Подскажите, а ее можно наносить на старый антикор или требуется строго необработанная поверхность? Спасибо
@butchnsk12 күн бұрын
А всем у нее отлично от ,Мастика антикоррозионная вибродемпфирующая NoiseLIQUIDator ?
@Revaldi17 күн бұрын
здравствуйте, а если бипласт "сжать в ноль", он будет выполнять свою функцию в полной мере?
@standartplast15 күн бұрын
здравствуйте. нет. чем сильнее сжатие, тем слабее звукопоглощение
@Revaldi15 күн бұрын
@@standartplast Большое спасибо за ответ! У меня еще вопрос возник: в моей машине шумно под задним сидением, можно ли туда что-то положить не приклеивая и какой материал бы вы посоветовали? Заранее спасибо!
@viacheslavaleksandrovich56817 күн бұрын
Ну такое , реклама ппц просто 😁 ещё нужно было сказать, что битум мешается девственийами и только в полнолуние , и это придает ей ещё магических свойств.. 😁 шутка , но я действительно не понял, чем аеро лучше , чем другие..
@standartplast15 күн бұрын
в составе Аэро нет битума
@user-jv6rx3op1w19 күн бұрын
в качестве помощи нашим бойцам в зону сво надо отправить интригу, чтоб свои уазики забронировали
@user-jv6rx3op1w19 күн бұрын
сделайте тест по звукоизоляции катара бромо сонара
Аэроселл КУПИ интриго, хотел тут недавно купить, на озон что то мало предлоежний
@standartplast15 күн бұрын
Тем не менее, они там есть. Но если не доверяете селлерам на озоне, можете купить в официальном магазине stp.store
@user-jv6rx3op1w22 күн бұрын
Мы наклеили вибру на кусок железки, стучим и глухо, так например могли бы наклеить на такие же куски метала другие материалы из линейки stp с похожими паоаметрами в плане толщины и так же постучать. Любая железка будет звучать глухо после приклейки
@valbo665923 күн бұрын
Скажите воду он впитывает или нет? Можно ли его в подкрылках использовать с внешней стороны?
@standartplast23 күн бұрын
воду не впитывает. использовать его для наружной обработки арок смысла нет. то есть ничего плохого не произойдет, но и пользы тоже не будет.
@valbo665923 күн бұрын
@@standartplast а какой лучше использовать 2м слоем?
@standartplast15 күн бұрын
на металле арок снаружи не нужны два слоя материала. мастика на металл + 3мм вибра на локер, если он пластиковый. если локер войлочный, то на него сначала спец состав для войлочных локеров + лист noiseblock
@alexandr_SuV25 күн бұрын
Aerocell QP Intrigo и Aerocell QP Genio, это один и тот же материал? разница лишь в толщине?
@standartplast23 күн бұрын
Да, разница в толщине
@alexandr_SuV23 күн бұрын
@@standartplast этим материалом арки покрывать и по подкрылку (лакеру) можно?
@standartplast15 күн бұрын
да, этот материал можно устанавливать на пластиковые локеры при наружной обработке арок. вот пошаговая инструкция по обработке этой зоны автомобиля stp-russia.ru/handmade/aerocell-qp/vneshnyaya-obrabotka-arok/
@Igorkbrkv25 күн бұрын
Я так понимаю поверх f200 нужно монитировать интриго?
@standartplast23 күн бұрын
верно
@user-yo1pw5bx2y27 күн бұрын
Какой материал используется для преподготовки в вибронагруженный точках Авто?
@aalkanovsАй бұрын
Очень хотелось бы увидеть варианты использования данного материала для комфортной езды. Например, думаю арки снаружи броннером, а изнутри мягкой виброй обработать. Имеет ли данная идея разумную почву под собой? Двери и пол сначала заклеить тонкими полосками броннера?
@user-wv4sr9wg8zАй бұрын
Так я не понял легенд толщина фольги какая?
@standartplastАй бұрын
80мкм
@user-wv4sr9wg8zАй бұрын
Подскажите, купил на пол пока часть это good balance 4мм , можно соеденить его с Legend 4мм? Пока первый покупал, второго еще не было. С Legend посложнее работать, раскатать чем GB?
@standartplastАй бұрын
Можно работать обоими материалами, усилие на прикатывание и того, и другого примерно одинаковые.
@user-jv6rx3op1wАй бұрын
материал QP, КУПИ интриго xD ну и выдумщики
@standartplastАй бұрын
Вы нас раскусили =)
@nikniknik6041Ай бұрын
Хотел сделать шумоизоляцию продуктом STP. Не поленился прослушать презентацию и понял что возьму другого производителя. Нет желания оплачивать чужие вложения в маркетинг. У нас новая цветная фольга и портреты потребителя.
@standartplastАй бұрын
Портрет потребителя - довольно важная информация для установочных центров, для представителей которых проводился этот вебинар. Допускаем, что для Вас, как для конечного потребителя, эта информация могла показаться избыточной. Но как именно ее наличие говорит о недостаточной эффективности материала, пока непонятно.
@shchepetovАй бұрын
спасибо за информацию, почему-то про legend крайне мало информации даже на офф сайте, в калькуляторах он вообще не присутствует, а в списке товаров не указано к какому бюджету решения он относится. Немного странно было, что Legend вроде как новый материал, но сверху на него клеили magma, которая базовое решение. Так значит Legend тоже к базовым относится? Profi/aero/bimast и т.д. - лучше, чем legend?
@standartplastАй бұрын
Legend это материал, который создан, чтобы занять нишу Good Balance. Соответственно использоваться он должен в тех же технологических решениях, что и GB.
@user-qm8hb4zo6bАй бұрын
Подскажите пожалуйстаМожно ли её использовать в подкапотном пространстве там где температурная нагрузка?
@standartplastАй бұрын
Если на самом капоте - да, без проблем. На моторном щите со стороны двигателя вообще никакую вибру использовать не нужно. Моторный щит нужно обрабатывать со стороны салона.
@Treash666Ай бұрын
Чем аэросел плюс нойз блокотличается от сендича соноры и катары? Почему старая технология вибра + сендвич не сравнивается с аэросел?
@standartplastАй бұрын
Скоростью установки, стоимостью материалов, эффективностью - этим отличается. Технологии выполняют немного разные задачи, а не сравниваются друг с другом просто потому, что мы на рунке шумоизоляции конкурируем не сами с собой, а с шумоизоляционными решениями других производителей.
@user-hm4zg5ty5hАй бұрын
Подскажите его нужно клеить на вибро?????
@standartplastАй бұрын
Этот материал устанавливают либо на виброизоляцию (на таких зонах как крыша, задние арки, задние крылья, пол под сиденьями второго ряда), либо непосредственно на пластиковые обшивки (дверные карты, пластик стоек, приборная панель)
@user-jf1gs8ow9tАй бұрын
Ребятки а если на датчик не нужна но нужно чтобы было хорошее звучание то есть тоже поможет
@standartplastАй бұрын
теоретически материал для аудиоподготовки подходит хорошо, но он настолько тяжелый и неудобный в работе, что для рядовых несоревновательных проектов бывает выгоднее выбрать какой-то другой материал. beat-on например. но если цена/вес/необходимость греть в печи не смущают, то материал свою работу сделает на отлично.
@user-pe5md5it4cАй бұрын
Даааа крутой материал. Промышленный фен в руках и этот материал способен и правильный подход способен сделать чудо с автомобилем
@standartplastАй бұрын
все правильно говорите. рады, что материал вам понравился
@user-pe5md5it4cАй бұрын
@@standartplast он просто изумительный
@user-pe5md5it4cАй бұрын
@@standartplast микс Бронера и Массабасса могут творить чудеса. Так как это два разных материала которые работают по разному но их микс будет крут
@user-pe5md5it4cАй бұрын
Вчера закатал таким материалом пол. 4й и двери внутри 3ка и пластик 2ка. Так вот этот материал мне очень сильно напоминает STP Master. Они оба имеют в разрезе просройки фольги. Являюсь фанатом STP с 2004г. и уверенным пользователем всей продукции STP по этому мне проще сравнивать
@standartplastАй бұрын
рады, что вам нравится наша продукция на протяжении такого долгого периода времени. работаем для вас!
@user-pe5md5it4cАй бұрын
А сейчас будет укладка Бронера. Отличный материал для особых целей
@user-gc7gw1mk2mАй бұрын
Со стороны фольги не греть!сожгете клеевой слой...спустя 3 минуты ложим фольгой на на разлгревающую поверхность 😂😂😂
@standartplastАй бұрын
горелкой нельзя ни с какой стороны греть. этот материал лучше всего нагревать, используя специальные печи или термошкафы, в которых нагрев материала получается более равномерным
@WashingtonPostChicago2 ай бұрын
А артикулы гриин флекса есть??? Не могу его найти в продаже
@standartplastАй бұрын
все три толщины в наличии stp.store/catalog/shumoizolyatsiya-dlya-avtomobiley/teploizoliruyushchie-materialy/teploizoliruyushchiy-material-greenflex-4-mini/ артикул там тоже указан
@Lotkos232 ай бұрын
Интересно что ни один лист с интриго не расстрелями так как другие. Сравниваете 1 выстрел против 5 🤷
@standartplastАй бұрын
по листам с любой виброизоляцией было сделано одинаковое количество выстрелов. на 1:43 прекрасно видно, что первый же выстрел по необработанной мишени дает значительно бОльшую деформацию
@user-eo9bz8ii9b2 ай бұрын
Что лучше aerocell qp intrigo или quattara ?
@standartplastАй бұрын
qattara не может в одиночку сравниваться с intrigo, эти материалы выполняют разные функции. но если подходить к вопросу формально и наклеить на металл один из этих материалов, то выиграет конечно intrigo
@user-eo9bz8ii9b2 ай бұрын
Так что лучше quattara или aerocell qp intrigo ?
@standartplastАй бұрын
qattara не может в одиночку сравниваться с intrigo, эти материалы выполняют разные функции. но если подходить к вопросу формально и наклеить на металл один из этих материалов, то выиграет конечно intrigo
@archibald19992 ай бұрын
Подскажите какая толщина фольги у beat-on ???
@user-bt3ts2om9b2 ай бұрын
Надо было броннером ещё одну пластину закатать😅
@standartplastАй бұрын
Стрелять понравилось, поэтому в следующий раз можем потестировать и другие материалы =)
@tammga99982 ай бұрын
И какие выводы то)?
@standartplast2 ай бұрын
Выводы простые - Aerocell существенно повышает жесткость металла. Когда мы запустили материал в продажу и обозначили эту характеристику в цифрах, был запрос вида "что нам цифры, покажите наглядно". Поэтому на конференциях гнем пластины при помощи грузов, а в видео вот решили пострелять. Просто еще один способ наглядной демонстрации увеличения жесткости.
@bit0262 ай бұрын
Убедительно! 👍
@purmis312 ай бұрын
Дайте Ноболевскую премию тому 😊кто придумал такой тест
@user-pe5md5it4cАй бұрын
Не дают)))
@andreiincognito52402 ай бұрын
Что то не о чём!!!
@andreiincognito52402 ай бұрын
Это яркость только дорожает товар! Лучше для удешевления хватало бы одной полосы цвета ( для отличия толщины)!
@standartplastАй бұрын
Описанный выше вариант окрашивания не даст хоть сколько-то ощутимого удешевления листа. Листы Good Balance точно так же имеют сплошную цветную заливку.
@user-jd5li6pk8v2 ай бұрын
Он воду впитывает?
@standartplast2 ай бұрын
нет
@Sergey_klinАй бұрын
Нет, но чуть чуть отслоиться и между ним будет влага и дверь сгниет
@expressmaster52662 ай бұрын
На неделе закажу Legend !! Привет из Геленджика !
@user-bt3ts2om9b2 ай бұрын
Используй ЛЕГЕНД, чтобы снизить вибраций процент!!!
@Treash6662 ай бұрын
Сделайте сравнение с сендвичами SONORA, QATTARA и BROMO. Таких тестов нет нигде
@beres-geneev2 ай бұрын
Сиденье теплуша вы делаете?
@standartplast2 ай бұрын
да
@beres-geneev2 ай бұрын
@@standartplast Чуть позже подкину идею. Может нам удастся пересмотреть туалетостроение!
@standartplast2 ай бұрын
@@beres-geneev мы открыты к предложениям
@MrSoprano122 ай бұрын
Пожалели метал. В рукоятку металический стержень заходит не на много и ручка ломается в этом месте
@standartplast2 ай бұрын
здравствуйте. спасибо за обратную связь. учтем этот момент.
@sergeikyzmenko13893 ай бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста почему тесты проводят на косочке метала а не на двери,допустим бу авто? Будет намного информативнее и интереснее
@standartplast3 ай бұрын
Здравствуйте. Существуют стандартизованные технологии испытаний, в которых прописаны параметры образцов. Это требуется для того, чтобы результат работы материалов измерялся в одинаковых условиях. В противном случае сравнивать данные будет неправильно - для дверей разной конструкции результат может отличаться даже при использовании одного и того же материала. Впрочем, это касается лабораторных испытаний. Есть испытания с замером общего уровня шума в одном и том же автомобиле при комплексной обработке по разным технологиям. В таких испытаниях aerocell также показал себя хорошо. Вот один из примеров kzfaq.info/get/bejne/a8t3m8Z23Mqbe5c.htmlsi=B3VDYts0NmivJWvF
@umarumarov813 ай бұрын
Так любую шумку можно наклеить на метал и ничего не будет за такой короткий промежуток (сутки+-) нужно время пол года,год итд, потом только проверять на герметичность за такой период на морозе и на солнце, шумка трескаеться+- вот тогда истину увидеть можно! А так новая вешь которая не прошла мороз и холод любая за сутки пройдет на отлично испытание!
@standartplast3 ай бұрын
можно и год держать, и в соли кипятить, и замораживать, и на открытом воздухе бросить: kzfaq.info/get/bejne/p7aXi6-grteWdps.html kzfaq.info/get/bejne/o7-Gp5ul3bPdlmw.html kzfaq.info/get/bejne/rMdgnLN0ma60gHk.html kzfaq.info/get/bejne/ZtyIh8pmx5-9ZKs.html
@user-hm5ne2ir7r3 ай бұрын
Короче всю работу делают нойс и бромо😂
@standartplast3 ай бұрын
почему Вы так решили?
@user-xs4nn8ky4j3 ай бұрын
Структурный и ударный шум передаётся через стены в том числе, поэтому нужно изолировать и их.
@standartplast3 ай бұрын
именно для этого существуют виброотносы
@user-xs4nn8ky4j3 ай бұрын
@@standartplast что это?
@standartplast3 ай бұрын
@@user-xs4nn8ky4j проставки из вибродемпфирующего материала, которые не дают конструкции соприкасаться с бетонной плитой. обратите внимание, что профиль перед установкой обрабатывают специальной лентой.
@user-xs4nn8ky4j3 ай бұрын
@@standartplast ударный и структурный шум перемещается по стенам в том числе. Это особенно заметно в монолитных домах, когда работают перфоратором даже в нескольких этажах от тебя. Так что против структурного шума нужно делать коробку в коробке. То есть изолировать все стены, пол и перекрытия.
@standartplast3 ай бұрын
@@user-xs4nn8ky4j поэтому технология шумоизоляции стен и полов, так же как шумоизоляция потолка, тоже предполагает отвязку шумоизоляционных конструкций от бетона и кирпича.
@user-bt3ts2om9b4 ай бұрын
добрый день! когда второй сезон вебинаров?
@user-bt3ts2om9b4 ай бұрын
скажите, если вместо Bromo заклеить пол весь Qattara. будет ли большая разница? спасибо
@standartplast3 ай бұрын
да, у бромо значительно лучше зукопоглощающие свойства
@user-ou1ol1dz4i4 ай бұрын
Поверх другой вибры можно катать, наклеинна проф ф 4 млм
@standartplast3 ай бұрын
будет эффективнее, если более жесткий материал будет в прямом контакте с металлом. а броннер существенно жестче проф ф