Вышел обзор и тесты аккумуляторов от АО "Энергия" 18650 ЛИЦ 2,5Н. ёмкость 2,5 Ач, рабочий ток 20А, (30А). Есть пока что на Озоне, +10% скидка от автора обзора, от Адмирал134. Ценник выйдет 360 руб за шт. Ввходит что они подобны по характеристикам VTC5D, VTC6, но это на сегодня видно пока это, а так нужны и тестирования в реальных условиях и сроки в эксплуатации 6мес/ 12 мес, год, два... Там и видно всё будет
@user-yv7mf4se7nАй бұрын
Автор наверное немного путает плату защиты и балансира. Без балансира и сейчас все работает. А защита скорее всего встроена в сам инструмент.
@user-yv7mf4se7nАй бұрын
Можно допустить что защита стоит в шуруповерте и в зарядном. А вообще лет 10 назад, когда только начинали переделывать на литий ни кто не заморачивался с BMS, потому что не знали. Это сейчас все умные стали и платы появились.
@German78986Ай бұрын
Здравствуйте, а заказать акуммулятор у вас можно ? Меня интересует акум на 60 вольт 20.000 а/ч
@Life-nl1upАй бұрын
Здравствуйте, да можно.
@user-vp9dm7pb3bАй бұрын
У меня шуруповёрт бош литий ионный на 14 вольт с 2014 года и до сих пор работает нормально без платы bms
@puzaka8Ай бұрын
На моем акуме та же. Банка 40 мОм. На заказ делал там уже балансир стоял и 15 мом на банке. Думал что мне подсунули дешевку. Потом узнал что у многих изиплата в акуме. В этом шурике стоит огогоо какая плата урравления. Но баланисир все равно нужен в акуме. Новые поставил на 12 мом джоиум 2.5 ач.
@user-pp2cf1rg8hАй бұрын
Есть давно снятый фильм "История одной лампочки" или "Искусственное устаревание" он как раз про идею крупных производителей идти по пути быстрого отказа и поломки их товаров, для увеличения продаж
@Life-nl1upАй бұрын
Да , видел 👌
@user-pp2cf1rg8hАй бұрын
Есть ещё один подход производителей по отношению к покупателям и потребителям разного товара - это запрограммированное быстрое устаревание товаров. Это даёт безграничные возможности их фабрикам капиталистов работать и зарабатывать своё баблище на потребителях, просто выпуская красивые с наружи и гнилые внутри товары с раскрученными брендами. В особенности немецкие концерны Сименс, Бош и т.д. в промышленных масштабах внедряют тонкие и ломкие места в своём оборудовании, для промышленности и потом тупо зарабатывают на постоянном ремонте этого своего оборудования. Об этом писали те кто работал с ними. Как только перешли на оборудование другого... китайского производителя, поломки и отказы оборудования прекратились, утекание бабла за обслуживание так же прекратилось. Это капитализм!!! А у капитализма их Бог это деньги.
@user-gy8ct1po1z2 ай бұрын
Бмс на зарядке
@user-qw4bt3fo1i3 ай бұрын
Ярослав здравствуйте, а вы на заказ делаете аккумуляторы ?
@Life-nl1up3 ай бұрын
Здравствуйте, да.
@evgeniy_ua62373 ай бұрын
БМС встановлено у зарядному пристрої!!!
@user-vo7om2bl9z3 ай бұрын
Ага,к родной зарядке пристёгиваешь,а там пять концов в батарею входят,BMS внутри зарядника,всё равномерно заряжается,а при разрядке BMS не нужен.Потому и нет его в батарее,он нужен только для заряда.
@user-qv2jy9fm9e3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите сколько будет стоить это исполнение?
@Life-nl1up3 ай бұрын
Здравствуйте, уже не помню, давно делал, не дороже нового.
@iga000013 ай бұрын
Сразу видно професианала... а то что у аккума гора контактов, это так для виду... Наивный чукотский юноша....
@I_am_true4 ай бұрын
Всё нормально, БМС нужна только для тупой зарядки 21в для 5с, и при отсутствии отключения по напряжения в шуруповёрте. У Боша умная зарядка и есть отключение.
@morpheus36714 ай бұрын
подскажите если есть разброс по напряжению ячеек где то 0.0.5 в, можно ли использовать акб в щадящем режиме ? не заряжать до конца и не разряжать больше половины. мне нужно откатать пока идет бмс для аккума электровела.
@Life-nl1up4 ай бұрын
Здравствуйте, можно если он не будет увеличиваться, естественно надо следить за разбегом.
@MYKOLA-SAN4 ай бұрын
Спасибо посмеялся, надеюсь ни у кого хата не сгорит.
@Andron99294 ай бұрын
Тоже попадались аккумуляторы от Интерскол и Фелисатти без платы BMS/ И все работало!
@igoro24754 ай бұрын
Нет там балансира, просто собран из лучших новых элементов! Балансировка не требуется несколько лет. Это не из перепакованного гавнища с Али собирать …
@derv49104 ай бұрын
Где продолжение про аккумуляторы 310 jbl?!?!
@Life-nl1up4 ай бұрын
А что про него продолжать? Сериал снимать про что ?
@Motobiker_Vovchik5 ай бұрын
Здравствуйте колонка разряжается до 4 палок и выключается. После включаю и показывает ноль палочек. В чём может быть причина?
@Life-nl1up4 ай бұрын
Здравствуйте, так трудно сказать, смотреть надо
@Motobiker_Vovchik4 ай бұрын
@@Life-nl1up а сколько по времени она заряжается?
@derv49104 ай бұрын
@@Motobiker_Vovchik2 часа 20 минут.
@Motobiker_Vovchik4 ай бұрын
@@derv4910 хорошо спасибо!
@jameslewis56725 ай бұрын
привет. подписался. скажи пожалуйста как продлить срок службы аккумуляторов? колонка всегда заряжена должна находиться или нет? и нужно ли ее разряжать до конца или нет?
@Life-nl1up5 ай бұрын
Здравствуйте,пусть будет всегда заряжена , переодически надо пользоваться без питания от сети.
@user-wx8op1kl8s6 ай бұрын
Акумулятор 18650 Panasonic NCR18650B 3400 mAh С ЗАЩИТОЙ (Protected)- ЭТО К ПРИМЕРУ .
@gregfpvfpv11725 ай бұрын
Он ток 4 ампера отдаёт по даташиту, 10 в пике. А шурику надо от 20а. Считается низко токовым.
@user-tt8pu3rx8v6 ай бұрын
Зачем вообще менять и лезть к аккумулятору , если не хватает вам родного купите станцию маленькую на ват. ч 300 хотя бы и будет вам счастье , колонка будет работать на полную мощь так как от розетки и никаких вмешательств ненужно больше , здесь так понятно делает специалист , но многие же захотят своими силами и тогда начнутся проблемы. Удачи всем !
@user-cv6lw9ds1b3 ай бұрын
Что за станция и где купить?
@user-tt8pu3rx8v3 ай бұрын
Сейчас много выбора на самой деле , Bluetti EB3A к примеру хорошего качества, или же линейка EcoFlow River 2 примерно одной категории и по цене, но это больше только для колонки и пригодится так как небольшой аккум у них , если что то рассматривать на отдых я бы взял помощнее ещё для каких нибудь устройств и в будущем солнечную панель к станции , или же смотрите дешевле хватает но там уже другие акумы стоят , почитайте про эти устройства так как описывать очень долго всё, скажу одно что вы никогда не пожалеете что купили станцию она нужна много где в жизни.
@freewardriving50166 ай бұрын
Истина!!! Да, так и есть. Сам заморочился переборкой аккумов и наткнулся на такие факты.
@Life-nl1up6 ай бұрын
Хоть кто то поддержал, а то у всех всё хорошо, только мастер так себе 😀
@anfik19796 ай бұрын
Как и чем пояешь тесловские акумы
@Life-nl1up6 ай бұрын
Здравствуйте, простым советским паяльником и припоем. Ни чего хитрого нет там 🤷♂️.
@Kolesnick7776 ай бұрын
У каждого своя голова, но как показывает практика то аккумуляторы всегда имеют немного разное сопротивление, что потом без балансира сокращает его срок службы. Здесь уже стоит смотреть на стоимость бмс и насколько разное сопротивление, если брать батарею от тесла то там очень незначительная разница в сопротивлении, то такие можно собирать если ток .5 С
@Blog-dy7jo6 ай бұрын
К сожалению, интернет завален роликами самоучек, которые плохо разбираются в этом, которые не имеют образования, из-за этого эти самоучки вводят в заблуждение людей, желающих знать и сделать что-то самому. Прежде чем выпускать ролики, им необходимо самим отлично разобраться в том, что они выпускают.
@user-jd4nn8pe8z6 ай бұрын
а этому гению вы доверяете ?
@kiberhim16 ай бұрын
6:15 Эта опция боком вылезет... С большой вероятностью в вашем зарядном есть теплоотводы и трансформатор, все это действо китайцы к плате не крепят, например теплоотвод на ключе просто висит на его ножках (транзистора) и конечно от вибрации все это благополучно отвалится. да и плата скорее всего из гетинакса, а он трескается от такого обращения.
@Life-nl1up6 ай бұрын
Согласен спору нет, но тут есть маленькая но! Метал крепче чем тряска и вибрация иначе как все приборы переносят дорожную нагрузку да и ездим не спеша.
@kiberhim16 ай бұрын
мне вас жаль, если вы считаете, что металл крепче трясок и вибраций.@@Life-nl1up
@kiberhim16 ай бұрын
2:32 надо же... У вас с математикой не лады? Для начала - это бмс и речи о функции балансировки там нет. Во всяком случае в этой плате. Далее. Сколько будет если перемножить 15А на 48В ? и это при среднем заряде. Полностью заряженый АКБ на 13 секций выдает немногим более 60 вольт. Путем не хитрых вычислений ваша плата бмс на пике заряда способна пропустить через себя 900Вт. Что касается контроллера где на нем написано, что он 500Вт? все правильно, нигде. Потому как мощность напрямую зависит от напряжения. более того, судя по маркировке контроллер отключится если напряжение на банке при условии сборки в 13 секций составит 3в. А это не полный разряд.
@Life-nl1up6 ай бұрын
13×4,2=54,6 вольт, забыл добавить про сечение провода, там тоже не проходит по мощности. Комментарии большой и ни о чем.
@kiberhim16 ай бұрын
Даже если и 54, что это меняет?@@Life-nl1up при нижнем пороге отключения, а это 39в у вас мощность более 500вт выходит. Это раз, а что с сечением не так? судя по видео там 2,5мм.кв есть... может и больше, не видно. Мало конечно, но и вы ж не постоянно с такой нагрузкой катитесь.
@edd55k6 ай бұрын
Всегда сам собирал. Одна батарея была китайской сборки но там все по честному ,покупал в 18 году до сих пор банки с неё в шуриках работают.
@Life-nl1up6 ай бұрын
Бай бог что бы хорошее чаще попадалось чем шлак.
@pybluk6 ай бұрын
Сразу видно хороший специалист!!! Молодец, так держать! 👍Спасибо что открыл глаза👀
@user-jd4nn8pe8z6 ай бұрын
часто указана емкость гарантированная ,не номинальная ,а минимальная.А вот если бы существовали расейские аккумуляторы,созданные нашими ХОРОШИМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ ,вот тут бы можно было округлять глаза
@_actimon_6 ай бұрын
Как сделать так, чтобы фары светили на правую обочину, а не на встречку?
@Life-nl1up6 ай бұрын
Если лампочки H4 , можно проставки поставить, в Ютубе есть информация. На Nissan leaf там меняют что то типо шторок.
@user-hv6jl4kj1y7 ай бұрын
Дак так же, через год, покупать новый побежиш. А поставиш плату и не продаш потом 5 вкусов. Какому производителю такое интересно. Ефект лампочки.
В данный момент эксплуатация КА - 26 в Болгарии, Румынии,Венгрии.
@user-fk1kt5hi6z7 ай бұрын
возраст репортёра , лет 10 , образование ЦПШ , Аутист !!!!!!
@Life-nl1up6 ай бұрын
Очень сильно сомневаюсь в умственных способностях данного комментарора, нормально человек лень писать чух 😂
@annie_hoffmann97047 ай бұрын
Если в одной группе будут элементы с разным напряжением, то заряженные элементы зарядят разряженные и в итоге группа сбалансируется 3:04
@Alex-fw7cv7 ай бұрын
Бандеровцы, после капитального ремонта вертолёта, покрасили его по бандеровскому стандарту окраски бандеровской военной техники.
@condor.hd7nod1498 ай бұрын
Добрый день. Можно договориться помочь отремонтировать платы на шуруповертах AEG. В наличии 2 шт. на 14,4 v. Хотел поменять аккумуляторы, но после перепайки, платы на обоих зарядку не производят, Светодиодная подсветка уровня зарядки не горит. Наверно что то с самими платами. Достались вместе с шуруповертом. Думал по быстрому заменю банки и буду работать.
@vagull4 ай бұрын
Скорее всего на плате стоит контроллер,при смене аккумулятора уходит в защиту ,и при замене нужно прошивать плату
@Nik-olai8 ай бұрын
Лето отьездил на самодельном самокате без бмс ,конечно надо купить но поскольку я не знаю саолько сделать акум 10 s или перейти на 13s? Опять же купил колёса на 60 в , пока катаюсь на 10 s
@bars318 ай бұрын
Это един на 2800 или два?
@Life-nl1up7 ай бұрын
Один
@user-bf5ry2lu5u8 ай бұрын
автор--аматор и профан... "Литий" эксплуатировать без защиты (BMS) п0жаро0пасно. А так-же может привести к быстрому выходу ячеек из строя. П0лагаю, некоторые туго понимают , для чего предназначен контроллер BMS. Плата защиты или БМС батареи -выполняет функцию контроллера РАЗРЯДА, , защищает от КЗ, перенагрузки, а так-же дублирует одну функцию контроллера заряда---аварийное отключение подачи тока , при достижения на банке напряжения 4,2 вольта, если по каким то причинам отключение не произвёл сам контроллер ЗАРЯДА. Бывают BMS-контроллеры без балансировки, но один пёс , при последовательном подключении, идёт отслеживание каждой ячейки по напряжению при заряде и разряде. И естественно, будет разрыв цепи, если хотя бы напряжение одной ячейки выйдет за допустимые пределы. Я конечно пёс его знаю, что за аккумулятор в ролике--гадать не буду... Но я точно знаю, что п0луп0двальному Китаю глуб0ко н@cp@ть на вас, на ваше зд0р0вье и ваше имущество... Так что, б0льшая глупость юзать литиевые аккумы без плат защиты и БМС-контроллеров...
@user-vv5pk3xn9p8 ай бұрын
лучше и не скажешь...👍👍👍
@user-rk5ee6df6x8 ай бұрын
Здравствуйте. Заменил элемеоты на более ёмкие и плата забокировалась напряжения нет. Что делат и как быть
@Life-nl1up7 ай бұрын
Присылайте, посмотрим что можно сделать 👌
@sweetdreams76818 ай бұрын
Либо защита в банках либо это граната .
@gregfpvfpv11725 ай бұрын
Кстати да, там точно банки без контролеров?
@user-gy8ct1po1z2 ай бұрын
Бмс на зарядном устроиствие
@sweetdreams76812 ай бұрын
@@user-gy8ct1po1z да решение простое и єкономно одна бмс на все акуми ( но всеровно стремно ,наш человек обязательно зарядку наколхозит)
@user-iv1ti6ew8g8 ай бұрын
😂 а кто сказал ,что BMS нет внутри каждой ячейки😂?
@Life-nl1up8 ай бұрын
Высоко Токовые аккумуляторы не могут быть со встроенным бмс, плата внутри не сможет пропустить большие токи.
@ryzhenkoam8 ай бұрын
продолжение не могу найти на вашем канале.
@atengel208 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста модель вашего клеевого пистолета. Я так понял он аккумуляторный
@Life-nl1up8 ай бұрын
Здравствуйте, на Али экспресс проще написать в поиске, клеевой пистолет на аккумуляторе, большой выбор 👌.