2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@alexandrkrivosheev5000 9 күн бұрын
От розеток вверх! В коробке скрутка!!!
@user-qt6eg1tk4d 9 күн бұрын
Зимой кондинцат в шлангах замёрзнет и масло выдавит со всех щелей
@KONSTANTIN_KOBELEV 14 күн бұрын
☝️ЛАЙКа - ЭТО Я🐕 А ТЕБЕ - ПОСТАВИЛ "пуделя"!!!!🤣
@iratusviator4166 22 күн бұрын
Какой плюс ? Генератор безщеточный ! Там переменка! Для включения светодиодного освещения нужно диодный мост.
@paul86dice 27 күн бұрын
Для того чтобы после чистки дросселя обороты двигателя вернулись в нормальное состояние, нужно просто снять один из контактов с аккумулятора на 3-5 минут, вот и всё.
@kayrinkaj Ай бұрын
Почему авторы таких видео всегда все делают быстро и за день, а соседи не могут справиться за несколько месяцев??? 🥲💀
@user-mr6ys3ud5l Ай бұрын
Я не когда не снимал полностью снимал с воздушного патрубок большой пшикнул протёр это место где ходит заслонка и всё норм
@igorpihtilkov8117 Ай бұрын
Либо пайка, либо мгл.
@sashazaycev1938 2 ай бұрын
Молодец
@toliveagain3771 2 ай бұрын
Не понял, что с перфоратором, коронку углубили на полсантиметра в бетон и уже не крутит. Наверное ушаталась от подобного штробления?
@sentinelhell3394 2 ай бұрын
Какая ещё оперативная система. Может операционная система? Слова путаете 😂
@evgeni_s6881 2 ай бұрын
вариант рабочий,но от влаги надо изолировать хорошо..
@Linguafoeda13 2 ай бұрын
Господи... я просто отвернул два болта по бокам, один снизу и снял пластик, даже не трогая рулевое колесо о__О Какой интересный способ "добираться до подрулевого переключателя"))))
@user-ce7vb6zs4f 3 ай бұрын
И пропаять!
@user-ug4if7lu2m 3 ай бұрын
Спасибо огромное! Поменяла ребёнку лампу. Довольна, не могу прям))
@user-mg3mm7vf1b 3 ай бұрын
У меня даже не ясно подключил ли я флэшку, никак ....
@drednazared3574 3 ай бұрын
Zaebbok.! Как раз то что нужно. 👍🤟
@user_77703 3 ай бұрын
Скрутка хорошая, на неё сверху накрутить колпачек СИЗ и всё будет хорошо.
@guran8999 3 ай бұрын
Хомутики для эл проводки, через решётку изнутри притягиваешь и все
@pacheng001 3 ай бұрын
Офигенная тема, где ты раньше был😅
@user-hy8wm1cg1t 3 ай бұрын
Спасибо
@user-uj4th6sg4e 3 ай бұрын
Круто
@oc4132 3 ай бұрын
Did you clear with alkohol or?
@gusialex 4 ай бұрын
Сказать честно, я ожидал большего конструктива.
@user-fs1iy3md8v 4 ай бұрын
ГОВНООБЗОР 21 ВЕКА!!!!
@user-wb1xx2dd4v 4 ай бұрын
Здравствуйте если примая стена и на сантиметрр выпирает что можно предумать
@buhlolog 4 ай бұрын
А если телефон не видит подключения совсем, и трезубец не отражается, что делать?
@pinkyou2be 4 ай бұрын
Никогда так не делайте. Если не хотите покупать штроборез и нормальную коронку - возьмите в аренду. Это по любому будет и быстрее и чище, да и соседей не задолбаете.
@user-el5yw1qw5d 4 ай бұрын
Забыли добавить нормальный пылесос нормальный перфоратор Ну и сопутствующие к ним прибамбасы
@user-oe3lm1eo5m 4 ай бұрын
А при сильном боковом или втречно боковом ветре , её не вырвет ???
@user-el5yw1qw5d 4 ай бұрын
Езжу в течение 5 лет зимой ни разу не срывало
@user-oz3yq4xo2k 4 ай бұрын
Здравствуйте. А почему не фольгой к радиатору? По идее серебряная сторона тепло отражает
@user-ee1ou8lq8q 4 ай бұрын
Плюнул и сам примёрзнет
@zamanov2309 4 ай бұрын
если черный дермантин так же сделать вообще можно товар продавать
@zamanov2309 4 ай бұрын
отлично придумано крепление. а я сижу думаю как так прикрепить чтобы снять можно было легко и не повредить решетку
@user-yh7me3ij6m 4 ай бұрын
ஒன்றுமே தெரியவில்லை.வீன்
@muratismailov5164 4 ай бұрын
У меня тоже такие симтомы как у тебя дай совет пожалуйста . Здравствуете всем . Сегодня у меня Авенсис 2003 2 л , мотор D4, не запустился . До сегодняшнего дня пару раз не запустился , несколько раз попытался запустить двигатель и он запустился , один раз месяц назад опять не запустился , дроссельной заслонку вытащил , почистил , обратно на место поставил заводился , как в этой ролике автор показывает . Так два раза почистил интервалами месяц . Скажите пожалуйста , если сам заслонка сдох какие могут быть симптомы , заслонка электронным управлением , может ли сам дроссельный заслонка заклинил , потому что раз заводится и несколько дней всё отлично , никаких проблем . Помогите пожалуйста советами ! Стоит ли менять заслонку , или менять датчики ? Там стоит воздухомер , и ещё рядом какой-то датчик , и третий датчик на самом заслонке на мертво закреплённый , его можно менять вместе заслонкой , вот эти три кремы стоят в этом пути . Оборот чуть чуть плавает когда холодный , , и заметно какой-то датчик или деталь как заработает обороты становится нормальным , через минуты или чуть больше , до этого чуть давлю на газ , раз оборот подниматься отпускаю газ и обороты держится . Дайте совет пожалуйста !.
@user-el5yw1qw5d 4 ай бұрын
В таких случаях необходимо сделать компьютерную диагностику
@user-qg2qb2fw8j 4 ай бұрын
Такую с экокожи сделать и песня будет идея очень хорошая молодец мужчина
@user-iv4co2uy8o 4 ай бұрын
Это пластик у Вас из под 1.5 литровой бутылки,надо пластик наверно пожестче
@user-iz8lw7og6v 4 ай бұрын
Есть самоклеящийся,вырезаешь по форме и клеишь,после снятия если остался клей уайт спиртом стер и всех делов
@user-fj7ls5cr7o 5 ай бұрын
И ничего не колхоз. Северяне,мы знаем о чем говорим. Автору огромное спасибо. Хорошее видео,спасибо
@user-mr8hy6tu8d 5 ай бұрын
Какой двигатель и пробег?
@san-sanich-3390 5 ай бұрын
Доброго времени суток! У меня Фиат Альбеа 2012 года. Решил поменять задние амортизаторы и столкнулся с проблемой! Что бы их снять понадобилось 7-12минут; а вот целых 2,5 часа пытался сбить шайбу со штока - и ни чего НЕ получилось. Даже на 12 тонном прессе давил, шайбу погнул, а она НЕ вышла. Пришлось выпрямлять и собирать обратно, чтобы утром ехать на работу. Как думаете это из-за ржавчины и коррозии??? Просто у меня было такое чувство, что она там на резьбе сидит. А когда посмотрел Ваше видео, то вообще в голове всё перемешалось 🤣🤣🤣🤣🤣
@voln_kamenhik 5 ай бұрын
А если банка ледяная, нужно ее перед этим до комнатной температуры, или не обязательно? Спасибо
@Gagarun2 3 ай бұрын
Обезательно до комнатной
@VladPolyanchuk 5 ай бұрын
Не получается
@user-me6uj9kw9z 5 ай бұрын
Пол дела что убого выглядит а песок попавший под пенку и ветер который на ходу будет трепать отшкурит решотку как наждачка.
@user-el5yw1qw5d 5 ай бұрын
Извини пожалуйста ну ты идиот У нас зимой песка нету
@user-dv8iu7yw4f 5 ай бұрын
Я сделал из эва коврика, вырезав по лекалу. Часть с крючками приклеил на сам коврик, ответную закрепил на решетке радиатора. Идею видел на Ютубе.
@aleksstrel6976 5 ай бұрын
Голова! Молодец!😊👍
@bezhanitsy 5 ай бұрын
На форде фокусе пару зим точно закрывал решётку. Потом надоело, за час заменил термостат и теперь в машине тепло и мотор не остывает.
@bezhanitsy 5 ай бұрын
Можно было бы клёпочник и клёпки. Шайбы большие купит/сделать из той же бутылки пластиковой.
@user-dw8fg9ij7o 5 ай бұрын
Всё акуратно, зачёт!🤗
@user-xc2ui1mx2z 5 ай бұрын
Хороший переходник! А для айфонов есть подобные переходники?