@@user-st8io2ub5l Подаете. Так как есть случаи привлечении к ответственности при занятия наземкой без плана.
@LegendsRacer3716 күн бұрын
Whoops
@gregoryrog61717 күн бұрын
Too low
@user-hg5uz6cz2dАй бұрын
Krusevo. Makedonija.
@zed007Ай бұрын
Талгат Иргалеев, насколько я вижу )))
@user-tq5fu9ee7oАй бұрын
Отлично
@XstrozАй бұрын
Каеф! 👍
@freeflyerАй бұрын
Was it a cross wind launch?
@ZigZagsHGАй бұрын
little bit
@freeflyerАй бұрын
@@ZigZagsHG Beauty of dolly launch 😂😂
@freeflyerАй бұрын
@@ZigZagsHG Beauty of dolly launch 😂😂
@freeflyerАй бұрын
I also kissed a bush in one of my flights 😂kzfaq.info/get/bejne/jtyiZ8KSkrmqpYE.html
@user-dm4qc7yb8lАй бұрын
Прикольно, на равнине можно позволить и перелёт
@ZigZagsHGАй бұрын
Это березоньки родимые!😂
@SilaVetra85Ай бұрын
Что же так в кусты😆 Крыло красивое! Моес тоже мне нравится. 👍
@amhatskiykyth41regionkamha372 ай бұрын
🌏🗺🎬📺
@SchoolforHackers3 ай бұрын
My home site for 25 years, but this one puts a giant pucker on me.
@bluethermal3 ай бұрын
get out of jail free..
@mikebreen28903 ай бұрын
Spectacular recovery!
@SilaVetra853 ай бұрын
Классно! Ещё бы винт складной.
@BelykhIvan3 ай бұрын
Здорово. Заводишь ли мотор перед посадкой для возможного ухода на второй круг?
@ZigZagsHG3 ай бұрын
Нет. Наоборот, глушу движок и винт стопорю.
@mochalinman3 ай бұрын
Очень круто!!! Хорошей погоды и мягких посадок! 😀
@Xranitel.vremeni3 ай бұрын
Сейчас уже наверно не одобрят на территории России.
@ZigZagsHG3 ай бұрын
Все норм. Все одобряют.
@susannahanoyan10724 ай бұрын
Привет из России! Анджело, мы помним..
@safurian4 ай бұрын
My favorite hang-gliding video! starting at this wind and altitude is brave already. But the save is great! (well yes, poor communication with the helpers. quite sure he will do different next time). Would have loved to fly that day.
@Dogma7574 ай бұрын
Где можно такой купить?
@ZigZagsHG4 ай бұрын
Не правильный вопрос. Правильный: где можно научиться?
@Dogma7574 ай бұрын
Это называется ,,Москито,, довольно редкая подвесная система с мотором, интересно где автор еë нашёл, и сколько стоит?
@SilaVetra854 ай бұрын
Кто ищет тот всегда найдёт!
@DEREWIANNIYMAYMUN4 ай бұрын
Что это было🤔🤔🤔
@user-ny5nu1gu9j4 ай бұрын
Что это или хто и на чём
@sergeyb79614 ай бұрын
Красиво!
@apaul131504 ай бұрын
Totally lost it and managed a save. The wind was howling. Sure Gorgio unloaded unloaded a hot one in his boxers 😂
@peterharding15515 ай бұрын
Definitely pilot error. Really dangerous. Lucky chap.
@dntfrthreapr5 ай бұрын
I never met a Giorgio I didn't like
@ericoschmitt6 ай бұрын
Was that a Predator?
@ZigZagsHG6 ай бұрын
Dinosaur :-)
@ericoschmitt6 ай бұрын
@@ZigZagsHG I mean the wing model, UP Predator or what?
@crazyprapor6 ай бұрын
Когда строите зону полета Многоугольник, точки нужно указывать последовательно по часовой стрелке.
@superploc7 ай бұрын
To us, mere mortals, this is a astonishing maneuver. To Giovanni Giorgio, is just another day.
@apaul131504 ай бұрын
It wasn't a manoeuvre, it was loss of control and save.
@bilalbaig85863 ай бұрын
@@apaul13150 No, he actually he meant for that to happen.
@alexla_grange89577 ай бұрын
Вертикальный взлет)))
@Dogma7579 ай бұрын
Интересно- сколько сейчас примерно стоит москито, и где купить?
@SilaVetra8510 ай бұрын
А что газ у тебя в зубах? Удобно?
@evgeniianufriev27910 ай бұрын
Cool stuff there was (
@evgeniianufriev27910 ай бұрын
Oh my, Sasha ;) А где предыдущая лекция? (
@vuazen110 ай бұрын
У нас в России когда нибудь будут умные руководители? Читаю и думаю...... не планы нужны а знания как выполнять полёт в данном районе. Вот этакий пилот освоил подачу плана и полетел. Он уверен, что подал план и всё, можно. А рядом аэродром у него круг полёта 500м. Между бортами должно быть не менее 300м значит ему остается только 200м. Но он на пароплане ему 200мало наливай 500-700м. Но он же план подал..... нет ребятки . Как говорил товарищь Бендер я чту уголовный кодекс.... так вот пилот обязан не только читать(чтить) но и знать НПП. (Нставление Производства Полёта. Нет не ФАП хотя сейчас считают это одно и тоже нет НПП это как бы старый мудрый пилот расказывает курсанту как нужно выполнять полёт. В визуальном полёте как бы нет правил. Всё что там написано +-лапоть. Напимер полёт выполняется на безопасной 100истиной. Посмотрите как она измеряется. Ну скажем над водной поверхностью ещё можно. А холмы, бугры. Главное это осмотрительность, знание воздушной обстановки и уведомление. У нас слишком свободное воздушное пространство и мы забываем, что в воздухе не одни. А у буржуев как в бою нужно крутить головой на 360гр. Ладно утомлять не стану. Учите мат часть.
@dmitriylv115911 ай бұрын
Фаниастика какая то.
@deltaangar11 ай бұрын
А шея не устаёт держать голову и шлем?
@ZigZagsHG11 ай бұрын
Нет. Шлем дельтапланерный. Он легкий. По 5 часов иногда на безмоторном летаю и норм. Иногда затекает если все время крутишь одну спираль :-)
@deltaangar11 ай бұрын
@@ZigZagsHG странно, по идее шея должна уставать.
@deltaangar11 ай бұрын
Там что ли 2 ВПП, одна асфальтовая, а другая бетонная? Это где такое счастье?
@@ZigZagsHG на 0:48 в правом нижнем углу разве не ВПП?
@ZigZagsHG11 ай бұрын
@@deltaangar это соседнее поле и бетонная дорога, они к площадке не имеют отношение.
@deltaangar11 ай бұрын
@@ZigZagsHG Колхоз миллионер? Бетонная дорога к полю - такого даже в Америке наверное нету.
@deltaangar11 ай бұрын
А почему нельзя поставить колёсики побольше? Чтобы избавиться от беготни по полю.
@ZigZagsHG11 ай бұрын
потому что это будет уже другой класс воздушного судна (дельталет), другой вес и потребуется другой двигатель (более мощный). Да и вообще летать сидя - так себе.
@deltaangar11 ай бұрын
@@ZigZagsHG Это не будет дельталётом даже если 10 колёс приделать. Как было мотодельтапланом, так им и останется. А летать сидя я не предлагал, я предлагал стартовать и приземляться лёжа.
@ZigZagsHG11 ай бұрын
@@deltaangar ну тогда тут либо тележку стартовую использовать, либо городить колеса спереди. Тележку подобную видел - не понравилась. Колеса спереди - извращение. Мне кажется конструкция законченная. Что касается дистанции разбега, то тут 2 момента: у меня не самый мощный винт и стартовал почти в штиль.
@deltaangar11 ай бұрын
@@ZigZagsHG Почему городить? У вас же уже колёсики установлены. Замените их на больший диаметр и всё!
@ZigZagsHG11 ай бұрын
@@deltaangar сзади на ножках нет колесиков, там типа - лыжа (пластиковая изогнутая труба). Она амортизирует на посадке. Некоторые ставят туда колесики, когда с асфальта стартуют. Но на длину разбега оно сильно не влияет.
@Legoracio11 ай бұрын
Класно! На сколько чамов полета хватает топлива?
@emilkutin329311 ай бұрын
Чам - это приправа в основном чеченской и ингушской кухонь. Чам на 90 - 95% состоит из чеснока и на 5 - 10% - из сухих пряностей, куда входят две части укропа, петрушки, кориандра и по одной части тмина и еще меньшие дозы красного перца (слабожгучей паприки), лаврового листа и крайне небольшое количество соли. А вы, что имели в виду?
@user-tg7ui7hi1n11 ай бұрын
Шасси болеть будет от такого взлёта...
@ZigZagsHG11 ай бұрын
Ничего сложно. Главное ноги на землю ставить 😂!
@ulmgrosmalin11 ай бұрын
Angelo a été mon instructeur de delta en france
@igortomp7553 Жыл бұрын
Искал идентификатор зоны УВД (EET/). Не так просто оказалось. Нет ли где-то таблицы с этими идентификаторами? И странно, что сайт сам не подставляет этот идентификатор после выбора точек старта, посадки и определения зоны полета.
@ZigZagsHG Жыл бұрын
Счелкни по карте и там выпадет менюшка, выбери структура воздушного пространства, самое первое будет Московский РЦ и индикатор зоны