nie powinny być max skręcone koła??

U mnie to nie działa zapieczone że szok

Czy to normalne ze sprężyna ma punkt podparcia bezpośrednio w kielichu ? Nie powinno tam byc gumowej podkładki?

no właśnie tylko żeby wyregulować w w211 to trzeba ją wyjąć to co to za regulacja jeszcze mi się nie zdarzyło by maglownica po regeneracji była nie za ciasno skręcona

Obracac się może i nawet ma prawo. Nie może mieć luzu góra/dół, tył /przód. Tą śrubą kasuje się luz zębatka/ ślimak. Jeśli pierścienie trzymające listwę są wybite/wytarte to tą śrubą mozna skręcić na sztywno ze kierownicą stanie a listwa i tak będzie miała luz.

Szczotką ręczną to sobie można spawy wyczyścić a rdzę to tylko włosami murzyna na dysku do wiertarki czy szlifierki ...

I to jest fachowa wymiana hamulcow 👍 zrobione zgodnie ze sztuką tak jak powinno to być. Układ hamulcowy to bezpieczeństwo i powinno się o niego dbać w należyty sposób.

Można rozszerzyć bitem specjalnym albo narzędziem do rozszerzania, jest szybciej i wszystko łatwo schodzi.

Zacisk tyl caddy :) czy slizg z gumka na dol czy gora

Pełna tulejka i już filmik nie ma sensu XD

Można jeszcze doczyscić kwasem fosforowym i pomalować podkładem epoksydowym 😊😅

Gitara

zdumiewające że takie rzeczy można wynaleźć takim taniochem z biedronki :) a zbutelkami najlepsze weź se - a na chuj mi :D

da się to jakoś zabezpieczyć, żeby w przyszłości było łatwiej rozmontować??

Ja bym powiedział ze to jakieś odprowadzanie wody jak się po deszczu jeździ. Dobrze wiedzieć :) tylko czemu to jest odwrotnie do strzałki? Zazwyczaj wszystko jest tak jak strzałka pokazuje np rozrząd… ja zawsze zakładałem tak jak ostatnia tuleja siedziała i nie zwracałem uwagi na ta dziurę :)

Zgadza się z otworem natomiast odwrotnie to wprasowales. Węższe wybrzuszenie tuleji powinno być skierowane w stronę sworznia.😂😂

Dziś właśnie dowiedziałęm się, co to symetria :-) Dotychczas żyłem w niewiedzy, jak widzę :-). PZDR autora filmiku!

Patent za milion

W Hondzie jest żeliwny odlew, i 30 letnie wahacze wyglądają jak nowe jak sie na poli wymieni i sprayem pomaluje, a najlepiej stara gumowa wypalić palnikiem

Aaa ja myślałem, że te otwory są po to, żeby było gdzie drut i trytki zaczepić podczas naprawy

Fiat ducato 2009 r a 2014 rok zawieszenie to samo a tuleja obsadzona w innym kierunku jak to wyjaśnić???

Super informacja.

Dokładnie tak. Jeśli będzie źle wprasowana, szybko się rozerwie.

A ten otwór obok tego małego to po co jest?

W VAGu np Leon I, A3 8L itd też są te zjebane tulejki. Polecam kupić pełne od np Audi S3.

Po co wyciągasz ze zwrotnica????

zobacz w Doblo tam jest względem sworznia ustawiana tuleja.

Dajesz pełną tuleje i nie musisz się zastanawiać a zawias dłużej pojezdzi

Tylko czy większośc mechanioròw o tym wie.??🤔

I tak spadnie...

Zgadza się 👍 zapomniałeś dodać, że tulejka jest asymetryczna!!!

W Hondzie wierci dię otwór w wahaczu po wymianie tulejki. A ponieważ tulejkę wg instrukcji wolno wymienić tylko raz, otwór oznacza konieczność wymiany wahacza.

Te otworki są po to żeby mechanik miał co robić wymieniając tulejki ;) Pełna wytrzyma kilka razy dłużej nie wspominając o dużo lepszym prowadzeniu auta

Ten dolny element to tak zwana stopa nivo?

Malujesz paznokcie

A nie lepiej sobie imbusika wbić albo jakiegoś przecinaka w szczelinę?

Panie bardzo dobra robota

Шняга

Szkoda że w C5 nie da się naprawić tych siłowników 😒

Czy w mondeo mk4 da się to zrobić na samochodzie czy trzeba wyciągnąć maglownicę?

W większości przypadków jest tam "zaspawane" i pozostaje młotek - jedyne słuszne narzędzie

Dyszką w rulonie takie wyciągam

Dokładnie. Zamiast walić młotkiem od tyłu, można wypchnąć skręcaniem śrub.

Bardzo dobra metoda. Szczotką (a czasem nawet włosami "mudżyna"), to sobie można głaskać tą rdzę. Będzie niby błysk (ale nie metaliczny) - wystarczy puknąć młoteczkiem i się okaże, że w dalszym ciągu odbijają się płaty rdzy. Tutaj kilka delikatnych ruchów i jest cacy. Ewentualnie skrobak ślusarski (taki łysy pilnik), ale brzeszczotem chyba wygodniej.

Nieprawda.

A co jeśli ściągałem głowice i mam szczelne zawory i dalej nie odpala ?

Jeżeli jest duży luz pośrodku to jak się go wykasuję to przy dużym skręcie kół jest problem skręcić normalnie kierownicą nie ma szans żeby się sama wyprostowała także z własnego doświadczenia wiem że przy dużym zużyciu ten patent się słabo sprawdza

Lepszy sposób to podnieść ramię wycieraczki do góry i wtedy ruszać Góra dół. Ale tak czy siak jak będzie dobrze zapieczone to ciężko jest

Mam głośnik Sony xb 20 i membrana jest sporo wkleśnita pomoże ktoś

Myślę że trzeba znać budowę przekładni, i wtedy wszystko stanie się jasne.