4 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@repelov2 2 күн бұрын
Однако низко зашел...🙂👍
@user-st8io2ub5l 11 күн бұрын
При занятиях только наземкой, мы план нем подаём?
@ZigZagsHG 11 күн бұрын
@@user-st8io2ub5l Подаете. Так как есть случаи привлечении к ответственности при занятия наземкой без плана.
@LegendsRacer37 16 күн бұрын
Whoops
@gregoryrog617 17 күн бұрын
Too low
@user-hg5uz6cz2d Ай бұрын
Krusevo. Makedonija.
@zed007 Ай бұрын
Талгат Иргалеев, насколько я вижу )))
@user-tq5fu9ee7o Ай бұрын
Отлично
@Xstroz Ай бұрын
Каеф! 👍
@freeflyer Ай бұрын
Was it a cross wind launch?
@ZigZagsHG Ай бұрын
little bit
@freeflyer Ай бұрын
@@ZigZagsHG Beauty of dolly launch 😂😂
@freeflyer Ай бұрын
@@ZigZagsHG Beauty of dolly launch 😂😂
@freeflyer Ай бұрын
I also kissed a bush in one of my flights 😂kzfaq.info/get/bejne/jtyiZ8KSkrmqpYE.html
@user-dm4qc7yb8l Ай бұрын
Прикольно, на равнине можно позволить и перелёт
@ZigZagsHG Ай бұрын
Это березоньки родимые!😂
@SilaVetra85 Ай бұрын
Что же так в кусты😆 Крыло красивое! Моес тоже мне нравится. 👍
@amhatskiykyth41regionkamha37 2 ай бұрын
🌏🗺🎬📺
@SchoolforHackers 3 ай бұрын
My home site for 25 years, but this one puts a giant pucker on me.
@bluethermal 3 ай бұрын
get out of jail free..
@mikebreen2890 3 ай бұрын
Spectacular recovery!
@SilaVetra85 3 ай бұрын
Классно! Ещё бы винт складной.
@BelykhIvan 3 ай бұрын
Здорово. Заводишь ли мотор перед посадкой для возможного ухода на второй круг?
@ZigZagsHG 3 ай бұрын
Нет. Наоборот, глушу движок и винт стопорю.
@mochalinman 3 ай бұрын
Очень круто!!! Хорошей погоды и мягких посадок! 😀
@Xranitel.vremeni 3 ай бұрын
Сейчас уже наверно не одобрят на территории России.
@ZigZagsHG 3 ай бұрын
Все норм. Все одобряют.
@susannahanoyan1072 4 ай бұрын
Привет из России! Анджело, мы помним..
@safurian 4 ай бұрын
My favorite hang-gliding video! starting at this wind and altitude is brave already. But the save is great! (well yes, poor communication with the helpers. quite sure he will do different next time). Would have loved to fly that day.
@Dogma757 4 ай бұрын
Где можно такой купить?
@ZigZagsHG 4 ай бұрын
Не правильный вопрос. Правильный: где можно научиться?
@Dogma757 4 ай бұрын
Это называется ,,Москито,, довольно редкая подвесная система с мотором, интересно где автор еë нашёл, и сколько стоит?
@SilaVetra85 4 ай бұрын
Кто ищет тот всегда найдёт!
@DEREWIANNIYMAYMUN 4 ай бұрын
Что это было🤔🤔🤔
@user-ny5nu1gu9j 4 ай бұрын
Что это или хто и на чём
@sergeyb7961 4 ай бұрын
Красиво!
@apaul13150 4 ай бұрын
Totally lost it and managed a save. The wind was howling. Sure Gorgio unloaded unloaded a hot one in his boxers 😂
@peterharding1551 5 ай бұрын
Definitely pilot error. Really dangerous. Lucky chap.
@dntfrthreapr 5 ай бұрын
I never met a Giorgio I didn't like
@ericoschmitt 6 ай бұрын
Was that a Predator?
@ZigZagsHG 6 ай бұрын
Dinosaur :-)
@ericoschmitt 6 ай бұрын
@@ZigZagsHG I mean the wing model, UP Predator or what?
@crazyprapor 6 ай бұрын
Когда строите зону полета Многоугольник, точки нужно указывать последовательно по часовой стрелке.
@superploc 7 ай бұрын
To us, mere mortals, this is a astonishing maneuver. To Giovanni Giorgio, is just another day.
@apaul13150 4 ай бұрын
It wasn't a manoeuvre, it was loss of control and save.
@bilalbaig8586 3 ай бұрын
@@apaul13150 No, he actually he meant for that to happen.
@alexla_grange8957 7 ай бұрын
Вертикальный взлет)))
@Dogma757 9 ай бұрын
Интересно- сколько сейчас примерно стоит москито, и где купить?
@SilaVetra85 10 ай бұрын
А что газ у тебя в зубах? Удобно?
@evgeniianufriev279 10 ай бұрын
Cool stuff there was (
@evgeniianufriev279 10 ай бұрын
Oh my, Sasha ;) А где предыдущая лекция? (
@vuazen1 10 ай бұрын
У нас в России когда нибудь будут умные руководители? Читаю и думаю...... не планы нужны а знания как выполнять полёт в данном районе. Вот этакий пилот освоил подачу плана и полетел. Он уверен, что подал план и всё, можно. А рядом аэродром у него круг полёта 500м. Между бортами должно быть не менее 300м значит ему остается только 200м. Но он на пароплане ему 200мало наливай 500-700м. Но он же план подал..... нет ребятки . Как говорил товарищь Бендер я чту уголовный кодекс.... так вот пилот обязан не только читать(чтить) но и знать НПП. (Нставление Производства Полёта. Нет не ФАП хотя сейчас считают это одно и тоже нет НПП это как бы старый мудрый пилот расказывает курсанту как нужно выполнять полёт. В визуальном полёте как бы нет правил. Всё что там написано +-лапоть. Напимер полёт выполняется на безопасной 100истиной. Посмотрите как она измеряется. Ну скажем над водной поверхностью ещё можно. А холмы, бугры. Главное это осмотрительность, знание воздушной обстановки и уведомление. У нас слишком свободное воздушное пространство и мы забываем, что в воздухе не одни. А у буржуев как в бою нужно крутить головой на 360гр. Ладно утомлять не стану. Учите мат часть.
@dmitriylv1159 11 ай бұрын
Фаниастика какая то.
@deltaangar 11 ай бұрын
А шея не устаёт держать голову и шлем?
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
Нет. Шлем дельтапланерный. Он легкий. По 5 часов иногда на безмоторном летаю и норм. Иногда затекает если все время крутишь одну спираль :-)
@deltaangar 11 ай бұрын
@@ZigZagsHG странно, по идее шея должна уставать.
@deltaangar 11 ай бұрын
Там что ли 2 ВПП, одна асфальтовая, а другая бетонная? Это где такое счастье?
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
ВПП - одна травяная (ну ладно 2 перпендикулярных травяных). Турово (ПараависМото)
@deltaangar 11 ай бұрын
@@ZigZagsHG на 0:48 в правом нижнем углу разве не ВПП?
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
@@deltaangar это соседнее поле и бетонная дорога, они к площадке не имеют отношение.
@deltaangar 11 ай бұрын
@@ZigZagsHG Колхоз миллионер? Бетонная дорога к полю - такого даже в Америке наверное нету.
@deltaangar 11 ай бұрын
А почему нельзя поставить колёсики побольше? Чтобы избавиться от беготни по полю.
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
потому что это будет уже другой класс воздушного судна (дельталет), другой вес и потребуется другой двигатель (более мощный). Да и вообще летать сидя - так себе.
@deltaangar 11 ай бұрын
@@ZigZagsHG Это не будет дельталётом даже если 10 колёс приделать. Как было мотодельтапланом, так им и останется. А летать сидя я не предлагал, я предлагал стартовать и приземляться лёжа.
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
@@deltaangar ну тогда тут либо тележку стартовую использовать, либо городить колеса спереди. Тележку подобную видел - не понравилась. Колеса спереди - извращение. Мне кажется конструкция законченная. Что касается дистанции разбега, то тут 2 момента: у меня не самый мощный винт и стартовал почти в штиль.
@deltaangar 11 ай бұрын
@@ZigZagsHG Почему городить? У вас же уже колёсики установлены. Замените их на больший диаметр и всё!
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
@@deltaangar сзади на ножках нет колесиков, там типа - лыжа (пластиковая изогнутая труба). Она амортизирует на посадке. Некоторые ставят туда колесики, когда с асфальта стартуют. Но на длину разбега оно сильно не влияет.
@Legoracio 11 ай бұрын
Класно! На сколько чамов полета хватает топлива?
@emilkutin3293 11 ай бұрын
Чам - это приправа в основном чеченской и ингушской кухонь. Чам на 90 - 95% состоит из чеснока и на 5 - 10% - из сухих пряностей, куда входят две части укропа, петрушки, кориандра и по одной части тмина и еще меньшие дозы красного перца (слабожгучей паприки), лаврового листа и крайне небольшое количество соли. А вы, что имели в виду?
@user-tg7ui7hi1n 11 ай бұрын
Шасси болеть будет от такого взлёта...
@ZigZagsHG 11 ай бұрын
Ничего сложно. Главное ноги на землю ставить 😂!
@ulmgrosmalin 11 ай бұрын
Angelo a été mon instructeur de delta en france
@igortomp7553 Жыл бұрын
Искал идентификатор зоны УВД (EET/). Не так просто оказалось. Нет ли где-то таблицы с этими идентификаторами? И странно, что сайт сам не подставляет этот идентификатор после выбора точек старта, посадки и определения зоны полета.
@ZigZagsHG Жыл бұрын
Счелкни по карте и там выпадет менюшка, выбери структура воздушного пространства, самое первое будет Московский РЦ и индикатор зоны
@ordyhorizonrivieredunord712 Жыл бұрын
🦉