Пікірлер
@mafialenin 12 минут бұрын
Xe bồn kamaz còn chạy
@user-yx8ul7tp5q 4 сағат бұрын
AD ơi ở các quốc gia khác nhau thì thiết kế của mỗi con tàu Metro đều khác nhau hết đúng không. Mặc dù cùng đến từ 1 nhà sản xuất nhưng thiết kế thì lại không cố định và cụ thể giống như họ thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào quốc gia đó vậy
@phohangxe 4 сағат бұрын
Mình nghĩ là thế, vì đa phần các tàu là dạng đơn đặt hàng rồi mới sản xuất chứ không phải luôn có sẵn. Tuỳ vào lượng khách ước tính, chi phí đầu tư, kết cấu hạ tầng mà ngta sẽ có các phiên bản tuỳ biến cho phù hợp nhất
@buiductai354 5 сағат бұрын
Tưởng tên xe bò ma là " BOMAG" chứ viết vậy có đúng không😂
@phohangxe 5 сағат бұрын
Bò MA3
@coledangcap7535 7 сағат бұрын
xe này chạy cực kỳ bền bỉ
@TrungNguyen198s 8 сағат бұрын
Thích tiếng máy của con này, nghe uy lực, mạnh mẽ
@phohangxe 7 сағат бұрын
@@TrungNguyen198s YaMZ-236 nghe quá lực!
@Votrantronghieu2811 9 сағат бұрын
Ít thấy sự so sánh giữa Maz và Kamaz. Trong quân đội đều dùng cả hai hãng xe này nhưng lại tuỳ mục đích khác nhau của từng xe như xe phá sóng hay xe chở lính, xe chỉ huy. Mọi người ai có ý kiến so sánh gì giữa hai dòng xe này không, cho mình tham khảo ý kiến của mọi người đi ạ. Mình cảm ơn nhiều ạ.
@phohangxe 7 сағат бұрын
Kamaz mạnh về dòng tải hạng trung, còn riêng khoản siêu to khổng lồ là phải gọi tên MAZ. Các xe quân sự chở các tổ hợp tên lửa thường dùng hệ truyền động dạng thuỷ động lực thay vì bánh răng truyền động như bthg.
@Votrantronghieu2811 3 сағат бұрын
@@phohangxe cảm ơn chủ kênh nha hihi
@tlv2352 10 сағат бұрын
Mong kênh ra nhiều video hơn nữa 🎉🎉🎉
@phohangxe 7 сағат бұрын
Nhất trí luôn
@tranvietthaitu84 10 сағат бұрын
Huyndai Aero town
@maihuunguyen9611 11 сағат бұрын
Xe thiết kế thì xấu, máy thì nhanh hỏng...
@minhphan1314 12 сағат бұрын
Đã từng lái. Vào số nặng. Tốc độ chậm
@tuantranvan5328 8 сағат бұрын
nhưng thời đó là oke rồi
@thanhvannguyen993 7 сағат бұрын
@@tuantranvan5328 nặng thấy mẹ luôn chứ oke cái gì. may tới năm 90 nhập mấy chiếc xe nhật hàn vô chạy sướng hơn nhiều
@phohangxe 7 сағат бұрын
Vào số nặng là đặc trưng của noá rồi, anh em Đông Âu to khoẻ còn kêu oai oái 😂
@MeoSiu-le4pu 46 минут бұрын
Maz đời mới nhất hiện đại hơn gấp ngàn lần nhé, vào số cực nhẹ, lái còn nhàn hơn cả xe con, có cả hệ thống abs cân bằng điện tử esc chưa kể là có cả cam 360 rada cảnh báo chướng ngại vật các kiểu nhé @@phohangxe
@hoangvannamm 13 сағат бұрын
S-400 🚀
@phohangxe 13 сағат бұрын
Iskander-M 🚀
@NgaHoang-tq9gu 13 сағат бұрын
Nhân dân Việt Nam chân thành cảm ơn người anh em ,một thời để nhớ ❤
@phohangxe 13 сағат бұрын
Trân trọng người anh em Liên Xô 🫡
@thaiduongpham2611 16 сағат бұрын
Bây giờ hầu hết sử dụng Hyundai trameco
@hoanghuycan7370 Күн бұрын
xe tải thương mại thì có Daewoo NoVus và Hyundai TraGo nghe tên thì Deawoo đọc có vẻ sướng mồm hơn nhưng mà đúng là kinh doanh thất bại thật
@phuchong2475 2 күн бұрын
Deawoo Lacetti CDX mẫu xe đẹp trường tồn với thiết kế.
@phohangxe 2 күн бұрын
Nhà mình trước cũng dùng chiếc đó 😂
@AoyamaTakahashi 3 күн бұрын
Mình từng có cơ hội trải nghiệm tàu điện ở Nhật, Hàn, Trung và Cát Linh thì mình cảm thấy thấy tàu ở Cát Linh chất lượng có vẻ có gì đó rất… Trung Quốc. Mình để ý là về phương pháp tiếp điện bằng dây trên cao chủ yếu là những hệ thống được xây dựng từ lâu. Các bạn cũng không nên đổ lỗi hoàn toàn cho lãnh đạo của ta về việc chậm tiến độ, cái chính vẫn là giải phóng mặt bằng, xong khâu đấy rồi thì nhanh lắm. Đây là ý kiến chủ quan dựa trên quan sát của cá nhân mình, hi vọng hệ thống giao thông công cộng ngày càng phát triển để góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông.
@phohangxe 4 сағат бұрын
Tiếp điện trên cao mình thấy mấy nhà thầu Nhật hay dùng.
@Phuongtu334 4 күн бұрын
Mình vẫn luôn yêu thích chiếc matiz, nhỏ gọn và tiết kiệm, tiếc là daewoo đi sai hướng
@phohangxe 4 күн бұрын
Giờ bỏ ra 3-40tr làm con Matiz che mưa che nắng được ấy chứ nhể
@Phuongtu334 4 күн бұрын
@@phohangxe đang chuẩn bị làm 1 dự án như thế đây bác, kiếm 1 em về vừa cho vk tập lái vừa sưu tầm luôn
@thachngo236 4 күн бұрын
Thaco làm xe đa trục đc mà.. cần j nhập..
@hoangnhungoc7731 4 күн бұрын
Chất lượng và lỗi thì lại ngược nhau
@phohangxe 4 күн бұрын
Nát như cháo chó 😂
@phohangxe 4 күн бұрын
Hay lỗi thật 😅
@khangleangnguyen6323 4 күн бұрын
anh review hay và có sức hút quá mong anh có thể ra video lí do chevrolet phải tái cơ cấu và rút khỏi ĐNA ạ 😊😍
@phohangxe 4 күн бұрын
Không cạnh tranh được nên tinh gọn lại để tập chung vào các thị trường tiềm năng hơn á
@khangleangnguyen6323 4 күн бұрын
@@phohangxe anh ra một video chi tiết hơn được ko ạ?
@phohangxe 4 күн бұрын
Hix chủ đề này kén người xem lắm, mỗi video mình phải tìm hiểu rất lâu mới hoàn thành được ý
@thochu3958 4 күн бұрын
mình là sinh viên đại học năm 1 mà bạn mình cũng đang dùng con daewoo magnus mà ngồi thích lắm. tiếc thật!
@minhquangpham9418 4 күн бұрын
máy i6 2.5 chạy thì sướng nhưng nó mà dở chứng ra thì cũng khổ
@phohangxe 4 күн бұрын
Magnus là hàng cao cấp của Daewoo roài
@minhquangpham9418 4 күн бұрын
@@phohangxe xưa ngang hàng vs camry đấy quả mâm 2 màu thì xưa nhìn bóng loáng
@chupongvlog878 4 күн бұрын
Hôm nay em sẽ lên cho mn con xe lát như cháo chó vừa đi vừa sửa😅😅😅
@phohangxe 4 күн бұрын
Trước học sửa chữa ô tô suốt ngày thực hành trên 1 con Lanos nát như cháo chó 😂
@vietkocoaiiu 2 күн бұрын
@@phohangxeô ad cũng học ô tô hả
@phohangxe 2 күн бұрын
Yep!
@cla5471 4 күн бұрын
Sản phẩm của Deawoo chất lượng kém
@phohangxe 4 күн бұрын
Giá rẻ quá mà
@acDuyPhamNgoc 3 күн бұрын
Matiz, lanos, nubira sau 20 năm vẫn đang chạy đấy thôi
@baobao.1904 4 күн бұрын
Daewoo tuổi thơi thì có kỉ niệm với bus 01, 02 3 cửa đi bồng bềnh cực thích, bây giờ còn 26 với 34 nhưng đi vẫn không thích bằng
@phohangxe 4 күн бұрын
haha trước mình cũng hay đi tuyến 26
@baobao.1904 4 күн бұрын
@@phohangxe mấy con đấy sàn cực thấp dễ lên xuống, mấy đời mới hơn sàn cao khó bước
@dathoang9969 4 күн бұрын
Nói về đỉnh cao của xe bus những năn 2010 trở lại là con 22_32. Điều hoà thì siêu mát. Mình đi vé tháng nên buổi trưa mấy thằng rũ nhau lên xe để ngủ. Thời sv những nằm 2005
@hieuovan7182 5 күн бұрын
Ad xem trên thị trường việt nam hiện nay có các dòng xe khách nào?
@phohangxe 5 күн бұрын
Thaco, Samco, Hyundai, Kia, Daewoo, Kinglong ...
@hoangvannamm 5 күн бұрын
"Thế giới quả là rộng lớn và có rất nhiều việc phải làm" - Kim Woo Choong
@phohangxe 5 күн бұрын
Hôm nào cũng phải mua cuốn này đọc thử 😄
@dtstudio9625 5 күн бұрын
Về mặt quảng bá sản phẩm thì bộ phim Bản tình ca mùa đông đã đưa Lanos cùng hãng D lên 1 tầm cao mới. Có lẽ đấy lại là nốt thăng cuối cùng của cả hãng D mất rồi. Thích xe khách như mình thì tiếc nhất có lẽ là hãng D bỏ mảng này cho Giulin, từ đó ở VN (cụ thể là HN) thì những chiếc bus của hãng D nhìn ko thể Tàu hơn(còn ở quê nhà Hàn thì những cái tên huyền thoại như BS090 hay BS106 vẫn dc phát triển và vẫn có những dòng xe đậm chất Hàn). Đôi khi nuối tiếc đấy nhưng vẫn phải chấp nhận là mình đã từng may mắn dc đi những dòng xe bus đúng chất daewoo thật và dùng điều hòa daewoo thật chứ ko giả cầy như bây giờ.
@phohangxe 5 күн бұрын
Vẫn nhớ con Daewoo đời cũ chạy tuyến 26 treo khí nén 😂
@phohangxe 5 күн бұрын
Người anh em này mê phim Bản tình ca mùa đông nhỉ? chả nhoẽ mình lại xem thử xem thế nào bây giờ 😂
@dtstudio9625 5 күн бұрын
@@phohangxe tứ đại phim tình cảm HQ đời đầu đã đưa rất nhiều cái tên trên mọi lĩnh vực bước ra ánh sáng ko riêng gì xe đâu bác. Từ điện thoại ss, đồ gia dụng,... Nhưng điểm nhấn về xe thì đúng toàn biểu tượng( mặc dù chưa đạt đến siêu phẩm)
@dtstudio9625 5 күн бұрын
@@phohangxe 26 còn 2 năm niên hạn cuối của dòng đấy, 34 còn hết năm nay. Nhìn chung kỷ nguyên daewoo Hàn cũng sắp khép lại.
@phohangxe 4 күн бұрын
Haha em đang xem BTCMĐ phiên bản tóm tắt hơn 1 tiếng, cuốn phết 😂
@AndreaInova 5 күн бұрын
Matiz | Lanos | Magnus | Lacetti
@phohangxe 5 күн бұрын
Rẻ như cho, nát như cháo chó 😂
@thuanuc1570 5 күн бұрын
Do luật Việt Nam không cho phép xe khách chiều dài quá 12,5m lưu hành nhé. Chứ không phải do giá thành xe không phù hợp.
@NgaHoang-tq9gu 5 күн бұрын
Xe nhìn cũng đẹp mà kinh doanh lại thất bại ,một kỉ niệm buồn !
@phohangxe 5 күн бұрын
😞😞😞
@vusonha 5 күн бұрын
Trong tương lai ad lên bài về dàn xe Daewoo Bus phục vụ tại Hà Nội và TPHCM đi 😃
@phohangxe 5 күн бұрын
Mình không có chuyên môn về mảng đó hix
@tintrantrieu 5 күн бұрын
nhạc buồn quá （；´д｀）ゞ
@phohangxe 5 күн бұрын
Thất bại chả nhẽ lại Remix 😂
@hunternight1662 6 күн бұрын
Còn mấy con xe bus SAMCO nữa
@longphinguyen419 7 күн бұрын
làm về dòng xe con 16 chỗ Huyndai xưa đi bạn
@phohangxe 4 сағат бұрын
Làm Hyundai nhiều quá rồi bạn ạ, chia bớt cho các hãng khác 😂
@hayphim5775 8 күн бұрын
Nghe ad review mà như nghe Nguyễn Ngọc Ngạn cũng á. Mình nghĩ Ad quay thêm cả chiếc xe nữa rồi ms đi thì hấp dẫn hơn. Mình cũng thích nhìn chiếc này. Nhưng lùn quá có 1m56 nên ko đi dc
@longphatbearing 8 күн бұрын
giọng đọc ông này chán vậy !!
@choahonma8896 8 күн бұрын
Mình được bố kể năm 93,94 cũng có mua một con ifa ben này chạy san nấp làm cầu, 2 anh em mua chung mà mỗi người bỏ một nửa ra, bố mình thì bảo phải bán mười mấy con bò mẹ đi mới đủ góp nửa góc chiếc xe này.
@phohangxe 8 күн бұрын
Sau đó tình hình làm ăn ổn k bạn
@gianglehong5636 9 күн бұрын
hoàng mai đông dân nhất HN nhưng chả có tuyến metro nào. vớ vẩn v l
@user-mr5pf9bh2w 9 күн бұрын
có tuyến làm ở đường giải phóng đấy, nhưng chưa thi công
@D10H_025 8 күн бұрын
@@gianglehong5636 giai đoạn 3 tuyến này sẽ đi qua Hoàng Mai về Yên Sở
@thinhxuan5918 5 күн бұрын
đã khởi công đâu mà có
@SangHuynh-bu2em 9 күн бұрын
Volvo của Thụy Điển 🇸🇪🇸🇪🇸🇪
@SangHuynh-bu2em 9 күн бұрын
Volvo của Thụy Điển 🇸🇪🇸🇪🇸🇪
@user-zg1tl6kz8j 9 күн бұрын
anh ơi làm về hyundai county đi
@duyminh7489 9 күн бұрын
Làm về mer sprinter 16 chỗ đi bác
@viobd 9 күн бұрын
mấy thằng Nhật cứ thấy cúi đầu mãi mà vẫn chưa thấy xong kể ra cũng chán
@Iskander..k 9 күн бұрын
Lỗi là do người của ta ăn bớt công trình, kéo dài dự án để trục lợi không phải do họ...
@vantrong3842 9 күн бұрын
@@Iskander..k ọe, v mà tàu thì chúng m bảo bẫy nợ, văn của kẻ ngu
@hongvinhle7228 8 күн бұрын
@@Iskander..k lỗi là mấy ông nhật ngâm vốn ODA mãi ko giải ngân thì lấy đâu tiền trả
@Iskander..k 8 күн бұрын
@@hongvinhle7228 thế thì phải hỏi cái thời thằng cha Ba X nó làm Ttg.
@nguyenhieu1687 7 күн бұрын
@@Iskander..kCái gì chúng mài cũng đổ cho người của ta mà chả bjo đưa ra đc bằng chứng nhỉ? ai là tổng thầu? đứa nào giám sát? k phải Nhật Bổn sao??? Đứa nào làm lệch gối cầu??? Cái éo gì cũng đổ ấn cho VN đc, hài vãi!
@chabtdatten4049 9 күн бұрын
Ngày xưa bố mình làm vận tải,nhà có 2con hyundai gold và 2 con samsung
@leuvaiaad 9 күн бұрын
like
@phohangxe 8 күн бұрын
Cảm ơn sốp nha
@lammmmmm5602 9 күн бұрын
Tương lai có thể chạy 5 toa đúng k nhỉ mn
@phohangxe 9 күн бұрын
Tùy vào lượng khách đi nữa ý, mình nghĩ dân Hà Nội không đi kín 4 toa bao giờ đâu nên khả năng nâng lên 5 toa là khó xảy ra.
@cautvofficial4746 9 күн бұрын
Tuyến này cũng đẹp và xịn nhưng chưa đẹp và xịn chưa bằng Bến Thành-Suối Tiên, Mình đã đi thử nghiệm, tuyến Bến Thành-Suối Tiên có cửa chắn tàu mở cửa tự động khi tàu tới ga và hệ thống an toàn ngăn người và trẻ em gần như ko thể lao xuống đường ray và chống kẹt cửa cực kỳ an toàn, không gian ga ngầm ko thua gì Nhật hay Hàn, mình ko xét về kĩ thuật hay công nghệ toà tàu và đường ray thì xịn hơn tuyến này nhiều.
@phohangxe 9 күн бұрын
Cảm ơn bạn đã góp ý!
@nguyenhieu1687 7 күн бұрын
Nhìn nó như đoàn tàu của Mỹ thế kỷ trước giờ vẫn dùng làm tàu điện bên Mỹ, dây dợ thì như màng nhện mà kêu xịn? Bạn nghĩ cái đoàn tàu này và CL - HĐ nó k mở cửa tự động khi đến ga à? cái cái chắn tàu lúc nào lắp thêm chả đc. Bên Sing nó cấm làm tàu điện tiếp điện trên cao để k phá vỡ cảnh quan đô thị đấy!
@KhắcTiệpNKT 10 күн бұрын
Bạn mới làm video nên cần học hỏi a
@phohangxe 10 күн бұрын
@@KhắcTiệpNKT vâng em cũng mới tập tành làm video thôi
@NgọcTú-x8u 10 күн бұрын
NƠI NÀY CÓ ANH | OFFICIAL MUSIC VIDEO | SƠN TÙNG M-TP
@D10H_025 10 күн бұрын
Dòng Metropolis này có bộ biến tần tương tự như chiếc bên Sydney Metro, theo mình tìm hiểu thì nó là OPTONIX IBGT-VVVF, còn chuyên sâu hơn thì mình lại không có chuyên môn để phân tích, để đây cho các bác vậy 😅 en-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Alstom_Metropolis?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=vi&_x_tr_hl=vi&_x_tr_pto=tc