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Пікірлер
@WhiteHairBuddha 11 күн бұрын
かっこよすぎる-
@hankmayfield7658 Ай бұрын
LoVe for Japanese ... HaPpy Cheers Friends🍾
@user-ch2zq1jw4j Ай бұрын
何食ったらこんなカッケェの買えんだろ、 俺も食生活見直すか。
@azarash100 2 ай бұрын
超カッコいいです！動画をあげてくれてありがとうございます。
@asy6641 2 ай бұрын
質問がございます。 ハイドロバッテリーを充電する場合、電源が取れない場所に車を停めている場合はバッテリー1つずつ外して充電するしかないのでしょうか？ 皆さんどのようにしているのか知りたくコメントさせていただきました🙇♂️
@painter7003 3 ай бұрын
このアストロは、ヤナセのLSだと思いますがセカンドシートは加工品ですか？シートベルトの取付が見た事無いんですけど。
@user-em8tq6on9l 3 ай бұрын
維持するのは大変だと思いますけど、唯一無二の最高な車ですよね！ギャング映画好きなら 64が1番カッコイイと思います❣️
@thrill2020 4 ай бұрын
Beautiful car! i have a black 1967 Impala convertible
@HirokiSonoda-xc9ry 4 ай бұрын
1600x4オレンジ
@HirokiSonoda-xc9ry 4 ай бұрын
1600x4❤❤❤❤❤
@aarcuda4056 6 ай бұрын
汚れ落としのスプレーは何を使ってますか？
@user-vu5sv4qb8x 7 ай бұрын
パワステってついてるのかな？
@richardhines2766 7 ай бұрын
Beautiful car !! From Texas USA 🤠🥳
@kazuenokamikato3171 7 ай бұрын
動画の内容は、少し前のキャンピングカー標準の走行充電システムです。現在はリチウムイオンバッテリーが主流で、このリレー方式は使えないでしょう。ただ動画でも紹介されている通りシンプルで、故障するところがほぼリレーだけです。実際に経年でリレーが壊れていましたが安価に復旧できました。 そもそもスイッチで切り替えていたのを、ＡＣＣ連動で自動化したのにまたスイッチをつけるという発想は気づきませんでした。リレーのコイル側ならスイッチもリレーもつけることができますね。 自分のキャンピングカーもこの方式ですので、スイッチの途中にパーキングブレーキ連動のリレーをつけてみようかと思います。これならエンジン始動時の問題は解決でき、自動化ができることに気が付きました。参考にさせていただきます。
@leoyuuki1 7 ай бұрын
めっちゃ参考になりました！移動販売車diy中でみんなどうしてるか気になってこの動画に辿り着きました🙇🏻♂️
@user-zd5xq9tm1b 8 ай бұрын
自分は､伊倉さんに影響受けました❤
@creamsoda2020 8 ай бұрын
ドライブ中の会話よくわかります！ それがないとこの車乗りませんよね！
@user-kv7th1rg2c 9 ай бұрын
どこのバーエンドミラーか知りたいです！
@user-tw5qn1yp6w 10 ай бұрын
がちインパラかっこい将来のりたい
@goddamn6446 10 ай бұрын
etc？wこんなので高速乗るんじゃねーよw燃えるぞw
@tomo9846 10 ай бұрын
こんな綺麗なカスタムは初めて見た❤
@user-lq6oc2fy7l 10 ай бұрын
いつ聞いてもスイッチの音好きやわ
@Mr.popopopo777 11 ай бұрын
インパラはセカンドレンジで走るのが通常で Dレンジには入れない?
@user-bl1iw5uu9x Жыл бұрын
車検の時はハイドロスイッチとかポンプとか取り外さないとなのですか？
@shirosanta Жыл бұрын
凄い動画の構成も、最初からの説明も、そしてカスタムの仕上がりもセンス抜群です。(^.^)／お人柄も感じます。めっちゃ良(^｡^)
@user-lq1mf3xl9e Жыл бұрын
仕事細かくてめちゃくちゃ丁寧ですね！整備士ですがこれは尊敬します！
@user-wv8dd5oy3v Жыл бұрын
初めまして、私はシボレーアストロの2000年式オーパスに乗っています。内装を木目にしたいのですが、ご指南頂けると助かります。
@xhanabix3970 Жыл бұрын
いつも拝見させていただいて、凄く勉強させていただいております😊スイッチ移設とかできるんですね？！
@raiderdefendant2225 Жыл бұрын
🔥🔥🔥😎💯
@user-zl3uz7vn5m Жыл бұрын
初めましてm(__)m カッコいいズーマーですね！ 車高はノーマルですか？ リフトアップしてる感じ ですか？ よろしくお願いします！
@user-xy4be5md9k Жыл бұрын
初めまして 上手に作りますね✌️ 棚の位置変えも便利だし飛び出しの切り込みは気がつきませんでした。 タンクの蓋の大きいのも意味が有ったんですね… これから作ろうと思っていたのでそのまま欲しいです。😀 グットボタンに登録を致しました。 続きを楽しみにしてます。
@momo-dv8ck Жыл бұрын
カッコイイ❤
@PM-vp2nf Жыл бұрын
サムネ見た時に、思わずしっぶ！って声出ちゃいました。自分もいつかシボレー インパラ納車したいです。とても素敵です。
@excodenim Жыл бұрын
Japanese lowrider same as mexicans lol
@user-xn2dp4lf4y Жыл бұрын
凄いですね❗️ ポンプは何処で買われましたか？
@monalisa8713 Жыл бұрын
これ昔おじいちゃんが乗ってたって考えるとすごいな
@kobayashikokusai1644 Жыл бұрын
インパラも最高ですが、バーバースタイルもキマっててカッコいいっすね！
@YoLozzzzzzzzz Жыл бұрын
ばちかっこいい
@user-cj4zr5um3y Жыл бұрын
そう、クルマの購入は直感。維持費がとうとか燃費とかどうてもいいこと。思いが深ければ金銭的なことは後からちゃんと付いてくる。 この頃のクルマはダッシュボードが鉄なんだよな。向こうの解体屋行くと色々な形のが無造作に重ねてあって感無量。しかもアチャらの方々はそれらを好みの形のに交換してしまうカスタムがデフォ。
@YoLozzzzzzzzz Жыл бұрын
今小学六年生なんですけど将来インパラ乗りたくてこういうの憧れます
@user-dy3jd8tk4c Жыл бұрын
いつも拝見してます。 コンプレッサーは、どのくらいの容量の物が適してますか? ワイヤーホイールの清掃に購入しようとしてるのですが、種類が多いので分からなくて。
@user-dy3jd8tk4c Жыл бұрын
いつも楽しみに拝見してます。 ピカールはだいたいメッキではなくアルミを削り出しのスペシャリティーズのホイールやバドニックやボイドみたいなホイールに使用する物だと思ってました。 ワイヤーホイールはメッキですよね? 使用しても大丈夫なんですね。 綺麗になってますもんね。
@tyronechatman2592 Жыл бұрын
This car was built/owned by Michael 'Box' Patterson (Mojo Hydraulics).
@user-tv5iz3pf2o Жыл бұрын
良き❤😊
@negi72 Жыл бұрын
マフラーどこの使ってますか？
@user-ty3ww5qz7h Жыл бұрын
めちゃくちゃ欲しいって思うけど維持大変そうだから手は出せないかな 今中学生だから大人になるまでわからんけど
@user-tf8de5nq7z Жыл бұрын
これは凄くいい！こんなん作れるの羨ましい!
@user-dy3jd8tk4c Жыл бұрын
お久しぶりです。 いつも動画楽しみに拝見してます。 最近は動画配信無いので、忙しいんですかね? 内装の張替えとかは、仕事でされてるんですか?
@user-mj5gj4lj2b Жыл бұрын
初めまして。最近配信無いから寂しいです。これからも楽しみにしてます。
@user-pv1fu1qm4i Жыл бұрын
何度見ても最高にカッコいいです‼︎ 私もモンテ乗りでしたが昔も今もインパラは64が1番好きです。エンジンも、シックな内側もハイドロも全てがカッコいい。オーナーさんのセンスを感じました❤