Tato RZ kolem Velešín a Netřebice bohužel už se nejezdí... 😢
@Vendubak Жыл бұрын
Jede 120 tam, kde bych jel 40 :D :D
@acerelaefrea68982 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/fLFodtOL0NHIaKc.html
@lukaslom30063 жыл бұрын
mráz po celém těle ... jak z nasazení Honzy tak z tich fanoušků
@lubosstudent70453 жыл бұрын
Kurva to je fofr
@sunalexx4 жыл бұрын
Tak sakra kolipak se to jezdí v obci...? :-)
@fyrooveCZ3 жыл бұрын
V rally se nejede podle předpisů, silnice jsou uzavřený :)
@radekhajek77074 жыл бұрын
Je to neskutečný, nejčastěji tam má šestku na tak úzké cestě, kde by normální smrtelník jel s bídou na čtyřku. Není mistr republiky jen tak pro nic za nic :-)
@zdenekbina60445 жыл бұрын
Neskutečný borec. V těch rychlostech... Ten té technice věří stopro. To určitě WRCo, že? Bestiální výkon :) 3:20 :-O
@julikk53932 жыл бұрын
Ano Fabia WRC
@michallukes5886 жыл бұрын
Honzo tomu dáva bomby
@MKcLTM7 жыл бұрын
jo, tady kdyz se clovek podiva na onboard, tak vidi i divaky.. Kouknout na onboard v 2017 tak jako by bylo vylidneno. Vsichni 100m od tratě za páskou. F**k safety
@graphicsfuture8 жыл бұрын
VERY NICE DRIVING
@1TMS29 жыл бұрын
taková rychlost na polaňačce bych vuebc nevedel co mám dělat v takovim fofru
@martinfiala40389 жыл бұрын
cim to je ze zrovna v tomhle videu to vypada jak zpomalene ?
@jakubkrcma7 жыл бұрын
Protože kamera zabírá jen malý úhel před autem a je upevněná. Chybí periferní vidění a vibrace.
@duchxt10 жыл бұрын
co je to za erzetu ?
@danielkovac958210 жыл бұрын
No myslím si že rz Netřebice... Rz která se už dlouho nejezdí.
Ten istý človek čo živí aj Superba a iné normálne autá, nie tieto dnešné trojvalcové sračky, ktoré aj tak žerú 6 litrov... Mylsím si že 6 a 8 nie je až taký rozdiel.
@petrbielczyk243811 жыл бұрын
2.5 l ? Kdo by to živil ?
@luciusmazz533211 жыл бұрын
To by pak musela Škodovka fungovat sama. Veškerá Škodovka z dnešní doby je na stejné platformě a ze stejných dílů ako VW.Tím pádem už nemusí pro Škodovku nic moc vymýšlet,a taky tím ušetří. Za druhé takové modernizované Coupe by asi těžko stálo do půl mega,když jen základ nové Octavie stojí skoro 400 000Kč.A za třetí doby kdy si lidé něco oblibovali jsou dávno pryč.Dneska je všude velká konkurence,různých aut jsou všude mraky.A tak jak si to asi představuješ to už dávno nefunguje..
@luciusmazz533211 жыл бұрын
I když to není úplně to po čem toužím.Tak můj názor je takový,že to je první Škodovka i momentálně s novou Octavii III co po snad 40 letech vypadají celkem obstojně. A nejsou to na první pohled,jen nezajímavá tuctová auta!A navíc ozančení Rapid dostal dle modelu co se vyráběl v roce 1937 a to bylo pětimístné auto.Tento model nevychází z názvu a ani není nástupcem Rapida jenž každý zná jako Coupe.Protože ten tehdy ten název dostal stejně jako tohle auto dnes.
@luciusmazz533211 жыл бұрын
Tak Coupe by bylo asi lepší.Ale nemyslím si že by tady šlo nějak na dračku,nemluvně o tom že by to určitě nebylo auto,do půl milionu. A celkem mě udivuje jak někteří snad tvrdíte že starej byl lepší!!Ještě na to dohlížejí Němci alespon z toho posledních pár let udělali trochu auta!
@bluetrue742511 жыл бұрын
Totalní hovadina roku. kdyby udělali coupe líp by se prodával.
@Papinak211 жыл бұрын
Nemuseli předělávat, stačilo nepojmenovávat socku Rapidem. Mimoto, pokud se nepletu koncern už léta chystá platformu pro malý sportovní vozy, na který by šel pravý Rapid stavět
@HowkeyLL11 жыл бұрын
vůbec ne, porovnej si grafy motorů kde má jaký výkon s jinými motory. Tohle neni dodávka.
@HowkeyLL11 жыл бұрын
Tak já doufám že taky brzo uvidíme nějakou speciální škodovku :)
@IosephusVarisque11 жыл бұрын
Ale veď to je všetko v poriadku, nech naďalej vyrábajú fábie a octávie, ktoré im udržujú zisky, ale tak jedno aut z vyššej triedy by si mohli dovoliť hlavne ak ide o Rapid. Nevravím že ho majú vyrábať pásovo, ale takých 100 000 kusov a hotovo.
@HowkeyLL11 жыл бұрын
V Top Gearu zas mluvily o Renaultu že má na stránkách to že to auto má 2 přední zrcátka atd ... Ale taky mě to trošku mrzí :) V době krize si normální člověk (střední třída) auto za 19000€ kupovat nebude. A jak je vidět tak rostou prodeje vozů jako Octavia, i30 ... a prodeje vozů vyšší třídy naopak klesají. Tak proč by Škoda která dělá auta pro střední třídu měla najednou zahodit prodeje tolik aut a začít fušovat do práce Mercedesu a podobým značkám?
@BROtheBRAWLER11 жыл бұрын
70 kW za 12K € ??? to je vtip?hlboko podmotorizovane auto.....
@Felzethronics11 жыл бұрын
škoda už kdysi řekla že 2.0 a vejš bude podporovat JENOM superb
@IosephusVarisque11 жыл бұрын
Chváliť sa tým, že má auto 2x el. okná, alebo že má klimatizáciu... to je také Škodovácke. Všetky škodovky okrem Superba sú určiné pre nižšiu triedu tak načo robili ďalšiu sociálku?!!! Keby to bolo coupé s 2.5l, krásny dizajn zmodernizovaný tak si to bez váhania všetci obľúbia a kľudne to môže stáť aj 19000€, kúpilo by si to viac ľudí než túto zmutovanú octáviu...
@IosephusVarisque11 жыл бұрын
Nebudú to prerábať pretože nemôžu a ani už na to nemajú... Táto z predu hrozne vyzerajúca zdegenerovaná Octavia to ak bude najpredávanejšia škodovka tak to naozaj pôjde dolu vodou... Nemám nič proti Octavii a Fábií, ale všetko ostatné čo škodovka v tomto storočí vyrobila stojí za prd...
@salamko0111 жыл бұрын
novy rapid mal byt ako stary , mal byt drahsi a bez dieslovych motorov. Myslim ze vela ludi by si kupilo koncept vzadu motor aj pohon (porsche) nedajbohu 3,6 v6 aj za 35 000€ ... kolko stoji scirocco a kolko ich jazdi ? ....a verim ze keby sa drzali stareho rapidu z 80tych rokov by bolo toto auto ovela atraktivnejsie ako scirocco
@aminetovah422411 жыл бұрын
it's a nice car i love him i hope to I hoped to buy a
@heledraku12 жыл бұрын
really crap, they're trying to let people forget about that beautiful coupe
@heledraku12 жыл бұрын
je to na podvozku polo, je to sracka jako thalie nebo logan, akorat nemec, idealni pro lolky, co musi za kazdou cenu mit nove auto i kdyz na nej nemaji penize a misto aby koupili slusnou ojetinu tak koupi paznecht jako je tohle + vsadim petnik na to, ze vzniklo s umyslem naredit povedomi o poslednim hezkem aute z AZNP
@vintason12 жыл бұрын
jinak s tím kupéčkem souhlasím, bylo by to fajn
@vintason12 жыл бұрын
žeby kvůli jednomu autu předělávali celý systém uložení motoru, s tím spojené ovládání kol, elektronika atd atd? potom by to auto stálo tak o 50.000 Kč víc, kvůli názoru, že to není starý dobrý rapid to předělávat nebudou ;)
@KarlosTheMighty12 жыл бұрын
souhlasim s ostatnima, nechapu, proc se to jmenuje rapid ...
@anndinova12 жыл бұрын
this is a skoda rapid ONLY by NAME. The original one is a 2 door fun to drive car, with the engine in the back.
@stefanie_m46612 жыл бұрын
my first car was a skoda rapid 130 coupé sport, it was hell fun to drive it with the rear engine. low weight and had 75KW , now the rapid is a family car , shit.
@richardedison12 жыл бұрын
European rapid is good
@richardedison12 жыл бұрын
I am from India , I own a Skoda rapid
@rastojusko485812 жыл бұрын
Sklamaný som z toho auta. Kde je ten starý rapid......
@Viktorsimo112 жыл бұрын
slabe motory ... 2.0 TDI nech tam drbnu a bude pokoj
@Sonny_Crockett.12 жыл бұрын
Great Car!
@Charlesdown12 жыл бұрын
nehoráznost ... nikdy si Škodu nekoupím, celá ta jejich společnost nejvíc vyjebává právě českýma zákazníkama. Design naprosto o hovně - zastaralej, nudnej, lacinej (ostatně jako všechny škodovky ale tohle je třešnička na dortu) výbava skoro žádná. Zůstávám nadále u Japonských značek a budu jim věrný :) protože tohle nemám opravdu zapotřebí...
@fridrichkf12 жыл бұрын
tak toto som hovoril aj ja
@MonteHa12 жыл бұрын
Jsem zklamaný. Dva roky se chválí s Mision a tohle. Nejlepší bod jsou plochy kolem blatníku. Celkem půjde Škoda do kytek, záměr se mateřské firmě daří !
@MrRXD1212 жыл бұрын
Tohle neni Rapid... Zmente tomu jmeno a vyrobte toho pravyho a serte na to kolik to zere! "Jezdili jsme za 5 litru" od toho jsou Fabie!
@Falewick12 жыл бұрын
1.2 HTP - jedním slovem ostuda 1.2 TSI - problémy s rozvody a past na zákazníka 1.4 TSI - příšerné problémy s rozvody a příšerná past na zákazníka 1.6 TDI - do tohoto auta je moc drahý, ani spolehlivostí neoslní a pouze 5-kvalt Jediný použitelný motor 1.6 16V - zákázán v EU Opravdu tohle není auto, které se má akorát rozbít, aby se muselo koupit další? Fuj.
@tomasmalin12 жыл бұрын
Je jedno jaké by tam dali motory, stejně by si u nás většina zákazníků koupila 1.2 MPI nebo 1.2 TSI. Pro náročnější zákazníky bude stejně určena Octavia.
@jaromirmalich86055 жыл бұрын
Nejlepší volbou jednoznačně je už řemenový 1,2 TSI 81 kW se šestikvaltem. Vynikající motor s nízkou spotřebou.