3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@user-bk3sl1ef2o 9 күн бұрын
это люк для лыж.
@user-zn9qd4pt6m 13 күн бұрын
Эта машина прекрасна❤❤❤
@user-nh1tw6ft4t 13 күн бұрын
J'ai la même voiture ❤❤
@user-zn9cl2bb5y 29 күн бұрын
От души бро помогал 🎉
@ruslanalymkulov5042 Ай бұрын
Не стоит покупать лучше катаетесь на своих тазиках, ети машины на любителя вам не понять .
@user-pd8bq3ug9h Ай бұрын
Проблем нет, но геммороя много😂😂😂
@PoNizu 2 ай бұрын
На 220м, задний привод о 5 литрах, есть блокировки или имитации оных?
@user-cp2ym8xp9s 2 ай бұрын
После такого обзора,аж самому купить такую захотелось.
@jonyvolf3955 2 ай бұрын
Кто подскажет как можно побороть вибрацию от полного привода,если кардан и подвесной подшипник,крестовники отремонтированы, что может быть? Говорят что внутренние гранаты могут быть. Напишите кто сталкивался.
@NeMeZuda 2 ай бұрын
От души😊
@Legen4348 2 ай бұрын
На днях буду брати таку
@nikolaybabikov2125 2 ай бұрын
Хер знает. Не сказать что я богатый. Но в полне хватает. Купил качественную деталь и все отлично Машина надежная.
@user-md4fe7qq1h 2 ай бұрын
Есть идеальный мерс в Красноярске. Цена конечно. Но он того стоит!
@user-pt4mu7nx3i 2 ай бұрын
Как не надо мыть
@user-nh1tw6ft4t 3 ай бұрын
Très cool
@user-fj7hm1sz5p 3 ай бұрын
Ужасный автомобиль.Проехал на нем 100тыс.км.Сцепление ходит30тыс.тросы сцепления менял раз8.Радиатор отопителя 3раза.Генератор заклинил,пришлось новый ставить.При 4фарной сисиеме ближний с дальним вкл.нельзя.Мотор на низах еле живой,к 4000тыс.об оживает,для города с пробками это плохо.Полезная нагрузка 275кг!!!Четвертого сажаешь в авто и уже перегруз,авто очень ощущает.Расход по городу около 10л.С кондишином по городу авто не тянет.По динамике,как ланос.Запчасти,только ориг.Вы не купите на него нормальные стойки ,пружины...Ходовая ужас! На мелких неровностях зубодробилка,чуть бульше ямка пробой.После Чери Джаги пересел на Ланос .Ланос против Джаги-мерседес.
@MrKrabs-ye6jf 3 ай бұрын
Снял крышку. Никакого отверстия под болт нету
@user-jp7ml7gj1x 4 ай бұрын
Спасибо большое за обзор, особенно оформление музыкальное понравилось)))
@valicvalic7868 4 ай бұрын
Не работает центральный замок на включении. Подскажите пожалуйста в чем проблема
@user-wl4fi7jw2v 4 ай бұрын
Чудоаий огляд автомобіля ,автору респе
@user-ml7fx1sg6k 4 ай бұрын
😂😂😂. хорош басни рассказывать. по делу воще не чего не сказал.
@Akkumuliatory54 5 ай бұрын
ПОДСТАКАННИКИ В БАРДАЧКЕ-!!! КОЛХОЗНИК. И РУЛЬ РЕГУЛИРУЕТСЯ НА ДВЕРИ
@rastamanov 5 ай бұрын
Нет такого обзора на c43 w202?
@zaycmen8736 5 ай бұрын
Купил себе как первую машину. Учился в автошколе на семёрке. Разница колосальная. Расход небольшой плюс гбо. Жестковатая немного. Многие на семерках на кочках и не сьрасывают скорость, я же сбрасываю. Ещё из минусов это прокачать антифриз и печка. Вот печка это отдельная боль. Она там тонкая и ломается при не осторожности. Снять торпеду поменять печку и обратно поставить за пол дня можно самому уложиться. Купил за 1400 вечно зеленых в феврале 22. Уже 5й владелец, прлбег почти 160000км (машина 2007 года). Есть места где нужно, по кузовне и со сваркой, руки придожить. Брал попробовать вообще нужна ли мне машина или нет. По запчастям (реально была дешевой) сейчас дороже стало. Сказать что я с ней каждый день вожусь даже не могу. Сел, завёл и поехал. За эти деньги я мог в то время купить либо от копейки до семерки (и то бородатых годов). Думал 99ку брать, проехался не понравилась. На эту сел намного комфортнее. А за рыжики и дырки, всё это варится и делается.
@user-fh5zj1ob2b 5 ай бұрын
теплообменник может прогнить ?
@StasGrof 5 ай бұрын
Ты как Гио Пика тока в автоозорах
@StasGrof 5 ай бұрын
Пасиба❤
@StasGrof 5 ай бұрын
Спасибо
@user-dt1hf9bl8g 6 ай бұрын
Копеечка от BMW это классный автомобиль. Автор видимо плохо понимает что говорит.
@Ben3in88 6 ай бұрын
Не пацанская
@MsViktor4 6 ай бұрын
Хороший обзор. Все по делу! Я живу в Штатах и имею несколько машин, новых и самых новых. Но особый кайф от езды получаю от своего кабриолета 2000 года с мотором 4.3 , кузов 208. Дизайн выглядит свежее , чем с 2003 года 211 и 209 кузов. А про технику и говорить нечего. Повезло тому, кто нашел в хорошем состоянии такую машинку. Катайтесь и радуйтесь.
@user-gp8hx7un7q 6 ай бұрын
4 матик рулит !!
@mederashiraliev2230 6 ай бұрын
Лупарь
@fenderjazz3163 6 ай бұрын
Пиздец специалисты!-резинка перестаёт на теплообменнике на бензиновых мотора,этот мотор один из самых геморойных,лучший мотор у данной модели это 1.8 бензин,но он слабоват для неё, а здесь просто жесть по проблемам,расскажите по ремонту во сколько вам встанет, там одна двумасса стоит от 1100 евро.Кузов отличный двусторонняя оцынковка,а моторы все в дизеле просто треш!
@pavelantizlo1565 6 ай бұрын
Думал сменить свой не ломающийся аурис 1.6 на единичку, но узнав про 11 литров по городу, как то перехотелось. 6.5 литров против 11 как то не комильфо
@user-iu8gm6ux9n 7 ай бұрын
😂😂😂
@sergeysmc1138 7 ай бұрын
спасибо за обзор, есть такое чудо в семье с 2010 года, - просто ездит, уже оптика помутнела.
@user-lq4fg8ze1r 7 ай бұрын
Сколько их в мире вышло ?
@arganiaspinosa3501 7 ай бұрын
Наконец нормальный обзор !!❤
@rustam5318 7 ай бұрын
Ты случайно не под кайфом! Как может гнить двери,если они алюминиевые!!!
@Rassian639 7 ай бұрын
Он 16рь?
@user-ne5fz3xo3j 7 ай бұрын
Winter и standart У меня в книге для мерса написано!👍🏻😉 У тебя не полный авангард У моего есть всё, кроме вентиляции сидений🤝🏻
@xvelialx 7 ай бұрын
Мужики, подскажите, насколько 4.3 мотор проблемный?
@Leto90x 7 ай бұрын
Рестайлинх ///
@fdvtgdfj 7 ай бұрын
Sssr to be in touch 1:08
@PUTIN_BB 8 ай бұрын
Нет плохой машины , есть кривые рукии
@user-wj9il2dw8u 8 ай бұрын
Я услышал фраз заводим автомобиль все желание отбило смотреть
@Gadwef4034 8 ай бұрын
Вы меня спасли , спасибо большое
@turist486 8 ай бұрын
А где искать код краски?
@ixtiandrXyeB 8 ай бұрын
как будто кто то сел и пукнул там внутри и она надулась