Zanis Jarvis

Пікірлер

@rizyaldywirya 19 сағат бұрын

Vixion old 62 naik ke 2mm aaman ga harian

@ZanisJarvis 15 сағат бұрын

Amannn

@hanzreggae.official Күн бұрын

Bang mau tanya boleh? Rencana Mio saya mau di bikin spek 54 klep standar, mau ganti per klep juga, enak nya pake tipe apa ya, buat harian ngabret ?

@ZanisJarvis Күн бұрын

Tipe nokennya apa per klepnya? Wkwk Kalo noken pake seri T2 udah enak kok, per klep bisa pake BRT juga atau aftermarket lain kaya Koizumi, moto1, dll

@hanzreggae.official Күн бұрын

@@ZanisJarvis sorry bang tergesah² hehe Platuk masi std bang aman kan? Mentok ga ya ke piston bang? Apa coakan klepnya di lebihin dikit? Nah mau tanya lagi bang buat spek knalpot saya masi pake std bobok, leheran masi standar aman ga? Apa ganti ke ukuran 26 atau 28 rata? Dan inlet moncong knalpot enak pake ukuran 38/35 yah?

@ZanisJarvis Күн бұрын

@hanzreggae.official wkwk santuy Kalo platuk wajib pake roller euy soalnya profile nokennya ngebulet. Kalo coakan klep lebih baik di cek lagi aja katukutnya mentok. Kalo knalpot pake leheran std masih mempuni kok, kalo ganti 26 rata juga boleh, inlet kayanya ukuran segitu kegedean dah buat spek 54an mending bikin 28an ajaa

@hanzreggae.official Күн бұрын

@@ZanisJarvis Ok siap bang Maksih yah udh jawab 🙏🏻🙏🏻

@ZanisJarvis Күн бұрын

@hanzreggae.official santuyy

@EDYSETIAWAN-n2b Күн бұрын

mundurin 3 ml gmna bang pengapian nya?

@ZanisJarvis Күн бұрын

Lebih maju euy

@muhlisrahman1506 3 күн бұрын

Emang nga goyang pakai mata endmil

@ZanisJarvis 3 күн бұрын

Kalo makan bidang kerjanya dikit engga terlalu goyang kok ini juga buat alumunium euy

@muhlisrahman1506 2 күн бұрын

@@ZanisJarvis siap mas soal ny pernah coba goyang bnget endmil besi

@ZanisJarvis Күн бұрын

@muhlisrahman1506 wahh kalo bidang kerjannya gak berani juga saya wkwk

@muhlisrahman1506 Күн бұрын

@@ZanisJarvis hahaaa siap² mas..klu untuk kerja ringan sprti kuningan.aluminium.kayu .plstik kya ny enak aja

@ZanisJarvis Күн бұрын

@muhlisrahman1506 iyaa cuman ngemakannya juga engga bisa cepat

@FinFin-fz1zk 3 күн бұрын

Heumhpp,, udah beli head mio j, malah tukang bubut dan las daerah sekitar gak ada yg bisa cor alumunium,,

@ZanisJarvis 3 күн бұрын

Kirim sini gann

@sofyanadi6075 6 күн бұрын

Baru coba top 1 20w 50, keunggulannya mesin jd adem,tp utk akselerasi dan torsi msh kalah dg oli mineral

@ZanisJarvis 5 күн бұрын

👍👍👍

@arjunaofficial5864 10 күн бұрын

Kita satu hobby bang😁 Gua juga sering modif helm bikin spoiler sendiri. Bedanya gua pake jerigen bekas thinner 20 liter kan lebar tuh😅 Gua total udah modif 4 helm. Ink centro jadi ala2 njs kairoz, ink cl-one jadi ala2 agv pista, kyt k2r jadi ala2 hjc, mds sparta jadi ala2 ttc.

@ZanisJarvis 10 күн бұрын

Anjayyy kerennn wkwkw👍

@BayuSetiawan-ld6wv 10 күн бұрын

speedonya apa gk ngaco bang??

@ZanisJarvis 10 күн бұрын

Mungkin ada perubahan tapi tidak signifikan

@user-ob3vk7on4k 11 күн бұрын

ukuran klep std nya brp bg

@ZanisJarvis 11 күн бұрын

27/22 euy

@user-ob3vk7on4k 11 күн бұрын

@@ZanisJarvis itu 125 kzr ?

@ZanisJarvis 11 күн бұрын

@user-ob3vk7on4k iyaa gan

@ariesmadamar3682 13 күн бұрын

Bang klo head Mio j knalpot Mio sporty ada yg d rubah?

@ZanisJarvis 13 күн бұрын

Baut knalpot di ganti pake baut L terus dudukan silincer dipakein spacer 5mm an buat posisinya lebih keluar euy

@zamrudofficial8348 16 күн бұрын

Pasang di Vixion r bagus mungkin daripada knalpot bawaan lemah syahwat 😂

@ZanisJarvis 16 күн бұрын

😋😋😋

@ChaplinBae 17 күн бұрын

Alhamdulilah bang gara2 video ini ane jadi terinsprasi buat bangun mio lagi pake head mio j . Ane rasa work it juga pake head mio j krna banyak keunggulan dari pada head bawaan nya .. Untuk yg udah ketemu karakter nya head mio j bisa komentar atau kasih saran buat ane, soalnya udh 3x riset belum ketemh yang pas juga hehe lumayan pusing 😅

@ZanisJarvis 17 күн бұрын

Mantappp, tinggal cari settingan yg pas👍

@ChaplinBae 17 күн бұрын

@@ZanisJarvis bang minta saran atau berbagi pengalaman soal kruk as untuk tipe sehr 58 head mio j .. soalna ane udh abis 3 kruk as buat nyari landing yg bagus 🥴

@ZanisJarvis 17 күн бұрын

Saya kalo kruk as, cuman main tanam timah doang euy

@ChaplinBae 17 күн бұрын

@@ZanisJarvis bang kasih tau dong efek kruk as yang punya abang apakah dapet torsi atau power yang kuat atau dua duanya ok ?0,,, sama bobot kruk as nya + diameter lubang bor an nya 🙏 Jujur sampe sekarang saya masih mikirin buat nemuin karakter nya simotor ini.

@ZanisJarvis 16 күн бұрын

@ChaplinBae saya bikin balance euy, kalo lubangnya ukuran 25mm kalo engga salah 3 kanan 3 kiri itu pas dibalance sama piston kit seimbang antara depan sama belakang. Ini juga belom maksimal, males belah mesinnya soalnya wkwkw

@zeroforester5565 19 күн бұрын

Nice bang~!!! Gw kepikiran untuk Stroke-down tapi takut pada proses pelubangannya gk sama~ ternyata ada cara simple kek gini~🤣🤝

@ZanisJarvis 19 күн бұрын

Wkwkw yoii, kalo stroke down tinggal dibalik ajaa wkwk tapi harus bikin jalur oli baru lagi

@rayipamungkas6318 24 күн бұрын

bang mau tanya , spek 58,5 klep 28/24 noken as brt t1 . kalau pake batang 4,5 dan retainer set brt . lalu untuk per klep nya apa ya yg cocok ? kalau pakai jupiter z gakan lembek bang dan efeknya apa . mohon pencerahannya bang 🙏

@ZanisJarvis 23 күн бұрын

Paling pake yg racing aja euy, ngikutin ukuran diameter retainernya. Kalo pake std jupiter kelembekan soalnya

@rayipamungkas6318 23 күн бұрын

@@ZanisJarvis ada saran ga bang dari merk apa gt yang masuk untuk retainer jupiter z ?

@ZanisJarvis 23 күн бұрын

Pake BRT paling biasanya dia satu set atau bisa juga pake moto1 atau Koizumi

@rayipamungkas6318 23 күн бұрын

@@ZanisJarvis ok siap makasih bang info nya 🙏

@ZanisJarvis 23 күн бұрын

@rayipamungkas6318 👍👍👍

@Salamgasspoll 24 күн бұрын

Pake rante keteng apa

@ZanisJarvis 24 күн бұрын

Standar mio euy

@Salamgasspoll 23 күн бұрын

@@ZanisJarvis mio nu ana setrouk up 3ili paking setrouk 3ili..pake rante standar buset keunceung teuing euy.pake mio m3 92 titik kendor pisan.pas na 91 mata.cuman kudu pake rante naon nya

@ZanisJarvis 23 күн бұрын

91 mah engga ada gan, tapi ini tensioner udah manualkan?

@PARGOYESPORT 28 күн бұрын

Pen struk 2mm di mio xb 53.5 klep shogun bakal ngacir gak tuh mas?

@TesTing-jc7bb 29 күн бұрын

pen stroke awet tahunan gk sih?

@ZanisJarvis 29 күн бұрын

Ini saya masih pake kok, tapi balik lagi kalo kruk asnya kurang bagus kemungkinan kurang awet

@inipanjul Ай бұрын

maap bang mau nanya. kalo kita ganti stang seher nya yang lebih panjang gmana? contoh LHK +3.5 untuk mio. + - nya gmana ya bang? mohon di jawab. yang baca juga boleh jawab🙏

@ZanisJarvis 29 күн бұрын

Malah lebih bagus gan kalo stangnya dipanjangin pas stroke up, mesin jadi lebih awet, napas juga lebih panjang, tenaga juga lebih padat. Kalo minusnya budget lebih mahal, butuh ganjel blok pake paking alumunium tebel sama rante keteng juga butuh lebih panjang, rpm cenderung agak lama naiknya

@inipanjul 29 күн бұрын

@@ZanisJarvis siap bang.. terimakasih info dan masukannya bang..

@ZanisJarvis 29 күн бұрын

@inipanjul sipp

@cahyofadila5523 Ай бұрын

gatau tadi itu lupa tutup tangki bensin ,pas dicoba bener bener enak motor alfa ku,pas pulang karena jok kerasa aneh baru tau kalau belum nutup,setelah ditutup jadi gaenak lagi

@ZanisJarvis Ай бұрын

Wkwk jalur pernapasan ditutup tangkinya mampet ituu

@CongorUBuzuck Ай бұрын

Bkin tutorial donk bank. Cara ubah pully depan nmax sampe bs pnp di xeon. Bisa di kerjain sendiri nggak..? Minimal ubahan diameter luarnya

@ZanisJarvis Ай бұрын

Nanti yaa kalo ada bahannya🙏

@Lerraf550 Ай бұрын

Mas, piston 68 ,kruk as standard kalo noken nya seri T atau R, kalo seri T4 bisa?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Saran pake yg seri R aja langung euy, soalanya udah gede pistonnya

@linenetral6406 Ай бұрын

Knalpot nya tanpa paking bang

@ZanisJarvis Ай бұрын

Pake kok

@linenetral6406 Ай бұрын

Apa perlu dipotong knalpot nya bang,pas mau masuk ke head nya@@ZanisJarvis

@ZanisJarvis Ай бұрын

Engga euy pake spacer di baut breaket belakang aja, kurang lebih 5mm an

@herlyfajar9508 Ай бұрын

Bang mau tanya kalo mio pake pen stoke 2mm ,seher sama stang sama rantai ketengnya ganti ngga bang? Terus pakingnya pake berapa

@ZanisJarvis Ай бұрын

Nahh pistonnya mau pake apa dulu?

@herlyfajar9508 Ай бұрын

@@ZanisJarvis piston fim misalkan bang

@ZanisJarvis Ай бұрын

Iyaa pistonnya mau pake ukuran berapa dan dari motor apa gan? Kalo pake piston std mio kepala piston di bubut 2mm masih bisa, jadi engga usah ganti stang sama rante keteng

@kumbanghitam_ Ай бұрын

izin tanya mas, saya mio 58 klep lebar rencana pgn stroke up 4Mm kira2 budget yg dikeluarin brp ya?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Perkiraan kalo buat part + jasa bubut kisaran 500 - 800an. Kalo stangnya ganti bisa lebih mahal

@Didin95 Ай бұрын

Bang mau nanya klaau tonjolan dipotong bagian belakang tp depannya gak ditambah gimana efeknya?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Napasnya bakal lebih pendek euy

@Didin95 Ай бұрын

@@ZanisJarvis makasih bang infonya

@ZanisJarvis Ай бұрын

👍👍👍

@citraaulia-xo2xn Ай бұрын

yang pendek punya nya bos klep motor apa om ?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Shogun/smash kalo engga salah tapi butuh ubahan biasanya

@santosowijoyo1221 Ай бұрын

Apa perlu ganti CDI juga om

@ZanisJarvis Ай бұрын

Engga perlu kok, kalo ganti cdi lebih enak apalagi yg programnable engga usah rubah tonjolan pick up

@ekocahyo2582 Ай бұрын

Bedanya s1 sama s2 di mio apa mas?

@ZanisJarvis Ай бұрын

S1 lebih untuk napas lebih panjang euy

@ekocahyo2582 Ай бұрын

@@ZanisJarviskalo untuk top speed mending makek s2 atau s1?

@ZanisJarvis Ай бұрын

@ekocahyo2582 pake s1 euy atau sekalian pake seri T

@ekocahyo2582 Ай бұрын

@@ZanisJarvis mesin standar non bore up bang soalnya masa iya makek seri T 😅 btw ini mau di pakek di nouvo

@ZanisJarvis Ай бұрын

@ekocahyo2582 wkwk minimal naik kompresi bisa kok pake seri T 😁, kalo std ting2 pake s1 sudah cukup kok hehe

@rafiulqomar9225 Ай бұрын

Trus, fungsina bearing dikulkasan knp Kang...

@ZanisJarvis Ай бұрын

Di dinginin? Biar bearingnya agak menciut jadi agak gampang pas masukin ke rumah bearingnya

@rafiulqomar9225 Ай бұрын

@@ZanisJarvis berapa lama ya itu pendingannya Kang... dalam Freezer atau ga perlu, ga ngerubah daleman kualitas bearingna itu sendiri kan ya.

@ZanisJarvis Ай бұрын

Bisa semaleman, kalo lebih cepet harusnya pake nitrogen cair. Kalo suhu normal ukuran bearing bakal balik ke ukuran semula lagi euy

@rafiulqomar9225 Ай бұрын

Kang, selama penggunaan Pin Bosh Tengah itu ada keluhan ga dipakai buat harian... takutna daya tahanna berkurang, dan selama bertahun-tahun ada efek negatifna...Nuhun.

@ZanisJarvis Ай бұрын

Alhamdulillah aman dulu saya pernah pake sampai hampir 2 tahun, kalo efek negatif paling resiko terbesarnya pin piston langsung kena kalo kekurangan oli dibandingkan tanpa bosh sama nambah bobot juga jadi lebih berat

@rafiulqomar9225 Ай бұрын

@@ZanisJarvis Oh iyya, sebagai alternatif misal lubang dudukan seher yang dirubah biar bisa masuk PIN 15.. diperbesar gitu lubang dudukan PIN Seherna, Worth It ga kang...

@ZanisJarvis Ай бұрын

Kalo tukang bubutnya ngerjainnya bagus, center itu worth-it

@rafiulqomar9225 Ай бұрын

@@ZanisJarvis Hatur Nuhun, Kang. sing diberkahkeun

@ZanisJarvis Ай бұрын

@rafiulqomar9225 sippp👍

@bagusadimaulanaputra8914 Ай бұрын

R15v2 pake gear 14/40 standar porting, ecu juken velg njmx ban d/b 90/80-100/80 kok di spedo 100 km/jam tapi feel anginnya kok kenceng banget ya kayak lari 100 lebih, apa emang klo spedo digital ganti gir kecil eror?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Kemungkinan error pembacaan karna perubahan final gir dan ukuran ban. coba pake final gir std ada perubahan atau tidak, kalo tidak kemungkinan sensor speed sudah error

@riffanggaamunykusumoputro5627 Ай бұрын

Kalo dipakai untuk r15 bore up 60 injektor masih standar bisa gak bang?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Bisa ajaa harus disetting lagi, cuman kasian injektornya

@riffanggaamunykusumoputro5627 Ай бұрын

@@ZanisJarvis kalau mau ganti injektor ke yang berapa cc ya bang? Kalau CC motor 166cc

@ZanisJarvis Ай бұрын

Saran pake punya r15v3 aja euy

@Babyblackrabbit Ай бұрын

piston jupiter itu di mio kalo pake head standar tembus kompresi brp bang?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Bisa 9.5 keatas euy

@adirohadi8198 Ай бұрын

gw msih bngung msang itu koil mana setrum mana masa,ga ada kode nya. gw masang di fufi

@ZanisJarvis Ай бұрын

Di balik engga masalah gan, tapi biasanya yg atas itu + nya, yg bawah ground/ECU

@Novaldzaki-gu7oi Ай бұрын

akselerasi kurang namun oke dalam top speed bang ukuran segitu

@ZanisJarvis Ай бұрын

👍

@n3wb1e23 Ай бұрын

Bang saran dong kan mangkok udh kartel nah sy mau cari untuk kampas xeon karbu tapi ga dapat ad ga untuk gandanya

@ZanisJarvis Ай бұрын

Pake yg racing yg warna kampasnya hitam biasanya lebih keras coba

@LinkProductKeren Ай бұрын

bang gw udh subscribe🎉. mio smile pasang seher dan head mio j std pnp ga bang?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Thankyou👍. Engga pnp euy

@jafarferdiansyah2339 Ай бұрын

kalo di tambahin ringnya 3 gimana bang , aman gak bang

@ZanisJarvis Ай бұрын

Aman gan, tapi posisi busi jadi mendem

@sutrisnasutrisna9749 Ай бұрын

Mana rekomen nmax atao vario 125

@ZanisJarvis Ай бұрын

Pulley gan? Nmax gan rekomen

@tommyDT9737 Ай бұрын

Aman nggak bang kalau ganto koil racing?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Amann, tinggal setting COnya lagi ajaa

@azizpramana3545 Ай бұрын

kalo head mio soul gt di pasang di mio j bisakah mas?

@ZanisJarvis Ай бұрын

Bisa gan, mio soul gt 110

@Mantan_flagship Ай бұрын

Mau nanya bang,kalo blok ceramic di pamein piston casting aman2 aja ga ya,,atau malah jadi oblak???

@ZanisJarvis Ай бұрын

Amann gann

@Mantan_flagship Ай бұрын

@@ZanisJarvis siap bang🙏

@ZanisJarvis Ай бұрын

@Mantan_flagship 👍👍👍

@Kuproyproject 2 ай бұрын

dial nya merk vsv

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Yoii

@miswatohelda8425 2 ай бұрын

😅 😅 😅 😅 Norak suaranya

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

🤣🤣

@yaziedfiqri 2 ай бұрын

kang kango vario karbu pake coil + cop racing aman? perlu penyesuain mj pj di karbu?

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

tinggal setting karbu lagi ajaa

@yaziedfiqri 2 ай бұрын

@@ZanisJarvis pami cdi bakal janten awon teu kang?

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

@@yaziedfiqri nah itu engga tau kalo vario, paling saran pake cop busi std aja untuk cari amannya

@yaziedfiqri 2 ай бұрын

@@ZanisJarvis ohh jadi amannya ganti coil doang kang?

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Iyaa euy, pengalaman kalo pake cop busi racing 0 resistance bawahnya doang enak atasnya kurang

@upulipil8210 2 ай бұрын

Mantapppp

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

👍👍👍

@novaandrian8458 2 ай бұрын

Mau nanya nih bang. Mohon dijawab. Mio saya spek 63 klep 28-24. Kompresi 11,5. Kira2 bagus nya magnet nya dibubut brpa mili? & tonjolan yg di magnet nya dimajuin brpa mm?

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Tergantung kebutuhan euy, biasanya kalo udah spek gede pake std udah enak soalnya rpm udah cepet teriak, tinggal setting tonjolan pick up magnet. Kalo maju mundur tergantung noken, kalo ngeceknya harus pake timing light

@novaandrian8458 2 ай бұрын

Ok bang terimakasih banyak sudah dijawab

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

@novaandrian8458 sipp👍

@JihanKamiliaIswahyudi 2 ай бұрын

Mas klo untuk Vario 110 kvb pakai yg apa beraingnya trus klip asnya yg berapa ya

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Maaf gan saya kurang tau, belom pernah buat soalnya🙏

@Zuly_Mahhesa 2 ай бұрын

pen 2mm stang std apakah enak bang atau pen 2,5 pake stang pendek mengatasi bntu jawab bang🙏

@Zuly_Mahhesa 2 ай бұрын

rencana mau up stroke pen cmn blm ada wawasan hehehe. mtr buat harian karisma

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Naik 2mm udah enak kok, bisa lebih tinggi lagi cuman PR nyari pistonnya ajaa

@Zuly_Mahhesa 2 ай бұрын

siap2 bang aman ya buat daily bang

@Zuly_Mahhesa 2 ай бұрын

mksh respon nya bang sukses slalu bg

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Wkwk sipp👍

@linggaalamsyah1153 2 ай бұрын

Bang stang mio j sama mio karbu panjangnya sama kah, dan berat piston mio m3 diberapa gram bang? Btw pen pistonnya pakai motor jadul apa tuh yang lebih enteng😁

@ZanisJarvis 2 ай бұрын

Panjangnya sama euy cuman beda ukuran pin piston doang, kalo berat seher mio m3 lupa wkwk. Saya juga engga tau motor apa, boleh dikasih temen soalnya

Ең жақсы KZfaq

Пікірлер