Мост открытого типа. Говно редкостное. На моём предприятии их меняем на старые закрытого типа.
@Tatan9682 сағат бұрын
ТАК НЕНАВИДЕТЬ СВОЮ МАШИНУ.
@northbloom31992 сағат бұрын
Кто жиденько насрал в мост? 😂
@user-ye1hc8hi3v4 сағат бұрын
Надо садить тех, кто за качество на УАЗ отвечает... а не назначать руководителями в Росатом
@Viktor___0074 сағат бұрын
Наездники зарулём вот и вся проблема. Если лазиешь по болотам по уши так следи за мостами.
@Andre-uv2dd7 сағат бұрын
А УАЗ тут при каких делах? Владелец этого авто где ездил и что с этим Уазом делал?
@user-vm6eh2mw3z9 сағат бұрын
Киши мыши, Жареные гвозди !
@user-fy5rd9uv4z12 сағат бұрын
Это беда а не машина,а мост починить невозможно в принципе, из за его конструкции,никогда его не отрегулируеш точно.
@Grigorii061213 сағат бұрын
Вы специально наговариваете УАЗ Флагман рассийского автопрома а вам китайцы за это деньги платют . 😊
@user-jl7eo9hp6e13 сағат бұрын
Ваши коллеги соседнего автосервиса
@user-wb6ni6sg9u13 сағат бұрын
Закройте, заварите, скажите чтобы дальше ездил , нет проблем😂
@dimedrolzakhadoom675213 сағат бұрын
машина уродливая и снаружи, и внутри
@user-ml5ky1nu2n14 сағат бұрын
Уаз Patriot. Это тебе не инфинити какой-нибудь сранный.
@StreetCats66616 сағат бұрын
Да на горячих мостах загнали в воду, вот и вода с песочком в мостах. Так все делают. У меня L200 так же "баловался" капучиной😂😂
@beamerboy927316 сағат бұрын
понятно, а зачем в мост надристали?
@jeeper1307Koh.A17 сағат бұрын
УАЗ он и в Африке УАЗ!!! Но в сервисе не западло пользоваться для слива масла разрезанной канистрой!!!???
@user-eq2bg1yf2j18 сағат бұрын
ещё никто несмог победить российский автопрома😂😂😂
@user-fn2bp9vk8d20 сағат бұрын
Я их почти каждый день перебираю, это ещё цветочки, видал и по хлеще😂
@MrLex-bo6nw20 сағат бұрын
а разве дело не в наезднике? тут явно по болотам ездили и набрало в сапуны херни, вывод сапуны выше сделать надо и все. и да так и на японце может быть
@vladm779121 сағат бұрын
ВДешки присни чуть чуть, и закрывай😂
@user-uh9ne4hf8e22 сағат бұрын
Видно же сразу по цвету смазки что там.
@bulakusa289822 сағат бұрын
Таз патриот
@nikolaus323i423 сағат бұрын
Стыдно должно быть хозяину этой машины! Не обслуживая авто используя него вне асфальта. Сапунов чистить хоть иногда надо и если по речкам катаешься, то надо и масло в мостах менять. И даже если и так, то хозяин тоже 🤬 если переодически не подключает передний мост. Короче, вина Хазюка в ненадлежащей эксплуатации и обслуживании авто!!!
@user-hs6vb5qe8h23 сағат бұрын
если катаетесь по грязи, замените сапуп на шланг до капота или багажника
@robertdoshirak348523 сағат бұрын
Воды насосало через открытые привода. Горе изобретатели.
@user-jo9xz5gp2oКүн бұрын
Вообще-то Патриот это не уаз, хоть на нем и шильдик висит. УАЗ -- это надежная машина с большим запасом прочности минимумом деталей, т.е там ломаться не чему. Чтобы уазовский движок в поле отремонтировать, нужны четыре ключа 10,13,14,17. Патриот вообще непонятно чей абортарий : двигатель ЗМЗ, коробка с раздаткой чутли не с Папуа Новой Гвинеи, воды боится жары боится холода боится... Вообще хрень непонятная
@trofi-masterКүн бұрын
Ну патриот уже больше для города чем для сильного бездорожья. Таковы мировые тенденции, грязи меньше а хороших дорог всё больше
@user-jo9xz5gp2o23 сағат бұрын
@@trofi-master у меня была буханка, после капиталки движок прошёл миллион сто сорок без поломок за пятнадцать лет. Масло моторное заливал в круг и в трансмиссию, вплоть до ступичных. Так и продал. Новый хозяин сначала брыкался из-за цены (600 000 рублей за машину 1997 года) , но когда показал возможности машины и расход 10 литров по городу 95-го, раздумывать не стал.
@user-kn8cq9ur6vКүн бұрын
Когда хозяин дятел, и лезет куда собака детородный орган не сунет, выходит такая хрень! Если все делать нормально, то всё работает. И это сказано на основании личного опыта владения. Другой разговор об удобстве, надёжности и качестве, но как минимум половина проблем это дурной хозяин!
@user-il5if1op4qКүн бұрын
цемента не хватает
@user-jf1eu4rt7gКүн бұрын
Можешь викинуть мост .
@trofi-masterКүн бұрын
Зачем ?!?! Мы его без проблем отремонтируем
@user-jf1eu4rt7g21 сағат бұрын
Я шутя же ,но глянуть что там да как все можно сделать , подшипникам по любому хана под замену все остальное может и не кончилось , сальники глянуть . Мелочи но ковыряться , смотреть нужно за всем этим , не чего сложного глянуть .
@groundhog5833Күн бұрын
Дык они от завода с такими мостами выпускаются, детают то из говна и палок.
@user-yk2xt6fu8eКүн бұрын
Ездюки блеать... Скоро в носу поковырять самостоятельно не смогут.... Уаз (вообще любой) чинится так же легко, как и собирается на заводе-на коленке. У меня Патр с 17го года, брал с десятилетним стажем и херогоровым пробегом, прежние владельцы чурбаны, последний перекуп. Руки было куда приложить- и коробка, и мосты, и раздатка, короче тачка из под неруси-они в горах на ослах ездят, думают и с машинами так же. Сейчас самый максимум-какашка на ДПКВ залипнет, выкрутил, прочистил, и поехал дальше. И то, это было 2,или 3 раза. Ума не приложу-почему её не смахивает зубчатым маховиком??!!! Счас в любой зной и стужу-крутнул стартером, и едешь. Машину надо любить и чувствовать, и будет тебе счастье.
@fujxdryjcКүн бұрын
не хер по бродам ездить
@trofi-masterКүн бұрын
Конкретно это машина и не ездила !!! 🤔🤔🤔
@user-hg4tj8cl4uКүн бұрын
Погромче музыку и вперёд
@user-os4cp5ck5oКүн бұрын
Сломал людям автомобиль
@trofi-masterКүн бұрын
Я наоборот ремонтирую
@user-os4cp5ck5oКүн бұрын
А чо приехал то?
@user-os4cp5ck5oКүн бұрын
Как у коров гной из копыта сливают, тут так же классно
@chernishevalecsКүн бұрын
Губит редуктор не пиво, губит вода
@trofi-masterКүн бұрын
Сто процентов 👍👍👍
@TheGrave666DiggerКүн бұрын
Это специальная болотная присадка от супротек😅
@user-zq3lt2vy5i18 сағат бұрын
Скорее торфотэк😂😂😂
@user-uz7wd6vm5kКүн бұрын
Для уаза это норма доработать напильником😅
@user-lf2xr5ip7w2 күн бұрын
Мужики, это же гениально😂 Спасибо, будем попробовать
@trofi-master2 күн бұрын
Пробуйте, уверен что всё получится !!! 👍👍👍
@spiritussanctum16612 күн бұрын
Собственники в курсе, но 90% ничего не делает что б избежать
@trofi-master2 күн бұрын
Когда машина постоянно ездит по городу мало кто постоянно проверяет масло в трансмиссии.
@user-eq4ez8er2y2 күн бұрын
Мне тоже нужен Лёша со стяжкой.😂
@trofi-master2 күн бұрын
Лёша всем нужен 😂🤣😂🤣
@user-yc5hh1mt4o2 күн бұрын
Прокладку надо поменять. Между рулем и сиденьем.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jo1jy8wn6k2 күн бұрын
Если ты далëкий умом то это видно. На самом деле там звлит тсп 15к или ещё хуже тап17 эти масла нужно менять каждый год желательно осенью и независимо от пробега. Очень боятся эти масла перемен погоды когда ночью мороз там мину 3-5 а днём +18-20, вот и превращается вся эта песня в подобие песка.
@trofi-master2 күн бұрын
Бред какой-то вы написали.
@user-jo1jy8wn6k2 күн бұрын
@@trofi-master я делюсь опытом который из жизни, а бред я слышу от вас. Покатушки налилось. Иногда бывает так что редуктор вынуть невозможно ломами выковыривали. А в место нигрола песок. И ни каких покатушик не было. Как только первые морозы их куча на обочинах стоит.
@user-ij9xo8wi9o2 күн бұрын
Вы главное эту цену смазку ему верните.
@trofi-master2 күн бұрын
В салон на коврик водителя
@vladimirnaydyonov2 күн бұрын
*Семейство Кужугетовичєй уже посадили. Сейчас всё станет лучше, всё станет веселее.*