Como grande novidade, temos o fato desta cláusula passar a ter um novo número 2, no qual são consagrados deveres específicos para os trabalhadores com a categoria profissional de motorista, deveres estes cuja violação, fica já caracterizada/classificada como particularmente grave. Terão por isso que respeitar as ordens, as instruções de trabalho e a legislação relativas a matérias sobre, tempos de condução, pausas, descanso e utilização do tacógrafo, documentação, estiva e proteção das mercadorias carregadas, manutenção das viaturas, condução económica e defensiva, trajetos, aquisição de gasóleo e custódia (guarda) dos respetivos cartões e seus códigos. achei isso no ccvt, resumindo isso não está falando que temos que respeitas as horas de tacografo como horario normal de trabalho?

como faço parte do grupo?

É obrigatório imprimir tds dias e guardar o fecho de turno? Obrigado

Boa Noite Quando tiro o cartão de condutor tem de estar em cama ou martelos

Espetacular essas informações.

boas novas amigo flores.meu nome é Sousa motorista de pesados no Brazil,estou a ir a Portugal em outubro muito bom a suas experiências pois nossos tacógrafos no Brazil é muito diferentes pois não precisa de cartão, só usamos o disco tacógrafo na máquina.por isso é muito importante seu apoio e ensinamento Sousa motorista de pesados no Recife Brazil.

Eu trabalho de noite, da 00:00h até às 12h faço o descanso 11h muitas vezes consigo fazer 12h e quando volto entrar ao trabalho tenho as 11h feitas e coloco o cartao à meia noite muitas vezes coloco às antes das meia noite para não considerar amplitude noturno assim não tenho que fazer contas com receio de passar as 10h.

Eu nao percebi foi essa parte de não puder arrancar às 02:00h e fazer 30 minutos e depois arrancar às 4h. Na minha opinião se já fez 11h de descanso pode arrancar 2h. Nao estou a entender essa lei que so pode arrancar depois fazer 24h🤨 esses 30 minutos sao de pausa certo?

Eu nao percebi foi essa parte de não puder arrancar às 02:00h e fazer 30 minutos e depois arrancar às 4h. Na minha opinião se já fez 11h de descanso pode arrancar 2h. Nao estou a entender essa lei que so pode arrancar depois fazer 24h🤨 esses 30 minutos sao de pausa?

Fazer pausa com 30 minutos o tacografo assume 15 tens que fazer 45 ou meio da manhã faz 15 e depois antes de fazer 6 horas faz 30. É sempre 15 e 30 e nunca 30 e 15. Essa amplitude de 9h desconhecia só aprendi nas formações do cam as 6h.

Top o video

Parabéns pela ajuda e dedicação

E guando estamos ao lado do motorista que está a conduzir no momento temos que colocar em disponível

Meu amigo tem motorista ficando acordado 18 horas quando em tripulação múltipla depois de dirige 9 horas e vão para o banco do passageiro e não pode dormir enquanto o outro motorista conduz as 9 horas dele 9+9=18

Muito bom vídeo. Parabéns

Tenho uma dúvida. Consigo colocar na entrada adicional, dois deslocamento, tipo vou deixar o camiao na espanha e quero colocar em martelos a descida para Portugal e a subida quando retornar para pegar no camiao. O tacógrafo aceita?

No meu caso esqueci o cartão a noite toda em martelo oquer fazer 😢

Parabéns pelo vídeo.

Sr José Flôres, parabéns pelo bom trabalho e bons esclarecimentos sobre o tacógrafo, saiba que o Sr ajuda muito os novos motoristas.

Boa noite ! Tenho uma dúvida. No horário de verão, minha semana começa só às duas da manhã? Estou com essa dúvida na cabeça..

Para quando mais diretos destes? 👌

Tenho o livro e agenda do Marco Neves. Grande formador. O livro já me auxiliou numa falha do cartão em que tive de preencher a jornada de trabalho na parte de trás do ticket de tacografo.

Estás errado colega....Quando metes o cartão tens que por em martelos porque já estás a trabalhar...se te aparece o polícia e te pede o ticket se não tiveres metido o cartão em martelo são 600 euros....

Amigo podia me facultar o seu watssap porfavor

Boa tarde tenho uma duvida, imaginem que vou iniciar meu trabalho, ja sei que todas as segundas, vou numa carrinha em disponibilidade para espanha 6 horas. Registo no tacografo essas 6 horas antes em disponibilidade. Qual é minha amplitude de trabalho? Essas seis horas descontam nas 13h ou 15h?

Quando descarrego não empresa depois consigo descarregar também no pc?

Obrigado pelos vídeos esclarecedores, espero que continue pois da uma ajuda preciosa a quem esta a comecar 💯

Então eu comecei a trabalhar às 5 horas da manhã,vou na fábrica o tempo camião está parado carregando e fica em martelo não conta como condução ,passa 30 minutos começo a andar aí começa de novo,que tirar essa dúvida,todo lugar que eu estiver carregando ou descarregando em martelo e tempo de trabalho e não condução

Bom dia, a minha dúvida é no trabalho de distribuição que anda e para de porta a porta ,como usar o tacógrafo

Ajudou teve um caso do gênero e está louco pra trocar de língua.forte abraço.😉👌

Boas , tenho uma dúvida quais são os motoristas que estão abrangidos pelo cctv? É só para motoristas de longo curso ou os de porta a porta também.?

www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/TransportesRodoviarios/TacografoDigital/Documents/TAC%C3%93GRAFO_Perguntas%20frequentes_v3%2030.11.2021.pdf

Boa tarde! Sou efetiva na empresa. Estou de baixa com grávidez de alto risco. Queria saber se tenho direito a subsídio de férias e de Natal ?

Ôpa, esse canal está se tornando uma referência no trabalho de motoristas em Portugal. Parabéns pelo conteúdo.

Este canal e excelente!

Muito OBRIGADO, pelo esclarecimento sobre esse assunto tão importante para o trabalho dos Motorista principalmente para quem está iniciando nessa profissão, como eu. Muito Sucesso para o canal. 👏👏👏

Boas como saber total horas trabalho da semana obrigado

Eu acho muito engracado quando se fala de tacografos ninguem fala do CCTV que muda tudo! Porque sera.

Tem mais vídeos como este de tacógrafo? Ando anoeveidar aprender. Não aprendi no cam. É ag dois anos depois preciso saber como funciona para me candidatar 😅😅 tenho tudo.. Só menos experiência e hábito de fazer as entradas e registos e preciso deixar isso claro. Cumprimentos

Quando estamos de fim de semaa, ou seja, em repouso, a empresa da nosnuma folha que comprova que nesse periodo tivemos em reposo mas temos de fazer tambem no tacografo ou a folha chega? E quando estamos de ferias tbem temos de fazer ou a folha que a empresa nosda de ferias chega? Obrigado!

Uma vez por semana posso fazer 15 horas entre condução e martelos e as pausas como q deve ser

Bom dia meu amigo eu entendi isso q colocou agora me explique entre condução e martelos devemos fechar em 15 horas totais obrigado aqui é o Bahia

E muito complicado eu preciso mesmo de ajuda porfavor

Eu tenho duvidas posso te ligar preciso mesmo de ajuda porfavor

Hoje foi a segunda vez que fui despedido por não trabalhar com amplitude de 15horas....e o problema é que a qualquer empresa que vá a conversa é toda igual... conclusão, paguei duas cartas de condução e um CAM para ser despedido assim que digo que so trabalho as horas que o CT e o CCTV mandam....enfim...não quero ser escravo nem acabar por pagar um terço do meu próprio ordenado em horas extras... Pelo que vejo os patrões são todos iguais, se não trabalhares pelo regulamento 561 tás despedido.... é um país de treta... Lá terei que voltar a ficar fechado 8 horas por dia em um escritório!!!! Enfim é o que é! Excelente tópico do vídeo. Parabéns a todos !!

Para a conduçao em dupla, osdescansos sao todos de 9h ou 3x9 e 3x11h? Agradeço desde ja

No tacografo inteligente segunda versao, quando iniciar ou finalizar a jornada, o tacografo faz tudo automaticamente ou faço eu manualmente??

Boa tarde Imagine que eu chego a um local e tiro o cartao porque me vou embora mas horas depois no mesmo dia vou pegar no mesmo camiao Como fazer? Agradecia uma ajuda sua Obrigado

Eu nunca senti necessidade de sindicalizar pela vigarice que tem nos sindicatos mas depois de ver este video, isto e uma super aula, vc nasceu para ensinar muitos parabens e com certeza ganharam a minha admiracao!

So uma questao, se fizer 4 horas de conducao e 5 de martelos, em grosso modo, fiz 9 horas de trabalho, ou seja, 1 hora extra certo? Excelente video!