14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@app1e5oda86 5 күн бұрын
想問一下如果想改機車的塗裝還有坐墊那類的也有嗎
@NinjaKoalaAUTW 4 күн бұрын
你直接去問問比較快
@charles88 7 күн бұрын
順暢地過彎
@user-iq5rc8zw4o 8 күн бұрын
感謝分享
@user-rj6ec3tn6j 12 күн бұрын
我對我的rs660蠻滿意的 就是可惜了怠速蠻小聲的 但轉速上來後那個聲音會直接榨出來
@hingorjai 12 күн бұрын
要改名字了!🤣
@YZF-R7 13 күн бұрын
不不不！你先聽聽 全原廠的cbr650r 在來說 誰最小聲🤫
@NinjaKoalaAUTW 10 күн бұрын
至少四缸對吧
@YZF-R7 10 күн бұрын
@@NinjaKoalaAUTW 沒…是跟本 聽不到四缸聲….不說 以為是電動車
@nelson831104 13 күн бұрын
我剛騎上摩托車的時候真的是這樣 後來回家搜尋彎道聖經自學，之前差點外拋的彎道已經不會外拋了 之後有個同學剛學摩托車來請教我，我第一個教他的就是逆操舵，並同時講解油門煞車的力道分配，讓他初上路不至於像影片這麼慘
@b20392003 13 күн бұрын
話說你們那邊ZX-4RR賣的怎樣?
@NinjaKoalaAUTW 13 күн бұрын
28萬左右台幣
@nbiddle 13 күн бұрын
Ninja 400?
@NinjaKoalaAUTW 13 күн бұрын
當時的zx6r
@xenonc7000 14 күн бұрын
在大型重機開放放前, 鎖牌的年代, 有位去日本鈴鹿混過一陣子的前輩告訴我 : 騎馬不是坐在馬鞍上, 而是蹲在馬蹬上; 那些賽車手也是蹲在踏板上的, 最重要的, 轉彎時, 比如說左彎, 那時左腳掌是虛放在踏板上, 全身重量都壓在右腳踏板上, 移動臀部調整重心
@NinjaKoalaAUTW 14 күн бұрын
大腿力氣需要很厲害 哈哈
@user-cv7vm9is7r 15 күн бұрын
管管換起來😅
@Jasper_Wang 16 күн бұрын
而且三元催化和尾段连在一起，要换只能一起换…
@jargawu 16 күн бұрын
之前看影片同樣的山道，跑車內傾很快，滑胎車外傾也不會比較慢。 真神奇，搞不懂。
@zephyr0329 16 күн бұрын
可憐吶
@user-st9hq1md1t 16 күн бұрын
很難想像無尾熊居然會捨棄了直四的聲浪@@
@NinjaKoalaAUTW 15 күн бұрын
不會啊 騎了這麼多年 換換口味 增加點騎乘樂趣也不錯啊
@user-ql4ns7yp3e 16 күн бұрын
欢迎回来~
@destroy0614 16 күн бұрын
R7不是要改了嗎?
@NinjaKoalaAUTW 15 күн бұрын
是的 應該也不多吧
@user-nr3kv9bf4c 16 күн бұрын
我GSXS750的原廠管也超小聲，只有拉轉才有一點聲音
@user-ej3zr8ix9k 16 күн бұрын
認真問，安靜不好嗎?
@NinjaKoalaAUTW 16 күн бұрын
路上太危險了
@user-ej3zr8ix9k 16 күн бұрын
@@NinjaKoalaAUTW 是這麼安靜的!!!! 太驚人了
@NinjaKoalaAUTW 16 күн бұрын
外國有個說法 loud pipe saves life 有時候車子不會發現摩托車的存在@@user-ej3zr8ix9k
@exusiaidriver 16 күн бұрын
街車真的非常舒適又方便！但是不快不帥……
@exusiaidriver 16 күн бұрын
就不能撒尿牛丸摻在一起嗎？🤣
@exusiaidriver 16 күн бұрын
騎仿賽真的是只能騎帥騎快！不能騎仿賽然後停路邊買雞排可樂牛肉麵掛手把痛苦
@user-db2yk4bi9y 16 күн бұрын
恭喜🎉
@5566derd1 16 күн бұрын
跟我07一 樣安靜
@RYung 16 күн бұрын
為什麼我看到標題就忍不住😂⋯⋯
@NinjaKoalaAUTW 16 күн бұрын
哈哈
@RYung 16 күн бұрын
@@NinjaKoalaAUTW 改管炸起來😁😁😁
@kevniau1 16 күн бұрын
換 2023 BMW S1000R , 原廠管就沒有消音塞, 而且原廠就超好聽, 不怕被 police 攔下來
@NinjaKoalaAUTW 16 күн бұрын
哈哈 沒錢😢
@mine6226 16 күн бұрын
恭喜
@user-ke3nm9ex8v 16 күн бұрын
看來熊哥可以準備改管了！
@user-uu2wb8zv5u 16 күн бұрын
双缸额
@oldmanrider6831 16 күн бұрын
唉呦！真的換車了🎉🎉！！
@kevin22763 17 күн бұрын
期待新影片
@qazqazqaz77777 17 күн бұрын
恭喜牽新車～！
@saber0617 17 күн бұрын
我選R6
@NinjaKoalaAUTW 17 күн бұрын
很好的賽道車
@user-gl8qq4tl8e 17 күн бұрын
恭喜了大大!! 我最近才剛牽R15M
@NinjaKoalaAUTW 17 күн бұрын
恭喜!
@user-sv1ez8dl6r 18 күн бұрын
恭喜牽新車！！！
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
thx
@asadboss 18 күн бұрын
一切就是騎太快又想追前車…
@khchen3 18 күн бұрын
Congrats!
@user-fr6ix1sf2e 18 күн бұрын
這是哪裡的經銷商啊，剛剛看還以為是CBD旁的Yamaha，恭喜牽新車！
@9ay9ay 18 күн бұрын
怎麼降級了😏
@user-vh9sm2lk7x 18 күн бұрын
恭喜👍 期待微醺改🔧
@NinjaKoalaAUTW 17 күн бұрын
😂
@bucks3940 18 күн бұрын
恭喜牽車!!歡迎回歸
@tonychen9549 18 күн бұрын
怎么看上去像在澳洲？
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
對阿 我在墨爾本
@Mylord0500 18 күн бұрын
騎過6R再換這台 不會覺得降級感太重嗎
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
不會啊 騎乘感受不同
@user-uu2wb8zv5u 18 күн бұрын
终于等到你 还好我没放弃~~
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
哈哈謝謝阿
@RR-vy7ef 18 күн бұрын
只差沒有扭來扭去😂不然這個Level跟咖哩喪彪根本87%像 😂
@wolf6157 18 күн бұрын
Congratulations, bro🎉 Enjoy your new baby and ride safe 🤜🏼
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
Cheers mate
@bohan-ex6of 18 күн бұрын
三葉人+1
@Jasper_Wang 18 күн бұрын
我也有台R7, 但是因为没有电控一直对压弯有点恐惧，想看到无尾熊拿r7跑山的视频！
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
沒有電控才好啊 我買它也是因為沒有電控
@user-cv7vm9is7r 18 күн бұрын
恭喜🎉
@kuzi0407 19 күн бұрын
從 6R 換成 R7，不會覺得是降級了嗎？
@NinjaKoalaAUTW 18 күн бұрын
是的 是降級 但是對我來說沒影響