Hi. Sir I have this problem too. 4 cummins vta28 have this problem. Speed osilate about 100 rpm.
@revaalfaroreva770726 күн бұрын
Om mau tanyak, utk engine Cummins fuel gas. Ketika di operasikan dan di monitoring 15 engine shoutdown dan kita upayakn utk operasikan kembali agak susah hdupnya. Alternator box, busi, cable busi dan coil sdh kita ganti dgn yg baru. Tetapi hasilnya sama. Kira² apa tu ya om. Engine klu di ops kan hunting
@maintenceserviceenginediesel26 күн бұрын
Ketika shutdown coba cabut busi mana yang basah
@user-kp3ck2fm9s29 күн бұрын
Para 6d24 se puede igual
@channelbasbro8642Ай бұрын
Bang mau tanya dong .cummins kta 19 .pertama start selalu asap putih tebal .setelah full beban ,baru asap ny berkurang /hilang.kenapa itu bang .terimakasih. semoga sehat selalu .lancar rejekinya .aamiin
@maintenceserviceenginediesel29 күн бұрын
@@channelbasbro8642coba cek jam kerja bang..seperti itu sudah waktunya overhoul..ring piston masih bagus tp grove. Sudah kotor saat mesin dingin pergerakan muai ring piston terhalang sm kotoran..atau.kalau pun sudah overhoul atau ring baru dipastikan kwalitas ring baru tersebut tidak bagus
@Jv.TechnologyАй бұрын
Brp torsi baud metal duduk,jalan, sama head bang
@mn-tu6gwАй бұрын
Mau tanya dong pak,,,,mencari netral nya generator 3 pashe 10kw yasuka gmna?
@maintenceserviceenginedieselАй бұрын
@@mn-tu6gw kalau tidak Ada Hurup N diterminal UVW sebaiknya pakai transformator untuk merubah 380 /400 V ke 220 V /1 phase
@mn-tu6gwАй бұрын
@@maintenceserviceenginediesel berarti jadi 1 pashe kalo di rubah ya?
@fharidalezy25052 ай бұрын
Bang bagi tutorial ajusment injektor kta 50,TRIms 🙏
@katoncalibration10493 ай бұрын
Terima Repair dan kalibrasi Fuel pump, injector.
@CasnawirNawir-tc4mm4 ай бұрын
Boscara pasang kabel Apr gimanah
@RenoAssiddiq-qg9qh4 ай бұрын
Genset saya Cummins 6bt, udah ganti nozzle baru tapi masih berasap, kira2 stelan apanya bang
@maintenceserviceenginediesel4 ай бұрын
Cek besarnya dorongan angin di peranginan carter kl kencang berasap berarti kompresi kurang..kl dorongan angin normal cek no berapa cyl yg bikin banyak asap ke cerobong kl cm 1 /2 cyll berasap itu berasap karena injeksi bahan bakar tidak sempurna kalibrasi boschpumpnya kl 6bt belum pakai PT pump..tl kl semua cyll berasap berarti stelan timing yg g pas.
@RenoAssiddiq-qg9qh4 ай бұрын
Di peranginan Carter normal bang
@RenoAssiddiq-qg9qh4 ай бұрын
Mesin getar rpm naik turun pengaruh apa ya bang?
@wabyaby81125 ай бұрын
Bang mau tanya ni, klo head panas trs padhal air pendingin jalan. Kira2 itu apanya ya..? Injeksi nya atau setelan boshpumnyaa atu timing pmbkran yg kurang tepat
@wabyaby81125 ай бұрын
@@maintenceserviceenginediesel mksudnya over hit bang, saya raba pake tangan aja kok bang, soalnya gk ada indikator nya.. pdhl yg lain gk panas headnya.. Yg lain cuma hangat saja di rpm 700
@maintenceserviceenginediesel5 ай бұрын
Type engine?
@wabyaby81125 ай бұрын
@@maintenceserviceenginediesel engin nigata mas 1400 pk
@maintenceserviceenginediesel5 ай бұрын
Kalo timing pembakaran masih sesuai dengan plate name engine baik begin injctn maupun end injectionnya terus keluaran api kompresi dari indicator juga normal sm dengan cyll yg lain..terus cek juga oil smeering spindle valve in&exh barangkali dari aparat g keluar tp kl normal lebih baik dibuka headnya dibersihkan saluran krong pendingin di head barangkali water coolling tidak menyebar ke seluruh bagian head karena tertutup lumpur atau kerak bagian ini penyebaran coolling tidak bisa diukur dengan lancar ngga nya in dan out water coolling
@wabyaby81125 ай бұрын
@@maintenceserviceenginediesel kemarin si head suda saya cabut bang, uda saya sogok juga pake selang dn ngalir normal.. Mgknya agak bingung ni bang semua ud saya urut dr injektor,tming, begin, rek sdh saya urut semua pas2 aja tp kok msi overhitt..
@hayunwasidik78765 ай бұрын
NGGAK JELAAAAAS
@dirmanjp6 ай бұрын
Kalau untuk ngelem panci memang bagus, tapi harganya justru seharga 50pc panci yang akan di lem.😂😂🤣🤣
@joemarieespura97026 ай бұрын
thank you for uploading this video, may I know the serial number of piston sleeve liner for 2000 series engine (OE 52025)?
@romdoni20386 ай бұрын
Coba liat ada itu perbandingan nya, kalau yang asli ada petunjuk pemakaian dan perbandingan nya ( data sheet) liat saja di KZfaq belzona resmi. Di data sheet sudah jelas
@MekanikGanteng-nr4gd9 ай бұрын
Ra ceto
@miyaanto4810 ай бұрын
Klo d penmpungan msh full aernya berarti d radiator msh pul jg y aerny om
@maintenceserviceenginediesel10 ай бұрын
Betul..nanti kl kl ditanki berkurang auto ngisi...kl di penampungan meluap berarti mesin overheat
@aganzemubagwa278810 ай бұрын
Hello,
@muhammadfaridz785810 ай бұрын
Untuk injin mitsubishi 6d34 pun boleh dipakai kaedah ini ya boss
@kochenglee Жыл бұрын
Ngonten bisik bisik
@seaman05 Жыл бұрын
6el30
@hendragalingging5906 Жыл бұрын
Om tolong sya kenapa. Cumins NTA855 P-500 kendala Oil bercampur Solar,, apa penyebab nya ya Om?? tolong sy Om. sy sdh Suprise KZfaq Om.
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Coba diganti semua O-ring injectornya
@hendragalingging5906 Жыл бұрын
@@maintenceserviceenginediesel sudah sy ganti semua pakai seal oring baru dan juga injector baru Om. tapi masih juga masuk minyak kecarter oil bercampur minyak solarnya Om.
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Kl cummin sistem PT pump minyak kebanyakan datang dr 0-ring injector yang udah mati(keras) sm gasket tembaga tirusnya bisa juga dr nozlenya yg bocor disaat mesin berhenti solar ngalir terus dan saat mesin hidup solar tidak habis terbakar tp pasti keliatan berasap jd kebanyakann yg sulit diketahui itu saat mesin mati.tap oli carter aja nanti bisa dilihat dr arah mana datangnya minyak
@hendragalingging590611 ай бұрын
@@maintenceserviceenginediesel sudah diganti sm injektor baru, dan oring barunya Om., tapi masih juga bercampur solar oilnya
@hendragalingging590611 ай бұрын
@@maintenceserviceenginediesel jadi skrng kita akali klau ditutup kran aliran sokar dari tanki harian kebospum solarnya gak ikut tercampur kecarter oil. tapi bila dibuka kran solar dr tanki harian masih saja masuk solar carter oilnya.
@seffmellyarerfanmaulid1918 Жыл бұрын
Om penyebab mesin cumminssering full pumpres apa ya om, ? .pada saat filter nya d ganti solar yg d dalam filter itu gak penuh atau sedikit lg.
@antoanto1899 Жыл бұрын
Makasi bang infonya...cuma saya mau tanya ..gir injeksi pump itu topnya ada ga bang...mohon petunjuk🙏🙏 untuk pembelajaran..
@notakontan3447 Жыл бұрын
bang..selain oil pump lemah, apa ada bagian lain yg menyebabkan presure oli tiba tiba turun ? kasus ini terjadi pada cummins nta 855 G7 tolong masukannya bang... apa harus ganti pompa olinya kah ? karna sdh nyoba diganti dengan yg lain tetap aja presure oli low, untuk sensor nya dipastikan baik bang.
@Alyudii Жыл бұрын
klo engine low power setelah beroperasi 4 jam knp ya bang.. udah cek semua masih aja low
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Koil actuator lemah
@mbfjangkar1350 Жыл бұрын
mau tanya om Cummins running tanpa beban normal..tpi ketika di kasih beban 1jam tiba2 mati di alarm muncul under voltase..kira2 penyebanya apa..apakah dari speed control atau dari avr nya makasih
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Dr avr sir auto stop ke deep sea....voltage drop melebihi batasan setingan di deep sea..perhatikan voltage sama HZ saat masuk beban mana yg duluan drop..kl voltage duluan berarti avr..kalo HZ duluan berarti engine..perhatiakan dengan seksama akselari enginenya..semoga bermanfaat
@wahyunusantarara550711 ай бұрын
@@maintenceserviceenginediesel bang mau tanya klau rpm tdk mau turun (overspeed) d adjust modul SMA d panel ecr tetap tdk bisa jga,apa mungkin actuatornya yg bermasalah,rpm normal sya 1500 ini dia jadi 1600 d turunin Tdk bisa
@maintenceserviceenginediesel11 ай бұрын
@@wahyunusantarara5507 coba saat mesin mati trimpot bagian speed/run di control speed/modul di release ulang diputar ke arah rpm turun sampai mentok/ 0 rpm..nanti diputar ulang 1.5 putaran ke arah rpm naik baru mesin dihidupkan..selanjut adjust ulang rpm sesuai pemakaian
@unikh2795 Жыл бұрын
Kalau pas awal di hidupkan mesin genset spt suara ngayun bunyinya setelah itu normal lagi, peringatan gambar piston atau sheher itu kenapa ya
@LuisOliveira-po4ut Жыл бұрын
I have an engine like that without a pump I'm going to adapt one.
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Allright sir..
@LuisOliveira-po4ut Жыл бұрын
thank you very much for the video and Luis here from Brazil.
@ruslanismail539 Жыл бұрын
Gak kedengaran suaranya
@scrollnslide Жыл бұрын
izin bertanya kakak, apa merek steering gear yang terpasang pada kapal dalam video, apa merek lube oil yang digunakan pada telescopic steering gear serta apa kapal indonesia lebih sering menggunakan steering gear tipe ini dibanding rotary vane
@syaifulhan66 Жыл бұрын
Ya
@syaifulhan66 Жыл бұрын
Yg posting ngak ngerti apa tujuan platik gauge, toleransi merah , kuning dan biru ngak paham
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Boleh di share pa..pengetahuannya biar yang lain pada tau🙏
@nanangnst6750 Жыл бұрын
Tanya om Apakah model ini menggunakan karet boring??
@damayaniyan5210 Жыл бұрын
Bg gimana cara masang out put untuk yang Stamford merk pawerful
@arifmawardi300 Жыл бұрын
kena beban berat dan jatuh setelah itu hunting solusinya gimana bosku???
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Bisa diperjelas engine dipakai untuk genzet atau penggerak lain
@arifmawardi300 Жыл бұрын
@@maintenceserviceenginediesel genset ndan
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Kl selama ini mesinnya normal tidak ada kelainan tidak berasap dan sebagainya itu biasa avr nya sensingnya udah kurang bagus atau pembaca sinyal besar pengaturan tegangan yg dikirim ke ekciter udah agak eror
@juyatiyanto Жыл бұрын
Bang ambil jarak sekitar 45 derajat itu dapat dari mana yah?
@juyatiyanto Жыл бұрын
@@maintenceserviceenginediesel untuk mesin lain harus pakai 45 derajat juga gak bang?
@sipengembaracinta2402 Жыл бұрын
Klu arus ydk keluar penyebabnya apa
@muhammadjamaluddinudin5604 Жыл бұрын
gc niat bikin konten loh njirrr , ngomong nya gc jelas
@LifeHobbyYt Жыл бұрын
Untuk hino em100 selang plunger no1 apakah benar posisi di depan dekat Timer bospump mas 🙏🏻 alangkah baiknya saya stel 15° seperti spek mesin atau di 13° mas karna armada serasa loyo di tanjakan & gas minta injek dalam 🙏🏻
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Untuk hino cyllinder no 1 dihitung awal dari roda gila..untuk diboschpump tinggal dicari mana pipa yang tersambung dengan cylindre tersebut..timing bisa kl kurang resopnsive dimajuin 3-5° dr name plate untuk tanjakan injak dalam dalam tergantung dari beban yg diterima ,gigi yg dipakai untuk tanjakan sama power dari mesin sendiri kl pi max engine tinggal 50% -60% seting timing tidak ada pengaruh secara signifikan
@SupangiAja Жыл бұрын
Makasih ya gan
@lin6467 Жыл бұрын
Kang, gmn cara prosedur yg benar saat memasang GAC, engine gmn? Dan lingkage yg di stel duluan atau gmn? Kang
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Kl ke unit PT pump dipasang scara terpisah untuk tuas dipasang di as yg ada giginya disamping untuk actuator elektriknya dicopot..kl ke unit sparator GAC ny khusus tinggal dipasang di pantat sparatornya..gevernor manualnya di copot biasanya bengkel bengkel kalibrasi boschpump rata rata bisa pasang
@nandafardika3250 Жыл бұрын
pak sy trobel sikit di mesin perkins 2000petama hidup air radiator langsung nyembur
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Rpm start pertama jangan terlalu tinggi..perkin kompresi besar xuma sayang baud cyll head kecil
@nifnangisan6085 Жыл бұрын
Cara buang angin gimana mas cumin 855
@maintenceserviceenginediesel Жыл бұрын
Sebenarnya g perlu buang angin..tp kl emang diperlukan cukup di PT pump ada baud pembuangan bagian atas dekat actuator