9 сағат бұрын
16 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@Hokkaido-kintetsu 36 минут бұрын
球切れとかフォグ消し見れたらラッキーですよねー
@popopopopopopopopo749 Сағат бұрын
サムネのアングルめちゃくちゃいいですね
@hobohoku683 2 сағат бұрын
あ〜 これと全く同じの図鑑に載ってたな〜(なんでわざわざ球切れの321系を乗せたんだろ？）
@user-kb1lv1fi9g 2 сағат бұрын
そもそもフォグとは何なのか あと、何が言いたいねんって思う人の為に解釈すると、要するに 要修理案件 ってことやね。 そもそも321系のライト類はもう予備がないのかもしれんなあ～ 最近のリニューアル車についてるライト類みたいになるんやったら違和感の塊やな(予想）
@Awa.1h 2 сағат бұрын
フォグランプとかバスしか出てこん
@KUROSHIO283 8 минут бұрын
@@user-kb1lv1fi9g フォグランプはJR西日本の場合補助灯として自車の存在に気づいてもらいやすくするためにつけてます。 そしてこれは前照灯ではないので切れてるなら交換はしますが、消して走行しても問題ありません。 321系のライト類に予備がないとかそんなわけがありません。電球ぐらいいくらでも作れます。 ただ走行中に切れてまだ交換されてないだけです。
@user-kb1lv1fi9g 2 минут бұрын
@@KUROSHIO283なるほどな…参考になりますあざます🙇
@user-zc7fm7dx4e 3 сағат бұрын
ここじゃない。ここじゃないーー。ここで降りないと。に笑えた。
@user-rr2sh9be2d 6 сағат бұрын
大阪市内で言えば大阪駅と新大阪駅もこれくらいかそれより上の規模ですね
@user-go5yz9mp2o 8 сағат бұрын
テールライトもまるでGTR
@user-go5yz9mp2o 8 сағат бұрын
鶴橋駅に行くと焼肉が食べたくなる
@user-qp3vs4uh3w 10 сағат бұрын
音源使ってもいいですか？
@KUROSHIO283 2 сағат бұрын
何に使うつもりですか？
@user-qp3vs4uh3w Сағат бұрын
@@KUROSHIO283動画です。
@KUROSHIO283 7 минут бұрын
@@user-qp3vs4uh3w 引用元を記載していただけるのであれば大丈夫です。
@user-ez5uw8ti3f 11 сағат бұрын
子供のやつ危なすぎる
@user-cs6zx4vl3b 13 сағат бұрын
尼崎の久々知
@user-bs8bu4nm4t 20 сағат бұрын
離合負けなら小田急
@makunouti19 21 сағат бұрын
祈りの杜ですね 何回もお伺いさせていただいてます。
@Shirakamishi22615 22 сағат бұрын
サッカーとかのホイッスルにも聞こえてしまう
@yurukura13 23 сағат бұрын
ブォーンヒュゥゥゥゥ↓が好き
@popopopopopopopopo749 23 сағат бұрын
阪和線 紀勢線沿線の鉄道ファンはこの音で育ちました
@kgs7484 Күн бұрын
大阪メトロ落ち着くわぁ
@user-lh3hy1vz8p Күн бұрын
懐かしい、
@user-ti6jc3ly4g Күн бұрын
メトロの、音すごいですよね！笑
@user-ig6gv9yr2q Күн бұрын
日根野⇔向日町の回送か…？
@akisan_JP Күн бұрын
×4までの自分 何が怖いんだ？
@Ntkh7125 Күн бұрын
こういう電車が多数動くところ見るの飽きない笑
@user-mw7bg8um4l 2 күн бұрын
国土交通省と警察庁と文部科学省で、人身事故とその影響等で遅延が起きないように、安全意識の向上化に警察の取締りが今までの常識だったと思うけど、子供の内に教育を通じて、安全と危険を学ぶべきだと思います。そして、大人に成長して、次の世代の教育にも繋げて、安全を途切れる事が無い社会になってほしいです。
@sahma 2 күн бұрын
よく聞くと死にかけのアブラゼミと軽トラの違いがあるんだね
@user-xv1vo8zt8e 2 күн бұрын
てかよくみたら最初電気消えてるの草w
@user-kb1lv1fi9g 2 күн бұрын
流石に首都圏も大阪も同時発車は激アツ
@Tani_tetsu 2 күн бұрын
路線と車両の会社名が一つとして一致しない笑
@user-xt9ri1ez7v 2 күн бұрын
阪和線のメロディは朝がよく似合う！
@user-zk1ol8kb4r 2 күн бұрын
昨日223系1000番台V5編成に当たりましたがエアコンが壊れてたみたいで地獄のような暑さでした… 今の時期モーターよりエアコンが壊れる方がマズいｗ 併結してた2000番台8両に移ると普通に冷房効いてて涼しかったですｗ
@ryo_05140 2 күн бұрын
やっぱラッシュの大阪は結構鳴りますね 長い撮影お疲れ様でした
@Hokkaido-kintetsu 2 күн бұрын
やっっぱり！！ レールの繋ぎ目探してるのに全然見つからないと思ったら… 補足 4月下旬にはもう聞けなくなっていました。
@Ntkh7125 3 күн бұрын
ロングレールですかね？
@user-qw2he7eg1w 3 күн бұрын
やっぱなくなってますよね！ 4番線の爆音ジョイント音好きだったのですが...
@user-re1im7rx7q 3 күн бұрын
これ好き❤
@user-wu6ez5el2q 3 күн бұрын
一瞬トーマスのテーマ曲に聴こえたのは俺だけか？
@sahma 3 күн бұрын
異音車テールライトも光ってて草
@leejeongchan 3 күн бұрын
かっこ良さすぎですね！
@user-lc4zh1ry8m 4 күн бұрын
観光列車のWEST EXPRESS銀河は兵庫テロワール開催に伴う団体臨時では大阪駅と福知山駅、山陰コースの出雲市行も京都駅で見た事があります
@user-um5ic7cu5u 4 күн бұрын
紀南に帰ってきたか
@bocizazuki4 4 күн бұрын
西日本特急恒例
@user-de3yj4xg4k 4 күн бұрын
京阪の丹波橋駅も鳴りやすいですよ！
@user-in4sp1in2t 4 күн бұрын
僕いつでも聞けるだって最寄り駅が隣の隣だからねー(西宮名塩)
@user-go5yz9mp2o 5 күн бұрын
223系0番台とはちょっと違う
@Hokkaido-kintetsu 5 күн бұрын
関西住みからするとこのGTOは多少違和感
@nx-uo4in 5 күн бұрын
くろしお11号ですね
@user-qh5mn3lx6l 6 күн бұрын
21:05耳終わったなこりゃඉ_ඉ
@user-dp5me3sp1z 6 күн бұрын
画面越しでも289はうるさいですね😅
@INAZUMA02 6 күн бұрын
ハイビームの瞬間ちっちゃい頃から好きなんすよね
@user-cw4ez6mo8t 6 күн бұрын
次回作をもし制作される機会があれば、映像化していただきたい車両：キハ81型(京都鉄道博物館静態保存・非電化最後の車両)：はるか(すれ違いシーン)。よろしくお願いいたします。
@user-gn2vd4go3b 6 күн бұрын
この目線で見せてくれると本当に危ないっていうのがわかって、感謝です！