Ciao, metti su ricerca google il nome dei sensori che ho fatto vedere nel video e li trovi.

rebel rebel ma di solito in questi casi di prolungato non utilizzo il problema numero uno è la batteria. Comincia da quella intanto

@@npykhtin vero Cosa posso fare La devo cambiare ? Prima nn mi conviene staccarla e fare delle prove L'ho usato 3 volte x prima de malfunzionamento

@@rebelrebel6174 io troverei qualcuno che sappia misurare lo stato della batteria. Smontala e portala con caricatore da un elettroauto bravo. Poi vedi. Devi cercare il problema, le soluzioni e investire il tuo tempo.

Usa la tua funzione innata di ricerca+internet. Ad esempio io ho trovato questa lista di errori locoscooters.ie/blogs/electric-scooter-ireland-blog/the-ultimate-electric-scooter-error-list. dove si evince che il tuo errore 03 deriva da un problema alla centralina. Guarda bene anche questo video come esempio e se non te la senti chiama un amico che ha voglia di fare e ci potrebbe provare/rischiare a ripararlo insieme a te. Potrebbe essere sia facile che difficile, ma mai impossibile. In bocca al lupo: kzfaq.info/get/bejne/ibt2mq-curPekmg.html

Non l’ho mica cambiato. Quindi non l’ho nemmeno cercato. È comunque indicata la misura sul cuscinetto e con quella cerchi

Ciao, non sono specializzato nella riparazione dei monopattini e quindi neanche conosco il marchio o modello. Quello che pubblico è per pura coincidenza di volontà curiosità. Ti consiglio semplicemente usa la ricerca e scrivere anche qui su KZfaq marchio e modello + magari brevemente “ errore 6”. Insieme a Google (dove sicuramente troverai invece vari blog dedicati) scommetto che riuscirai a trovare la soluzione al tuo caso. Se, invece, sei anche un avventurista come me, poi intanto controllare tutti i fili elettrici - specie nelle parti di giuntura/connessioni - smuoverli un pò, vedere se sono ossidati, staccati, danneggiati etc.. a volte aiuta e risolvi con poco.

Axaxaxa si aspettami che arrivo

Ciao Nazar mi puoi aiutare o il monopattino elettrico Kirin kugoo che mi dà err 003 ? Mi puoi dare consiglio grazie in anticipo....

Dammi la tua email che ti mando la foto di cosa mi è venuto fuori con il cono ahahahah

@@artfrog8523 fai bruciare il cono senza metterlo vicino all'orecchio e vedi che quello che tu credi sia il cerume c'era comunque

@@teresa5442 appena provato sul secondo cono della confezione... non c'era niente. Altre prove scientifiche?

@@teresa5442 non è vero dalle orecchie esce cerume, prova ad annusarlo

@@evelyndallandre510 apri il cono senza usarlo... Non è cerume quello. È il prodotto che sta nel cono. L'ho provato io

Se intendi in tappo con due corna (a forca) quello dovrebbe essere da qualsiasi biciclettaio o auto-moto ricambista

Ciao Riccardo. Per fortuna mia quella unica riparazione regge da ormai oltre 5 mesi (dopo la riparazione) e non ho dovuto riparare o aggiungere liquido. Addirittura avevo preso in pieno (penetration 100%) un chiodo da 2 cm e una volta estratto con pinze o solo gonfiato leggermente e nulla più. Quindi, si direi che se hai delle piccole forature o perdite intorno alla valvola la soluzione funziona. Poi vabbeh, si sa che ogni caso è a se, qui si cerca solo di rimediare “a tentativo”

@@npykhtin tutto chiaro. Grazie mille

Ciao Davide. Se la gomma ti si sgonfia così presto, è chiaro che perde e non fa il suo dovere. Mi dispiace che sia anche nuova poi. Che tu l'abbia tallonata ok. Ora poi provare con il liquido antiforatura per gomme tubless. Il liquido non può finire nel motore perchè esso si trova all'interno della ruota posteriore ed e siggillato (per resistere all'acqua). In uno dei miei video si vede questa cosa. Ecco anche un link per confermare che il liquido va inserito dopo la tallonatura: www.mtb-mag.com/gomma-tubeless-che-non-tallona-4-soluzioni-per-risolvere-il-problema/. FAMMI SAPERE

@@npykhtin ho risolto! Ho messo il liquido e ha fatto qualche bollicina del colore viola del liquido in due punti. Ora da circa 7 ore sembra sempre in pressione. Grazie!

Quanto l’hai pagata?? Voglio capire il prezzo su per giù

@@christianguidetti usata la trovi tra i 1500 e i 2500

Io la mia del 2007 con 38k km la venedrei a 1000 Eur... trasmissione appena rifatta, gomme al 60%, paraolio forcella fatto circa 10.000km fa. Di più non credo che sia il suo mercato contando che la pagai nuova intorno ai 4000k e l ho usata 15 anni. Questo è giusto per farti un Idea di come secondo me compreresti bene....poi ovviamente dipende tutto dai km, dall'anno e da come è stata tenuta

L'ho acquistata con 10.000 km a €2300 con passaggio e venduta per €1200 e 30.000 km

È vero, ma ti ricordi che quando è uscita, nel 2007-2008, le mezze cilindrate erano praticamente inesistenti?! Se volevi una moto da neopatentati o ti affidavi alle depotenziate oppure a qualche Motard che stava entro i 34 CV. Ora invece c'è tantissima scelta... peccato che è un po' tardi per il sottoscritto, sennò anche io all'epoca non avrei speso tanto !!

Vola Nel ciao, cosa ti serve in particolare? se intendi la colla per siggillare le eventuali forature come dal video, trovi tutto nella descrizione sotto il video. Per i pezzi del monopattino in sè ancora non mi é capitato di dover sostituire nulla. Ho visto però che su Amazon praticamente hanno nulla tranne il coperchio in metallo della batteria (il fondo sotto che tocca/struscia spesso a terra) e in gancetto inutile per il mamubrio. Secondo me sui siti orientali tipo Aliexpress si trovano molte più cose. Ma non saprei.

Ciao. Non importa aspettare. Il liquido è fatto per rendere il mezzo pronto all'uso. In pratica, se ho capito bene, deve rimanere liquido per penetrare nelle fessure dove potrebbe uscire l'aria.