Красавчик ты конечно! Я месяц работаю на боксе компани драйвером. Езжу по 40 центов за милю. Бывает что гоняют по 20 часов в сутки, а бывает стоишь по 3 дня. У меня вообще цель CDL и работа на кархоллере, есть опыт по Европе на фуре.
@boxtruckworkКүн бұрын
Спасибо 🙏 Вам удачи, ничего не сдавайтесь, все получится. Могу помочь с претрипом для CDL если нужно
@pitbull_helpКүн бұрын
@@boxtruckwork спасибо, буду в Сакраменто, может увидимся. Сейчас катаюсь по всей Америке
@boxtruckworkКүн бұрын
От души буду очень рад увидеться, только за ранее дайте знать об этом
@user-qe2iy2ik6b12 сағат бұрын
@@boxtruckworkДруже, я через пару недель плотно займусь Пре-трипом !🥶)) что ты имел ввиду, что можешь помочь с этим ?) потому-что это что-то «невозможное» , особенно без знания языка 😅
@user-sj1fi8hz7g2 күн бұрын
Можно ли делать такой бизнес в Канаде?
@boxtruckwork2 күн бұрын
Мы иногда ездим в Канаду, оттуда груза нет как правило. По Канаде можно,
@user-sj1fi8hz7g2 күн бұрын
@@boxtruckwork как называется работа? Я недавно только в канаде
@user-sj1fi8hz7g2 күн бұрын
@@boxtruckwork boxtruckwork?
@boxtruckworkКүн бұрын
Честно я не знаю, я знаю что должны быть перевозки так, но как называются компании я н узнаю, их много есть, нужно искать там у вас уже на месте.
@IgorIglin-vb9lc2 күн бұрын
Я начал с открытия компании. Потом уже покупка трака и всё остальное. Открыл компанию, получил EIN, открыл счёт в банке на компанию, потом уже перевёл туда свои деньги и купил трак. Потом было получение USDOT MC номеров и покупка страховки. Вот только начал работать. Грузы пока не очень дорогие: 1,30 - 1,60. Диспетчеры берут грузы с обычных load boards типа DAT.
@boxtruckwork2 күн бұрын
Очень хороший у вас путь, желаю вам хорошего развития, $1.30 - $1.60 это не мало, на сегодня это очень даже хорошо
@user-sd8el3lo4y2 күн бұрын
Здравствуйте телефон номер можно
@boxtruckwork2 күн бұрын
Добрый день, присоединяйтесь к нам в телеграме, я тут не могу оставлять телефон
@abnatop2 күн бұрын
Если-бы я оказался легально в США - пошёл-бы на бпкс трак.
@abduraymsuyunov20622 күн бұрын
Dobrey den stoet shas v itom beznesi sprenterr
@maxko91242 күн бұрын
Молодец.
@user-sw6sm2nx1w4 күн бұрын
В США делают спалки на бокс траках типа газели…
@mazoTToNNik4 күн бұрын
Так все таки: бокс трак/стрейт трак/cdl стрейт трак/cdl трейлер?
@boxtruckwork4 күн бұрын
Все варианты подходят, больше завитюсит от каждого в отдельности, в каждом варианте есть свои преимущества и недостатки, наверное больше от того зависит что подходит каждому в отдельности
@abnatop4 күн бұрын
Всегда ЛАЙК.
@user-xd1lw8rb5v4 күн бұрын
Доброго дня Василь. Скільки коштує такий курс???
@boxtruckwork4 күн бұрын
Добро дня, поки ціни немає, але буде доступна ціна, в районі $200 - $250 доларів, під кінець буде більше зрозуміло яку ціну ставити
@boxtruckwork5 күн бұрын
Подробнее о первом Полном курсе о грузоперевозках на Бокс траке в США. freewaylifeusa.com/ Это весь мой четырех летний опыт и контакты в сфере грузоперевозок
@boxtruckwork5 күн бұрын
Подробнее о первом Полном курсе о грузоперевозках на Бокс траке в США. Это весь мой четырех летний опыт и контакты в сфере грузоперевозок freewaylifeusa.com/ Первый вариант спалки, широкая спалка kzfaq.infogFM_Ds59MJw Второй вариант спальника, спалка вверху и груз идет под спалка, эта спалка складывается если груз высокий kzfaq.info4NZXRj9Pibs?feature=share Сколько мне заплатили за 100 000 миль kzfaq.info/get/bejne/rLOKhpxpm7qUmpc.html Что не так в работе на Бокс траках в США kzfaq.infoP841to5om4U?feature=share
@rrrrrrssssss85916 күн бұрын
Привет. Какой трак ты имеешь ввиду? Ну я имею ввиду между семи и Страйк трак. Сколько футовый длины? Спасибо
@boxtruckwork6 күн бұрын
Трак который заберет груз высотой больше 90, такие груза идут уже в стрейт трак, остальные стандартные траки такие груза не смогут забрать.
@rrrrrrssssss85916 күн бұрын
Спасибо. Ну просто кузов другой. Сейчас делают их в меннесоте и Пенсильвании. Ширина наверное 95-97 инча.
@serega.wolf.6 күн бұрын
Я видал такой)
@tarastoderenhyk62736 күн бұрын
Для чого так мучитись є спалка готова ставиш між кабіною і боксом в Європі вже років 10 як ставлять такі .
@boxtruckwork6 күн бұрын
Згідний з вами я хотів собі таку ставити і в мене запросити $11200 за таку спалку трошки дороговато питався у інших хочуть 10 зараз ніби вже знайшов дишевше але то я вже зробив собі, ну і ще одне така спалка віддаляє грузове відділення, а це машина трошки за маленька для такого, хоча так роблять і ніби все добре, одним словом потрібно спробувати аби знати як це будет на практиці
@boxtruckwork6 күн бұрын
Подробнее о первом Полном курсе о грузоперевозках на Бокс траке в США. Это весь мой четырех летний опыт и контакты в сфере грузоперевозок freewaylifeusa.com/ Первый вариант спалки, широкая спалка kzfaq.infogFM_Ds59MJw Второй вариант спальника, спалка вверху и груз идет под спалка, эта спалка складывается если груз высокий kzfaq.info4NZXRj9Pibs?feature=share Сколько мне заплатили за 100 000 миль kzfaq.info/get/bejne/rLOKhpxpm7qUmpc.html Что не так в работе на Бокс траках в США kzfaq.infoP841to5om4U?feature=share
@volodymyrgolymbyovskyy17976 күн бұрын
На бокс траці тепер мало роботи…. Перевозки цього року на дні. Чекаємо 2025 рік
@boxtruckwork6 күн бұрын
В загальному так але чесно в кожного по різному
@volodymyrgolymbyovskyy17976 күн бұрын
@@boxtruckwork я з тобою погоджуюся, але при цьогорічному ринку я в Нью Йорку на будові більше заробляю як їздив спринтером. Просто без сенсу майже за ті самі гроші жити в машині і не бачити сімʼю. Я з Брукліна.
@boxtruckwork6 күн бұрын
100 відсотків згідний з вами, якщо є сімя то взагалі така робота не варта ніяких грошей, особливо як говрити в рамках того що тут можна заробити
@RinatRakhmatullin6 күн бұрын
Надо иметь в запасе 500 тыс? Или это оговорка? И надо иметь 50 тыс!
@boxtruckwork6 күн бұрын
Оговорка 5 тысяч минимум чтобы не с ресовать и спокойно работать
@RinatRakhmatullin6 күн бұрын
Понял, спасибо за ответ
@yarlborg29117 күн бұрын
75000 за 1.5 года на ремонт?) За 20-22к можно поменять двигатель и акпп на новые (не б/у). Двс и акпп менялись в этот период?
@boxtruckwork6 күн бұрын
два раза менял двигатель, 11 тысяч на замену ДЕФ системы и подвески и другие ремонты вся проводка в траке турбина 2 раза и еще много раз разводили и меня все что нужно было и нет
@yarlborg29116 күн бұрын
@@boxtruckworkмне кажется, большая часть озвученной суммы, это как-раз следствие развода. P.S лучше промастер или транзит, там нет и половины этих проблем, плюс цены на детали ниже
@user-yh4ql6ic8h10 күн бұрын
Добрый день! Нужно ли при работе на бокс-траке вести лог-бук? И нужно ли заезжать на весовой контроль?
@boxtruckwork10 күн бұрын
Добрый вечер. Если бокс трак меньше 10 тысяч паунтов то не нужно, вот более подробное видео об этом kzfaq.info/get/bejne/g6mDg8aoqcnUY4k.htmlsi=7RjUVp2w0Yo8g20l смотрите его до конца
@user-dh6tu6nz1v11 күн бұрын
Не думал ставить гидроборт?
@boxtruckwork10 күн бұрын
Возможно уже на новый трак
@ElshanAslan11 күн бұрын
Kak nashot roboti uvas
@user-dh6tu6nz1v11 күн бұрын
Я так же по фермам в нью Мексико лазил,точно так же,и была проблема с грузом)только я наоборот брал там груз
@alisalizovna589413 күн бұрын
Подыскиваю работу. Я ездил на закрытой двойке и открытой тройке , есть опыт , все документы, к месту не привязан.
@zaurmisikov665315 күн бұрын
Привет а как заключить контракт с компаниями
@boxtruckwork7 күн бұрын
Сделал видео об этом, полный разбор поиска и работы с диспетчерами, скоро будет
@user-ry4vd1ym9s15 күн бұрын
Как сделать донат?
@boxtruckwork10 күн бұрын
Временно недоступно, работаю над обновлением курса, скоро будет обновление
@samiribadov604415 күн бұрын
Кто знает как с ним связаться? А то по ссылке в тг, только переход на канал
@boxtruckwork10 күн бұрын
Добрый вечер, вы сможете связаться со мной скоро, пока я закрыл консультации так как работаю над обновлением курса и не успеваю еще проводить консультации. Вы можете писать тут вопросы и я постараюсь вам ответить
@user-rh1eg3vh4k16 күн бұрын
Любопытство можно ли работать на фургоне а не на бокстраке.
@boxtruckwork10 күн бұрын
Можно конечно
@ElshanAslan16 күн бұрын
Privet ya Edik ishu robotu
@ivanmudryk588617 күн бұрын
Ти якось говорив що створиш уроки англійської мови для водіїв в сша , чи є вже така можливість розпочати навчання ?
@boxtruckwork10 күн бұрын
Вже майже закінчив роботу над курсом. Скоро буде.
@user-id9tg2dg4x19 күн бұрын
Конечно присоединяюсь ко всем наилучшим пожеланиям и поздравлениям! Спасибо за видео! Успехов вам
@artavazdghevenyan534620 күн бұрын
Здравствуйте. А как связаться с вами насчёт работы?
@user-me1tm3to1u20 күн бұрын
Василий привет. Три вопроса 1 почему нельзя брать догрузы? 2 почему не ставят на крышные спальники в сша? 3 одеваете ли зимнюю резину на бокс траки зимой?
@boxtruckwork5 күн бұрын
Привет, в ответ на второй вопрос записал видео которое вы можете посмотреть прямо сейчас на канале. 1 по закону нельзя брать два груза потому что брокер заказывает вашу машину только для себя для одного груза и он не хочет чтобы вы туда ставили ещё какой-то рост, если он заказал вас то машина принадлежит ему и только ему то есть вы не можете брать другие груза 3- Многие ездят на все сезонка, Калифорния даже не продается зимняя резина в Чикаго есть люди ставят зимнюю резину на зиму обязательно
@exfa21 күн бұрын
Никакой owner не имеет права не давать нормально спать водителю. Федеральными правилами определён режим работы и отдыха водителей большегрузного транспорта (GVWR 26,001+ lbs). Рабочий день не больше 14 часов, из них не больше 11 часов непосредственно вождение, затем 10 часов отдыха. Также обязательный отдых 34 часа по достижении 70 рабочих часов.
@exfa21 күн бұрын
Требование иметь CDL-A определяется весом перевозимого груза (26,001+ lbs). “Class A*: Any combination of vehicles which has a gross combination weight rating or gross combination weight of 11,794 kilograms or more (26,001 pounds or more) whichever is greater, inclusive of a towed unit(s) with a gross vehicle weight rating or gross vehicle weight of more than 4,536 kilograms (10,000 pounds) whichever is greater.”
@kosstt20 күн бұрын
Но при этом можно управлять с обычными правами без CDL больше 26к паундов если это не коммерческая перевозка а например Recreation vehicle (rv)
@SuperFaithless122 күн бұрын
Спасибо,за канал и инфу.Смотрю вас давно. Вопрос- почему вы отказались от автоперевозок в версии 2-4 авто и пикап.Я помню в одном видео вы загорелись этой идеей.Плюс минус те же деньги что с боксом но легче? дайте комментарий,пожалуйста
@user-rw7kl6yl3f22 күн бұрын
Дякую, Василь! Вітання зі Львова! 😊
@boxtruckwork22 күн бұрын
Дякую щиро, приємно!
@user-bs5hb6oj6f22 күн бұрын
Доброго времени суток! Действительно, если что-то получается, то этим и надо заниматься. Затачиваться на каком-то одном направлении, как мне кажется, очень важно. Кто-то занимается экспедированием на Спринтерах, кто-то на Бокс Траках грузы возит, кто-то идет на фуру. Мне например нравятся небольшие грузовики и экспресс доставка. В каждом направлении есть деньги, просто нужно набраться опыта, "набить руку" так сказать. Кстати, мы в предыдущем видео на вашем канале спрашивали о том: не хотите ли дать интервью сайту транспортной компании? Если да, то дайте знать. Это может быть интересно. Если хотите, могу скинуть в личку ссылки на интервью, которые мы уже взяли.
@abnatop22 күн бұрын
Очень редкий канал где вся информация подаётся БЕЗ ВОДЫ. РЕСПЕКТ И ЛАЙК.
@boxtruckwork22 күн бұрын
Спасибо за вашу поддержу!
@qazwsxcdecxswzaq23 күн бұрын
Я уже больше года катаюсь и так устал от этих бокс траков и вэнов, проще реально походу на CDL ездить, там меньше напряжения. Я работал водителем, а это всегда овнеры хотят, чтобы ты ездил. Все они обманщики, все используют нас как расходный материал, потому что водителей много…
@boxtruckwork22 күн бұрын
Сочувствую вам, но желаю лучшего, все будет хорошо, не сдавайтесь!
@kosstt21 күн бұрын
После вэна на траке как в отпуске. На вэне либо сидишь ждешь днями груза либо direct delivery на 1000+ миль через ночь без сна. В итоге и изматываешься и заработка нет особо. На траке по логбуку 500-600 миль в день это вообще изи после вэна.
@GrigorGrigorian-kh1jw23 күн бұрын
Братан сможешь подсказать название компании с кем работаешь?
@boxtruckwork23 күн бұрын
У меня их много, список моих компаний временно недоступен, доступ к нему скоро будет обновлен и доступен вместе с курсом в новом формате. Спасиб!
@ABaruh-ew4nr23 күн бұрын
Здрасте... а что такое паршел ?
@user-nv8oj5wn6m23 күн бұрын
Доп груз
@OlegK_2.022 күн бұрын
Попутный/дополнительный груз
@kosstt22 күн бұрын
составной груз
@boxtruckwork22 күн бұрын
Это еще один груз, это делать незаконно, но многие делают, берут по 2 груза
@exfa21 күн бұрын
Partial cargo - частичный груз (часть груза). «Partial truckload is a freight mode for large shipments that may not require the use of a full truckload trailer. Partial truckload falls between LTL and full truckload, typically involving shipments over 5,000 pounds or 6 or more pallets.» Вполне легальная форма загрузки и доставки груза.
@kosstt23 күн бұрын
ИМХО Если если по документам есть возможность сделать CDL, то все плюсы на стороне компани драйвера в большой компании на симай траке. Не ждешь следующего груза больше 30 минут, легко вести по прямой, легко по логбуку работать, работодателю не выгодно из вас выжимать все соки тк он больше рискует своей дорогостоящей сцепкой стоимостью $200к+, все фасилити заточены по симай легкий чек ин чек аут, просторная кабина для отдыха с кондиционером холодильником полноценная кровать. Единственный минус это сложно первое время парковаться с прицепом пока не научишься.
@GrigorGrigorian-kh1jw23 күн бұрын
И подскажи еслт можешь в каких приложениях можно взять заказы на спринтер если ты овнер оператор?
@boxtruckwork22 күн бұрын
Я так никогда не делал, есть такие я слышал, но это я знаю больше проблем чем денег, если есть постоянные хорошие груза, то это лишь мешать будет