Muy buen video. Pero con todos mis respetos, los soterradores les daba yo galeras de por vida, por criminales.
@Naturalezayruedas16 күн бұрын
Me encanta! Y qué recuerdos al Camino de San Salvador. Precioso vídeo 🤩
@luisbarroso319Ай бұрын
Muchas gracias por el video, pero tengo dos cuestiones con las que no estoy de acuerdo, la primera es "la seguridad y privacidad", estoy viendo cientos de videos rodados en cabina en Suiza, Alemania; Austria, Francia, Italia, Holanda, etc. y todos están con sonido original, la segunda es la calidad 4K, no se que cámara usarás pero parece un 1080 reescalado. Saludos
@adriantrainАй бұрын
Pues ya he puesto la respuesta sobre el sonido. Esta grabado con una Go Pro en 4K. Un saludo.
@user-lr9xv9fb4kАй бұрын
Si puedes quitar la música y volver a subirlo , te lo agradeceríamos todavía más.
@adriantrainАй бұрын
Como he puesto en otros comentarios, eso no puede ser.
@juanvidelaramos9428Ай бұрын
De acuerdo a los comentarios, no vuelvas a subir vídeos de este tipo con música y menos si es estomacal. En cuanto a la privacidad es relativa, yo sostengo que no existe en la vía pública.
@adriantrainАй бұрын
Disculpa @juanvidalaramos9428 subire los videos que quiera a mi canal y como quiera. Si no te gustan, no los veas no estas obligado. Cuando quieras, sube tu los tuyos a tu canal.
@jesusfernandez20Ай бұрын
vía pública, ¿desde cuando el interior de un tren es vía pública?, ¿es acaso el interior de tu casa algo público?, no sabes ni o que dices, y el autor del video subirá los videos como el quiera, ni mas ni menos, si no te interesa no los mires
@juanvidelaramos9428Ай бұрын
Si lees bien, veras que en ningún momento hable del interior de los trenes.@@jesusfernandez20
@JORDIVM-x4k2 ай бұрын
Gracias por el video, aunque sea con música.
@javsandoval12 ай бұрын
La música quita toda la gracia al viaje, se debería poder escuchar las ruedas chirriar y el sonido del tren en los cambios de agujas, no hay más hipnótico que eso
@adriantrain2 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la música
@javsandoval1Ай бұрын
@@adriantrain he visto vídeos de otros conductores españoles aquí en España y no han puesto música, lo que hacen es cortar el sonido cuando les llaman y vuelven a dejar el sonido original cuando han terminado
@user-lt1ow4wz7e3 ай бұрын
La "musiquita" es musica (Arias)
@stewartgellatly80733 ай бұрын
This video is spoiled by the background sounds making it unwatchable
@adriantrain3 ай бұрын
Hello @stewartgellatly8073 , as I have said in previous comments, for security reasons I do not include the original audio.
@stewartgellatly80734 ай бұрын
The background audio with this video renders the video unwatchable.
@adriantrain4 ай бұрын
As I said in another comment, for security and privacy reasons the video is without the original audio, that's why the music is there.
@juanjopastelero15264 ай бұрын
Muy buena grabación, pero una pena. Sobra la música. Mejor el sonido real
@adriantrain4 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@javsandoval12 ай бұрын
@@adriantraineso no es así, hay otros vídeos de trenes españoles donde oyes todo el sonido del tren, solamente se quita el sonido cuando se está hablando con la central o la estación correspondiente, no creo que te tires hablando todo el trayecto del tren
@PierPeterVinylSound4 ай бұрын
Un vídeo para verlo sin oírlo. Como los que ponen un sonido de piano cuando cae el agua de una cascada. No pasa nada, tengo sonidos de tren para no oír la musiquita.
@mihaibadircea25685 ай бұрын
no music
@celulaperfecte5 ай бұрын
pero que pasará con las estaciones como La Robla o Villamanín?
@plasticdance5 ай бұрын
Lástima que no sea con sonido original.
@adriantrain4 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@Amaneciendo_O4 ай бұрын
@@adriantrain Se que sería más laborioso pero no se podría censurar solamente cuando hablan los maquinistas y así poder escuchar el sonido ambiental? aunque a mi en lo personal no me disgusta este tipo de música, es relajante junto con el ambiente natural del entorno.
@vicenccallarisa26055 ай бұрын
¿Qué tipo de tren es, un 440?
@LuisFernandez-ib6sq5 ай бұрын
Menudo suplicio sería para los maquinistas, fongoneros... en tiempos de la tracción de vapor.
@user-lt1ow4wz7e3 ай бұрын
El suplicio sería ahora,antaño era un oficio como otros de riesgo.arias.
@marianoalonso47035 ай бұрын
Es el Regional?. Yo he viajado varias veces en él, por ver el paisaje de la Rampa y disfrutar del tren. Es una gozada ver el recorrido, aunque a veces con algún contratiempo por fallos del tren y de causa ajena al tren junto a la acerìa antes de llegar a Gijón.
@adriantrain5 ай бұрын
Si es el regional. Muchas gracias por tu comentario.
@giacomellihenri5 ай бұрын
Bonne nuit !!!!
@juanvidelaramos94285 ай бұрын
Mejor sin música, a los amantes de los trenes nos gustan sus sonidos. Pudo haber sido un buen vídeo pero tiene problemas de contraste y definición.
@adriantrain5 ай бұрын
@@asannei me vas a decir como tengo que subir los videos a mi canal, faltaría más.
@asannei5 ай бұрын
@@adriantrainFaltaria mas. Por supuesto que puedes subir los videos como quieras, eso esta claro. Simplemente es una opinion particular mia (y por lo que yo conozco de algunos mas) que un video en cabina sin el sonido del tren, pìerde todo su encanto. Un Saludo.
@jeannoelrenaudin25 ай бұрын
super vidéo dommage pour la musique qui gâche merci
@asannei5 ай бұрын
Que lastima, un video por la mitica rampa de Pajares pero sin el sonido del tren.
@adriantrain5 ай бұрын
Por motivos de seguridad y de privacidad el borrado el audio. Un saludo.
@asannei5 ай бұрын
@@adriantrain¿Seguridad y privacidad?
@adriantrain5 ай бұрын
@@asannei pues si; no tienes porque saber las conversaciones de la cabina, ni el Asfa…
@jesusfernandez20Ай бұрын
@@asannei eres un toca pelotas tio
@asanneiАй бұрын
@@jesusfernandez20 acaso no se puede opinar?
@joseduquemorodo89345 ай бұрын
la rampa de pajares si que es una extraordinaria obra de ingeniería
@franciscomartinsanchez77576 ай бұрын
Tren especial de los reyes magos, con material convenciónal.En su día llevaba una máquina mikado,un coche correo y cinco coches de viajeros de la serie 5000.Este tren saldría de la estación de León y con destino a Quintana de Ranero.
@carlosalonso44787 ай бұрын
Al empezar el proceso estaban las pesas bloqueadas en el medio y la catenaria terminada?
@juanvidelaramos94288 ай бұрын
Excelente vídeo con buena información desplegada, pero mejor sin música, a los amantes de los trenes nos gustan los sonidos propios del ferrocarril.
@juanjosegonzalez914211 ай бұрын
Que recuerdos, de cuando trabajaba con las locomotoras " D", y las "alcos". Todas ellas eran DIESEL-ELECTRICAS, empleadas para el transporte, entre Avilés (Ensidesa), y Aboño, Veriña.
@TheBoysTopSecretisOrganization Жыл бұрын
ALCO 5 Chime.
@steamship999 Жыл бұрын
2:31 Whistle
@josemariaoliverimarin4049 Жыл бұрын
Hermoso y muy buena idea ke circule el tren de los reyes con la Mikado típica de España. Locomotora de usos múltiples. Aunke ande ayudada pon una eléctrica, ke por lo ke sé es inglesa y tamoco nada ultramoderna. Felicitaciones y buen museo. Y creo recordar ke tambien hay museo en Vilanova i La Geltrú y vi algo de Venta de Baños.
@eddingtonrailroading Жыл бұрын
Beautiful rail line
@elrincondelh07272 жыл бұрын
Hola buenas, como me puedo poner en contacto con usted??
@adriantrain2 жыл бұрын
Hola! ¿Que necesitas?
@elrincondelh07272 жыл бұрын
@@adriantrain tienes algún plano general de tu maqueta?? Gracias
@evah.44982 жыл бұрын
Me encanta ver mi querido pueblo, aunque sólo sea el apeadero donde jugábamos de niños. Añoranzas del pasado 🤗
@angelsanchoturrado68362 жыл бұрын
Un video extraordinario en el que se puede apreciar con exactitud las diferentes señales del RCF, así como elementos constructivos de una línea emblemática en la historia del ferrocarril en España. Cabe destacar que en esta línea se montó el primer sistema de Tren Tierra en España. Gracias Adrián, más videos para tu público por favor.
@BedsitBob2 жыл бұрын
I was there. 😎
@ramonfranco30512 жыл бұрын
el que filmo es idiota? porque no filma desde otra perspectiba?
@carlosalonso44782 жыл бұрын
No tendras un video de tendido de catenaria sin tren de tendido que quieras compartir, verdad?
@TrainSpotterTVIndia2 жыл бұрын
Nice share
@AleksandrVorobev20052 жыл бұрын
У меня есть много железных дорог, так что не забудь просмотреть на моем видео, поставить комментарии, и ставить лайки 👍
@adrian_monchuxd76552 жыл бұрын
Haber cuando vienes por España ee, que echamos de menos tus vídeos por la rampa
@adriantrain2 жыл бұрын
Estoy en España, pero ya no tengo el mismo tiempo que antes para hacer escapadas a la rampa. Espero volver. Gracias por tu comentario.
@adrian_monchuxd76552 жыл бұрын
@@adriantrain de nada, por aquí te esperamos, saludos!
@VlakynaSlovensku2 жыл бұрын
Excellent train compilation!!
@christianehagen95572 жыл бұрын
Endlich zu sehen, in 18:10 Minute der Moment des "Loslassen"!
@Naikiara2 жыл бұрын
Ya ha llegado la variante de pajares y hemos perdido estas bonitas vistas, la verdad es que esos 25 minutos de más merecían la pena por esto.
@adriantrain2 жыл бұрын
Pues si, veremos el futuro de Pajares
@angelquiros756111 ай бұрын
@@adriantrain deberían dejarlo como trazado alternativo como medida de precaución, como me parece que creo que han echo en Suiza, donde está uno de los túneles más largos de Europa pero no han desmantelado el trazado antiguo al que sustituye. No recuerdo que túnel es pero es muy conocido.
@guiastur3 жыл бұрын
Probablemente el trazado más increílble de España.
@vicentefernandez39303 жыл бұрын
Muchos años antes debería haber desaparecido.
@chestertoni70123 жыл бұрын
Trens
@javierarevalo24593 жыл бұрын
Tenias que aver acabado para ver cómo anclan el sustentador y hc
@vitygass3 жыл бұрын
Hostia Adrián,este video es del día 05/01/2010,recuerdas donde estábamos?
@salvabuggira92743 жыл бұрын
He hecho la ruta de pajares por carretera con camiones y en invierno con nieve y heladas es terrible pero en tren es precioso el recogido !madre mía! no me imagino como debería de ser esta linea en tiempos de las maquinas de vapor y las vidas que se debió de cobrar esta colosal construcción cuando se hizo este trazado muy buen vídeo un saludo.