6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@FELIX-xx7pc 8 күн бұрын
Muy buen video. Pero con todos mis respetos, los soterradores les daba yo galeras de por vida, por criminales.
@Naturalezayruedas 16 күн бұрын
Me encanta! Y qué recuerdos al Camino de San Salvador. Precioso vídeo 🤩
@luisbarroso319 Ай бұрын
Muchas gracias por el video, pero tengo dos cuestiones con las que no estoy de acuerdo, la primera es "la seguridad y privacidad", estoy viendo cientos de videos rodados en cabina en Suiza, Alemania; Austria, Francia, Italia, Holanda, etc. y todos están con sonido original, la segunda es la calidad 4K, no se que cámara usarás pero parece un 1080 reescalado. Saludos
@adriantrain Ай бұрын
Pues ya he puesto la respuesta sobre el sonido. Esta grabado con una Go Pro en 4K. Un saludo.
@user-lr9xv9fb4k Ай бұрын
Si puedes quitar la música y volver a subirlo , te lo agradeceríamos todavía más.
@adriantrain Ай бұрын
Como he puesto en otros comentarios, eso no puede ser.
@juanvidelaramos9428 Ай бұрын
De acuerdo a los comentarios, no vuelvas a subir vídeos de este tipo con música y menos si es estomacal. En cuanto a la privacidad es relativa, yo sostengo que no existe en la vía pública.
@adriantrain Ай бұрын
Disculpa @juanvidalaramos9428 subire los videos que quiera a mi canal y como quiera. Si no te gustan, no los veas no estas obligado. Cuando quieras, sube tu los tuyos a tu canal.
@jesusfernandez20 Ай бұрын
vía pública, ¿desde cuando el interior de un tren es vía pública?, ¿es acaso el interior de tu casa algo público?, no sabes ni o que dices, y el autor del video subirá los videos como el quiera, ni mas ni menos, si no te interesa no los mires
@juanvidelaramos9428 Ай бұрын
Si lees bien, veras que en ningún momento hable del interior de los trenes.@@jesusfernandez20
@JORDIVM-x4k 2 ай бұрын
Gracias por el video, aunque sea con música.
@javsandoval1 2 ай бұрын
La música quita toda la gracia al viaje, se debería poder escuchar las ruedas chirriar y el sonido del tren en los cambios de agujas, no hay más hipnótico que eso
@adriantrain 2 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la música
@javsandoval1 Ай бұрын
@@adriantrain he visto vídeos de otros conductores españoles aquí en España y no han puesto música, lo que hacen es cortar el sonido cuando les llaman y vuelven a dejar el sonido original cuando han terminado
@user-lt1ow4wz7e 3 ай бұрын
La "musiquita" es musica (Arias)
@stewartgellatly8073 3 ай бұрын
This video is spoiled by the background sounds making it unwatchable
@adriantrain 3 ай бұрын
Hello @stewartgellatly8073 , as I have said in previous comments, for security reasons I do not include the original audio.
@stewartgellatly8073 4 ай бұрын
The background audio with this video renders the video unwatchable.
@adriantrain 4 ай бұрын
As I said in another comment, for security and privacy reasons the video is without the original audio, that's why the music is there.
@juanjopastelero1526 4 ай бұрын
Muy buena grabación, pero una pena. Sobra la música. Mejor el sonido real
@adriantrain 4 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@javsandoval1 2 ай бұрын
@@adriantraineso no es así, hay otros vídeos de trenes españoles donde oyes todo el sonido del tren, solamente se quita el sonido cuando se está hablando con la central o la estación correspondiente, no creo que te tires hablando todo el trayecto del tren
@PierPeterVinylSound 4 ай бұрын
Un vídeo para verlo sin oírlo. Como los que ponen un sonido de piano cuando cae el agua de una cascada. No pasa nada, tengo sonidos de tren para no oír la musiquita.
@mihaibadircea2568 5 ай бұрын
no music
@celulaperfecte 5 ай бұрын
pero que pasará con las estaciones como La Robla o Villamanín?
@plasticdance 5 ай бұрын
Lástima que no sea con sonido original.
@adriantrain 4 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@Amaneciendo_O 4 ай бұрын
@@adriantrain Se que sería más laborioso pero no se podría censurar solamente cuando hablan los maquinistas y así poder escuchar el sonido ambiental? aunque a mi en lo personal no me disgusta este tipo de música, es relajante junto con el ambiente natural del entorno.
@vicenccallarisa2605 5 ай бұрын
¿Qué tipo de tren es, un 440?
@LuisFernandez-ib6sq 5 ай бұрын
Menudo suplicio sería para los maquinistas, fongoneros... en tiempos de la tracción de vapor.
@user-lt1ow4wz7e 3 ай бұрын
El suplicio sería ahora,antaño era un oficio como otros de riesgo.arias.
@marianoalonso4703 5 ай бұрын
Es el Regional?. Yo he viajado varias veces en él, por ver el paisaje de la Rampa y disfrutar del tren. Es una gozada ver el recorrido, aunque a veces con algún contratiempo por fallos del tren y de causa ajena al tren junto a la acerìa antes de llegar a Gijón.
@adriantrain 5 ай бұрын
Si es el regional. Muchas gracias por tu comentario.
@giacomellihenri 5 ай бұрын
Bonne nuit !!!!
@juanvidelaramos9428 5 ай бұрын
Mejor sin música, a los amantes de los trenes nos gustan sus sonidos. Pudo haber sido un buen vídeo pero tiene problemas de contraste y definición.
@adriantrain 5 ай бұрын
@@asannei me vas a decir como tengo que subir los videos a mi canal, faltaría más.
@asannei 5 ай бұрын
@@adriantrainFaltaria mas. Por supuesto que puedes subir los videos como quieras, eso esta claro. Simplemente es una opinion particular mia (y por lo que yo conozco de algunos mas) que un video en cabina sin el sonido del tren, pìerde todo su encanto. Un Saludo.
@jeannoelrenaudin2 5 ай бұрын
super vidéo dommage pour la musique qui gâche merci
@asannei 5 ай бұрын
Que lastima, un video por la mitica rampa de Pajares pero sin el sonido del tren.
@adriantrain 5 ай бұрын
Por motivos de seguridad y de privacidad el borrado el audio. Un saludo.
@asannei 5 ай бұрын
@@adriantrain¿Seguridad y privacidad?
@adriantrain 5 ай бұрын
@@asannei pues si; no tienes porque saber las conversaciones de la cabina, ni el Asfa…
@jesusfernandez20 Ай бұрын
@@asannei eres un toca pelotas tio
@asannei Ай бұрын
@@jesusfernandez20 acaso no se puede opinar?
@joseduquemorodo8934 5 ай бұрын
la rampa de pajares si que es una extraordinaria obra de ingeniería
@franciscomartinsanchez7757 6 ай бұрын
Tren especial de los reyes magos, con material convenciónal.En su día llevaba una máquina mikado,un coche correo y cinco coches de viajeros de la serie 5000.Este tren saldría de la estación de León y con destino a Quintana de Ranero.
@carlosalonso4478 7 ай бұрын
Al empezar el proceso estaban las pesas bloqueadas en el medio y la catenaria terminada?
@juanvidelaramos9428 8 ай бұрын
Excelente vídeo con buena información desplegada, pero mejor sin música, a los amantes de los trenes nos gustan los sonidos propios del ferrocarril.
@juanjosegonzalez9142 11 ай бұрын
Que recuerdos, de cuando trabajaba con las locomotoras " D", y las "alcos". Todas ellas eran DIESEL-ELECTRICAS, empleadas para el transporte, entre Avilés (Ensidesa), y Aboño, Veriña.
@TheBoysTopSecretisOrganization Жыл бұрын
ALCO 5 Chime.
@steamship999 Жыл бұрын
2:31 Whistle
@josemariaoliverimarin4049 Жыл бұрын
Hermoso y muy buena idea ke circule el tren de los reyes con la Mikado típica de España. Locomotora de usos múltiples. Aunke ande ayudada pon una eléctrica, ke por lo ke sé es inglesa y tamoco nada ultramoderna. Felicitaciones y buen museo. Y creo recordar ke tambien hay museo en Vilanova i La Geltrú y vi algo de Venta de Baños.
@eddingtonrailroading Жыл бұрын
Beautiful rail line
@elrincondelh0727 2 жыл бұрын
Hola buenas, como me puedo poner en contacto con usted??
@adriantrain 2 жыл бұрын
Hola! ¿Que necesitas?
@elrincondelh0727 2 жыл бұрын
@@adriantrain tienes algún plano general de tu maqueta?? Gracias
@evah.4498 2 жыл бұрын
Me encanta ver mi querido pueblo, aunque sólo sea el apeadero donde jugábamos de niños. Añoranzas del pasado 🤗
@angelsanchoturrado6836 2 жыл бұрын
Un video extraordinario en el que se puede apreciar con exactitud las diferentes señales del RCF, así como elementos constructivos de una línea emblemática en la historia del ferrocarril en España. Cabe destacar que en esta línea se montó el primer sistema de Tren Tierra en España. Gracias Adrián, más videos para tu público por favor.
@BedsitBob 2 жыл бұрын
I was there. 😎
@ramonfranco3051 2 жыл бұрын
el que filmo es idiota? porque no filma desde otra perspectiba?
@carlosalonso4478 2 жыл бұрын
No tendras un video de tendido de catenaria sin tren de tendido que quieras compartir, verdad?
@TrainSpotterTVIndia 2 жыл бұрын
Nice share
@AleksandrVorobev2005 2 жыл бұрын
У меня есть много железных дорог, так что не забудь просмотреть на моем видео, поставить комментарии, и ставить лайки 👍
@adrian_monchuxd7655 2 жыл бұрын
Haber cuando vienes por España ee, que echamos de menos tus vídeos por la rampa
@adriantrain 2 жыл бұрын
Estoy en España, pero ya no tengo el mismo tiempo que antes para hacer escapadas a la rampa. Espero volver. Gracias por tu comentario.
@adrian_monchuxd7655 2 жыл бұрын
@@adriantrain de nada, por aquí te esperamos, saludos!
@VlakynaSlovensku 2 жыл бұрын
Excellent train compilation!!
@christianehagen9557 2 жыл бұрын
Endlich zu sehen, in 18:10 Minute der Moment des "Loslassen"!
@Naikiara 2 жыл бұрын
Ya ha llegado la variante de pajares y hemos perdido estas bonitas vistas, la verdad es que esos 25 minutos de más merecían la pena por esto.
@adriantrain 2 жыл бұрын
Pues si, veremos el futuro de Pajares
@angelquiros7561 11 ай бұрын
@@adriantrain deberían dejarlo como trazado alternativo como medida de precaución, como me parece que creo que han echo en Suiza, donde está uno de los túneles más largos de Europa pero no han desmantelado el trazado antiguo al que sustituye. No recuerdo que túnel es pero es muy conocido.
@guiastur 3 жыл бұрын
Probablemente el trazado más increílble de España.
@vicentefernandez3930 3 жыл бұрын
Muchos años antes debería haber desaparecido.
@chestertoni7012 3 жыл бұрын
Trens
@javierarevalo2459 3 жыл бұрын
Tenias que aver acabado para ver cómo anclan el sustentador y hc
@vitygass 3 жыл бұрын
Hostia Adrián,este video es del día 05/01/2010,recuerdas donde estábamos?
@salvabuggira9274 3 жыл бұрын
He hecho la ruta de pajares por carretera con camiones y en invierno con nieve y heladas es terrible pero en tren es precioso el recogido !madre mía! no me imagino como debería de ser esta linea en tiempos de las maquinas de vapor y las vidas que se debió de cobrar esta colosal construcción cuando se hizo este trazado muy buen vídeo un saludo.