Жыл бұрын
Пікірлер
@marcellobari4044 20 сағат бұрын
L ABS a 1 consente di bloccare la ruota posteriore oppure la vincola comunque?
@jollyroger761 Күн бұрын
Identico a me
@TAESTINGTHEWORLD Күн бұрын
@@jollyroger761 la cosa assurda è non capire come mai.
@alfredogarbarino3592 Күн бұрын
Riprese affascinanti, sembra di esserci, essere davanti a spazi aperti e grandiosi, immersi in un silenzio profondo dove chi parla sono soltanto la terra, le acque, il vento, il fuoco, i ghiacci. La sensazione mia è un pò forse la stessa che provò (lui nella sua mente più che con i suoi occhi) il Leopardi quando scrisse "......sedendo e mirando interminati spazi...e sovrumani silenzi, e profondissima quiete io nel pensier mi fingo; ove per poco il cor non si spaura.....". Ciaoooo ❤️
@luiginagarbarino1676 Күн бұрын
Guardando questa immensità ...ci rendiamo conto quanto siamo piccoli!!!❤
@lucamannucci8627 3 күн бұрын
Moto perfetta per me. La uso tutti i giorni per andare al lavoro e ottima per girate con amici. Grande Honda
@fabio66699 6 күн бұрын
Bellissima reccensione e bellissima la musica di accompagnamento
@mrtafofficial 6 күн бұрын
Costa non le tiene più le navi vecchie, non sono allo standard del 2024 mentre MSC non pensa ai passeggeri ma solo al cash
@pippopippa1062 11 күн бұрын
É orrendo
@TAESTINGTHEWORLD 9 күн бұрын
Ci sta che non piaccia a tutti
@cigarro666 13 күн бұрын
Domanda (non polemica) Hai richiesto una autorizzazione per volare? Consultando le mappe ENAIRE quasi tutto lo spazio aereo di Lanzarote è interdetto al volo fra basi militari/aeroporto/zone di protezione naturalistica. Chiedo perché dovrei partire per Lanzarote e non so se portarmi il drone o lasciarlo a casa.
@TAESTINGTHEWORLD 13 күн бұрын
@@cigarro666 ehhh problema che ormai c'è un po' ovunque. A essere sincero ho cercato di volare sempre in zone permesse sulle mappe Enaire, poche ma qualche zona libera qua e là si trova. Tutte le zone più famose però sono interdette compresa tutta l'Isla La Graciosa, anche se non ha per niente senso. Non c'è modo di fare danno alla fauna o alla zona naturalisticamente parlando alla Graciosa. Se chiedi in zona ti diranno tutti che volando con attenzione, con l'assicurazione e col drone marcato col QR code non c'è problema. Però tecnicamente le mappe dicono di no.
@benedettamartelli3432 13 күн бұрын
Costa -❤
@geometracincis 14 күн бұрын
Complimenti per l'ottima recensione di certo il miglior video sull'X ADV. Una domanda: ha il cruise control?
@TAESTINGTHEWORLD 13 күн бұрын
Grazie mille!👍 No purtroppo niente Cruise control, una delle mancanze più noiose a mio avviso
@ercondor8528 15 күн бұрын
Io anteriore a 5500 ho dovuto cambiarla😢
@silvioboschet3911 21 күн бұрын
Grazie per le info... A questo punto costa come uno maxi scooter...grz..Buona strada
@massimosoranzo7306 21 күн бұрын
Bella prova! Vs Africa col DCT... ora tante moto puntano al cambio elettronico
@TAESTINGTHEWORLD 21 күн бұрын
Grazie! Ho fatto un veloce test drive con una Africa Twin DCT Adventure Sport. Gran moto e con una taratura del DCT per adattarsi al mezzo. L' ho trovato un po' meno ruvido che sull'X-ADV.
@silvioboschet3911 26 күн бұрын
Complimenti per il video completo e professionale. Una domanda semplice... I primi due tagliandi Che cosa sono costati ?Grazie
@TAESTINGTHEWORLD 21 күн бұрын
Grazie mille! È stata una fatica realizzarlo ma è una soddisfazione sapere che è utile. Nella mia zona costano un po' sopra la media ma parliamo circa di 180-220 euro in base al fatto se si sostituisce anche filtro aria al secondo tagliando e doppio filtro olio. Il primo costa un po' meno perché di fatto si tratta solo di cambio olio.
@masdist 28 күн бұрын
Ti è mancato il cruise control? So che l'x-adv non lo ha. Quanti km con un pieno?
@TAESTINGTHEWORLD 21 күн бұрын
Si il cruise control mi è mancato e sarebbe una cosa che assolutamente dovrebbero aggiungere nel prossimo futuro modello. Per viaggi lunghi fa' la differenza. Con un pieno non ti so dare la certezza assoluta perché ho sempre preferito non arrivare mai in riserva
@heavyriders 29 күн бұрын
Bellissimo video, bel mezzo, bei posti, bello tutto, grande qualità delle riprese, ottimo il punto in cui hai scelto di attaccare la CAM. Avendo lo stesso identico mezzo (ordinato dopo aver visto l'altro tuo video...diciamo unica differenza ho un my2024) cerco di farmi coraggio a uscire dalla zona di comfort (casa-BAR) e prendere spunto da te. Molto bello sentire una persona MATURA che non la smena con i CV, con il ginocchio a terra e con tirate a cercar di cadere per fare views....ci voleva. DAVVERO GRAZIE.
@TAESTINGTHEWORLD 21 күн бұрын
Grazie per il tuo commento! Guarda l'importante è essere preparati e pronti a ogni evenienza per macinare chilometri. Da avere sempre dietro kit anti foratura e compressore. E poi programmare spostamenti e stop per riprendersi, senza dimenticare le buone mangiate 😅. Per quanto riguarda la guida non sono certo un polentone ma bisogna sempre rispettare i propri limiti e quelli del mezzo, altrimenti si fanno danni e ci si può fare male. Poi il mio obbiettivo è fare video utili e veri, senza pompare le cose ma dicendo ciò che penso davvero.
@Toro-gy7hu Ай бұрын
video stupendo
@cristinarossi5820 Ай бұрын
Io l’ho preso nel 2019 e sto facendo il giro del mondo sono a 70000km. Saluti da lanzarote
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Uaaooo davvero? Spettacolo! Ti ha dato problemi? Noi siamo stati a Lanzarote il settembre scorso👍, bellissima Isola
@cristinarossi5820 Ай бұрын
@@TAESTINGTHEWORLD problemi avuti normali batteria gomme tagliandi la cosa importante e’ :quando ti fermi prima di spegnerlo mettilo in N. Altrimenti rischi di avere problemi al cambio
@aimonepagliarani8674 Ай бұрын
Ciao io sono andato ancora peggio con l’anteriore 9000 km e poi io sono tranquillo!! 😮
@antonioarno477 Ай бұрын
Gentilmente mi diresti dove posso comprare il porta smartphone come il tuo? Grazie
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Se controlli nei commenti sotto ho postato il link ad Amazon, è davvero valida come opzione. Ora non riesco bene a condividere il link, non dovesse funzionare guarda nei commenti: amzn.eu/d/dhuzPSa
@gianlucasbrillo7167 Ай бұрын
Sapete se si puo guidare con a2 Automatica?
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Si si può guidare con la patente con limitazione per il cambio manualr
@Emmlmb Ай бұрын
Io ho il bmw c400 Gt colore Alpine , il mio prossimo upgrade sarà questo X-ADV con questa colorazione Shasta White. 🔝
@we3oe Ай бұрын
Quella anteriore era già da sostituire almeno 2000 km prima
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Sigh non possono durare così poco😭
@stassav Ай бұрын
Mamma mia che posti.....
@filippo4825 Ай бұрын
Che pressione tieni a freddo?
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Come indicato da Honda 2.5 davanti e 2.8 dietro
@andreaterrabuio5157 Ай бұрын
Buongiorno, si può guidare con limitazione 78 alla patente? Ovvero possibilità di guida solo con marce automatiche?
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Si può guidare con la limitazione del cambio automatico, non hai bisogno di fare l'esame con cambio manuale. Per questo dico che intercetta tutti quegli scooteristi che si vogliono avvicinare al mondo moto👍
@andreaterrabuio5157 Ай бұрын
@@TAESTINGTHEWORLD scusami se ne approfitto della tua gentilezza per farti un’altra domanda: anche la NC 750 X DCT potrei guidare con la limitazione? Perché sono altamente indeciso quale delle due moto comprare. Grazie mille
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
@@andreaterrabuio5157 assolutamente si, tutti i mezzi dotati del DCT sono catalogati come cambio automatico quindi ok per la limitazione sulla patente. Anche l'Africa Twin DCT, non ho idea invece di come funzionerà col nuovo sistema e-clutch. Di fatto la NC condivide buona parte dei componenti con l'X-ADV. Dipende quale ti piace di più, l'uso che intendi farne e il budget. L'X-ADV ha dalla sua parte un'estetica accattivante, aerodinamica migliore per le carenature, messa a punto un po' più curata e alcuni pregi di carico tipici degli scooter (in estrema sintesi ovviamente)😅
@mircoconti1237 Ай бұрын
Strano che quella davanti sia più rovinata
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
A quanto pare sull'X-ADV funziona così. Praticamente tutti consumano di più l'anteriore
@lorenzomelchiori8750 Ай бұрын
Non è vero. Succede solo con le originali, con Pirelli Scorpion Str si consuma prima il posteriore
@MrClaudino80 Ай бұрын
Ciao, come va in autostrada?
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Io mi ci sono trovato bene. Non soffre tanto il vento laterale grazie alle carenature e stando sui 110/130 nessun problema. In 2 e magari carichi si sente la mancanza di qualche cavallino in più. L'allungo massimo si raggiunge in 5 e siamo sui 176 km/h
@MrClaudino80 Ай бұрын
@@TAESTINGTHEWORLD grazie. Chiedevo cmq come stabilità, si avverte molto l'effetto "barca" sui 140 circa? Ho una moto ma vorrei prendere qualcosa di meno impegnativo che non disdegni cmq qualche viaggio un po lunghetto di qualche giorno.
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
@@MrClaudino80 secondo me per un utilizzo di tratte sui 200-250 km va benissimo. Risulta molto stabile a tutte le velocità, visto anche il peso e l'anteriore praticamente granitico. La comodità del mono posteriore però non è quella di una moto touring. Insomma autostrada ok ma se dovessi andare sempre e solo su tratte autostradali mi orienterei su un mezzo maggiormente touring. Secondo il mio punto di vista l'X-ADV va più o meno bene ovunque senza eccellere in qualcosa di specifico.
@folconitro Ай бұрын
Ottima recensione, probabilmente la migliore vista sino ad ora. Una domanda: ma impostando il GPS sullo smartphone (Waze, Maps...) il display dello scooter mostra solo quella freccia su sfondo verde oppure anche la strada? Cioè, è a pittogrammi o cartografica la navigazione? Grazie anticipatamente per la risposta.
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Grazie per l'apprezzamento! Il navigatore funziona con la navigazione impostata, io uso Maps e con l'ultimo aggiornamento mostra le indicazioni con le frecce, la via e i metri prima della svolta. È a pittogrammi, non si vede replicato sullo schermo quello del cellulare. Ovviamente utilizzando l'accoppiata con l'interfono tutte le indicazioni audio ci sono ed è l'ideale. Per avere anche la navigazione completa di mappa basta usare un supporto da cellulare e vederla direttamente dallo smartphone, funzionano in sincrono.
@julianross2595 Ай бұрын
Certo che ormai la plastica vale oro....
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Anche la gomma...
@stassav Ай бұрын
Ciao lo.ho ordinato oggi
@davidenow5900 Ай бұрын
Bello il video, complimenti; unico disappunto e' il fatto che non indossi i guanti che vanno di pari passo con il casco, sempre!!
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
In realtà la maggior parte del viaggio li ho indossati, ma non avevo ancora quelli col touch e durante le riprese compreso il caldo mi son preso il rischio...Se ti interessa sul canale c'è la video recensione completa
@giorgiocastellotto1709 Ай бұрын
Video molto ben fatto ✅ complimenti.. per quanto riguarda mettere in neutral al semaforo il consiglio viene da Honda ? Chiedo perché di solito sui cambi dsg o pdk ecc ecc sconsigliano la neutral al semaforo.. propio per evitare un usura eccessiva delle parti di inesto marcia .. in pratica mettere in folle non è consigliato.. anzi addirittura dannoso per il cambio .. mi sai dare qualche info in più ?
@TAESTINGTHEWORLD Ай бұрын
Ciao, grazie per i complimenti. Guarda sulla questione mettere in Neutral alcuni meccanici la vedono in un modo e altri all'opposto. La realtà è che ci vuole buonsenso. Se resti 7/10 minuti fermo di sicuro conviene mettere in Neutral e scollegare le frizioni. Altrimenti fare stacca e attacca in continuazione per tante soste di 2 o 3 minuti non conviene perché si sollecita troppo gli innesti. Insomma dipende dai casi...poi c'è chi resta con la marcia innestata e sgasa pure da fermo ma questo è un altro discorso 😅
@arianakis3784 2 ай бұрын
scooter with weight Africa twin.
@mariellavalentino6418 2 ай бұрын
Ciao bravissimi x le delucidazioni, ho sentito dire che du costa non c'è piu' la cena di gala con il comandante è vero?
@ivanzeta73 2 ай бұрын
Ho anch'io la tua stessa versione, l'unico vero difetto è il cupolino, se lo Si tiene alzato fa rumori anche al minimo tonbino o avvallamento e sta cosa mi sa troppo di economico
@athoszero334 2 ай бұрын
Bravo
@mariafrancescalongobucco9422 2 ай бұрын
No mi piacciono i passi ce lo spazio
@alex-zu9zj 2 ай бұрын
Bellissimo video , molto esauriente per non parlare della moto 💯...io ho ordinato la grand prix red...se ne parla ad agosto.
@robertarosa4271 2 ай бұрын
Complimenti sei veramente competente , ho 60 anni e con mia moglie viaggiavamo spesso in moto , ma purtroppo i dolori causa protrusioni qua e la mi scoraggiano ultimamente ad uscire , x-adv mi piace , mi lascia un po’ perplesso il peso da gestire da fermo proprio per la causa dei dolori fisici specialmente a livello lombare e francamente non so cosa fare , non sono uno smanettone anzi ho fatto viaggi per conoscere luoghi a livello storico e paesaggistico e spesso nel nostro bagaglio non manca mai la nostra macchina fotografica , cosa ne pensi , capisco che è una scelta soggettiva ma da questa tua fantastica recensione deduco che tu possa darmi quantomeno una risposta a questa mia passione ….ti ringrazio A dimenticavo sono alto 1,80 quindi almeno in altezza non ho problemi .
@TAESTINGTHEWORLD 2 ай бұрын
Ciao e grazie mille per l'apprezzamento al video. Purtroppo i dolori fisici vanno davvero poco d'accordo con i viaggi in moto. Io per esempio sono molto resistente mentre mia moglie sopporta decisamente meno viaggi lunghi. Mano a mano che sto usando l'X-ADV mi sono abituato al peso e non ci penso nemmeno più, all'inizio era più complicato perché non ero abituato. Nel tuo caso dovresti prestare particolare attenzione in fase di arresto e da fermo se vuoi spostarti senza l'ausilio del motore. Secondo me dovete valutare quanti km intendete percorrere. Oltre i 250 di fila eviterei, io ho percorso al ritorno dall'Austria circa 700 km filati ma obbiettivamente se avessi avuto problemi fisici sarebbe stato un supplizio. Io ti consiglio di andare a fare un test drive presso un concessionario per prenderci le misure e vedere se fa al caso vostro. Io quasi un anno prima ho fatto un test drive di 1 oretta provando in città e autostrada a Genova. Penso sia necessario provare i mezzi per capire se ci si trova o no.
@robertarosa4271 2 ай бұрын
È vero quello che dici , le moto bisogna provarle , certo è che in una prova dal concessionario non puoi capire a fondo quello che potrebbe essere l’esito personale a lungo termine , comunque farò un giro in concessionaria e poi si vedrà , ti ringrazio comunque eventualmente ti farò sapere
@mirsadfazlic5754 2 ай бұрын
Ottima recensione! Dopo 20 anni sto pensando di abbandonare la moto per passare al mondo degli scooter, per motivi pratici e di comoditá, e penso possa essere un bel compromesso 👍Grazie !
@TAESTINGTHEWORLD 2 ай бұрын
Grazie! Si in effetti è un bel compromesso, anche se per me resta più moto che scooter. Oserei dire un 70% moto e 30% scooter anche se è un discorso complicato. Sono incerti in quale categoria inserirlo anche in Honda per quanto riguarda il loro sito 😅
@LB-oi2ee 2 ай бұрын
su questa macchina la limitazione a 180 kmh e' una cagata pazzesca come direbbe il mitico P. Villaggio alla fine della proiezione della Potyomkin. Ma la limitazione si puo' bypassare andando a Bergamo da quel noto preparatore bravo,capace e onesto....? 😀
@TAESTINGTHEWORLD 2 ай бұрын
Non credo sia possibile. Purtroppo è una limitazione collegata alla gestione della parte elettrica del gruppo propulsore. In pratica è la trazione portata dal motore elettrico che è autolimitata. Chissà che col restyling non intervengano su questo aspetto, ma visto come lavorano in questi casi i giapponesi non nutro grandi speranze. Tutti ti diranno eh ma tanto dove vai a quella velocità...sarà, però è psicologicamente destabilizzante pensare di prendere una Civic nuova che vada meno di quelle vecchie. Per me 200 era il limite corretto, anche perché magari qualcuno in pista ci vorrebbe ancora andare vista la bontà del telaio e tutto il resto...a meno che non si possa permettere la Type R ovviamente
@LB-oi2ee 2 ай бұрын
@@TAESTINGTHEWORLD ma se uno abita in Germania dove nn esiste limite in autostrada? cmq senti Marino carburatori Bergamo loro fanno miracoli su tutte le macchine anche sull elettronica di porsche,lamborghini etc etc😃
@piumotta 2 ай бұрын
Accidenti che recensione 👍 ,qualche puntualizzazione ,c'è modo di metterlo in moto anche senza telecomando dai un occhiata alle istruzioni, il mio pesava 243 kg con bauletto originale (sconsigliato è rumorosissimo e scomodo da togliere) barre para motore e faretti, cose fastidiose ,pedana troppo larga ,posizione di guida quando si usano le pedane off si tende a scivolare in avanti ed appoggiarsi al manubrio , quando si mettono i piedi sulle pedane si hanno i ginocchi troppo in alto , bellissimo il tft per come è fatto puoi sistemartelo come più ti aggrada se fosse stato un po' più grande ne avrebbe guadagnato in leggibilità , le mappe , la sport non da più potenza ma è solamente più diretto il comando del gas, bene la rain mi sono trovato in mezzo al diluvio sull'A1 mi sono trovato benissimo, non mi sono piaciute le gomme di primo equipaggiamento fatte male a poco più di 6700 km si è mangiata la spalla della gomma anteriore e ho dovuto sostituirle , peccato per il discorso gravel che quando ti fermi riorna su normale , la gomma posteriore da 15 è una pessima scelta non solo dal punto di vista estetico ma nelle buche dove la gomma davanti passa la posteriore ci affonda si ha sempre questa sensazione di questo mono che scalcia , pessima idea non mettere il cruise control , confermo per quanto riguarda il cupolino macchinoso e rumoroso, male il sottosella piccolo il casco modulare ci sta preciso , la sella si apre poco e il pistoncino non solo la fa andare storta ma impedisce di infilarci il casco quando è montato il bauletto, la sella non la ho trovata dura col fatto che si può cambiare posizione ai piedi non mi affaticava molto , venduto dopo 11 mesi e 8500 km ,cosa mi manca ? Cambio ,freno di stazionamento ,e sopra tutto freno posteriore a manubrio che goduria , riguardo la potenza credo sia sufficiente per l'oggetto quello che non va bene e il peso ,riguardo alle tue conclusioni finali ,io venivo da un Piaggio Beverly 350 ,e un Yamaha Tracer900 gt , che si erano accoppiati in garage ed era nato l'adv . P.S guidi davvero bene .
@TAESTINGTHEWORLD 2 ай бұрын
Grazie mille per il tuo commento. Confermo tutto ciò che hai scritto. Per le pedaline da off road io resto in posizione senza problema, per le pedane invece è vero che le ginocchia restano un pochino alte. La sella si solleva poco e avendo il pistoncino da un lato solo restituisce una sensazione poco piacevole e sale storto. Altra cosa che mi sono dimenticato di dire è che non capisco il senso di mettere una presa USB C nel sottosella e non metterla nel vano nello scudo anteriore per caricare i dispositivi montati sul manubrio. Sarebbe stata una cosa minima ma di una utilità enorme. Per il posteriore non capisco se è colpa del mono o della sezione della ruota a trasmettere la sensazione di "affondo" che dici tu. Io non lo trovo così marcato da essere un problema ma in confronto ad un anteriore che risulta perfetto ci si fa caso. Però proprio per questo essere puntato all'anteriore la gomma vola via velocemente. Comunque in generale ha una stabilità sia anteriore che posteriore davvero alta. Curiosità: ora cosa guidi e cosa ti ha spinto a cambiare l'X-ADV? Per il PS grazie 😅 anche se sono più "pilota" da auto sto piano piano prendendo le misure anche sulla due ruote (con particolare cautela🫠)
@alfredogarbarino3592 2 ай бұрын
Bel filmato, esperienza quasi da navicella nello spazio.
@luiginagarbarino1676 2 ай бұрын
Bravi siete fantastici!!!!❤
@carmendenotaris1720 2 ай бұрын
Stupendo,Berna è bellissima bravi un bel video spiegato bene per chi vuole visitare il posto😍
@Alex-ko64er 2 ай бұрын
Bell video 👏👍
@salvatorebontempi9668 2 ай бұрын
Stesso scooter e stessa colorazione e quasi stesso kmtraggio (7100) Lo miravo da quando è uscito ma avevo appena fatto un 400 Sposo in pieno tutte le considerazioni espresse per chi viene da uno scooter Il mezzo da un grandissimo piacere nel guidarlo anche semplicemente usandolo come commuter per andare al lavoro (circa 30 km sia in collina sia tra i vari comuni della costa romagnola riminese saltando il traffico estivo) oppure per gite domenicali. Solo 2 appunti; per chi viene dallo scooter occorre abituarsi a piegare partendo da una posizione ben più alta e un pò più rigida e poi l'integrazione con lo smartphone non è ancora completa e non riesce a far partire il navigatore con la chiamata vocale dal microfono del casco (contattato anche Honda per segnalare il difetto con risposta "ci stiamo lavorando")
@TAESTINGTHEWORLD 2 ай бұрын
Ora sono a 10.300 km. Ormai ho imparato a gestire il peso abbastanza bene ma se avesse un po' di kg in meno non mi dispiacerebbe 😌 L'Honda Road Sync lo stanno aggiornando spesso ultimamente e hanno aggiunto le funzionalità del navigatore che servivano. Prova ad aprire l'App e a confermare il pop up di sicurezza che appare. Io facendo così risolvo e poi tutte le app si riescono a comandare coi comandi vocali. Prima quel maledetto pop up non c'era e funzionava senza dover aprire l'app sullo smartphone. Quando avrò un po' di tempo dovrei fare un video approfondimento sui vari menù e impostazioni con Honda Road Sync
@giannivincenzi1828 2 ай бұрын
finalmente un tester che capisce le cose veramente essenziali
@TAESTINGTHEWORLD 2 ай бұрын
Altrimenti che test sarebbe?😅👍 Grazie per il tuo commento