@@user-sq9gg8rw9h English?

@@sandro65781 Hey, z.B. die Honda CBR 650R die ich aktuell fahre 👍🏼😁

@@rolandrieser2828 Ich glaube bei den Originalen war der "Angst-Knubbel" auch noch net so richtig gefährdet, aber iwann wäre es sicher soweit gewesen! 😂

Morgen, ja stimmt ist nicht das leichteste Bike in der Klasse aber würde ich trotzdem auf jeden Fall als Einsteiger Motorrad empfehlen! :) Ist dafür Super im Handling und hat ne tolle geschmeidige Leistungsentwicklung die einen auch als Anfänger nicht überfordert! :)

@@channiro danke dir

@@fatihsahin2019 gerne 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@Josh-sb8xl Hey, das werden dann auf jeden Fall die von der Firma Puig, weil die ne ABE haben 😄 bei welchem Händler muss ich dann noch schauen 😃

@@manuelschutt4858 Hey, das sind dir hier :) Motoking Zierstreifen, Hellblau Matt, 5 mm Breite, 10 m Länge, Aufkleber Folie Auto Boot Motorrad Wohnmobil Wohnwagen & mehr amzn.eu/d/04mpzWD6

@@rolandrieser2828 Hey, wie immer eine Danke dir für deine Ausführung. 🫱🏻‍🫲🏼😁 Das die Winglets keinen wirklichen Effekt bringen hab ich mir schon gedacht, aber das se sich eher negativ auswirken hätte ich au net gedacht 😅 Was genau meinst denn mit größerem Kühler? Hab ich so jetzt noch net gehört, ist sowas ne größere Aktion am Motorrad? 🤔

@@channiro Na ja, die CBR650R hat ein Überhitzungsproblem. Der Kühler vor dem Motor und die Wasserpumpe hinter dem Motor. Da läuft das gekühlte Wasser aus dem Kühler durch die eine Motorhälfte um dann von der Pumpe durch die andere heisse Hälfte wieder zum Kühler zu strömen. Unterwegs kommt dann noch die Wärmeenergie aus dem Öl/Wasserkühler dazu. Dann sitzt das Expansionsgefäss genau über dem heissen Auspufftopf und der Überlaufschlauch mündet vor dem Hinterreifen. Ich selber bin schon gestürzt deswegen und ich kenne noch etlich andere Fahrer, die gestürzt sind. Ich habe auch 2 Videos wo der Moment, wenn das Wasser auf den Reifen spritzt, zu sehen ist. Ein Verschlussdeckel für den Kühler, der mehr Druck hält, ist bei Honda zu bestellen, kostet glaub 7€. Ein grösserer Kühler wäre die optimale Lösung. Schaue mal die Kühler einer CBR600RR an oder einer Fireblade. Die hat sogar einen separaten Öl/Luftkühler. Wenn du den mickrigen Kühler der 650er noch mit einer Schutzabdeckung beehrst, strömt noch weniger Kühlluft durch den Radiator. Ist dir noch nie aufgefallen, das ständig der Kühlventilator läuft ? Zumindest bei Sommer Temperaturen läuft das Bike doch heiss. Deine Temperatur Anzeige oben rechts im Dashboard steht doch ständig auf 2/3 oder etwa nicht ? Sollte die mal auf 3/4 stehen, dann halte an, wenn die zu blinken anfängt, drückt es schon Wasser aus dem Radiator in das Expansionsgefäss. Ich persönlich habe mir einen zweiten Kühler in den Verkleidungskiel eingebaut und beschicke den vom Pumpenausgang her und dann strömt gekühltes Wasser zurück in den Zylinder. Mittlerweile gibt es hier in Thailand einen Shop, der extra für die CBR650 grössere Kühler verkauft. In Europa musst du selber etwas suchen aber in Europa ist das Problem wohl auch nicht so gravierent, da habt ihr nur wenige Tage pro Jahr wo die Lufttemperatur mal über 35° ist. Im Landstrassenbetrieb wird sich auch kein Hitzestau einstellen, höchstens in der Stadt, wenn du von Ampel zu Ampel rollst oder längere Zeit vollgas auf der Autobahn fährst oder auf der Rennstrecke. Vor ein paar Jahren gab es in Deutschland noch den CBR650 Cup. Die Teilnehmer dort haben den Thermostat ausgebaut und den Wasserkreislauf zum Ölkühler verschlossen. So war das Motoröl zwar heisser aber das Kühlwasser hat nicht überhitzt. Das selbe Problem hatte schon die alte CBR600F, PC25 bis 35 und das war das Homologations Model für die SSP Meisterschaften. Ich selber bin mit einer PC25 in der Supersport gefahren und damals hat Honda einen dickeren Kühler und einen Adapter für einen zusätzlichen Ölkühler verkauft. Die 650er wird in Thailand produziert und Honda Thailand kennt das Problem. Die Techniker haben mir sogar erklärt warum oder wie die Überhitzung zu stande kommt aber etwas dagegen unternehmen tun sie nicht. Das 2019 Model überhitzt am Ehesten weil da eine Kopfdichtung verbaut ist, die den Wasserfluss behindert. Was für einen Benzinverbrauch hast du ? Da kann man auch schon abschätzen, wieviel Energie man in das Kühlsystem einbringt. Ich verbrauche auf der Landstrasse gegen 6,5 Liter/100 km und auf der Rennstrecke 11 Liter.

@@rolandrieser2828 Wow danke für die Erläuterungen! 🫱🏻‍🫲🏼😁 tatsächlich habe ich vor paar Wochen zum ersten Mal den Kühlerventilator wahrgenommen, erstmal irritiert gewesen, aber konnt ich mir schon denken. Da waren wir aber bis zu 10 Stunden am Tag bei 30° unterwegs, also eher Ausnahme. 😅 Okay, nach so nem Deckel schau ich mal. 👍🏼😁 Ja genau die Anzeige ist in der Regel so bei 2/3. Oh weil du das so explizit sagst, hab mir nu eigentlich n Kühlerschutzgitter bestellt weil ich es ganz hübsch fande, aber is ja dann wohl eher wieder kontraproduktiv 🙈 oder meinst hier in Deutschland für das fahren schadet das net viel? 😅 Also ich hab in der Regel n Verbrauch zwischen 4-5 Liter auf 100km 😃

@@channiro 4 bis 5 Liter 😂😂😂 Da bringst du so wenig Energie in den Motor, da wird nichts überhitzen, da brauche ich mehr bei meiner CB500X 😂 Du bist halt ein anständiger, junger Mann der sich an die Verkehrsverordnung hält 👍 Ich suche dir die Teilenummer für den Kühlerdeckel 1,1 bar raus und schreibe sie dann hier rein. Normal ist ein 0,8 bar Deckel Und den Überlaufschlauch vom Expansionsgefäss so verlegen, dass das Kühlwasser im Falle eines Falles nicht grad auf den Reifen spritzt, hilft auch.

@@channiro Teilenummer Honda original Parts Cap Radiator 1.1 19045-RAA-003

@@Aprilia75000 Hey, na klaro, gerne alles Fragen! 🫱🏻‍🫲🏼😁 Die Farbe nennt sich "Cyan Storm" und das Bj ist 2022.

​@@channiroVielen dank, wie zufrieden bist du damit und was ist so der Top Speed?

@@Aprilia75000 Hey, also bis jetzt kann ich nur gutes über das Motorrad sagen! 👍🏼😁 Wir waren jetzt ja auch innerhalb von 5 Tagen 2.000 km unterwegs und auch hier gab es 0 Probleme! Top Speed kann ich so genau gar net sagen, aber auf der Autobahn unter guten Bedingungen waren es so um die 130 kmh. 😃

@@channiro super mega dann wird das meine spaß Motorrad😀

@@Aprilia75000 Das wirst du definitiv damit haben! 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@LimeBeast70 Danke dir 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@LimeBeast70 Hey, vielen Dank dir! 🫱🏻‍🫲🏼😁 Das freut mich zu hören! 🤩 schönen Abend wünsche ich! :)

@@macbee9050 Grade mal nach geschaut 😲 und die muss dann echt gar nicht mehr pflegen?

@@channiro Zumindes deutlich weniger

@@macbee9050 Okay, danke dir 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@phantoriosultimatos3952 Hey, sehr gute Wahl! 👍🏼😁 Du wirst es sicher net bereuen 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@siamrider Hey, vielen Dank für dein Kommentar und die Ausführliche Erklärung! 👍🏼😁 werd ich mir auf jeden Fall mal anschauen, klingt super easy 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@channiro Der Siamrider hat auch viel Erfahrung, ist auch im Rentenalter aber er ist auf der gemütlichen Seite und geht auch für alles in eine Werkstatt und Fahrwerkprobleme behebt er, in dem er viel Gewicht ans Heck ran schraubt. 😀🤭 Eine Kette ist ein Verschleissteil und wie lange die hält bis sie verschliessen ist, darauf haben viele Parameter einen Einfluss. Ich musste hier in Thailand die Kette meiner CB500X mit 23'000 km wechseln und ich habe auf die Schnelle eine Racing Kette ohne O-Ringe montiert. Die hat nur 4000 km gehalten. Mit meiner 650er fahre ich fast ausschliesslich nur Rennstrecke und ich fahre noch die 525er original Kette, Ich habe nun 14'000 km und keine Probleme damit und regelmässig den höchsten Topspeed in der 650 Trophy obwohl die Konkurrenz alle auf 520er fahren. Ich wische die Kette alle 500 km mit einem Lappen ab und sprühe die Kette mit einem Kettenöl von DID ein, was ich hier im Fahrerlager bekomme. Die 30 Jahre, die ich in Europa Rennen gefahren bin, da habe ich ein Teflon Spray verwendet, das hat die Felge nicht eingesaut wie ein Kettenfett und die Ketten haben länger gehalten. Die Kettenspannung ist sehr wichtig ☝️ lieber etwas zu locker als zu straff. Bedingt durch die Position vom Ritzel zur Schwingenachse streckt sich die Kette beim Einfedern der Schwinge. Wenn ich die Kettenspannung einstelle, dann lege ich mich zur Kontrolle quer auf den Sitz und ziehe mit einer Hand noch an der Schwinge und mit der anderen Hand konntrolliere ich die Kette. Also beim Einstellen möglichst stark das Heck belasten und bei der Kontrolle das Hinterrad drehen, denn je nach Position der Kette hast du dann unterschiedliche Spannung. Am Schluss, wenn du die Achsmutter angezogen hast, drehe das Hinterrad nochmals und kontrolliere die Kettenspannung. Oft nach dem Anziehen ist die Spannung wieder zu stark. Verlasse dich auch nicht auf die Markierungen an der Schwinge für die Achsposition. Wenn das Kettenrad nicht in der Flucht der Kette zum Ritzel läuft hast du auch mehr Verschleiss. Wie man die Flucht kontrollieren kann gibt es im Internet Anleitungen. Ich habe an meinem Kettenspanner Milimeter Angaben aber ich kontrolliere immer noch mit einer Schieblehre nach.

@@rolandrieser2828 Hey, danke dir für deine ausführliche Erklärung! 🫱🏻‍🫲🏼😁 Kettenöl merk ich mir mal 👍🏼 und wegen der Kettenspannung muss ich dann tatsächlich mal schauen, hab das halt so gelassen wie es bei Auslieferung war 😄 gibt noch viel zu lernen 😅

@@channiro Ein anständiger junger Mann, der gerne dazu lernt und erfahrene Leute respektiert, der darf ungeniert auch fragen, dem helfe ich gerne.

@@rolandrieser2828 Das klingt gut, werd ich machen! 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@otto9327 Hey, danke dir für dein Feedback 🫱🏻‍🫲🏼😁 das is natürlich dann auch ne kostengünstigere Variante 😄

@@werber1951 Ja den Geschmack von allen kann man nie treffen 😅

@@user-mo9pz5jq4c Hey, vielen Dank dir für dein tolles Feedback! 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@rolandrieser2828 Hey, vielen Dank dir für die Erklärung! 🫱🏻‍🫲🏼😁 Muss ich mich zu dem Thema mal bissle schlau machen 😄

@@donerbude9317 Cooles Teil! 👍🏼🫱🏻‍🫲🏼😁

@@user-jr5zz1ju8s Na logo, Motorrad ist Motorrad! 👍🏼🫱🏻‍🫲🏼😁

@@e36c Hey, ja ist bei der Family oft ein schwieriges Thema. 😅 Da muss man die Family langsam und sicher hinführen mit guten Argumenten. 😄

@@channiro danke für dein Tipp 👍🏼

@@e36c Gerne, sowas wie "dass du mit nem Motorrad selbstständiger wärst" oder ein Versprechen das du immer Schutzkleidung trägst etc. kommt immer gut 👍🏼😄

@@abcd-uc6wd Hey, ja also wenn du wirklich vorhast viel Autobahn zu fahren würde ich auf jeden Fall auch ein Bike mit Windshield empfehlen, sonst hast glaub net viel Freude 😅

@@TheChosenDuck- Ohja sehr geil, Glückwünsch zu dem Bike! 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@philippkaserer1648 👍🏼🫱🏻‍🫲🏼😁

@@Sunnyboy199419 Morgen ☕️ vielen Dank dir für dein tolles Kommentar! 🫱🏻‍🫲🏼😁 Also die Überlegung würde ich auf jeden fall weiter verfolgen, ist echt ein mega Motorrad meiner Meinung! 😁👍🏼

@@user-sl8su1xw9f Sehr gerne, danke dir für dein Kommentar 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@holzwurm_hd7029 Schönes Motorrad 👍🏼😁 am Wasser entlang ist mit dem Motorrad definitiv was tolles! 🤩

@@mikasneez Hey, oh sehr schön, die MT 125 ist Super und die MT 09 von 2024 finde ich mega! 🫱🏻‍🫲🏼🤩 Wäre für mich evtl. auch mal interessant. 😁

Gute Idee! Bin von der xsr 125 auf die xsr 900 2023 aufgestiegen und liebe es

@@waeller85 Hey, vielen lieben Dank dir für dein Kommentar! 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@LordHurricaneHD Hey, vielen vielen Dank dir für die Tipps! 🫱🏻‍🫲🏼🤩 da werde ich mich mal nun rantasten! 👍🏼😁

@@christoschatzistavridis8435 Hey, oh ne sorry da kann ich dir leider nicht weiterhelfen 😅 aber da wird sich bestimmt irgendwas im Internet finden lassen 👍🏼😄

@@fatihsahin2019 Hey, puh ja 1,90 könnte scho eng werden 🤔 es gibt noch eine erhöhte Sitzbank da gewinnt man nochmal paar Zentimeter, evtl mal n Händler suchen und auf jeden Fall Probesitzen und evtl. hat der dann au ne höhere Sitzbank da, dann kannst mal den Vergleich direkt testen 👍🏼😁

@@viktormalyi8691 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@Migula21 Hey, vielen Dank dir! 🫱🏻‍🫲🏼😁 Die 8R ist ein Super Motorrad, gefällt mir Optisch auch sehr gut! 👍🏼🤩 Würde sagen, damit kannst du nix falschen machen! 😁

@@chrisbue3382 Ja ist schon ein Argument, aber das sind wie so oft auch hier ein paar, die halt dann so extrem laut unterwegs sein müssen. Gibt auch bei den Autos oder anderen motorisierten Fahrzeugen Leute die lauter sind als viele Motorräder 😄

@@oliverschleier1689 Oh sehr schön, da kannst dich auch echt schon drauf freuen! 🥳😁 Ja da wünsche ich dir viel glück beim A-Schein, die Ninja ist auf jeden Fall ne sehr gute Motivation 🫱🏻‍🫲🏼👍🏼😁

@@Flotschal Puh gute Frage, müsst ich mich auch mal schlau machen 👍🏼😃

ja kann man, das passende Relais ist in der Video Beschreibung aufgeführt

@@clauscremer1582 vielen Dank für die Ergänzung! 👍🏼🫱🏻‍🫲🏼😁

@@elatewalez2459 Hey, puh schwer zu sagen, sitz am besten auf jeden Fall mal Probe und schaue ob es passt und sich gut anfühlt 👍🏼🫱🏻‍🫲🏼😁

@@channiro wie soll ich Probesitzen außer es mir kaufen und dann es ggf wieder zurück schicken?

@@elatewalez2459 Hey, na irgendwo in der Nähe bei dir gibt's doch bestimmt einen Händler der die hat, da gehst mal hin und setzt dich drauf, im besten Fall dann direkt noch ne Probefahrt 👍🏼😁

@@channiro gute Idee xD

@@DeepolisYAMA Hey, ne ich glaub da hat der Patrick erstmal nix geplant 😄 der Stock sieht aber auch ganz nice aus finde ich 😁

@@rockda 🫱🏻‍🫲🏼😁

@@oxilxlixo Ja Euro5, aber so n bissle Lärm macht se schon 😄

Du bist bestimmt so einer, der mit 100 Dezibel durch die Ortschaft fährt, weil sonst das ego schrumpft

@@jahndo das ego nicht wirklich. Aber mein schwanz fühlt sich dan 10cm länger an😂

@@linus_wrb Hey, war dort aber sehr ländlich und wahrscheinlich auch nur kurz auf der Straße 😃

Sorry aber irgendwie hängen geblieben? Dann hast du genauso wenig auf der Straße zu suchen😂

Ist notiert. Nächstes Mal fliegen.

@@jannikapri1678 🫱🏻‍🫲🏼👍🏼😁

@@loenard1115 Danke dir 🫱🏻‍🫲🏼😁 so sollte es sein 😃

Hey, vielen Dank dir für dein Feedback! 🫱🏻‍🫲🏼😃 Ja da hast schon recht. 👍🏼

@@Kavalier-nv2pm Moin, danke dir für dein Feedback. 👍🏼 :)

Hey, vielen Dank dir für dein Feedback! 👍🏼 Genau so wollt ich das ja gerne Wissen. 🫱🏻‍🫲🏼😁