@Linkin782 2 күн бұрын
Менял я без ямы,это жесть
@user-mg6ol7im9h 4 күн бұрын
Привет! Если замерить им расстояние до вершины горы, он высчитывает расстояние по прямой(по горизонтали)???
@-ZMEY- 4 күн бұрын
Привет ! Да он меряет по прямой , плюс показывает угол 2:17 верхняя цифра на видео ( грубо говоря вертикаль) , самое главное чтобы ваша вершина , находилась на расстоянии не больше 650 метров , от вас . Если расстояние будет больше , то тогда нужен прибор с большим значением 1000 или более. В целом , по простому , он меряет расстояние от точки до точки, не зависимо от расположения в пространстве . Возможно вам поможет. Инструкция на русском языке к Artbull ls 1000 dzen.ru/b/ZVUVUDos1mpZVx6C?ysclid=lysuy0xyyt499804165
@user-wl3ll1st8c 7 күн бұрын
блин а у меня на 10 ке другие трубки и как быть
@-ZMEY- 7 күн бұрын
Поискать другое видео , я думаю должен быть выход , кто ни будь снял видео с другими трубками .
@polibratichka6291 9 күн бұрын
Очень хорошо объяснил , спасибо
@-ZMEY- 8 күн бұрын
Рад быть полезным ! Спасибо за комментарий !
@user-br2wk8pc1m 9 күн бұрын
Apa ini bisa saya order dan kirim ke indonesia
@-ZMEY- 9 күн бұрын
No. Нет.
@dmitriivasechkin6356 10 күн бұрын
спасибо добрый человек за полезное видео
@-ZMEY- 10 күн бұрын
Вам спасибо за просмотр и комментарий !
@RuzannaTarminan 10 күн бұрын
Спасибо за видио а я мучился
@-ZMEY- 10 күн бұрын
Пожалуйста ! На здоровье ! Рад , что оказался вам полезным ! Спасибо за комментарий !
@ushailis6591 11 күн бұрын
А как установить нож, А не катушку???
@-ZMEY- 11 күн бұрын
6:39 снимаем фиксатор диска как на видео , под фиксатором шайба , переворачиваем шайбу (или снимаем совсем точно не помню , там должен быть выступ по форме отверстия диска ) , дальше ставим диск и обратно закручиваем фиксатор , всё.
@user-dn5cm4cj1n 12 күн бұрын
Много разговора
@Iceman71rus 13 күн бұрын
Этот шплинт мне все нервы вытрепал сходил купил отвертку тонкую и каким то чудом выбил его в сторону моторного отсека. пружинка также стоит, по другому не работает.
@-ZMEY- 13 күн бұрын
Да , брат , не лёгкая работа . Если брать ось не заводскую , можно пол дня ещё мучаться её устанавливать . Отверстие на мм не там просверлино . Такие дела : )
@Iceman71rus 13 күн бұрын
@@-ZMEY- у меня вроде подошло, но гайки пришлось боковые не сильно закручивать они педалям не дают до конца отжиматься
@-ZMEY- 13 күн бұрын
@@Iceman71rus Верю , такое тоже может быть !
@user-se1hy9tp1o 15 күн бұрын
Смазка для шруса пойдёт в редуктор
@-ZMEY- 15 күн бұрын
Не пробовал , нет опыта , не скажу . Теоретически - Шрус малоподвижный узел , и смазка от него скорее всего не подойдёт .
@user-se1hy9tp1o 15 күн бұрын
Здравствуйте, в редуктор какую жижу надо?спасибо
@-ZMEY- 15 күн бұрын
Здравствуйте .Продаётся специальная смазка для редукторов . Я использую литол 24 , другие смазки не пробовал ни чего не скажу .
@user-hu2hk5nk2v 17 күн бұрын
Какой идиот придумал эти болты под отвертку?
@AfzunAfzun-nf3gu 18 күн бұрын
Маладец
@AlexRammZak 19 күн бұрын
13 лет назад любопытно
@-ZMEY- 19 күн бұрын
Да , 13 лет назад , пробовал сделать сталкер на движке сандбокс 2.
@user-xj7nc5wt6c 19 күн бұрын
Здравствуйте хочу снять капсюль с 5,45 ну капсюль не стрелянный как обезвредить?
@user-eb1cw1ef7j 19 күн бұрын
Спасибо добрый человек
@-ZMEY- 19 күн бұрын
Пожалуйста ! Рад что оказался вам полезным !
@robertm5895 23 күн бұрын
Зачем гнуть, царапать, ломать на старой машине место, которое осталось целой? Я никогда не понимал таких людей, честное слово..
@-ZMEY- 23 күн бұрын
Что гнуть, царапать, ломать ?
@sultonsultonov2976 25 күн бұрын
Спасибо за отличную видео
@-ZMEY- 24 күн бұрын
На здоровье ! Спасибо за просмотр и комментарий !
@user-on6ey7gu9x 25 күн бұрын
5 мин видео растянул на 20.
@-ZMEY- 25 күн бұрын
Всё понятно с тобой .
@user-on6ey7gu9x 25 күн бұрын
@@-ZMEY- что понятно?
@user-on6ey7gu9x 25 күн бұрын
@@-ZMEY- если критику не можеш спокойно воспринимать отключи комментарии.
@-ZMEY- 25 күн бұрын
@@user-on6ey7gu9x От кого критику? вЫ кто?
@-ZMEY- 25 күн бұрын
@@user-on6ey7gu9x Всё понятно !
@user-wo5tm8ql8g 26 күн бұрын
Поздравляю пушка огонь
@-ZMEY- 25 күн бұрын
Спасибо!
@ilgizf 28 күн бұрын
Не совсем понял, диск в комплекте шел или отдельно вы его купили?
@-ZMEY- 27 күн бұрын
Шёл в комплекте , сказал "нож " 1:29.
@IGORYN2902 28 күн бұрын
Спасибо. Облегчил сборку
@-ZMEY- 28 күн бұрын
На здоровье ! Рад что оказался вам полезным ! Спасибо за комментарий !
@user-fu9ew6ru4f Ай бұрын
Цокотить при сбросе газа могут втулки пальцев на шатунах
@-ZMEY- Ай бұрын
Да согласен . Потом и такой цокот у меня появился и по сей день , лопнутый поршень (юбка лопнута до пальца) очень похоже цокотит .
@patriciocoronado8577 Ай бұрын
Hola soy de chile y tengo ese 650 telemetro muy bueno en cazerias de conejos ,como patos silvestres,jabalies ,etc
@user-po1tr1oc3q Ай бұрын
Послушай... Вооот... Согласен с тобой... Вооот. Купи патроны 9×18 в разных магазинах Воооот. Разных фирм Воооот... И скорость пули замеряйте через хронограф .. Воооотт. Огромное спасибо Воооооооот... Буду ждать ролик Вооооооооооттттт.
@mamkuhcbih1462 Ай бұрын
Можно сделать проще, отпустил натяжитель, толкнул машину на 4 передаче назад, вперед и всё))
@-ZMEY- Ай бұрын
Ни когда так не делал и не видел чтобы так делали ! Плохой совет ! Если расслабить натяжитель и крутить вал (толкать) назад , при плохом состоянии звезд и цепи , может слететь цепь со звезды коленвала , и нарушить работу системы ГРМ и в некоторых случаях погнуть клапана , выйдет дорогостоящий ремонт . Вы постарайтесь меньше советовать людям такую простоту . Не у всех людей есть усилия и возможности толкать автомобили , да и зачем это всё , когда есть инструмент и разум .
@AvdeevkaIsRussia Ай бұрын
3 года прошло , как ходит помпа эта ? Седня на 2107 установил себе , вот интересуюсь сколько живет.
@-ZMEY- Ай бұрын
Поставил год назад , то есть помпа стоит год , наездила от 3тыс км - больше . Работает хорошо, нет к ней ни каких вопросов . Езжу не много . но если сломается отпишусь.
@AvdeevkaIsRussia Ай бұрын
@@-ZMEY- А какой авто ? нива ? Не закипает ? Ато у меня на прошлой помпе крыльчатка в 2 раза шире , и то не хватало охлаждения.
@-ZMEY- Ай бұрын
@@AvdeevkaIsRussia Помпа - ЭТО НАСОС , она НЕ ОХЛАЖДАЕТ - она гоняет охлаждающую жидкость по кругам . Даже если у помпы будет 50% крыльчатки , она справится со своей задачей , если не будет подсоса и ремень достаточно натянут . Если у вас в радиаторе охлаждения кипяток , то помпа вам не поможет . Если кипит , значит нужно искать проблему в системе охлаждения : подсос воздуха , не герметичность , термостат может шалить, радиатор охл. ,тосол на спирту дешовый (а не на глеколе , сейчас это не редкость), электроника если управляется датчиком или эбу , и т.д. Авто смотрите в описании или верхнем комментарии.
@user-lh2fb9so9j Ай бұрын
Показывай как шестерню снимал
@-ZMEY- Ай бұрын
В этом видео kzfaq.info/get/bejne/ispmbNeB2tbIp2Q.html , где то в середине (23 минута) я рассказываю частично , как и чем снимал шестерню .
@n2n136 Ай бұрын
Пожалуйста не говорите "если вам видно" - нам всё видно. А если нам не видно - значит снимать надо по другому, а не говорить.
@-ZMEY- Ай бұрын
Хорошо , если вам видно , и если вы это прочитали . : )
@user-xk3xc2cl7e Ай бұрын
Все классно объяснил. Смотрел с удовольствием)
@-ZMEY- Ай бұрын
Спасибо ! Рад , что оказалось видео вам интересным !
@ravshan-nw6xb Ай бұрын
Поему 38 и 19ключиками назвал, малюсенький на 0,15щюпом.
@user-ky4pl3bd6i Ай бұрын
Все правильно и доступно, единственное я бы закрутил заглушку на блоке пока был снят радиатор, так удобней.Лайк однозначно
@-ZMEY- Ай бұрын
Спасибо за наблюдательность и пред осмотрительность , согласен пробку можно было закрутить при снятом радиаторе ! Спасибо !
@wh1thn1z Ай бұрын
Вранье, не выдалблмыаются они так легко
@-ZMEY- Ай бұрын
Значит , что то делаешь не так . Возможно не правильно носик обточен выколотки . Возможно гильза ржавая сильно . Попадались гильзы 80 - 85 годов капсюль в лаке , плохо выбивались , или пробивался на сквозь капсюль , помогал отжиг капсюля лака . С капсюлями гражданских патронов (те что с надписью калибра и названия завода , без лака) - нет ни каких проблем , всё выскакивает только в путь , сейчас пользуюсь спицей , та что самая длинная , выбивает всё .
@wh1thn1z Ай бұрын
@-ZMEY- да я, видимо, неправильно васе делал, сейчас понял че и как уже. Спасибо. Не буду выбивать, смысла особого не вижу, чисто на ключи повесить просверлил просто с горлышка
@user-te9rn1et3g Ай бұрын
Тоже хофер ставил, че в магазине было то и брал, отходила меньше года, залюфтила как у автора. При чем на машине езжу не часто, лес рыбалка.
@-ZMEY- Ай бұрын
Спасибо за отзыв !
@users-Dikiy170 Ай бұрын
эт одо и тоже, разница между 2121,2106 и другой класикой ширина диска сцепления на2106,2121 накладки шире.
@Sem_Set Ай бұрын
НАФИГА ПОДШИПНИК УБИЛ ? У меня как тока появился гул тоже снял вентилятор в месте с рамкой зашкурил рамку так как она уже под ржавела облупилась ,покрасил с баллончика благо был красный цвету ну и похер-) Поставил на балкон +30 сделало свое дело сторона солнечная ,пока сохла рамка разобрал вентилятор проверил на люфт ,люфта не было залил подшипник трансмиссионным маслом все туда попало смазалось гул пропал ломать как вы не стал ковырять подшипник -) втулку смазал, кисточкой все почистил помыл лопасти все собрал обратно и все как новое с завода рамка была черной стала Красной-) Ну и да так как сталкивался с проблемой затянуть гайки на 8 на моторчике боялся как бы не перетянуть и не зажать якорь благо тут механизм не такой как на стартере потому и посмотрел видос что вы об этом тоже нечего не сказали ,машинка 2003 года из затрат баллончик краски и смазка ! а подшипник еще походит а вы видимо пропустили гул вентилятора ... и хана подшипнику-( это тоже самое если на ступице появился гул надо менять, еще когда включается винтелятор иногда машинка при запуски винта подтраиваит тоже признак обслужить вентилятор...
@-ZMEY- Ай бұрын
Братан это ж надо какой ты молодец , красной краской и каплей масла всё решил , гул определил и всё успел , заменил - просто умница . Я тебе секрет расскажу , ты только ни кому не говори , значит бывает так что - гула не бывает , так раз и хона подшипнику . Бывает что на автомобиле ехал другой человек , который не разбирается в гулах , тем более таких маленьких подшипниках , да и вообще всякое бывает . Значит ,скоро после твоего ремонта , придётся менять подшипник (это тоже самое если на ступице появился гул надо менять) . Когда падают обороты при включении вентилятора охлаждения , значит нужно отрегулировать инжектор , его холостой ход (при включении вентилятора охлаждения - есть такая функция в программе ЭБУ). А чтобы затянуть гайки на "8 " - просто нужны нормальные , простые руки ... Нет там ни чего чтобы пережать или зажать , в стартере тоже .
@Sem_Set Ай бұрын
@@-ZMEY- А как он регулируется инжектор?
@-ZMEY- Ай бұрын
@@Sem_Set Если физически , то на заслонке есть винт регулировки заслонки , можно прибавить обороты до 950 , это не сильно , но улучшит эту просадку оборотов . Если программно более правильно , то нужен настройщик ЭБУ (прошивка), меняется каличество шагов , регулятора холостого хода , при включении вентилятора охлаждения, в общем это нужно смотреть на автомобиле , это всё индивидуально с каждым авто , для начала попробуйте первое предложение . может вас устроит . По заводу стоит 850 оборотов , это мало , и двигатель дёргается.
@motmot78 Ай бұрын
Из чего приблуда сделана для выбивания капсюля 5.45?
@-ZMEY- Ай бұрын
Спица стальная из колеса , советского моторчика (мопед рига например).
@alanbec2213 Ай бұрын
Самый подробный обзор . Автору спасибо большое 😅
@-ZMEY- Ай бұрын
Спасибо!!!!
@MrArxangel76 Ай бұрын
Спасибо. Всё про теме 👌
@-ZMEY- Ай бұрын
Рад , что оказался вам полезным и интересным !!!
@user-ex6nk9kz3t Ай бұрын
Хофер шляпа полная
@-ZMEY- Ай бұрын
Что вы считаете не полной шляпой ?
@user-kz2vs7kv9s Ай бұрын
А зачем тогда снимать крышку клапанов
@-ZMEY- Ай бұрын
Крышку снимать не нужно . Я снял потому что , регулировал клапана . Перед регулировкой клапанов , первым делом , нужно натянуть цепь , как положено , а потом регулировать клапана .
@Alexandr_Volkov Ай бұрын
Здравствуйте! А пробовал замена уплотнительный кольца и не будет пропускать воздух? У меня замена 3 шт уплотнительные кольца, ещё хуже пропускает воздух. В чем проблема???
@-ZMEY- Ай бұрын
Здравствуйте ! Нет , кольца не менял ,поставил старые . Не пропускают. У вас , в чём проблема не знаю , трудно судить дистанционно . Осмотрите всё внимательно .
@Alexandr_Volkov Ай бұрын
@@-ZMEY- спасибо 👍🤝🤝
@-ZMEY- Ай бұрын
Подготовка сальника к установке . kzfaq.info/get/bejne/rcydbLRq2KvXY6M.html
@universaldm3118 Ай бұрын
Сальник так же спокойно зашёл почти от руки, но набил я его глубоко ( на герметике по наружней кромки ) На сколько критично что глубоко посадил?
@-ZMEY- Ай бұрын
Дальше посадочного места не посадите его . Критичного ни чего нет , заводской стоял глубже чем я поставил , всё будет работать , главное чтобы притёрся к валу и прижимала края пружинка сальника .
@universaldm3118 Ай бұрын
@@-ZMEY- изначально ставил сальник фирмы cs20, набивал просто с огромным трудом, на столько он плотно насаживался , но к сожалению внутренняя часть задралась и пришлось сальник выдерать идти за другим , но другой оказался только брт сомнительного качества который чуть ли не от легкого давления рук зашёл
@-ZMEY- Ай бұрын
@@universaldm3118 Брт хорошие сальники , но если вал изношен (имеет бороздку в месте сопряжения ) , то я снимаю ,раскручиваю и обрезаю пружинку на пару тройку мм , скручиваю обратно , и всё ходит долго и нудно . подготовка - kzfaq.info/get/bejne/rcydbLRq2KvXY6M.html
@-ZMEY- Ай бұрын
@@universaldm3118 Легко заходит - это нормально. Я бы сказал - залетел . Будет держать не переживайте.
@techno096 Ай бұрын
🤝
@-ZMEY- Ай бұрын
🤝
@dredre2019 Ай бұрын
Мужик красавчик все доходчиво объяснил 😊
@-ZMEY- Ай бұрын
Спасибо !!!!!!
@Альберт_Кронштейн Ай бұрын
Так это же для Копейки. На Ниву надо с большей крыльчаткой, от 2107 или 2123.
@-ZMEY- Ай бұрын
0:48 применяемость на всё , 2101 - 2131. Хватает любой крыльчатки , даже Копеечной на Ниве , за глаза . Иногда глупые мысли в голове , мешают работать двигателю . Если греется двигатель , помпа - это последние место , куда нужно заглядывать . Если у тебя , кипяток в радиаторе охлаждения , то помпа тут ни при чём . Тут либо радиатор забит или не достаточно охлаждается (проблемы с вентилятором - ми) , либо термостат не исправен, или разгерметизация системы охлаждения , ещё может быть не качественный тосол (на спирте , а не на гликоле ) , только потом помпа . Я видел помпы со сгнившей крыльчаткой на половину ( отсутствовало половину лопастей , отгнили ) , и с охлаждением не было проблем , меняли их по причини течи , выработали свой ресурс подшипники . Видел и чудиков у которых , нижний патрубок кипяток , а он помпу лезет менять , и не чего не меняется . С этой помпой второе лето , проблем перегрева нет . Нива в основном ,грунтовки , по полю , карьерам , песок , грязь , дернуть отчаянных .
@oldgamer3610 Ай бұрын
Убираем кожух фильтра. Снимаем патрубок верхний с термостата. Снимаем патрубок сапуна. Это не сложно. Зайдет легко без всяких кручу верчу и рукой держим..
@-ZMEY- Ай бұрын
Между сказанным и сделанным - пустыня Сахара.
@oldgamer3610 Ай бұрын
@@-ZMEY- Сегодня с утра сделал. Всё легко и просто.