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GRAPE BASE
【GRAPE BASE】は男7人で色々な事にチャレンジするグループです。
・山梨県でゼロからぶどう農園を作ったり
・車やバイクをいじったり
・メダカを養殖したり
etc...楽しく仕事をするをモットーに一生懸命取り組んでいきたいと思ってるので暖かく見守っていただけると嬉しいです!
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Пікірлер
@user-rx4kr3ue7c
3 күн бұрын
MH21sターボ車から MH23sステングレイーNA車に乗り換え増した 登り坂以外はパワー不足は感じませんよ
@user-ji6ul8lq9u
5 күн бұрын
ホイールかっこいいですね!自分もジーちゃんが乗ってたサンバーの軽トラTT2乗ってますがどこかのタイミングで純正スチールホイールから別のホイールに変えたいと思っているのですがスチールホイールをはかせるべきか、アルミホイールをはかせるべきかで悩んでいます。スチールホイールの場合はデザインがあまり豊富じゃないので決まったのしかなくて、ほとんど通勤用だけにしか使用しないならアルミホイールでも全然大丈夫かなとも思っています。
@user-wh7rc1gd4c
10 күн бұрын
お父さんがミニキャブの黒色のってる
@grapebase5169
5 күн бұрын
ミニキャブの黒ありましたね😊
@user-jt8lo8jd5g
12 күн бұрын
音楽がうるさい。 4:21
@deanmovestudiochannel932
15 күн бұрын
2〜3日前にマグナ50を購入しましたw1年以上放置されてた車両です。車の整備はできますがバイクは初めてなので動画を参考にさせて頂きます♪「レストアマグナ」シリーズ楽しみにしてます。頑張ってエンジンO/H&フルレストアまでの動画おねがいします!😂
@grapebase5169
13 күн бұрын
コメントありがとうございます! 早くマグナに乗りたいのですが中々手が付けられず… 冬に時間が空いたらやりたいと思ってます!
@YO-op4lj
15 күн бұрын
何でも濃いのはいいですよね
@grapebase5169
15 күн бұрын
ありがとうございます😊 濃すぎるのもダメですが、薄いよりは良いですね。
@user-fd2zg4lk5i
18 күн бұрын
おはようございます キングジャンケン 今日は負け😅~ 赤ちゃんシャインマスカットが すっかり成長してますねぇ~😮びっくり 収穫が楽しみですね~
@grapebase5169
13 күн бұрын
コメントありがとうございます! じゃんけんしてくださる方がいてくれた!笑 あとちょっとで大人になったシャインマスカットが出荷できそうです! お楽しみに!!
@user-uo5jv7sq8x
22 күн бұрын
ekスポーツh81wでイグニッションコイルにオイル付着でヘッドカバーパッキン、プラグパッキン交換しました、がある程度走行しコイル点検したらオイルが付着、、カバー裏のシールも交換するのですか?
@grapebase5169
19 күн бұрын
三菱の関係者ではありませんが、もし私が同じ状況だったらヘッドカバーガスケットを交換する際に一緒に交換しちゃいます。
@user-fd2zg4lk5i
25 күн бұрын
初コメです😅 チャンネル登録者数2,000人達成 おめでとうございます🎉 毎回楽しみに応援しています ロボット仲間も増えて益々視聴が楽しみです 願わくば 15分位みたいなぁ~
@grapebase5169
22 күн бұрын
ありがとうございます!! 気づけばKZfaqを始めて3年目となりました…! 嬉しいお言葉ありがとうございます♪もうちょっと長めに撮影できるよう頑張りますね! これからも応援よろしくお願いします!!
@nobinobiii
Ай бұрын
車幅169.5cmってグッと扱いやすい(疲れない)でしょうね。毎年車検じゃないから、コレ改造(軽く)して1台乗りでも。好いですね~🎉。
@grapebase5169
28 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 しかも排気量が2500ccあるので運転も余裕あって楽ですよ😊
@kooji787
Ай бұрын
出始めの頃、プリウスと比べて随分かっこ悪い形だなぁと思っていましたが、現行のリーフと比べると・・・何故かこっちの方がより未来的な感じだなぁと印象が変わりましたw 確かに通勤と買い物限定にすればお買い得感満載ですね。ガソリン代が高すぎるのでw ブルメタが欲しくなってきたww
@grapebase5169
Ай бұрын
最近ガソリン代高いですよね💦 私も手頃なリーフがあれば通勤車にしたいです。
@abesou
Ай бұрын
ウチでも乗ってますけど、こんなにほめてもらうとうれしいなぁ。ウチのは4WDなんで燃費が悪いのが玉に傷だけど、男3人乗せてエアコンかけて山の上の温泉地行った時もガンガン峠道登っていきますからねぇ。
@grapebase5169
Ай бұрын
この型のekスポーツ好きなんです😊 小さくて軽くて速いって最高です😊
@user-ib8st9ru8w
Ай бұрын
質問失礼します。普通自動車免許を持ってて原付は運転できるんですけど、MTは運転したことなくて、10万で譲るということなっているんですが、乗れてないまま、貰っても良いんですかね
@grapebase5169
Ай бұрын
練習あるのみですね😊
@user-ib8st9ru8w
Ай бұрын
@@grapebase5169 直接教えてもらったり、動画見たりしてるんですけど、どうもギアチェンジ特にニュートラルに入らなくて…
@oumu.poa.shokoo
Ай бұрын
da64vジョイン乗ってますがドアミラーが電動格納でした。 ジョインにも電動格納って付いてるもんなんですか?
@grapebase5169
Ай бұрын
ジョインは確か格納機能は手動だったと思うのですが…。
@user-kn9ty2bp5t
Ай бұрын
ぶどう棚の作り方、教えてください
@grapebase5169
Ай бұрын
コメントありがとうございます!今後棚の作り方の動画も検討させてもらいます!
@user-lc6sx5cd6f
Ай бұрын
動画いつも楽しみにしています。農園作業もこれから益々お忙しくなりますね。「タローさん」応援しております。
@grapebase5169
Ай бұрын
お返事遅くなりました!コメントありがとうございます!タロー君も頑張っていますので今後ともよろしくお願いします♪
@Sigemuー
2 ай бұрын
エヌボックスでも出来ますか?
@grapebase5169
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ネジ径が合えばできると思いますよ😊
@portgasroto
2 ай бұрын
キルスイッチのくだりで吹いちゃいました😆 登録しましたw キルスイッチの意味=登録を促すw
@grapebase5169
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@Manamo_PURE1300_HONOTAKUFamily
2 ай бұрын
編•集長コバヤシさん、お疲れ様です🙇♀️ 初代 日産リーフのH28年式だと、ZE0型後期の最終モデルですね😊 リーフのサイズだと、現行車だとカローラスポーツと同じくらいのサイズですね🎵 僕は日産リーフだったら、R2年式以降の2代目ZE1型リーフNISMOが欲しいです😂 www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/specifications/nismo.html 長文失礼致します🙏
@grapebase5169
2 ай бұрын
ありがとうございます😊 今回はとても良い経験ができました😊
@user-tikyuboueigun
2 ай бұрын
クソボロクソボロ軽買うやつはアホとしか思えないンゴ……
@grapebase5169
2 ай бұрын
動画でも言いましたが、この車両は借り物です。
@user-op4ez8ts2n
2 ай бұрын
簡単に言うと FUSOで言うところの ファイターミニヨンですね😊 運送屋で運転手してますが フォワードジャストン かなりのレア車ですよ! 存在は知ってますが見た事がない😭 フォワードジャスト1度でいいから乗ってみたい車両です😢 貴重な映像ありがとうございました
@grapebase5169
2 ай бұрын
昔はこのタイプ多かったですよね。 私もフォワードジャストンはこの車両しか見た事ありません。
@user-lv3lw3jj5o
2 ай бұрын
後部座席の参考にしたいんですが、身長何㎝ですか❔
@grapebase5169
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私は身長171cmです。
@user-lv3lw3jj5o
2 ай бұрын
@@grapebase5169 分かりました、ありがとうございます<(_ _)>
@user-pd2ut4su5k
3 ай бұрын
初めまして、ATでジョインターボ 距離8万キロぐらいで、知り合いから25万円で購入するんですけど、安い方ですか?
@grapebase5169
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 安いと思いますよ😊
@ti6687
3 ай бұрын
こうして並べるとクリソツですね・・・こういう鼻ペチャデザインのほうが前面衝突時の衝撃吸収には有利かもしれませんが、64の1代前のノーズが綺麗にフロントウインドーと繋がってた型と比べるとやっぱり見た目が😭・・・
@grapebase5169
3 ай бұрын
52と62のデザインはかなり良かったですよね😊
@makotoSerizawa
3 ай бұрын
わたしもこのワゴンR2009年式のFTリミテッドに乗っています(ボディ色パール・フォワイト) スズキはこのワゴンRターボ設定で高グレードだと思うに「タコメータ、チルトハンドル、シートリフレクター無し」なんとスズキ社の売る気の無さ・・ スティングレーだけを押しにしたのか理解に苦しみます。(これでもワゴンR、2世代目までスズキに勤めていた者ですが..^^;)
@grapebase5169
3 ай бұрын
便利屋です😊 個人的に好きなワゴンRはMCのRRです😊
@user-kb3wd9xq9g
3 ай бұрын
U61Tに U62T及び日産ブランドの同型トラックのリアバッグランプレンズ(左右)をよく見ると一部レンズカットが違う部分がありますが夜間後進している時一部明るく光りある程度の目安にはなりますが後方への距離感がバックミラー越しで確認出来るようになってます 一度夜間にガレージの壁に向ってバックすれば私の言っている意味がわかるかと思います。 一度お試しあれ。 ちなみに私の軽トラは超希少と紹介されていましたU62Tスーパーキャブです。
@grapebase5169
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 スーパーキャブめっちゃ良いですね ‼️
@user-wx3yv8ow6t
3 ай бұрын
ピストンがダメってなるとシリンダーも変えないといけないから高額な修理ですね。 メンテしてる感じもないので最後は白い煙が出てたと思います、なんで焼き付いたの考えて作業方法とメンテナンスの勉強してくださいませ。
@user-hs9zj4pi5l
4 ай бұрын
お疲れ様です。😊 E26コーチいいですねぇ😊 これでディーゼルターボが、設定あったらいいのにな🤔
@grapebase5169
4 ай бұрын
お疲れ様です。 2500ccガソリンエンジンも調子良いですが、ディーゼルターボあったら良いですよね😁
@keiyamaguchi3832
4 ай бұрын
はじめまして、このスバルサンバーは最終型でしょうか
@grapebase5169
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 最終一つ手前です。
@user-dm5jj3ov4x
4 ай бұрын
1年半前にパレットを購入しました。 これが軽自動車って思う程車内広いですね😊
@grapebase5169
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 最近の軽自動車って本当に広くて快適ですよね。
@user-lc6sx5cd6f
4 ай бұрын
毎回、配信を楽しく拝見しています😀これから益々忙しくなりますが😅体調に気をつけて下さい。今後も素晴らしい作品を発表されますようお祈り申し上げます。
@grapebase5169
4 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 今後も是非お楽しみいただけたらと思います。
@user-oi7tf8vy3b
5 ай бұрын
肝心の車の良さが伝わらない 今ノーマルEK乗って居ます😂
@user-co8er5wr9z
5 ай бұрын
キングさん 今年の抱負どおり、仕事を正確に素早くできてますか〜?😃 キヨさん 減量は進んでますか?🤭
@grapebase5169
5 ай бұрын
キングです! コメントありがとうございます! まだまだ全然できてません。笑 キヨは、、、今後の動画でご確認を!笑
@user-hs9zj4pi5l
5 ай бұрын
お疲れ様です。 トントン日野2トン😊
@grapebase5169
5 ай бұрын
コレからバリバリ働いてもらいます😊
@user-os5qy2lv3m
5 ай бұрын
こういう動画は少ないので大変勉強になりました。
@grapebase5169
5 ай бұрын
ありがとうございます😭 そう言ってもらえると嬉しいです😊
@hamsterch-jg2kx
5 ай бұрын
サンバーはメンテもしやすいし欲しい
@grapebase5169
5 ай бұрын
エンジン丸見えですからね😊
@user-yd5sf6ml3e
5 ай бұрын
大切に使っていた思い出のあるトラックとお別れするのは寂しいですしツラいですよね😢私も最近平成9年式のエルフ積載車とお別れしましたが陰でお別れする時号泣してしまいました😢
@grapebase5169
5 ай бұрын
ありがとうございます😭 キャンターは好きなので乗りたかったです。
@user-bg6xs5un8e
5 ай бұрын
お疲れ様でした。 ブルーテックキャンター
@grapebase5169
5 ай бұрын
ありがとうございます😭 過走行車ですが、頑張ってくれました。
@user-co8er5wr9z
5 ай бұрын
枯れてるように見えて、時期になると誰が教えるわけでもないのにちゃんと芽吹いてくる樹木、神秘ですね✨ 本剪定の後に塗っていたステロイド軟膏みたいなのは何ですか?
@grapebase5169
5 ай бұрын
木も生きてる証拠ですね。 軟膏のような物は、切り口から雑菌などで病気にならないように塗布する物です。
@user-zo2fi4rv2d
5 ай бұрын
準備お疲れ様です!! 美味しいぶどうが作れるように頑張って下さい! 応援してます!!
@grapebase5169
5 ай бұрын
応援ありがとうございます😊
@user-rw3yu2fj8o
5 ай бұрын
お疲れ様です 初見です デンサンの棚 なかーまですね🤩 お高いですが ほぼ一生物なんで およろしいかと🤤
@grapebase5169
5 ай бұрын
お疲れ様です❗️ やまちゃん❗️コメントありがとうございます‼️ デンサンの棚めちゃくちゃ良くて気に入っています😊
@GH1moon
5 ай бұрын
つい、いじりたく .. .. (ツインカムとかHT07とか)(笑
@grapebase5169
5 ай бұрын
良いですね😊 爆速ekスポーツの出来上がりですね😊
@ventoaureo05
5 ай бұрын
あなたの動画でタイヤを変えることができました。 ありがとうございました!!
@grapebase5169
5 ай бұрын
ありがとうございます😊 お役に立てて光栄です😊
@user-bg6xs5un8e
6 ай бұрын
大変でしたね😅
@grapebase5169
6 ай бұрын
地面が濡れてしまうとすぐハマります💦
@ELIMINATOR250
6 ай бұрын
三菱はワルな顔を作るのが上手い。ゴテゴテしたメッキや、つり目で誤魔化したようなオラオラフェイスと違って、このEKワゴンにはドンとした面構え味を感じでカッコイイ
@grapebase5169
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね❗️このEKスポーツもそうですが、ギャランやレグナムもなかなか良いワル顔でしたね😊
@user-kn9ih5qy8s
6 ай бұрын
私も最終型U62Tの5速ミッション車に乗ってます。ミニキャブ、いいですよね。5速は割とクロス化されており積載時も元気に走ってくれます。シャシーも頑丈で積載時でも安定して走ります。私は購入時に純正の強化サスと寒冷地仕様としています。農家ですので機械式LSDも重宝しています。燃費は無積載時で16Km/Lですね。(田舎道ですので) 父の代からミニキャブ一筋でT130、L013、U15T、U42Tと乗り継いでいます。乗用車もFTO、ランサーEX、ランタボと乗り継いでいます。軽乗用ももちろんずっと三菱で、今はEKクロスです。 三菱も不祥事がなければもっと元気でしょうが、残念ですね。今はミッション車もなく寂しい限りです。
@grapebase5169
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 機械式LSDは羨まし過ぎます💦 私の祖母はミニカ、父はミニカとレグナム、私もミニカに乗りました。 昔のイケイケな三菱が私も好きです😊
@user-fj8zf8xf1o
6 ай бұрын
エブリイめんどくせー😂 62w乗ってます
@grapebase5169
6 ай бұрын
型式など色々複雑ですよね💦 62Wいいですね😊
@user-bg6xs5un8e
6 ай бұрын
ヒッチメンバーでそんなことできるんですね✨
@grapebase5169
6 ай бұрын
他にも色々ありますよ😊
@0202si
6 ай бұрын
ライトを分割させるカバーはどこで買えますか?
@grapebase5169
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 当時の純正オプションです。 お近くのスズキ販売店にご相談ください。
@0202si
6 ай бұрын
@@grapebase5169 純正ですか! どおりで何処にも売って無い訳ですね。
@user-ti2jo1vb1m
6 ай бұрын
続き気になるなぁ
@grapebase5169
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 なかなか撮影スケジュールが合わず長引いています💦