Пікірлер
@user-ry8pf9qf8x
@user-ry8pf9qf8x Күн бұрын
Ассаляму алейкум что делать если тормоза слишком жестко
@user-dt3kn2wn6y
@user-dt3kn2wn6y Күн бұрын
У меня этот клапан продувается в обе стороны,заменил на рабочий все равно тормоза дубовые И обороты плавают Глушу пальцем этот клапан на заведенном двигателе,двигатель ровно работает Вакуум при проверке вроде рабочий Педаль падает при запуске
@sovaflow8399
@sovaflow8399 Күн бұрын
Здравствуйте, у меня она не шевелится ,и писка нет,поменял моторчик хх,никаких изминений.
@Jarik2104
@Jarik2104 2 күн бұрын
В если шланг не подключон к кольору то будет работать
@user-vb9cu7kl1s
@user-vb9cu7kl1s 2 күн бұрын
При постанлвке на сигналку один из передних поворотних не работает. Что может быть?
@Max-81
@Max-81 2 күн бұрын
Импульсный сигнал, например на форсунках, им же не проверишь?
@aurlubsanov5434
@aurlubsanov5434 3 күн бұрын
Андрей, поменял всё как у тебя делал, приехал на развал, подняли за лонжерон а стойки обе сверху болтаются, чо делать?
@sergqwerty3858
@sergqwerty3858 3 күн бұрын
Вторую неделю пытаюсь снять диск, который "просто потянуть на себя" 😂
@user-oq6px5bn7s
@user-oq6px5bn7s 3 күн бұрын
Андрей привет.Если дроссельная заслонка Лачетти мега надежная почему тогда при холодном двигателе все работает исправно.а при нагреве холостой ход нормальный, а обороты заслонкой уже не выдашь.При проверке сканер выдает низкий уровень сигнала ДЗ.при замерах везде увеличенное сопротивление.значит и напряжение падает от высокого сопротивления Значит резисторные дорожки уже ненадежны.поэтому и падение напряжение и тут ничем не поможешь уже.только замена дросселя .Вот разобрал моторчик ХХ там сопротивление совсем не 4ома , а все23и скачки до27ом.Кое как подогнал и надфилем и наждачной бумагой до4.7 ом ниже никак.Но ХХи был нормальный, а провал при нагреве и тяга после2.5-3 тысяч оборотов начинается а в средних от полутора тыс и чуть выше бесполезно
@user-gb7zw6dl7e
@user-gb7zw6dl7e 3 күн бұрын
Андрей, здравствуйте, информация которую предоставляете на канале, бесценна для меня😊 большое спасибо!!!! Сделайте пожалуйста видос замена сцепления.
@joshuamelman2939
@joshuamelman2939 3 күн бұрын
А на всех машинах должен стоять такой патрубок с обратным клапаном!?
@volhov21
@volhov21 4 күн бұрын
У него есть защита от переполюсовки ?
@maximusns9256
@maximusns9256 4 күн бұрын
Горела лампочка пока не залез туда сеточку менять
@xomanoxoma
@xomanoxoma 4 күн бұрын
После этого нужно делать сход развал
@user-bg7vu4rd2n
@user-bg7vu4rd2n 4 күн бұрын
Дурдом какой то!..
@jeLobok60
@jeLobok60 4 күн бұрын
Добрый день! Подскажите насколько Лачетти дешевле в стоимости обслуживания, стоимости деталей по сравнению с Фольксвагеном, Шкодой, Фордом, Хондой? Если говорить про обслуживание машин которым больше 10 лет. Разница будет очень ощутимой или она не большая?
@kirillkirillov7561
@kirillkirillov7561 4 күн бұрын
благодарю👍🏻все видео очень полезны и информативны
@kadymian_singer
@kadymian_singer 4 күн бұрын
У меня нет в нубире шевроле тягла вообще... Что это может быть?
@AB-hx3wd
@AB-hx3wd 5 күн бұрын
Ну спасибо тебе Человек !!! После твоего видео закончился бред с Опель Корса е . Спасибо !!!!!!!
@sashabeliy777
@sashabeliy777 5 күн бұрын
Здрастуйте можете рассказать про параметр накопленная коррекция топливоподачи на Авео т250 1.6 ЭБУ БОШ, у меня показывает минус 76.6 процентов, а остальные в параметры в норме ?
@user-dt9xx9ln1b
@user-dt9xx9ln1b 5 күн бұрын
Не понимаю. От адсорбера в подкапотное пространство выходит одна трубка, затем разделяется на 2?(одна в топливную рампу, вторая во впускной коллектор) Если так, то для чего ей заходить в топливную рампу? И, вторая заходит до дросселя или после??
@user-mr9zt2cz5r
@user-mr9zt2cz5r 5 күн бұрын
В состоянии покоя выдает 5.5 ом. Если постучать по дросселю, поднимается до 25. Вы говорите если за 200 то хана. 25 тоже под замену?
@MoyLacetti
@MoyLacetti 4 күн бұрын
Обычно 25 не приводит к проблемам
@user-hd7tj6lp2o
@user-hd7tj6lp2o 5 күн бұрын
Доброго дня. Помоги советом, пожалуйста: шкода октавия тур 2.0 бензин, при переключении передач газует до 5 тысяч оборотов. Или на холостом даю немного газу- она сама дальше добавляет...потом по тихенько скидывает. Привет с центральной Украины
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z 5 күн бұрын
Спасибо! Простое и максимально доходчивое объяснение! Автору уважение!
@user-vu2cx9id8d
@user-vu2cx9id8d 5 күн бұрын
Доброе время суток при работающем кондиционере отказывает вакуумник, тормоза дубовые, как только выключаю кондей мигом тормоза появляются. Куда копать кто знает?
@Vladimir-vovof1
@Vladimir-vovof1 5 күн бұрын
Спасибо за видео!
@user-wv7wg8jl1s
@user-wv7wg8jl1s 6 күн бұрын
Что может быть? сперва норм работает, температура поднимается и начинается дергание, насос начинает сильнее гудеть,будто под нагрузкой потом резко подхватывает поднимаются обороты, потом так же повторяется, и еще глохнет, запускается моментально
@user-qr7xv7xw7o
@user-qr7xv7xw7o 6 күн бұрын
Здравствуйте почему при заправке топлива отстреливает пистолет
@someinmoscow
@someinmoscow 6 күн бұрын
Начал проводить по данной инструкции замену ГРМ, дошел до пункта откручивания шкива КВ. Вставил стамеску в тормозной диск, взял метровый рычаг, начал срывать болт. КВ. Естественно, против часовой и ничего не понимаю - усилия титанические с метровым рычагом, а КВ крутится вместе с обоими РВ. Против часовой. То есть весь движок. Болт не срывается. Прежде чем понял, что произошло, сделал почти полный оборот двигателя против часовой. Оказалось, что у меня оба передних колеса были на домкрате... Это я защиту снимал и не опустил левое на грунт... Посему вопрос - ничего ли я не испортил в движке, сделав целый оборот против нормального направления вращения движка? Опустив левое колесо, болт нормально сорвал.
@collectionofcars7200
@collectionofcars7200 6 күн бұрын
Датчик у меня не в масле все сухо провод не нарушен ! Поменял датчик давление масла и один фиг на горячую на холостом мерцает масленка что делать подскажите страшно уже????
@user-lf5gg2jc1t
@user-lf5gg2jc1t 6 күн бұрын
Как по мне, то в этом приборе избыточная точность при измерении напряжения и недостаточная при измерении сопротивления. Лучше было бы если и там и там точность была до сотых. А вот автовыбор действительно удобно.
@user-qt2uf9zg1r
@user-qt2uf9zg1r 6 күн бұрын
У меня седан, верх откручивается из салона, у Вас универсал или хэтч?
@MoyLacetti
@MoyLacetti 6 күн бұрын
хетчбэк
@__Dark_Horse__
@__Dark_Horse__ 6 күн бұрын
Чем именно он автомобилный, тем что предели уменьшены? При всем уважении, но Aneng A3007 намного лучше будет. Это по сути нормальный мультиметр, кроме измерения тока. А3008 не советую, на солнце ничего не видно и батарейку жрет, даже в выключенном состоянии есть постоянное потребление.
@MoyLacetti
@MoyLacetti 6 күн бұрын
GVDA DC Voltage Detector Car Multimeter - это его название. Сможете по-другому перевести, буду рад узнать. И заметьте только постоянного напряжения
@ayderkamaletdinov5708
@ayderkamaletdinov5708 6 күн бұрын
Огромное спасибо вам за снимаемый материал! Очень полезно и все четко, понятно! Уже не раз помогли мне с машиной.
@MoyLacetti
@MoyLacetti 6 күн бұрын
Спасибо за отзыв!
@NonameNonames-ue4qm
@NonameNonames-ue4qm 6 күн бұрын
Как называется под опорником кольцо резиновое ? после замены проехал 5000 её чет перекосило прям
@user-js7zh6re3f
@user-js7zh6re3f 6 күн бұрын
Спасибо за обзор, я думаю полезный приборчик
@MoyLacetti
@MoyLacetti 6 күн бұрын
Спасибо за комментарий!
@vladimirnagornev6139
@vladimirnagornev6139 6 күн бұрын
хорошая вещь, пригодится не только на лачетти- спасибо за информацию!
@user-wk2yu3ro8w
@user-wk2yu3ro8w 6 күн бұрын
Супер!!!
@MoyLacetti
@MoyLacetti 6 күн бұрын
Друже, дякую!
@user-vo7lv6vo5p
@user-vo7lv6vo5p 6 күн бұрын
Спасіба по вашому відео поміняв насос 😊 🎉Дякую
@v0lkov710
@v0lkov710 6 күн бұрын
у меня вообще, предохранитель коротит и машина сигналит без остановки… причем происходит это через 3-4 дня после замены преда.
@user-py1xb6fp4i
@user-py1xb6fp4i 7 күн бұрын
И не в насосе
@user-py1xb6fp4i
@user-py1xb6fp4i 7 күн бұрын
Короче , у меня дело не в датчике
@user-py1xb6fp4i
@user-py1xb6fp4i 7 күн бұрын
Ой как же меня это достало, может решим?
@user-kn4kf8pj7j
@user-kn4kf8pj7j 7 күн бұрын
все верно сказано.
@maksonik8857
@maksonik8857 7 күн бұрын
Всегда всё нужное и полезное.
@user-hv6nk4yd1x
@user-hv6nk4yd1x 7 күн бұрын
А Деу Нексия такой же двигатель, делать тоже самое можно?
@sovaflow8399
@sovaflow8399 7 күн бұрын
Здравствуйте, а я поменял моторчик,но все равно заслонка не работает,не пищит
@user-kf6mc5pk8h
@user-kf6mc5pk8h 7 күн бұрын
Кстати, по поводу дистиллированной воды. Если имеете прибор для измерения жёсткости воды или может есть у друзей, знакомых, не поленитесь и проверьте, действительно ли дистиллированная вода, которую вы купили. Имею опыт покупки такой воды, которая показала, аж 70 ppm, при требованиях ГОСТ не более 5. Проверил воду, купленную ранее, там 15 ppm. С тех пор покупаю очищенную обратным осмосом воду на разлив, она выдаёт 3-5 ppm. Дешевле в 4 раза получается, чем готовая в автомаге и действительно дистиллированная.
@1_Don_Baton
@1_Don_Baton 7 күн бұрын
Новачок в цій справі. Спасибі, за відео, дуже допомогло! Додам від себе. 1. Фіксатори на 4:40 які треба затиснути з двох сторін і підняти вгору в мене ніяк не пускали в кінці. Трохи канцелярським ножиком підрізав край. 2. Шланг який йде з насосу дуже сильно прикипів (причини невідомі). Пробував запальничкою, не допомогло. Обережно бив молотком по шлангу з виходом старого мотора поки не тріснула трубка старого моторчику і не звільнився шланг. 3. Датчик рівня палива доволі живучий і не так легко поламати. Після всіх непрофесійних маніпуляцій він працює. Під час процесу думав, що йому вже кінець 4. Ще можуть допомогти фотографії або зроблені маркером риски, де що і в якому положенні було
@MoyLacetti
@MoyLacetti 7 күн бұрын
Дякую за корисний коментар!
@user-ew3cx9rl5k
@user-ew3cx9rl5k 8 күн бұрын
А можно еще объяснить, как работает сапун, тот что справа на кк и уходит вниз в двигатель, на пластиковых крышках после 2010 года вроде их уже нет!