Super leuk om deze steeg te zien. Kende het nog niet! Wil wel graag even de aanvulling geven dat niet de gehele steeg door sogoshow is gedaan (zo is op hun website te lezen). Maar door vier kunstenaars, die op initiatief van de gemeente Den Haag wat leven in deze straat hebben aangebracht; Dünya Atay, Marilou Klapwijk, Studio Zepa & Sogoshow. Dat verklaart tevens ook gelijk de diversiteit in verschillende stijlen 😊
@classiccarsandlifestyle23 күн бұрын
Hartelijk dank voor je reactie en je aanvulling Jeffrey.
@MrSkoda105s25 күн бұрын
Een bekende auto 👌🏻
@classiccarsandlifestyle24 күн бұрын
Heeft inderdaad in de bladen gestaan
@user-qd2ct1ue4vАй бұрын
Hele mooie auto
@classiccarsandlifestyleАй бұрын
Inderdaad!
@user-qd2ct1ue4vАй бұрын
Great Video,i need to Go there
@classiccarsandlifestyleАй бұрын
I've been there today for the fourth time this week and it still was overwhelming. 😁
@vin99021Ай бұрын
De yp408 is geen verkenningsvoertuig. Het is een troepetransporter die ook voor andere taken gebuikt werd. Het was voornamelijk een gepanserd troeptransporter
@classiccarsandlifestyleАй бұрын
Hartelijk dank voor je correcte aanvulling.
@siemensnavelman28672 ай бұрын
Erg leuk filmpje. In Hoofddorp centrum staat in de parkeer garage een prachtig (nog enkele jaren ouder) blauw exemplaar. Elke keer weer een feest om naar te kijken. ;-)
@classiccarsandlifestyle2 ай бұрын
Leuk om te lezen dat er nog meer zijn Siemen. Heel wat jaren geleden heb ik in een hele oude tweetakt versie mogen rijden uit de vijftiger jaren om foto's te maken en om een artikel te schrijven in een helaas niet meer bestaand klassieker magazine.
@truusbuskruit2 ай бұрын
Zeker een leuke video, wat is Amsterdam veranderd, je herkent het niet meer terug in vergelijking met vroeger. Wat wel nadelig is, als lopen wat moeilijker gaat, wordt een bezoekje niet meer vanzelfsprekend. Fietsen gaat nog goed.
@classiccarsandlifestyle2 ай бұрын
Bedankt voor de reactie en mooi dat fietsen nog goed gaat!
@siemensnavelman28672 ай бұрын
Erg leuke video!
@classiccarsandlifestyle2 ай бұрын
Dankjewel Siemen.
@wdb24613 ай бұрын
Regelmatig in gezeten tijdens ME optredens bij voetbalwedstrijden. De C10 bijna 8 jaar dagelijks in gesurveilleerd. Rotterdammers waren diep teleurgesteld als op hun melding geen C10 afkwam maar een VW transporter of VW Kever ....
@classiccarsandlifestyle3 ай бұрын
Bedankt voor je bericht! Het was leuk om de K 10 weer te zien na al die jaren. Ik heb ook het boekje met de foto's en de verhalen over de C10.
@ungurdani83463 ай бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .....
@classiccarsandlifestyle3 ай бұрын
Thanks, my pleasure
@RPNization4 ай бұрын
Hmm, of de eigenaar daar zo blij mee is dat het kenteken van zijn auto zo open en bloot valt te zien. Doe(probeer) het dan tenminste ff te blurren.
@classiccarsandlifestyle4 ай бұрын
Wanneer een auto op de openbare weg staat mag je hem filmen.. Verder kan je niets met een kenteken beste RPNization, behalve de politie natuurlijk.
@andifalk64804 ай бұрын
Hab auch einen!😁👍🏻
@classiccarsandlifestyle4 ай бұрын
Gratuliere!
@siemensnavelman28674 ай бұрын
Erg leuke video.
@classiccarsandlifestyle4 ай бұрын
Dank je.
@bramverhoeff55224 ай бұрын
Jaques, interresant stukje met een vleuge va jezelf. Bram
@Burkie-Batsbak5 ай бұрын
Zeer bijzonder. Persoonlijk vind ik em ook mooi. Ik heb een LT uit '78, org. NL.
@classiccarsandlifestyle5 ай бұрын
Wat leuk om te lezen want ze zijn er bijna niet meer!
@user-nu1uk1wk4u7 ай бұрын
motor was watergekoeld niet luchtgekoeld.
@classiccarsandlifestyle7 ай бұрын
Leuk dat je gekeken hebt! Je hebt natuurlijk helemaal gelijk en in mijn tekst bij de video staat ook dat de motor vloeistofgekoeld is. Helaas ben ik vergeten om dat in de video met een tekstbericht aan te geven.
@johankeessen55047 ай бұрын
Wat een slap geklets
@classiccarsandlifestyle7 ай бұрын
Bedankt voor het kijken. Je hoeft niet alles leuk te vinden.
@ieendeux8 ай бұрын
Motor zit voorin inderdaad. De roosters zijn voor de ontluchting van de cabine. Dank voor je mooie woorden!
@classiccarsandlifestyle7 ай бұрын
Graag gedaan!
@ieendeux8 ай бұрын
Leuk om mijn wagentje te zien ❤
@classiccarsandlifestyle8 ай бұрын
Ik vond het ook leuk om hem te zien en om er een korte video van te maken. Er staan daar regelmatig meer aparte auto's
@ronaldderooij17749 ай бұрын
Dit strookt helaas niet met wat ik me bij die oude oostblok Skodas herinner. Ze waren levensgevaarlijk door motor achterin en pendelassen. Ze waren totaal niet betrouwbaar door zeer wisselende bouwkwaliteit af fabriek. Ze waren juist wel goed uitgerust (toerenteller, achterruitverwarming, hoofdsteunen en in de laatste serie zelfs een 5 bak!). Als ze goed waren, reden ze redelijk comfortabel, mits er geen wind van opzij stond. Ik vond ze ook mooi, maar raar op de wielen staan. Ze hingen achterover. Ik vond vooral de laatste serie in coupé vorm erg mooi.
@classiccarsandlifestyle9 ай бұрын
Wellicht had je een maandagexemplaar. Dat kwam nogal eens voor vroeger. Zelf heb ik met al mijn Saab 99's slechte ervaringen gehad en zelfs de nieuw gekochte 99 van mijn vader was een soepkip.
@mikeyblueeyes84499 ай бұрын
Nice car she looks in beautiful condition:)!
@classiccarsandlifestyle9 ай бұрын
Yes you're right. The car was great to see.
@33antonius Жыл бұрын
Deze VOLVO P 1200 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1966 en is nu 56 jaar en 11 maanden oud. In april 1982 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een lpgmotor. De P 1200 is 201 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Omdat deze auto ouder is dan 50 jaar heeft hij geen APK-plicht meer. Bouwjaar 1966 Brandstof lpg Kleur blauw Massa 1120 kg APK APK-plicht vervallen