21 күн бұрын
Ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-wk2wx8uw4m 26 күн бұрын
めっちゃカッコいいです〜🥺 スポーツ走行に憧れてます！いつか挑戦してみたい…！
@under.miyake 26 күн бұрын
ありがとうございます 是非初めてみてください‼️ 楽しーっすよ
@user-lf1fe2qr8t 2 ай бұрын
ねばおくんですか？
@galovy123456 3 ай бұрын
インプレッサ三代目の1500マニュアルミッションは、気になる１台。
@otanconas 3 ай бұрын
GH2 元オーナーですよ。 初めて運転した時、絶望しました。 音も重苦しいし。 でも、これのMTは結構良かった。 足廻りは完全にオーバースペックで、柔らかくしなやか、粘りが有り素晴らしかった。
@user-ss4jv5il1l 3 ай бұрын
いい音ですね！！ 変えたら伸びが良くなるとか下がスカスカになっちゃうとかやっぱり変化ありますか？
@under.miyake 3 ай бұрын
低速トルクは少しなくなったかな？って感じはしますね まぁもともとトルクも低いんでアレですけど
@SOTOBOU-ZARMEN 4 ай бұрын
前に初代インプ１５００CCのスポーツワゴン乗ってましたが音はいいけど原付の追い越しに失敗するくらいの遅さでしたｗ
@user-qe8si7yt8r 7 ай бұрын
ガチ可愛い
@h.d.l2935 7 ай бұрын
シンプルにうしろのチェイクIIが下手なんですよ(笑)
@under.miyake 7 ай бұрын
いやいや、先行のBRZがしょぼいんすよ
@h.d.l2935 7 ай бұрын
@@under.miyake でも楽しかったね(笑)
@Fuckyou0721 7 ай бұрын
プレオやん
@aa-zq7ty 10 ай бұрын
草
@user-ku7by4xs5q 10 ай бұрын
これまじ？ 俺のクソ型落ちワゴンRとタメはってる気がする。
@user-qw6iu1ou1r 11 ай бұрын
1.5は別名亀インプって呼ばれてますwww
@rvpolice3363 11 ай бұрын
西野カナのrainbowが流れてる笑
@blowby411 Жыл бұрын
コレ、速いの？？？？？？ とてもそうは思えないけど（汗）
@under.miyake Жыл бұрын
遅いよ
@syoubikku603 Жыл бұрын
無事に回避出来て良かったですね！ 異様な挙動でスローダウンしていたので自分達はスグ異常に気付けて安全に徐行出来ました、シビックの者です。
@under.miyake Жыл бұрын
後ろのVABもセーフだったようですし、事故なくて良かったです‼️
@user-qx1tz9xy1f Жыл бұрын
現在乗ってます! 四千回転以上キープできればまぁまぁ走るよ～
@cubdbx Жыл бұрын
楽しそう！
@4beatsti Жыл бұрын
音は7秒台！
@zeroxxxxxxx Жыл бұрын
行きたかったぁ〜〜！！
@under.miyake Жыл бұрын
次は一緒に走りましょ
@zeroxxxxxxx Жыл бұрын
@@under.miyake 曜日が合えたらだけど、腕磨いとくよ！！公道でww
@user-im2bs7oi5g Жыл бұрын
撮影した動画有効活用出来たようで良かったです♪
@cubdbx Жыл бұрын
無茶な企画が面白いです笑
@under.miyake Жыл бұрын
ありがとうございます‼️ こんな検証して欲しいとか企画あればどんどん言うてください
@cubdbx Жыл бұрын
次回はコーラでお願いしますw
@user-co9se7lc7z Жыл бұрын
13秒ぐらいなら別に遅くないと思うけど 皆、インプレッサのターボをイメージしてるのかな？スバルのNAは加速より燃費とかに力を入れてるからこれで充分よ インプレッサスポーツと「FB16」といい勝負じゃない？
@under.miyake Жыл бұрын
まぁインプレッサって言われれば昔のラリーとかを想像しちゃいますからね 3代目からはWRXSTIとインプレッサは別物になりましたけどwww
@user-co9se7lc7z Жыл бұрын
@@under.miyake ポジティブに考えたら水平対向エンジンで1.5リッターを作れるスバルをもっと誉めてもいいレベルですよw。ノッキングしやすいエンジンで あくまでもポジティブにですけどw
@under.miyake Жыл бұрын
@@user-co9se7lc7z エンジンはEJ20と部分的に部品共用してるから、強度も問題ないですからね‼️
@ryonixi 2 жыл бұрын
全く同じ車に乗っています‼️ スピードは出ないからこそ水平対抗エンジンをフルで楽しめるのですよね♬ 走っていて本当に楽しい車だと 私は思います‼️これからもずっと 乗り続けます
@voskhod6864 2 жыл бұрын
車内音静か、僕のセリカくんゴォーガタガタギシギシカタカタバコンゴォオオオオオオオですから。まぁ。
@_reven2701 2 жыл бұрын
これ買ったら後悔しますかね
@under.miyake 2 жыл бұрын
人によると思いますよ‼️ 街乗りなら全然問題ないですし、同クラスの車種よりかは荷物も載ります‼️ ちなみに、この車にタイヤ8本載りますからね‼️ 僕は後悔はしていませんし、パワーないけど、コーナーとかはそこそこ速いですからね‼️ ちなみに僕はエンジン系以外、ほとんど手を加えましたけど😅
@_reven2701 2 жыл бұрын
@@under.miyake パワーがない以外は素晴らしいですよね！検討してみます！ありがとうございます！
@_reven2701 2 жыл бұрын
@@under.miyake 高速とかどうですか？
@_reven2701 2 жыл бұрын
改造してどれくらい速くなったとかありますか？
@under.miyake 2 жыл бұрын
@@_reven2701 タカタサーキットで初走行より4秒タイムアップしましたね
@yudai056 2 жыл бұрын
おっせーwwwwww
@under.miyake 2 жыл бұрын
車重の割にパワーないからしゃーないですよ
@Lura_15love Жыл бұрын
ベタ踏みじゃない気が、、
@user-lm3bo3dt2u Жыл бұрын
@@Lura_15love フル加速って言ってますよ
@Lura_15love Жыл бұрын
@@user-lm3bo3dt2uありがとうございます
@verdure023 2 жыл бұрын
僕の絶対に許さないヨタの1L NAといい勝負😅
@under.miyake 2 жыл бұрын
街乗りでは充分すけどね
@user-zo1zz5co4t 2 жыл бұрын
軽自動車みたいなメータ
@LOVE-ow9xp 2 жыл бұрын
だいたい12秒ですね。 でもマツダ3の1.5グレードも他しかそれくらいのタイムです。 こっちは水平対向にLSDに四駆ですよ！安心を買うと思えばいんじゃないでしょうか笑
@under.miyake 2 жыл бұрын
アクセラも同じようなもんすね シンメトリカルの低重心なのでコーナーは速いですよ‼️ そこはプロドライバーさんも褒めてました
@user-os5jg2nj5k 2 жыл бұрын
1.3のプリウスの方が速い…
@under.miyake 2 жыл бұрын
プリウスはモーター駆動もあるので加速は意外と速いですよね
@user-un8xb4yd3d 4 ай бұрын
20系プリウスなら1.5ですよ
@user-yu1lz8gj6k 2 жыл бұрын
自分は同じ型のMT乗ってますが4速ATは流石にキツイっすよねｗ ２リッターのＮＡモデルにMTの設定があれば良かったんですけどね〜
@user-yu1lz8gj6k 2 жыл бұрын
MTはMTでぶん回す楽しみがあるんですけどね〜
@under.miyake 2 жыл бұрын
ギア比がワイドですからね
@user-yp1dp1dd6i 2 жыл бұрын
自分も去年まで2年くらい乗ってましたが、内装は特別仕様車なのでかっこよかったですが、遅すぎて煽られないように 柿本改入れてぶん回してました笑 今はアウトバックでパワーと実用性が凄まじくて最高です！
@under.miyake 2 жыл бұрын
同じです‼️ 内装は良かったんですけどね 低速トルクが全然なくて俺もぶん回してましたよ 柿本のインテークチャンパーにセンターからリアピースまでごっそり変えてました
@user-yp1dp1dd6i 2 жыл бұрын
@@under.miyake 自分はリアピースだけ変えてましたが、なかなかいい音してました！センターごと変えたらかなりいい音になりますよね笑 あれに2リッターターボ組めばまだまだ乗れたんですが笑
@under.miyake 2 жыл бұрын
@@user-yp1dp1dd6i 一応スーチャーキットはあったみたいですよ‼️ ただ、問い合せたら今は作ってないし、型もないからゼロからの作成になるって言われました
@user-yp1dp1dd6i 2 жыл бұрын
@@under.miyake ないでしょうね笑 1.5だとスーチャー組んでも元が100馬力ちょいなので、意味がない感じがしますね笑
@under.miyake 2 жыл бұрын
@@user-yp1dp1dd6i スーチャーキットで160馬力になるそうです‼️
@kaz09300 2 жыл бұрын
良い音
@under.miyake 2 жыл бұрын
音だけっす‼️
@rs237osaka2 2 жыл бұрын
昔乗って居ましたが、軽に抜かれてる、煽られるくらいおっそい車でしたよ（笑） 内装や足回りはとてもしっかりしてて良い車でしたから残念でした。 嫌になって2年でGPのインプレッサに乗換ました。
@under.miyake 2 жыл бұрын
コーナーとかは速いけど、パワーが無いのが難でした
@rs237osaka2 2 жыл бұрын
@@under.miyake さん 確かに…（−＿−；） ストップ&ゴーばかりの都市部では軽に煽られる始末で、初回車検を待たずにさようならしてしまいました(^◇^;) その後に乗ったGPインプは良い車でしたが…
@user-qi8ve3zh7w 2 жыл бұрын
乗ってる友達がクソ遅い人権ないって言ってたｗ ツイッターでも相当ネタにされてるから本当に遅いんだろうな…
@under.miyake 2 жыл бұрын
遅いですよ笑笑 高回転は気持ちいいっすけどね
@user-jr1vf5jb8j 2 жыл бұрын
おっっっs
@under.miyake 2 жыл бұрын
遅いっすよ爆笑😂😂
@Su4R0-StaFf 2 жыл бұрын
ハイパワー系とはタコメーターとスピードメーターの位置が違うんですね
@under.miyake 2 жыл бұрын
GH8はセンタータコメーターですねレース
@user-xs1ky9ul6f 2 жыл бұрын
180キロ出ますかね…？
@under.miyake 2 жыл бұрын
そこまで出したことないのでわかりませんが、出ると思います
@otanconas 3 ай бұрын
出ないですよ！
@user-xp6cz2wg8k 2 жыл бұрын
Kとかわらないじゃん
@under.miyake 2 жыл бұрын
軽四より遅いです笑
@user-cd2bp7df3i 2 жыл бұрын
アクセルブラジルまで踏んだ？
@under.miyake 2 жыл бұрын
ベタ踏みですわ笑笑
@user-qt2bu6ib8x 3 жыл бұрын
ええ感じのマフラー音🥰 フジツボか柿本改のマフラーどっちにするか迷ってましたが、柿本改のマフラーの方が良い音しますね♪ ちなみにわたくしも同じgh2 1.5乗ってます
@under.miyake 3 жыл бұрын
センターからオール柿本で揃えてます!!
@SE3P-1308 3 жыл бұрын
4ATでギア比がワイドなのですね..
@under.miyake 3 жыл бұрын
そればかりは仕方ないですよね
@user-ud7hk2lf6c 3 жыл бұрын
ときどき聞こえるピピッという電子音はなんの音ですか？
@under.miyake 3 жыл бұрын
シフトダウン時、速度が高すぎてシフトダウンできない時なるやつです
@user-vc4ep4mh9t 4 жыл бұрын
センターパイプあるのとないのではだいぶちがいますか？
@under.miyake 4 жыл бұрын
かなり爆音になりましたね
@user-im2bs7oi5g 4 жыл бұрын
前にアップしたやつの1部ですね 最初のコーナー流れてますね♪
@under.miyake 4 жыл бұрын
そそ!! 1コーナーだけドリフトっぽくなってるwww
@user-bl9by1ou5e 4 жыл бұрын
何年式のリミテッドですか？僕もセンター変えたいと思ってて
@under.miyake 4 жыл бұрын
僕のは23年式ですね
@user-bl9by1ou5e 4 жыл бұрын
そうなんですか、僕のと一緒です！なかなかリミテッド用というか、2010年ならあるですけど、2011年がないなってすごい探してたんですけど、つけられるならよかったです！僕も柿本のKRをリアに組んでるのでセンター変えてみます！なんか加工とかは、しないでつけられましたか？
@under.miyake 4 жыл бұрын
@@user-bl9by1ou5e ポン付けで加工とかはしてないですよー!!
@jun6896 4 жыл бұрын
4ATでこんなに速く走れるんですね！ 凄いです！
@under.miyake 4 жыл бұрын
2速までしかつかわないですけど、3代目インプでは1番軽量モデルで、シートも運転席以外全部外したので、その効果もあるかと思います。