시티플러스 타고있는데 유익한 영상이었습니다. 저는 헤드라이트 하향등이 밝아지지않는 고장도 있어서 헤드라이트 부분도 고장났다면 참고하고싶었는데 이부분은 없어서 아쉽네요. 점화코일이 안쪽으로 들어가있던데 기름통 아래에서 빼야하나보네요.. 흠흠 여튼 추천박고갑니다
@user-gd8ip1lt8e20 күн бұрын
자가로 보링중에 있는데 궁금점 있어서 댓글남깁니다. 10마력 보링중에 있으며 헤드 배기 , 흡기밸브 8마력 커넥팅로드 8마력, 크랭크축 8마력 으로 조립되어있는데 지금 되어있는상태로 부품구매후 조립하게되면 문제가 되는부분이있을까요?
@user-zz5gx5uw1k24 күн бұрын
구라치지마 분해는쉽다 그라인더로 갈면 잘나온다 조립은 전용공구 없으면 조립어렵다 정확한 위치 잡기가 어려워
@myungseoul657027 күн бұрын
결론적으로 뭐가 문제였던 건가요?
@user-lq7cb2fd1jАй бұрын
하부링크.. 여름 잘 보내세요.
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 여름 잘 보내세요
@forkmallkang9147Ай бұрын
실제로 노후 굴삭기가 엔진 정지가 되지 않는 경우가 많아 수동으로 작업 하시는것을 자주 봤습니다. 정지 모터를 교환이 불가 한가요? 부품이 나오지 않는지 궁금합니다. 만약 나오지 않는다면 상기 방법이 최고 인듯 한데요.
@seungdalАй бұрын
부품이 나오지 않는 것은 확인해 보지 않았고, 저희 집에 남아있는 부속이 있어서 만들어 봤습니다.
@user-uf5qy1hl9pАй бұрын
고생이 많았겠습니다.!!! 저는 자동차를 수리하고있는데요, 개인적인 견해로 디젤(특히 부란자 타입에 터보(인터쿨러 없는타입 엔진(흡기온 높음 여름철 100도정도) 의 피스톤 소착원인중 공연비가 안맞아 나타나는 증상이 많습니다. 물론 여러가지 원인중 과열.오버히트 또한 있지만 제경험상 연료희박이 많았습니다. NA에서는 잘 나타나진 않지만 터보에서는 들어오는 공기량에 정확한 연료가 즉 혼합비가 맞아야 연소실온도가 올라가지 않습니다. (산소절단기로 쇠를 짜를때 산소(공기)를 많이 넣는거 처럼, 터보엔진들중, 휘발유엔진는 더심하고, 터보가 부스팅 될때 산소(대기중 질소:산소 8:2) 가 확들어갑니다) 예를 들면 예전에 일제 부란자 in라인에 필터가 막힌다든가, 노즐의 노화, 또한 터보의 엑추에다 고장 등등 희박의 원인은 많습니다. (부하시 희박공연비를 측정하는게 중요합니다) 그래서 저는 다수리완료후 공연비(람다)를 꼭 측정하고 있습니다. 헤드가스켓 밀착불량 저는 블록을 연삭숫돌로 밀거나, 드웰핀빼고 연삭집에 가공후 작업합니다. 헤드같은경우는 열이 많이먹은경우 신품,재생 사용합니다. 피스톤이 소착될때는 분명히 원인이 있습니다. 어디까지나 제 주관적인 생각입니다. 시청 꾸준히 하고 있으며, 응원합니다.~~
@seungdalАй бұрын
좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ 자동차 고치는 것도 어려운데 같이 파이팅합시다
@user-hh2do2qq3vАй бұрын
관리기 이거 전버전도 수리가능하신가요? 여기는 부품이 없다고 해서용 2010년정도에 구입했어요
@seungdalАй бұрын
저도 자세한 것은 모르겠지만 어떤 부분이 문제이고, 어떤 부속이 필요하신건지 모르겠습니다 시간되시면 전화주세요
@user-ll2ob8js9mАй бұрын
혼다2기통 엔진...공냉식이라.....농사짓으면 열받이 받을건데........ 그래도 4기통 수냉식으로 만들지..ㅋㅋㅋ 원가절감이가...
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-xd4ff3et3fАй бұрын
저희 승용관리기도 수리 부탁하여야 할거 같네요 엔진오일이 엔진 하부에서 심하게 누유를 합니다 논에서 벨트가 떨어지면서 심하게 엔진 하부를 치더니 바로 누유가 되더라구요
@seungdalАй бұрын
제가 직접 보지 않아서 정확한 진단은 어렵지만 크랭크 샤프트 오일씰이 벨트가 파손되면서 나온 이물질에 손상이 온 것 같습니다
@user-nd8bv2tj5kАй бұрын
더운날씨에 고생 하셨습니다 꼼꼼하게 잘 설명하셔서 모든분들께 잘 이해되고 도움이 되겠습니다
@seungdalАй бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-hp8uj8km1nАй бұрын
영상 감사합니다
@seungdalАй бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@jjaktungfarmerАй бұрын
좋은 영상 감사합니다. ❤
@seungdalАй бұрын
댓글 감사합니다 😊
@jjaktungfarmerАй бұрын
대표님 구보다 kep8d 이앙기를 가지고 있는데 구동(앞,뒤바퀴 다),유압(핸들)이 작동이 안됩니다. hts펌프 쪽에 문제 일까요. 펌프 쪽에세 잡소가 납니다
@seungdalАй бұрын
유압오일이 정량 있는지 확인하시고, 유압필터가 막혔는지 보셔야 합니다. 그 쪽의 문제가 아니라면 이제 기계를 직접 확인해봐야 알 수 있습니다
@jjaktungfarmerАй бұрын
@@seungdal 감사합니다. ^-^ 승달 농기계의 발전을 기원합니다
@나순한Ай бұрын
예초기 보관시는 반드시 남은 잔량 기름을 다 빼던가 아니면 남은 잔량기름을 시동 안끄고 다 태우던가 해야지 고장않나고 시동 잘걸림 😊
@seungdalАй бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다 👍
@user-nt1yq7bj3pАй бұрын
좋은 정보 감사드립니다^^
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@samagui1Ай бұрын
훌륭한 발견❤
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@hjj5370Ай бұрын
많은 귀감이됩니다 사실 고장이나도 원인도 몰라서 수리센터 맞겼었는데ㅔ 의문점이 많이 해결되네요 ㅋㅋ
@seungdalАй бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다. 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-ds6se6pf5fАй бұрын
번창하세요~~
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@hjj5370Ай бұрын
진기명기네요 지게차로 옮기셔서 수리하셔서 ㅋㅋ
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-jx1wu5pv1tАй бұрын
80,90년대 유압 없을때 힘들었지 요즘 장비좋은데 차축교환 그저그만,,,,,
@jjaktungfarmerАй бұрын
@@user-jx1wu5pv1t 저는 매우 도움이 되었는데요 ㅎ
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-ju7wl6eg6nАй бұрын
잘함니다 굿굿
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@jjaktungfarmerАй бұрын
좋은 영상 감사합니다. ^-^
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@choihyunsuk7708Ай бұрын
기계는 한땀한땀 정성것 고쳐야지요.
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-os9jq5jt1sАй бұрын
어느 인간이 사투리니 머니 이곳이 안어 사투리 교육 하는줄아냐
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-pq3om3ke7jАй бұрын
야밤에 수고가 많네요...
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 👍
@jjaktungfarmerАй бұрын
고생하셨습니다. 오랜만에 영상 고맙습니다.
@seungdalАй бұрын
기다려 주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 댓글 덕에 피로가 싹가시네요
@hjj5370Ай бұрын
보링비용하고 엔진새로 사는거랑 어느게 더 나은편인가요 >?
@seungdalАй бұрын
당연히 새 것이 무조건 좋지만 비용문제 때문에 울며겨자먹기로 보링을 합니다 ㅠㅠ 시청해주셔서 감사합니다
@user-ds6se6pf5fАй бұрын
수고하셨습니다
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-xd4ff3et3fАй бұрын
하필이면 밤에 ~ 수고하셨어요^^
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-jm7vj1dj5jАй бұрын
957인데 부변속1~8단 레버가 어느순간 뻑뻑해졌는데 원인이 뭔지 알수있을까요
@seungdalАй бұрын
부변속은 고속저속이고, 주변속은 1~8단으로 조정이 가능합니다 주변속을 말씀하셨다면 레버 밑에 철판이 다단에 걸리는 부분이 있는데 그 부분에 그리스 스프레이를 뿌리시면 변속이 쉽게 되실 것 같습니다.
@eogksalsrnrwkdb4410Ай бұрын
수고하셨군요. 농업 경영인 여러분 농기계 사용에 주의합시다.
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-hi1gv7df3wАй бұрын
클러치 부품은 어디서 구입하셨는지 알수있을까요??
@seungdalАй бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-pv2uh6zr6w2 ай бұрын
여름에 속도저하 힘부족 현상은 펌프문제 인가요 😅
@seungdalАй бұрын
무슨 속도 저하를 말씀하신 것인지 잘 모르겠지만 펌프는 여름과 겨울에 상관없이 문제가 됩니다
@user-pv2uh6zr6wАй бұрын
사다리차 인데 더운날씨에는 무거운짐 실으면 운반카속도 너무 느려서 질문이요
@seungdalАй бұрын
그 것은 오일쿨러의 용량이 큰 것으로 장착ㆍ개조 하셔야 될 것 같습니다
@user-kq9sx3up7p2 ай бұрын
이렇게하면 수리비는 얼ㄹ마 나와요
@seungdalАй бұрын
그건 기계마다 상태에 따라 가격이 천차만별입니다 ㅠㅠ
@jjaktungfarmer2 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다.^-^
@seungdal2 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@user-og8qf7sg7m2 ай бұрын
선생님 계시는 곳이 어디인가요. 여기는 경남 산청입니다.
@seungdal2 ай бұрын
안녕하세요 여기는 전라남도 무안입니다 ㅎㅎ 시간되시면 놀러오세요
@user-pk3ib8gp4n2 ай бұрын
이거 주유구가 혹시 어디 달려있나요
@seungdal2 ай бұрын
저도 오래되서 직접 봐야 알 것 같습니다 ㅠㅠ
@user-py4gd6rt1t2 ай бұрын
예초기 사용하다가 구찌포가 많이 끼어서 회전 안되면서 조금 이물질제거 해보고 다시 시동윾걸어봐도 회전이 안되서 낀부분을 깨긋하게 해체 할려고하는데 해체방법 줌 알려주셨으면감사 하겠습니다
@seungdal2 ай бұрын
칼날 너트가 반대 나선이기 때문에 칼날을 수건으로 잡으시고 충전임팩이나 에어 임팩을 이용하셔서 시계 방향으로 돌리게 되면 칼날이 분해가 됩니다 만약 임팩이 없으시면 칼날뭉치에 칼날이 돌지않게 고정해주는 구멍을 막아놓고 수공구로 시계 방향으로 돌리시면 됩니다 하지만 안전을 위해 가까운 센터에 가시길 바랍니다 ㅎㅎ