Viss jeg skal sette karakter på norske yrkessjåfører, så blir det 9.8 av 10 på tungtransport. 2 på Taxi og 4 på medium godstransport. Jeg kjører 40 000 km i året på norske veier og mye innenfor veitrafikken. Jeg kjører vanlig bil og har ikke førerkort på vogntog. Kvaliteten på norske yrkesjåfører er høy og at jeg skriver dette er takket være en yrkessjåfør med gode dekk og maks kunnskap
@farstadoscar31502 жыл бұрын
Ser moro ut og kjøre😀
@bouhafranaser95502 жыл бұрын
تحياتنا من الجزائر كيف احوالكم أنا سائق شاحنات هل يمكنني العمل معكم
@peruanaennoruega-sulema84953 жыл бұрын
Interessant!
@peruanaennoruega-sulema84953 жыл бұрын
Interesant!
@gertkristensen64513 жыл бұрын
hovedvie i norge er som danske cykelstier
@MemoryLaneCinema4 жыл бұрын
ikke bilbelte. Ikke akkurat god reklame.
@tordenskiold95 жыл бұрын
Selv om videoen inneholder noen forbedringspunkter vedr. veistandard og tilrettelegging fra myndigheter, er dette nok en "kos med misnøye" kommentar fra en bransje som i større grad selv burde ta ansvar og i mindre grad skylde på alle andre aktører og instanser enn seg selv. Resultatet er svært mange ulykker på norske veier, og når storbil er involvert endre det ofte også fatalt
@PlectrumZAdventure6 жыл бұрын
Med så god utsikt er det utrolig at noen ikke klarere å se hva som ligger forran dem 😁 enig med dere . Her trengs det en opprydding
@2cool4scaniavolvo886 жыл бұрын
Enig me deg sjufør
@tommyolufsen77947 жыл бұрын
Jeg er helt Enig med denne Lastebilsjåfør og jeg har FULL RESPEKT <3 <3 for DISSE LASTEBILSJÅFØRENE <3 <3 OG DERES STORE FINE KJØRETØY <3 <3
@pedernyberg25737 жыл бұрын
ei ig syntes at lastebil sjoforar blir dorleg behandle far min keyre
@eltfell7 жыл бұрын
That wouldn't be a problem with hydropneumatic suspension. In defunct GDR, Erich Honecker "repaired" the rotten roads the same way.
@opelduude8 жыл бұрын
Slik det går når de som bestemmer hvordan det skal være bor midt i Oslo og kan gå på jobb.....
@cobra32898 жыл бұрын
Fin bil. Jeg kjørte Oslo- Stavanger i 87..da var det ikke på langt nær utbygd som nå. Ned utsikten med 50 tonn uten skikkelig motorbrems som vi har i dag. Hadde ikke gjort det idag grunnet alle fotobokser, sinker, kontroller osv. Kjører nå USA og Canada og jeg må si at det er enorm fordel, spesielt om vinteren å ha brede og gode veier som det er i fjellene i British Columbia . Der bruker jeg ca 11 timer på de 100 milene fra Calgary til Vancouver. Med 13 timer kjøretid per dag som det er i Canada, får man også utnyttet tiden. Det er håpløst å få kjørt kun 9 timer slik det er nå. Heldigvis er det friske mennesker i regjering nå, så da er det jo håp.
@Baalfolketcom10 жыл бұрын
hehe...mimre mimre.... herlig stund og fantastiske bilder vi fikk fra deg, Thomas! :)
@askilhauge72810 жыл бұрын
hallo jeg er en gutt på 14 år som var i lastebil i arbeidsuken. Der fikk jeg en smak på kviletiden og alle de andre reglene og jeg syntes reglene var altfor strenge.
@tobiasbj12806 жыл бұрын
Askil Hauge 4 år senere. Kjører vel sjøl nu
@valskraacapo7202 жыл бұрын
@@tobiasbj1280 7 år seinere, har både kone og barn
@stiigern10 жыл бұрын
Dette var mer klaging enn promotering =) (ingenting galt med det)
@lauriekruczek10 жыл бұрын
I really want to visit Vega!!!
@eurotrucksimulator9911 жыл бұрын
du vet noen ikke klarer å bruke bilbelte og har legeattest på det? kanskje han er en av dem? men litt enig med deg, skulle hatt bilbelte for filmens skyld hvertfall
@eurotrucksimulator9911 жыл бұрын
biler som går med express gods har somregel flere sjåfører og bytter kun traller når dem losser/laster, slik at dem bare kobler av og på på noen minutter. men realitet er mye korterer pga av dårlige veier, forsinkelser, uvetede reps osv
@eurotrucksimulator9911 жыл бұрын
nei, det kan vi ikke. for somrege så er tidspresset så kort at du helst skulle vært fremme før du har lastet. og kjører du 1 min over 9 timer så får du store bøter. personbilene i køen har som oftes mange muligheter for å kjøre forbi om fremste personbilen tørr å kjøre forbi, og mange lastebilsjåfører gjør teng når det er trygt å kjøre forbi på 2 felts veier ;) den vesle tiden du mister på å slippe forbi ka stå på om det er eks brød eller ikke i butikken neste dag
@eurotrucksimulator9911 жыл бұрын
fy faen for en idiot du er, tviler på at du har vært i en lastebil, eller sett hvor mye større plass den trenger en den pusle personbilen din som du nesten helt sikkert sitter å kjører rundt i å irriterer deg over. mesteparten av veien i norge har ikke engang nok plass til at en lastebil møter hverandre og fortsatt har hjulene på innsiden av den hvite linjen. kj&hv-tid er du som ikke har peil på. og selv om "kjørebanen" er hele veien så er ikke det mye fordelt på 2 lastebiler. Idiot du Kjetil!
@casperyt12626 жыл бұрын
eurotrucksimulator99 o
@magnusriddervold904911 жыл бұрын
svær i kjeften du ja.. kom deg ut på veien å se du! dårlig planlegging? kom deg på ett kontor du skal du se.. og hva er det du tenker er plass til å stoppe? ett busstopp? da kommer d ein forbanna bussjåfør og klager på at du står der og sperrer for bussen..
@eldbjrganitasvendsen372911 жыл бұрын
Jada,også sikkert ei bebrilla,pasjeklippt,med en toskete suv som sitter i kulissene her....som har mista all sjans......
@kjetilandersen717311 жыл бұрын
Kjære sjåfør. Det regelverket du prater om er det kontoret som skal ta hensyn til. At en effektiv sjåfør ikke rekker det han skal gjenspeiler dårlig planlegging fra kontoret. Rett etter du sier "det er ingen plass å ta de pålagte pauser, så vil du komme til 4 stk innen de neste 6 kilometer. Og marginene for kj&hv-tid har du ikke peiling på. Og "kjørebane" er hele veiens bredde. Få på deg sikkerhetsselen og bli seriøs. Amatør!!
@ngocpham873511 жыл бұрын
hei
@Zeikfred11 жыл бұрын
Jeg har ingen problem mot lastebiler, men kan dere ikke bare svinge inn til høyre, slik at "køa" kan kjøre forbi dere ?
@jrugsveen79042 жыл бұрын
Om en sjåfør skal stoppe for kø hele tiden, så vil han ikke klare å holde seg til tidsskjemaet. Det resulterer i at førere ikke får tatt pausene sine i tide, de kommer for sent fram med varene og de vil bruke ufattelig mye lenger tid på en tur med tanke på at lastebiler bruker vesentlig lenger tid på å komme opp i fart. Kjører du i 90 i plassen for å kjøre i 80 på en landevei, vil du spare 40 sekunder per mil. Det er ganske lite om du spør meg. Innen den tiden at dette skal svare seg så vil det mest sansynlig finnes på større veier i hvert fall være gode og oversiktlige muligheter til å kjøre forbi på en rett strekning eller ved et forbikjøringsfelt i en oppoverbakke.
@CaptainBreny Жыл бұрын
Nei, vi har ofte stort tidspress og holde. Men av og til blir det gjort. Skal vi drive og slippe forbi folk som bare skal komme seg fortere hjem så blir det tatt unødvendig tid. Kjør forbi heller dær du kan. Stem på ett parti som vil bygge nye veier osv med forbibikjøringsfelt/4 felts vei. Uten lastebilen stopper Norge
@spiff100311 жыл бұрын
Det er ikke lange veien fra MBT i Mandal til GE Healthcare ute på Lindesnes.
@stiantonder510012 жыл бұрын
tror han sankker for alle yrkessjåfører i norge :)
@jovisgonorway1001 Жыл бұрын
stian tonder. Det gjør han nok. Men for å være helt ærlig, så fatter jeg ikke at så mange gidder å drive på med dette stresset ! Men vi trenger disse sjåførene og de gjør en veldig viktig jobb 💪💪💪
@svirre9112 жыл бұрын
Se her ja! Men syns ikke denne strekka var så ille. Værre med Olimbslinna, altså RV35 mellom Roa og Hønefoss er værre, for slik som den rette strekninga i denna filmen her var omdiskutert, så er hele strekka slik! Slike sjåfører står det respekt av.
@svirre9112 жыл бұрын
Les ordet: MAKSIMALT....altså teorietisk og ikke praktisk tid...
@didrikborkhus12 жыл бұрын
Sandnes !
@Adiztor12 жыл бұрын
bra at du tar ansvar ;)
@bajassoeirik12337 жыл бұрын
Jeg er helt enig forbanna storting ass
@SvinoyaRorbuer12 жыл бұрын
Ka farsken! ;)
@SvinoyaRorbuer12 жыл бұрын
Nice! ;)
@karistua12 жыл бұрын
sette og snakke yrkessjåfører frem, bruk beltet først og fremst mann
@HOW36912 жыл бұрын
En flott film som viser litt av hva vi jobber med på Vega når det gjelder utvikling av Vega som Reisemål gjennom Innovasjon Norges Pilot prosjekt "Bærekraftig Reiseliv 2015". Gi oss gjerne en liten tilbakemelding på liker/ikke liker etter at du har sett filmen. Kos deg :-)
@eurotrucksimulator9912 жыл бұрын
@jvsandem sorry da skrev jeg feil. det var ikke menigen, skulle selvsagt stå fem år :)
@eurotrucksimulator9912 жыл бұрын
@jvsandem mange biler som har to sjåfører, da er det enkelt å komme opp i 900.000km på 5 år, trenger bare 100.000km på 5 år for å få 500.000km på 5 år, jeg er fullstendig klar over hvor mye en sjåfør kan kjøre maksimalt på et år
@jvsandem12 жыл бұрын
@eurotrucksimulator99 For å dra det litt lenger: En sjåfør har i løpet av en 14-dagersperiode lov til å kjøre maksimalt 90 timer, eller i snitt 45 timer i uka. Hvis du da ikke har ferie i det hele tatt, men kjører 52 uker i året så kan du kjøre maksimalt 2.340 timer i året. Holder du da 80 kilometer i snitt gjennom alle disse 2.340 timene så kommer du opp i 187.000 kilometer i året. Det er det maksimale en sjåfør kan klare å kjøre på et år.
@jvsandem12 жыл бұрын
@eurotrucksimulator99 Jaha... Så du mener at en bil som går på langtransport går så langt iløpet av et år? Merkelig da at dersom en bil går 24 timer i døgnet 365 dager i året i gjennomsnittlig 80 km/t døgnet rundt uten ett eneste stopp noensinne i løpet av dette året så kommer du opp i maksimalt 700.000 kilometer. Og da skal altså bilen rulle 24 timer i døgnet. Hva da med lasting, lossing, pauser, tanking osv?
@Flexilja12 жыл бұрын
dær sher man jo korr skummel enkelte veia kan værra.. godt æksæmpel på tur å vei..
@eurotrucksimulator9912 жыл бұрын
@Achtro det kommer an på hvor du skal kjøre, men du ligger som regel i bilen hver dag du jobber, blir endel mil på noen år og, en bil som går på langtransport kan kjøre mellom 500.000km og 900.000km på et år
@eurotrucksimulator9912 жыл бұрын
@Achtro langtransport var drømmen min og, men tror jeg vil bli tømmerbil sjåfør i stede
@Jimronny953 жыл бұрын
Hva ble det til? 🤣
@Joatle12 жыл бұрын
Kunne gjerne hatt en litt mer "søkbar" overskrift og gjerne noen flere etiketter? Veldig bra film uansett som burde sees av mange rød-grønne ;)
@Skripis12 жыл бұрын
hmmm...Appen er ikke så mild hvis man kødder ting til. I know. :)
@eurotrucksimulator9912 жыл бұрын
@Scaniambt jepp er sant det, kjøringen til onkel er ikke satt pris på, selv om han stiller opp alltid, dem skulle gi han fri, men klarte ikke å finne noen som ville kjøre den uken. alle nekte, og dem sier dem bare kan ta en telefon så har dem noen andre som kan kjøre, men tviler på det
@eurotrucksimulator9912 жыл бұрын
fin bil faren din har espen, men dette der burde gått på tvn sånn at alle kunne ha sett det