코리아 버스

Пікірлер

@엄마나똥꼬에서마라탕 2 күн бұрын

어우쒯 저거 놓치면 1시간 기다려야 하는ㄷ

@user-ps8ck2bz9d 3 күн бұрын

추억의 얼씨구야 음악 😊

@user-ps8ck2bz9d 3 күн бұрын

64번 버스도 공공버스 !!

@user-vl2dm6xm9s 4 күн бұрын

은신중이세요? ㅋㅋ 영상찍으니까 안타는줄알고 가죠 ㅋㅋ

@코리아버스스스스스스 3 күн бұрын

애초에 버스탈마음도 없었고 버스 정류장도 아니었습니다.

@user-vl2dm6xm9s 3 күн бұрын

@@코리아버스스스스스스 엌... ㅎㅎ

@user-fe7hd5ml9s 5 күн бұрын

대구시내버스처럼 운전하넼

@user-ps8ck2bz9d 11 күн бұрын

멋지다😊

@user-ps8ck2bz9d 13 күн бұрын

수인분당선 안내방송 좋아요 😊

@KD대원관광 14 күн бұрын

버스 사진이 철도를 통과하는

@코리아버스스스스스스 4 күн бұрын

ㅋㅋㅋ

@user-eo9fm4lj9p 16 күн бұрын

블루시티 하이브리드 저상버스

@KD대원관광 20 күн бұрын

저. 고3 때 1009번이 엄청 빠르게.지나가서 물 폭탄 맞은적이

@코리아버스스스스스스 17 күн бұрын

웃픕니다ㅜㅜ

@코리아버스스스스스스 20 күн бұрын

고전!

@user-rz3es1kn4d 21 күн бұрын

진짜인줄 ㅋㅋㅋㅋ

@코리아버스스스스스스 15 күн бұрын

ㅋㅋㅋ

@East_garage 21 күн бұрын

울동네버스다

@코리아버스스스스스스 17 күн бұрын

Good!

@지금의교통 23 күн бұрын

1450원 유니시티는 새롭다

@코리아버스스스스스스 17 күн бұрын

그러게요

@user-8727 25 күн бұрын

혹시 한성여객 1143번 3472 리즈시절 해주세요 제가 지금 실제로 운행하는 3472호 기사입니다.

@코리아버스스스스스스 17 күн бұрын

시간날때 한번 해보겠습니다.

@user-8727 17 күн бұрын

@@코리아버스스스스스스 쉬는 날에 죄송한데 8727로 대체해주시면 감사하겠습니다.

@user-8727 14 күн бұрын

1143 8727호 리즈시절을 해주신다면 8727호 tmi 가르쳐드릴게요 한성여객소속이고 1017번이였다가 2018년 에어로시티로 대체되면서 1143으로 들어오게 됬습니다.

@user-ps8ck2bz9d 26 күн бұрын

64번 버스 멋지다 😊

@코리아버스스스스스스 25 күн бұрын

감사합니다:D

@Gaehwa_stn 27 күн бұрын

저희동네 근처 버스

@코리아버스스스스스스 25 күн бұрын

옹~

@user-ps8ck2bz9d 28 күн бұрын

이니셜D 드리프트

@코리아버스스스스스스 25 күн бұрын

Oh my goodness!!!

@jinho_119 Ай бұрын

노선변경 시행 기준(6/17일) 전날에 찍으셨군요. 30번 노선 변경구간 포인트가 수원구간 이목동 -> 만석공원 -> 정자지구-> 화서역 구간인데 십몇년전 때만해도 예전에 노선 변경 및 개선 당시에는 30,30-1번 형제노선격으로는 동시에 변경했었는데 이번 변경은 의외였어요. 진짜 평일에는 두 노선 다 11대 인가대수인데 전차량 팽팽하게 운행할 때가 꽤 많았죠. 하지만 배차간격으로 인한 운행에 휴식 시간 한계로 어떨 땐 모두 운행하고 어떨 땐 적게 운행할 때가 빈번히 있어 만약 한 노선을 놓치게 된다면 운 나쁠 땐 20분 길면 30분 넘게 기다리는 사달이 났었죠. 제 추측인데 고색, 오목천, 봉담 거주 중인 중.고등학생들이 등하교 통근시간 때문에 배차가 뒤엉켜서 오는 일이 있어서 놓치고 기다리는 일이 많아 30-1번을 노선 증차시킴 동시에 30번에 인가대수 줄이자는 추진으로 변경된 거 같습니다. 변경 후 기존에 30번에 있던 4대 (1962,1963,1965,1966)가 30-1번으로 이적 후 변경 노선은 42번처럼 동원고, SK스카이뷰, SK 아트리움 방향으로 꺾어 경유하나 북수원시장 -> 신호A -> 백설마을 경우하고 봉담 구간에는 30-1처럼 협성대학교 정문까지 돌아꺾어 가게 됐죠. 오히려 등학교 시간 픽업하기도 효율이 좋게 만든 거 같다 생각해요. (그나마 30번 평일 4-5 주말 공휴일 다 3-4대씩 운행하던데 이목동 반이 배차에 신경 잘 쓰긴 써요 ㅎㅎ)

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

가끔 30.30-1번 4씩 오던데 30번이 노선변경된후 부터 30번 1924.1951.1968.1969호가 너무 그립습니다ㅜㅜ(개인적으로 좋아하는차량)

@jinho_119 Ай бұрын

16-2번 차량들 오늘 공공관리제 도색으로 전환됐어요. 아직 시행은 아니지만 사전도색한 듯해요

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

K1수원여객님 커뮤니티 보니까 공공버스도색 이더군요.

@임진영 Ай бұрын

삼가 고인들의 명복을 빕니다...

@임진영 Ай бұрын

(실수입니다.)

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

ㅠㅠ

@임진영 Ай бұрын

잘보고 갑니다.😊

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

봐주셔서 감사합니다😊

@임진영 Ай бұрын

풀딩도어2개가있으니 좋은차량 잘보고 갑니다.

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다

@user-ps8ck2bz9d Ай бұрын

목소리가 귀여내요😊

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

감사합니다😄

@KD대원관광 Ай бұрын

(현) 27번에 다니는 1946 인가요

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

넵 맞습니다ㅎㅎ

@user-hf1wt2ij6y Ай бұрын

부산 버스는 빠르지만춘천시 보다 더한 거 같은데난폭운전

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

하하하

@user-ps8ck2bz9d Ай бұрын

커브 버스 멋지다😊

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

감사합니다☺️

@커스텀제작소 Ай бұрын

737이라 하니 시외 737이 생각나는군요 ㅋㅋㅋ

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

지금은 폐지된ㅠㅠ

@jinho_119 Ай бұрын

1880호 4개월 반만에 복귀... 4일 전에 베터리 본체 교체 완료 되어서 이목동 예비차량으로 복귀했습니다~

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

42번에서 다니더군요. 솔직히 폐차될줄 알았습니다.

@보라색.유니버스_P.U Ай бұрын

출처는 원본 영상의 링크를 걸어야 합니다 (링크는 공유-> 링크복사-> 설명에 붙허넣기)

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

아! 감사합니다!

@보라색.유니버스_P.U Ай бұрын

영상 잘보고 갑니다!

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

@user-np5jr9qy1o Ай бұрын

4반

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@일마eleccitymania Ай бұрын

가상엔진사운드입니다.

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

가상은 아니고 실제소리입니다.

@일마eleccitymania Ай бұрын

@@코리아버스스스스스스실제로 나는 소리는 맞지만 모터를 가동하면서 나는 소리는 아닙니다. 전기버스 실제 구동음은 외부에서 들으면 매우 작기때문에 사고를 유발할 수 있어서 저속으로 달릴 때 영상에 나오는 뚜 두 두 두- 거리는것처럼 일정 크기에 사운드를 추가합니다. 그걸 우리는 가상엔진시스템(Virtual engine sound system 줄여서 VESS)이라고하죠.

@Kentlis0412 Ай бұрын

이건 고속형이네요. 에어로타운 일반좌석형은 뒷문형이 슬라이딩도어인데

@코리아버스스스스스스 Ай бұрын

그런가요? 정보 감사합니다

@Sangyeon_1207 24 күн бұрын

그게아니라 16년식 까지는 슬라이딩 도어 방식을 사용하다, 17년식 부터는 폴딩도어로 변경된겁니다.

Ең жақсы KZfaq

Пікірлер