14 күн бұрын
4 ай бұрын
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7 ай бұрын
Жыл бұрын
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Пікірлер
@user-gg4xr8uv4s 2 күн бұрын
壁紙を張り替える際に自分でスイッチを外し、取り付け方がわからなくなって困っていました。はさみ金具というものを初めて知りました。とてもわかり易かったです！
@a.ulentygarage358 2 күн бұрын
@@user-gg4xr8uv4s 有難う御座います！ 少しでもお役に立てて光栄です。
@user-bm4co2nt5q 3 күн бұрын
平成19年以降製造車は保安基準不適合と書いてあるのですが、何か対策ありますでしょうか？
@a.ulentygarage358 3 күн бұрын
残念ながらサイズの問題なので対策は無いです。 正直ギリなので見た目は誰も解らないと思いますが・・・ 安全取るならリュートミラーとか19年以降対応にするしか無いですね💧
@user-bm4co2nt5q 3 күн бұрын
@@a.ulentygarage358 返信ありがとうございます。やはりそうですよね😣
@user-wv1mb6tp5y 4 күн бұрын
17インチは大きいですね！ タイヤは地面に唯一接地している箇所だから大事とのお言葉に自分もタイヤ交換そろそろしなきゃと思いました！
@a.ulentygarage358 4 күн бұрын
@@user-wv1mb6tp5y そういう私も車のタイヤそろそろ替えないと💦（笑）
@a.ulentygarage358 4 күн бұрын
チューブタイヤなので自転車の少し疲れるバージョンですね（笑）
@user-wg9qh7vd8m 4 күн бұрын
BPレガシィのダッシュボードひび割れ対策にスーパークレポリメイトを先ほど塗布しましたが、外部の樹脂にも塗ってみようかと思いました。 あの556の呉工業製品はやはり信用出来そうですねw
@a.ulentygarage358 4 күн бұрын
最初は光沢が少なくてダメかと思いましたが、鈍い落ち着いた艶が続くんですよね👍
@Ggoo-kt4ii 5 күн бұрын
困っていましたが、ありがとうございます！
@a.ulentygarage358 4 күн бұрын
@@Ggoo-kt4ii 良かったです！ 少しでもお役に立てたら光栄です（笑）
@user-qx3li5wf7q 8 күн бұрын
質問失礼致します。 コンパウンドを使用しているときに使っている布は何でしょうか？
@a.ulentygarage358 7 күн бұрын
実は・・・Tシャツです（笑） 目が細かくて柔らかくて、使い捨てに出来るのでいつも愛用してます！！
@user-qx3li5wf7q 6 күн бұрын
おお！ それでいいんですねっ！ ありがとうございます😊
@0cg7000p38z361b 10 күн бұрын
開け方w
@user-wv1mb6tp5y 11 күн бұрын
1mmと2mm って結構違うのですね！ 老眼なので私は目がショボショボしそうです笑
@a.ulentygarage358 11 күн бұрын
@@user-wv1mb6tp5y 細いのはそうですね！ 8ミリ以上なら大差無いです（笑） 私も最近老眼始まったかも💧
@kurokokuroko5276 11 күн бұрын
ワイズさんのトリプルハンドルとどっちがいいのかな。 用途で使い分ける感じになるのかな。
@a.ulentygarage358 11 күн бұрын
@@kurokokuroko5276 私も迷ったんですよねー。 私は結構細い六角も使うのと、トリプルハンドルの独特な角度が使い難くて💧 より回し難い所だとトリプルハンドルの方が良いのかも。。。。
@a.ulentygarage358 11 күн бұрын
この工具結構出動してます（笑）
@user-wv1mb6tp5y 18 күн бұрын
栓抜きと缶切りの調理器具として使えるのが良いですね！ ナイフの切れ味凄いですね笑
@a.ulentygarage358 18 күн бұрын
@@user-wv1mb6tp5y そうなんです！ やっぱりキャンプとかで持ってると、いざって時役に立ちます！！
@a.ulentygarage358 18 күн бұрын
20機能って書いては有るけど・・・・実質は6〜7個？ 使うのはそれ以下です（笑）
@dd-qj2rz 20 күн бұрын
アフターパーツを中古で買ったので再塗装は素地っぽいマット肌にしようと悩んでいたので非常に勉強になる動画でした。ところで手洗い洗車した際ハゲたりする心配はないのでしょうか？
@a.ulentygarage358 20 күн бұрын
@@dd-qj2rz ありがとうございます！！ 金属や硬いFRPの下地で有れば通常の柔らかいスポンジや布での洗車で剥げた事は無いです。 ただ、タフウレタンは結構強いですが、通常のアクリル塗装だとかるーくヘルメットの金具ぶつけただけで剥げる事あるので、ブラシとかスポンジに砂利が付着してると駄目かもです！！
@dd-qj2rz 20 күн бұрын
@@a.ulentygarage358 ありがとうございます！紹介されていた新商品でクリアは無しでチャレンジしたいと思います！
@harahara4483 22 күн бұрын
コーナンでレンタルしたんですけど取説が入ってなくてどうしようと思っていたところです。参考になりました！ありがとうございます！
@a.ulentygarage358 22 күн бұрын
@@harahara4483 レンタル有るんですね！ 説明書無いとちょっとキツイですね（笑） 少しでもお役に立てたら良かったです！
@user-xr1fx3is6x Ай бұрын
参考に、なりました ところでバイクのアッパーカウルの線傷のことで悩んでます すみませんけど 数ミリの溝傷幅約１cmのを補修するやり方教えて下さい
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
@@user-xr1fx3is6x 有難う御座います！！ アッパーカウルの材質は塗装？プラ？によってですが、、塗装なら同じで大丈夫です！ 線傷だと盛り上がってると思うので、塗装に厚みは出しやすいです。研磨が少し時間掛かるので、周りを削り過ぎない様に気をつけて下さい。 中まで同じ色のプラスチックなら傷の深さにもよりますが削るしか無いかと思います。 300番位から段々上げて行って、最後はプラスチックコンパウンド。 濃い色だと多少光が歪んで見えますが。。
@user-xr1fx3is6x Ай бұрын
アッパーカウルの素材は黒色プラスチックです その上に塗装しているようです 先傷のフチが削れた分のダケ少し盛り上がってます 盛った塗装塗膜とプラスチックを一緒に削る事になると思います 何番から削り始めたら良いのか作業工程を教えて下さい すみませんけど宜しくお願いします
@user-xr1fx3is6x Ай бұрын
先傷→線傷の事です(変換ミスです)
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
@@user-xr1fx3is6x それだと基本は動画と一緒ですが、盛り上がりが大きい（触ら無くても目で見て解る位）だと先にある程度削ってから塗装が良いと思います。 また、黒プラスチックに塗装だと、塗装が非常に薄い可能性が有るので、新たに塗料を乗せた所以外をしっかりマスキングして、塗装が剥げない様に注意して下さい。 マスキング→1000番で盛り上がりを減らす→脱脂→塗装（何回か）→1週間完全硬化→マスキング→1000番で平らに→マスキング剥がす→1500番〜2000番で完全に平滑に→コンパウンド3000番→コンパウンド7000番〜9000番で仕上 こんな感じで行けると思います！
@user-xr1fx3is6x Ай бұрын
丁寧なアドバイス有り難うございます 焦らず地道に、今回教わった事を実践して行こうと思います 大変参考になりました 有り難うございました また、何か有りましたら宜しくお願いします。
@user-gw7rk5le5n Ай бұрын
どこでもコーティングしてるのが地味にオモロイ！ めっちゃ欲しくなるやないかい😂😂 勉強なりました🙏
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
@@user-gw7rk5le5n 😁😁😁 楽しくなってどんどん全部やっちゃう魔力のあるスプレーです（笑）
@user-wv1mb6tp5y Ай бұрын
アイドリングの上げ下げがあるのを初めて知りました！ いつかオートバイの免許を取得してエンジンが掛からない場面に遭遇したらキャブレーターの洗浄が有効と覚えておきます笑
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
@@user-wv1mb6tp5y 是非覚えておいて下さい👍 でも通常キャブレターは業者に頼んだ方が安全と言われてます（笑）
@Comp3630 Ай бұрын
流石...作業に迷いがないですね。 復活おめでとうございます！
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
@@Comp3630 有難う御座います！！ 初めての作業でしたが、意外とスムーズに行って逆にビックリです（笑）
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
エンジン掛かりました！！！ めちゃくちゃ嬉しい🎉🎉🎉
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
やっぱりキャブバラさなきゃ駄目かー。。。 でもゴミが凄いのは見つかって良かった（笑）
@user-wv1mb6tp5y Ай бұрын
11本ものビスを外しての大がかりな分解凄いです ボックスの洗浄や新品のフィルターが気持ち良いですね！ 戻す時もきちっと納めるのが大変そうです笑
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
もっと簡単だと思って始めたんですが💧かなりハマってしまいました。 でもそのままだとエンジン痛めかねないので、結果良かったです！
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
もっと簡単だと思って始めたんですが💧かなりハマってしまいました。 でもそのままだとエンジン痛めかねないので、結果良かったです！
@toshiakinakagawa3796 Ай бұрын
とても分かりやすく丁寧な動画ですね。箱に入れて全体を温めるのは勉強になりました。ポルシェは997でも同様に作業可能でしょうか？
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
有難う御座います！ 997はやった事無いですが、基本的に殆どの車で可能なはずですが、中には熱に強いシーリングや弱いシーリングが有るので、剥がす時もっと固かったり、逆に溶けて伸びる時も有るみたいです！！
@toshiakinakagawa3796 Ай бұрын
早速にありがとうございます。確認しながらトライしてみます。🤗
@tomherooakbowl5263 Ай бұрын
ただ乾かして誤魔化そうと裏からドライヤー当ててたら、配線がボロボロになりカスがレンズ部分に飛びました。。。 夏に殻割りに挑戦します。わかりやすい動画ありがとう あーあ配線も全部つけ直さないと。。。
@a.ulentygarage358 Ай бұрын
頑張って下さい👍 配線・・やっちゃいましたね💧 でも恐らくドライヤーのせいだけでは無いと思うので遅かれ早かれだと思います。 私の車も触っただけでボロボロ被覆が砕けました。。 日本車は10年や20年ではここまでならないのに・・。
@r31jp 2 ай бұрын
アストロのツールキャビネットは、ヤマト自動車株式会社（自動車部品・カー用品・整備用工具を取り扱う「専門商社」）seednewのOEM品…。 ファクトリーギア（DEEN）、アストロプロダクツ、ストレートもほぼ同じ、車輪を変えてるくらい…。 だから、seednewキャビネット用のサイドテーブル、缶ホルダー、取っては、そのまますべての製品に付くんです…。
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
そうですね。 あと確かファクトリーギアは引き出しのライン取手が違うんですよね。 購入する時ワークベンチの下に入れたくてかなり色々見て周りました（笑）
@user-wv1mb6tp5y 2 ай бұрын
花火みたいな火花が出ると思ってビクビクしながら視聴したので線香花火のような火花でホッとしました笑
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
（笑） ほぼ見えないですよね（笑） 始めてやる時は私もビビりました！ が、ミスると感電します
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
もちろんこれでエンジン掛かるはずは無いです（笑） どこかいいショップ無いかなぁ。。
@marinFan08 2 ай бұрын
なかなかスペックだけではわかりにくい解説をありがとうございました。確かに同じくらいのサイズで重さが2倍くらい違うのは鉄板の厚さ含めた剛性の差なんでしょうね。参考にさせていただきます。
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
有難う御座います！！ そうですね。その後数年経ちましたが、APの方は引出しが少し歪んだ事もあり、少し斜めの所に置くと勝手に扉が出てきたりの不具合が出てきました。 sk11の方は何の変化も無さそうです。
@user-zt4rb6qy8y 2 ай бұрын
とても参考になりました！
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
お役に立てて光栄です。 コメント有難うございます！！
@66ro33 2 ай бұрын
ネジ受け？のようなものが下に落ちて素人にはもうどうにもならない状況なのかとずっと思ってたのですが、こちらの動画のおかげで無事にはさみ金具を救出でき、その後取り付け直すことができましたありがとうございます！
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
おおー！ それはよかったですね！！ お役に立てて光栄です😄
@taoki2349 2 ай бұрын
2週間ほどで検証終わるのかと思ったら半年の長い期間をかけてやってくれたのがとても良かったです 凄くわかりやすかったです！
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
私もそのくらいで終わるかと思ってました（笑） 最後の方は、なんでまだ弾くの？って思ってました（笑）
@user-wv1mb6tp5y 2 ай бұрын
セルで掛かるのがやっぱり良いですね！ キックで何回もエンジン掛けるの大変ですよね笑 車屋さんだと工賃高いと思うので羨ましいです笑
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
そうなんですよ！ 特にカブは近所用なのでスパッとエンジン掛けたい！！
@Comp3630 2 ай бұрын
こゆメンテ作業をサクっと出来ちゃう人尊敬です。 自分は怖くて全部ショップにお願いしちゃう…
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
有難う御座います😄 いいショップ有れば頼みたい事もあるんですが・・・バイクブームで忙しいらしく、こう言う貰い物のバイクとかはやってくれるお店が少なくて・・やるしか無いんです（笑）
@user-vk9nd4mx8o 2 ай бұрын
撮影はだれが．．．？
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
これは全部自分ですよ（笑） 固定して、映って、固定して、映って。 通常の数倍の時間掛かります（笑）
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
なんか毎月の様になんかしらのバッテリー交換してる気がする💧
@user-vr2zh4gy1j 2 ай бұрын
足踏みによる台の押さえができるのが、他製品にないイイところ
@a.ulentygarage358 2 ай бұрын
確かにそうですね！ 無意識で使ってました（笑）
@ryosen 3 ай бұрын
大変参考になります。ありがとうございます。 これ、素材はなんでしょうか？見たところ綿の様にも見えるのですが。
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
オリーブ色のですよね？ 素材は綿です。 この後ダイロンマルチで濃い目でやったら綺麗に黒くなりました！！
@letsenjoymotorcycles933 3 ай бұрын
初ハーレーで工具さっぱり経験ありません。 実際に使っておられるレビューはとても助かります！ 大感謝！
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
初ハーレーおめでとう御座います！ ちょっと調整するにもインチなので困りますよね。。。。 今の所マフラー交換や各種調整では不便は無く使ってます！！
@user-qx5zt8rg2i 3 ай бұрын
かっちょいい
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
有難う御座います！！
@sburiuri7 3 ай бұрын
消されるような 内容と言葉使いあったか？？？？ どうせなら全部消せよ お前は北朝鮮か
@sburiuri7 3 ай бұрын
一昨日の土曜に全く同じ症状でした 苦笑 今日午後から修理工場に引取りに行ってもらいます
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
出ちゃいましたか💧 修理工場で普通に『カイエン有る有るなんですよー』って言われるけど、ポルシェさんはそう言われてる事どう思ってるんでしょう・・・ とにかく今までで1番手の掛かる車です（笑）
@sburiuri7 3 ай бұрын
@@a.ulentygarage358 さん 返信ありがとうございます 僕は資金が乏しいので 過去高年式の国産車（現在で言えばレクサス）を頻繁に買い替えるよりも 普通の人が見ても新しいか古いかよう分からん様な 且つハッタリの利く外車を乗り継いできました 爆笑 車両を購入するにもメンテナンスするにも 友人知人が多いのでほぼほぼ原価に近い条件で購入出来ています カイエンを購入したのは7年前に2006年式カイエンSを110万で落札して、カルダンシャフトetc故障しそうな箇所を予防修理して乗り始めたので 今までの7年間（走行距離33000キロ）でトラブルはエアコンが効かなくなった事（潤滑油を入れて治りました） リヤのパワーウインドウが動かなくなったこと あと点火系のトラブルで部品一式とプラグを交換したこと それ以外で今回の故障が1番大きな故障（走行に大きく影響するような）でした
@user-kh3dt8jg8f 3 ай бұрын
批判している訳ではないのですが、マルチエボの振動ドリルだけはおすすめできません。コンクリートの穴あけはほぼ確実にドリルチャックが緩んで、穴あけ中何度もチャックが緩んでは締め直しを繰り返さないといけませんでした。 個体差ではなかったです。 ただ、頻繁に穴あけはせず、たまーにコンクリートに穴あけするくらいであれば、少々ストレスはかかりますが購入してもいいのかなと思いました。 私はそれがあってからマキタの4タイプドリルを購入しました。
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
そうだったんですね。 それはマキタと比べたら駄目ですよ（笑） 家電とプロ用の違いと言うか・・・あと色の好き嫌い（笑） ただ、私は何度も振動使ってますが緩むって事は無かったですよ？？ その部分では特に劣ってるとは思いませんでした。
@user-rp5vk1yl2s 3 ай бұрын
１万円オーバーは草
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
最近は金額戻りましたね。 一時はどうなる事かと（笑）
@user-jm1ei7bv1q 3 ай бұрын
参考になりました。意外と簡単なので驚きました。40年目のAE86なので、動画を参考にしてやってみます！ありがとうございました！
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
ですよね！！ ずっとナンバーだけが汚くなって行くのが嫌だったのでスッキリしました！！
@user-jm1ei7bv1q 3 ай бұрын
@@a.ulentygarage358 本当にそうですね。40年間ワックスや水垢落としをやっていたら、なんかナンバーの文字が白っぽくなり、みすぼらしいのです・・・車体は塗装できますが、ナンバーは無理ですからね。
@user-wv1mb6tp5y 3 ай бұрын
新聞屋さんや郵便屋さん風のカブがフルモデルチェンジしたかのように別物のバイクになってびっくりです！ 真っ白いカブは見たこと無い気がします パーツが外れた骨と皮感のボディも無機質で格好いいですね笑
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
私も最初アイボリーの外装狙ってたんですが、オークションで探してたら見つけたんですよ！！
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
流石に色を変えたら全然ちがうバイク見たいになりました（笑） 可愛くなって❤ やっと我が家の仲間入りって感じです！！
@user-jg8ss5je1e 3 ай бұрын
消えかかってると新しいのにしなさいと言われますね
@a.ulentygarage358 3 ай бұрын
そこまでなった事は無いですが（笑） 旧車とかだと文字読み取れないの有りますね（笑）
@nao-hr2vb 4 ай бұрын
とても参考になる動画で素晴らしい
@a.ulentygarage358 4 ай бұрын
有難う御座います！！
@user-hitoshi-tadano 4 ай бұрын
エーモンのイージーパワーレンチ、自分も買いました‼️ めちゃくちゃ使いやすくて最高です👍 バラして専用ケースに入れてラゲッジルームに場所を取らずに楽に収納できるところが特に気に入りました(*^^*)
@a.ulentygarage358 4 ай бұрын
ですよね‼️ なんかもっと収納し易いの無いかと思って探して、これ見つけた時は感動しました🥺 実は他のクロスレンチはもう全て処分しちゃったので今はこれ一本です（笑）
@user-hitoshi-tadano 4 ай бұрын
@@a.ulentygarage358 さん 同じくです(笑) これを見つけた時は正に｢こういうのが欲しかった‼️｣って感じでしたね"(∩>ω<∩)" 狭いラゲッジ下のスペースに楽に入って、その上トルクレンチのケースも楽勝で入りますから最高です///////♥️
@user-wv1mb6tp5y 4 ай бұрын
サドルの経口がほぼ43mmというのを知って勉強になりました！ 角度も変えられるというのも初めて知りました笑 一気にスポーツ車ぽくなってサドルの見た目は大きいのですね 手タレのような綺麗な爪にびっくりしました笑
@a.ulentygarage358 4 ай бұрын
手タレ・・有難うございます😅 ですよね！？私ももっと種類沢山ある物だと思ってました。 ママチャリでも一緒とは驚きました‼️