Ich bin KATO Fan. Gruß aus Thüringen.

＝『あのときき～み～は～若かった😅～(※the,Tigers:あの時君は若かったより🙇)』＝ 今回のおもいでさんは、あの今や北海道新幹線云々でごたついている東北新幹線開業前の特急銀座だった頃の東北本線の走行風景でしたが🤔 あの頃って、特急でも短距離・長距離含め花ざかり其処にEC.DCごちゃごちゃの急行軍団 更には、今回は出て来なかった寝台列車・各駅停車客車軍団と此方も花ざかりでしたね🤗 (もぅあの日に帰れないけど気分だけは、模型の世界で返りたい🤦‍♀)

＝『やはり大帝都TOKIOのメトロ🚇は此れっしょ👍』＝ 今回のおもいでさんは、営団(現東京メトロ)丸ノ内線初期型200形紅白色の走行風景でしたが🤔 此れに関しては、幼き日絵本にて帝都TOKIOの山手線との交差風景に出て来た赤の地下鉄車両 あれが未だに、脳裏に浮かぶイメージ 此れに関しては、同じ銀座線と共に、大帝都TOKIOと感じた地下鉄車両でしたね～🤗 ※因みに、ワタイの場合は、同じ東京メトロの車両でも鉄コレの銀座線車両6連を所有していて ワタイの中では地下鉄車両＝黄色かなぁ🤔 (尚、其れに、合わせて名市交初期型100・1000形の二編所有していて銀座線車両込みで今や地下鉄車両は三編成14両かなぁ🤔) ※注、今のワタイの車両は地下鉄車両全車TOMITEC鉄コレ😅

＝『“ポケットラインシリーズ”誕生初期の時に此の路面システム(UNI TRUM)を同時に発表していたら😢』＝ 今回のおもいでさんは、KATOのもう一つのrail system(ユニトラム)を使った路面軌道の走行風景でしたが🤔 如何せん、ライバルのTOMIX“ミニカーブレール対応路面軌道キット”を出されたから、 ちょっと出遅れ感バシバシ😅 彼方は、ポイント部分もキットに含まれていたから、かなりのトロリーNゲージャーが流れてしまったから、 更には、size的にも、TOMIXの方が小廻りきき今の日本の住宅事情にもマッチしていたからなぁ～🤔 でもまぁ～此方のKATOのユニトラムsystemは、これ自体完成品状態やったから、レイアウト・ジオラマ制作の手間が要らなく購入したら、自宅で直ぐ走行風景愉しめる優れもの (だけど登場当初はポイント部分が未発売やったからなぁ～😅) 今だったら、ポイント部分も発売に相成ったから、再考してみるのも一考かと🤔 ※とは言え、カーブがTOMIXに比べると小廻り感が😅

＝『此処で出て来た風景も又、皆懐かしい』＝ 今回のおもいでさんは、久々のC12のVol,２ 座右The下町の風景でしたが🤔 今回のワタイには、この風景も又“温故知新” やはり小型タンクSLがそうさせるのか 将又、継いでいる17m30系客車+車掌車がそうさせるのか🤔 其れとも、下町っぽい小型レイアウトがそうさせるのか🤔 PS.ワタイはまだ今回登場したC12型蒸気機関車は所有していませんので、お盆前後には投入するかなぁ🤗

高架に蒸気と旧客なかなか良いですね(^_^) 私マイテを購入したので近々公開予定です!

私もEF64の普通番号の車体は全自作で、５両作りました、鉄道模型趣味の大会で全部入選しました、今から４０年前に作りました、今でも走ります、あなたのようレイアウトで走る姿はとてもいいですね。

＝『此れこそが旧国京阪神区間🤔』＝ 今回のおもいでさんは、C62+旧客の走行風景でしたが🤔 ちょっと見～ 此の光景マイテ連結だと、『特急“つばめ”浜松以西の京阪神区間』 マイテ連結無しだと、青客成る以前の“はつかり号”が浮かぶ貧相脳のワタイ😅 ※ワタイもC62は所有していますが🤔 此方は、KATOから発売されていた茶客“はと号”フル編に茶がまEF58と一緒に納めていますからもぅ特急牽引機扱いっすね😅

＝『♪～さぁ行くんだ 　　♪～その顔あ～げて～♪ 　　♪～新しい風に心を洗お～』＝ （奈良橋朋子作詞タケカワユキヒデ曲ミッキー吉野編:GALAXYexpress999銀河鉄道999より） 今回のおもいでさんは、出だしからメーテル・鉄郎・車掌さん・クレアが出て来そうな雰囲気のイベント列車風走行風景でしたが🤔 やはり、最後尾にはこの間発売されたKATOのマイテ49を連結して走らせたいですねぇ🤗

＝『数年前までならばワタイの地元にもいたなぁ～🤔』＝ 今回のおもいでさんは、今は無き64重連貨物でしたが🤔 ワタイの地元だとあの葛西の呪いが蠢く位に此の古参電機を使い倒していたのが有る意味“黒歴史”😅 今ならば青い稲妻も自由に闊歩為ているのに、 ※因みに、ワタイの地元中京圏はあの山岳路線中央西線が牛乳パック重連貨物が一時期は名物でしたねぇ🤗

＝『サムネで言われても😅』＝ 今回のおもいでさんは、先頃KATOから発売されました EF58-150・マイテ49JR西日本仕様の紹介&走行風景でしたが🤔 此れに関しては、実車自体本線上から姿を消し EF58-150は京都鉄博にトワイライトと共に、静かなる余生って感じ せめてレイアウト上だけは現役宜しく生き生きしていきたいですねぇ 因みに、今回は此のマイテ49は久々のリニューアル 再び又、ワタイの手にしたいですねぇ🤗 (後はEF58-150を手に入れてはとの茶客を手に入れ往年のつばめ号を再現したいですねぇ🤗)

【“関西アーバンネットワーク”の祖此処に降臨】 今回のおもいでさんは、当時のJR西日本関西アーバンネットワークの祖と成り 今でも、準幹線の速達電車として、大活躍為ている221系体質改善対策改造未更新仕様8連の走行風景でしたが🤔 やはり、223系とのすれ違い五重塔そばを突き抜ける風景は、 さし当たり京都駅南口近くの東寺と言ったイメージ 更には、整備工場側線待機の223系辺りは、差し詰め網干区若しくは、野洲電車区＼(^o^)／

青とオレンジの103系の顔合せを見ると、東京から神田の間のイメージが有る。

（又、再投稿😅） ＝つばめ・こだまよ永遠なれ＝ 今回はKATOから再発売された151系つばめ・こだまの紹介でしたが🤔 此れは、好きな車両レジェンドと位置づけていて 増やしたい車両の一派ですねぇ🤗 ※因みに、昔の交通博物館のレイアウトには、此のこだま型車両が三編成並べていた写真が印象だったなぁ🤔

～そして～🤔 前回あんなにけなしていたSONYの高性能カメラで動画を撮影した訳ですかぁ😅 （やはり🤔目的次第では必要以上の性能を発揮する訳やねぇ🤗）

『やはり機種が良くても目的に合わなければまんま“宝の持ち腐れ”って奴だなぁ😅』

＝（改めて）『24時間～♪ 　　　　　　　戦えますか～♪』＝ 今回のおもいでさんは、某製薬会社栄養ドリンクのあの歌詞が思い浮かんだ往年の最強電気釜583系の走行風景でしたが🤔 やはり我々の中京以西には、50Hzonlyの祖、581系が手変え品変えで生き残っていたイメージあったなぁ🤔 きたぐに号を始め 一般型への化け姿特に北陸では小豆色に白帯スタイルで最初は快速電車🚃就任の後々白色青帯スタイルになり普通列車にも現し その隣をやはりグレートアップした新塗装『きたぐに号』が通過する 此の微笑ましい光景が新幹線金沢延伸まで続いたなぁ🤗 ※因みに、比較して並べて見たいのが今の寝台特急のあだ花285系サンライズ瀬戸・出雲

＝『ワタイの最近の傾向 　ムーミン(EF55)を取り出す 　旧客を並べる そして～ 　走行させる』＝ 今回のおもいでさんは、KATOから出していた旧客4両セットから端を発した悠久の客車列車の走行風景でしたが🤔 最近ワタイの鉄道にもムーミンことEF55を手に入れたから 常々気になってはいたKATOが一時期発売していた旧客4両セットの2セット(青・茶)を一気に増備し、更には昨年発売された高崎イベント用7両も増備し ゆくゆくはイベント列車天国を展開してみたいですねぇ🤗 (先ずはKATOから発売された旧客4両セット二セット購入からかなぁ～)

＝『今なら“ambivalence JAPANカモノハシ”と“アヒルちゃん”との新旧交代劇かなぁ🤔』＝ 今回は在来線の花形と十河・島コンビ新旧交代劇を取り上げてましたが🤔 やはり在来線onlyのワタイにはやはり 優等列車＝あのボンネット🤔 (アンチ新幹線のワタイにはにっくき文明の利器💢) ※此の現象は今なら北陸新幹線のはくたか 在来線のサンダバ・しらさぎを彷彿されますね

＝『太閤様環状・暴れん坊将軍のお膝元の走行風景』＝ 今回のおもいでさんは、 ちょいと昔の大阪環状線・阪和線を再現風景でしたが🤔やはり103系・223系が違和感なく走行しているのがなにわ流と言うか 関西らしさって処ですねぇ🤗 因みに、ちょいと前にKATOから381系『スーパーくろしお初期塗装』が発売予定されていましたが🤔 購入対象ですかねぇ～🤔

＝『2024/5/4/08:52今現在夏風景』＝ (まんまタイムリー成るネタに引っ掛かった～) 今年は五月に成った途端に夏景色 まぁお気持ちは鉄オタにも伺える 因みに、ワタイも今後導入予定の佐川貨物電車 『スーパーレールカーゴ』には全車冷凍コンテナに付け替える予定(-_-;)

＝『此れが旧国電だけだったらまんま昨年(2023年)公開されたゴジラ－1.0😅』＝ 今回のおもいでさんはさながらJR京都線の走行風景 やはり五重塔があの東寺を彷彿させますねぇ～🤗

AC充電ケーブルの故障ではないでしょうか？

＝『うわぁ～てっきり架空SLクルーズトレインかと思ったら、まさかのトワイライト牽引とは😅』＝ 因みに、其れならば此のSL(多分C62)も同色に塗り替えたら ワタイならば後は、 EF58カラー北斗星・DD51カラーカシオペア EF510トワイライト (あ～ぁ妄想膨らむ)

＝京橋は～♬ 　えーとこどっせ～♬ 　グランシャトーが～♬ 　おまっせ～♬＝ (何故か103系環状線と言ったら、今でさえ此れが浮かんでしまうのは最早性(サガ)ひ😅)

【“待ってました～v(^o^)v”】※アクエリオンみたいな口調に成ってしまった😅 今回のおもいでさんは、我が地元中京圏内主力電車🚃313系を取り上げて貰いましたが 確かに🤔ワンマン区間ならば2連、ローカル線区間ならば三連 本線系だとしたら、四～六果ては八連 更には、あの混雑エリアの中央西線かの211系併結の十連やったから 此の313系も極めだしたら“沼ですねぇ😏”

【う～ん🤔架線の下のSLまさかの“坊ちゃん…………”】 今回のおもいでさんは久々のKATOから出たCタンク機c12でしたが🤔 この光景って、自動車等車両が総て時代を合わせたら、まんまthe昭和のイメージ😏 (有りましたね～国鉄が路面軌道に乗り入れる風景) ※そして～今回は初かなぁ🤔路面軌道のレイアウト

＝『わぁ～来ましたよ～ワタイの好きな形式』v(^o^)v＝ 今回は此れぞ昼行優等列車電気釜のはしり 485系200番台の走行風景でしたが🤔 此れこそ寝台581.583系直流183系と並んで 当時の国鉄では新しく感じた新風みたいでしたね～🤗 （尚、未だにこのタイプは純血国鉄色は捜索中なワタイです😥）

＝『秀作と言うか、創作？』＝ 今回は、都市部を走る旧国鉄山岳向け近郊型115系でしたが🤔 車両よりも、ワンシーンだけど、 “何故に其処にバトロイド😱” （すみません🙇マクロス世代故に、アレを見たら、初代の東京・横浜の風景を彷彿してくれしまいました🙇）

＝『え～😱その一瞬ですかぁ～』＝ 今回は、雪かきの名手DD16の夏風景でしたが🤔 ワタイにとっては、DD16って言えばやはり小海線の小兵ながらパワフルに山を登って行く混合列車のイメージが強いかなぁ～🤔 因みに、この風景をSLにしたら、やはり小海線のポニーことC56ですかねぇ🤗

＝『薔薇🌹～♬より～美しい～♬ あ～ぁ～♬君は～♬変わった～♬』(布施明🎧君は薔薇より美しいより)＝ 今回は題名通りの『石岡市地磁気研究所破壊兵器』EF80の走行風景でしたが🤔 西はステンレスコルゲート貫通扉に対して、 東は何故か非貫通扉その上の海沿いの常磐線 (交流機は、東は貫通扉なのに西は非貫通とは😅)

＝『天下御免の東海道お上御用達最速貨物此処に有り』＝ 今回は、此れも今なら、クール宅急便 往年の最速冷凍貨物『ぎんりん・とびうお』の走行風景でしたが🤔 最近に成ってあのTOMIXから、『レサ・レムフ10000ぎんりん・とびうお』が発売に成ったから買いましたが🤔 ワタイの場合両端を格好良く車掌室付きのタイプにしたいから、基本セット二つ購入して後は、増結で有り得ない長さに相成ったが 後悔は無いですねぇ🤗 (今なら桃太郎300番台での“ぎんりん・とびうお”かなぁ🤔)

＝『北に行く北紀行と言えばやはり此れかぁ～🤔』＝ 今回は前回の仙山線のシェルパED78に続き今や、みちのくでは“赤い稲妻”の世界だが、 この頃は『こぢんまりだがパワーの源汎用のべこ🐮』ED75の走行風景でしたが🤔 やはり小兵は強し何を牽かせても違和感なくその風体に馴染む 其れが今回のED75でしたね🤗 因みに、フレートライナーと言えば ワタイの地元中京圏ではあの流線形EF66旧国鉄色が牽引していた“たから号”に続く最速コンテナ貨物でしたね🤗 (う～ん🤔コンテナ貨物も良いなぁ近々揃えたいなぁ😅)

＝『やはり中央に貫通扉有っての交流機』＝ 今回は“仙山線のシェルパ”ED78の走行風景でしたが🤔 ワタイとしては、東の交流機と言ったら、76-500以降は貫通扉有ってF型並みに長いスマートスタイル従台車が嫌味の無い赤🟥 此れしか無いですねぇ～ (もしも、あの茨城県の石岡市の地磁気研究所さえ無かったら今頃東北のかなり北まで直流式が来ていたかも🤔そうなっていたら、あの以前の奥羽本線の板谷みたいに64が主に成っていたかも😅)

＝『見方に寄っては三国峠を越える角栄ゆかり路線』＝ 今回は中央東線をイメージした風景でしたが🤔 使用車両も 12系の旧型電機の重連だと🤔 あのEF16＋58の上越線団臨 165系は差しあたり『佐渡号』 103系だとスカイブルーの京浜東北 (こんな組み合わせすらあり得る)v(^o^)v

＝♪～あっあぁ～ 　♪～日本の何処かで～ 　🎵～私を～ 　♬～待ってる～ 　🎼～人がいーる～＝(※山口百恵#⃣いい日旅立ちより) 今回は、ディスカバージャパン旧国鉄時代のまだまだ新旧が混在していて見る者を飽きさせない走行風景でしたが🤔 此れこそがワタイの求めている風景 (だからかなぁ～🤔今のワタイの車両収集状態は比率的には、些か昭和臭漂うSLC型動輪・旧型電機・電車も下駄電😅)

【重連にしても、映えるパシフィック】 今回の『おもいで保存鉄道』さんは、C57シリーズvol，2として、当時有ったかも知れないC57パシフィック貴婦人重連貨物列車の走行風景でしたが🤔 今回の場合は、二軸冷凍列車長大編成に成ってましたが🤔 ワタイの場合ならば、此処は長大郵便・荷物編成若しくは、 『急行便』長大編成に相成るかなぁ～🤔

【此れが有ったから、はるかもくろしおも古都に直通運転出来たんだよなぁ～】 今回は隠れた名線『梅田貨物線』を再現風景でしたが🤔 今は、此の風景も全国的に旅客に転用されて貨物線としての本来の姿を無くしていますが やはり、貨物の専用線は専用線として、残していきたいですねぇ～

【偶にはこんな動画も🤗】 今回はいつもの『おもいで保存鉄道』のlay outから離れて、車特に、あの後にカルロス・ゴーンに依って無茶苦茶にされる前のNISSANの最上級スポーツカーフェアレディZ32型を紹介していましたが🤔 やはりあの時代のNISSANは色々な意味で元気で flagshipcarプレジデント・シーマ・セドグロ・ローレル・ブルーバード・スカイライン・パルサー・サニー・マーチ 更には、ワンボックスカーでも、元気の塊みたいでしたもんね🤗 (いやぁ～🤔物持ちがよろしい様で😅) 因みに、今は此のフェアレディZ32型はどうされていますか🤔

～『♪横浜～♪黄昏～』～ 今回は改めて確認の動画 やはり、京浜工業地帯 若しくは、難波湾岸桜島線 高度成長時代の人が活気に満ちあふれていたあの昭和三十年代 みんな元気もりもりの働く日本人を彷彿しました 更には、以前にも書きましたが、アニメ『サザエさん』で波平・マスオ・あなごさんが通勤している風景 目に浮かびます😔 まぁ今回はあの時代を背景にしたアニメがイメージしますね🤗

＝“♪～夕暮れ時は寂しそう～♪”(ハハハ😅こんな歌詞が浮かんでしまった😅)＝

＝“♪～夕暮れ時は寂しそう～”(なんかこんな歌詞が浮かんでしまった😅)＝ 今回は、某関東獅子🦁軍団の一端の風景🤔 とある車両達をlay outに集結させて再現したらこんな感じとは、 (将来的には名古屋の某私鉄やばってんエリアの大手私鉄を集結させたら、其れなりにその風景が映えるのでは🤔)

＝『今回は某関西大手私鉄と言う事で😅』＝ 何かしら、野牛🦬球団の匂いが感じた🤔 (此れは気のせいか🤔)

【『あっよく見たら、機関区の裏手に高圧鉄塔と変電所が』😱】 今回は単発で配信していましたが🤔 まさかの『ビフォーアフター』だったとは 確かに、此のlay outには、電車・EL等走行風景有ったけど、やはり雰囲気的には付けてないとピンときませんね🤔 (やはり雰囲気作りのプロトミーテックこういうストラクチャーは抜かりないですねぇ😏)

【え～っと所謂『ビフォーアフター中？』】 今回の動画は機関区が怪しい雰囲気でしたが🤔 線形を代えている最中でしたか？ もし代えているので有れば何を手本に？

【まぁ何という事でしょう😱(加藤みどり調で😅)】 今回は所謂、“ホームグラウンド”と言われる“おもいで保存鉄道”さんの『mylay out』の紹介でしたが🤔 此のこれでもかと言う位詰め込んだ内容は、もぅ現代にも通ずる姿で東日本・西日本・東海問わず新旧違和感なく色々な車両が闊歩出来て素晴らしいの一言ですねぇ🤗 ※因みに、“おもいで保存鉄道さん”はかなりの車両を紹介していましたが🤔 一体何千両所有しているのか🤔 ワタイの場合、今現在(2024/3/23)約2,300両ぐらいですかねぇ😅

【『え～っと所謂、“やっちまった感が、有り有り😲”』】 今回のおもいで保存鉄道さんは、時空を超えたparallelworld展開した内容🤔 (そう言えば🤔昔EF66＋20系が有ったら、実現して欲しかったマニアがいましたが🤔) ※因みに、今ならば、赤い稲妻(EF510)トワイライトカラーを所望しているモデラーがいますが😅 PS，ワタイの場合ならば、あのカシオペアE26型客車をトワイライトカラーに塗り替えてしまいますが

【『有りそうで無かった“parallelworld”😲』】 今回は113系の第二章、帝都同路線を走破する通勤・近郊 普通ならばあり得ない風景でしたが🤔 模型だからこそ再現出来る風景とは此の事ですねぇ🤗 因みに、“おもいで保存鉄道さん”には、１階建てグリーン車2両組込11両は旧国鉄有りきのスタイル (因みに、ワタイも113系スカ電型は11両保有していますが🤔如何せん国鉄末期仕様故にダブルデッカー1両組込の11両保有更には、バケサロ1両組込此れに関しては、カボチャカラー113系も同じ組成で11両保有ちょいと、JRがかかっていますね😅)

いいね。オレンジの103系。私はオレンジの10両編成(中央線仕様・KATO)を所有しているよ。

＝『Skoop 国鉄線路上に“黒き怪物”現る』😱＝ 今回は、あの頃(昭和三十年代頃)幹線の貨物輸送の花形機EH10フレートライナー走行風景でしたが🤔 当時はデッキ型機関車若しくは、SLが主流だった時 EF58流線形と並んで新しき風を感じた車体が第一印象 そして～漆黒の闇に現れた悪魔の姿が第二印象😱 (因みに、ワタイも昔はまだ首振り台車装置時代のKATOのEH10を所有していてあの漆黒の姿に合わせて昔TOMY9nineスケール時代の黒ワキ・黒ワサフの急行便貨車を繋いでフリーランス急行便列車をやってましたね～🤗)