3 ай бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@CyrilKidoun 5 күн бұрын
Нормас все згадав інструментів досі нема 😎😏😏
@1843pavlovich 16 күн бұрын
Привіт!) Щось підкажете доя зросту 190 і ваги 115 кг? Катання по місту, лісі з сімʼєю Дякую!)
@user-mk7dh7kj5u 21 күн бұрын
Як їде такий велосипед по розбитому асфальту, грунтам, гравій "шифер" разом із щебнем, і гранітні валуни? В мене на Вінничині саме такі маршрути 😂. Чи краще взяти мтб? Дякую за відео!
@letsbike_com_ua 20 күн бұрын
Добрий день) Це все ж таки шосейний велосипед, який відмінно покаже себе на гравійних маршрутах. Але з описаних вами вище доріг для більшого комфорту краще обрати МТБ)
@user-mk7dh7kj5u 20 күн бұрын
@@letsbike_com_ua Доброго дня! Я їжджу на бюджетному МТБ 30-50км після роботи щоб відпочити. По можливості уникаю асфальт хоча і він трапляється, іноді 50 % покриття. Уже 7 років як почав катати. Тож розглядаю щось краще :). Sculpture Endurance ну дуже гарний велосипед. Тому і привернув мою увагу. Дякую Вам за роз'яснення !!! Дуже корисна інформація.
@intruder_ua 22 күн бұрын
доступно. зніміть будь ласка відео що всередині втулки на яку ця касета одівається. чи підлягає вона ремонту? мені здається у мене підшипники трохи шумлять. 🤔
@intruder_ua 22 күн бұрын
все чітко і по ділу + українськлю, підписався))
@antonosipov6503 Ай бұрын
Дякую тобі, ледь знайшов цю перлину укр.ютюбу серед океану мск гівна ! ❤ Знаю як налаштовувати, але кожен рік-два треба освіжати знання перед налаштуванням, додав закладки 🤝 Ще б по передньому перемикачу грх щось подібне
@TheKossim Ай бұрын
Які прямі конкуренти по вартості
@letsbike_com_ua Ай бұрын
Добрий день! На таких компонентах і в такій ціні конкурентів не буде. Схожі по ціні: Конандейл Треіл 5 2024, Трек Марлін 7 Gen 2, Orbea Onna 30, Scott Aspect 950, Norco Storm 1, Marin Bobcat Trail 5.
@TheKossim Ай бұрын
дякую за швидку відповідь
@letsbike_com_ua Ай бұрын
@@TheKossim будь ласка, звертайтесь, завжди раді допомогти)
@Alex_Sandro_27_ Ай бұрын
Що краще, меріда big nine 200 чи трек 6 2023? Дякую)
@user-mv6ti2em7w Ай бұрын
3:10
@user-iq5iy9on6x Ай бұрын
90. Треба ремонт
@pavloshpak2083 Ай бұрын
Дяка за Мову
@awdey Ай бұрын
Гарне відео! Дякую, друже! В кінці аж прям 🫡💙💛 Здоровецька подяка! Бажаю! Бажаю! Бажаю!
@IvanKokhanovskyi 2 ай бұрын
спасибо, очень помогла часть с игрушечным великом!
@dimakasimov557 2 ай бұрын
А big seven 300 будет в году? И сильно ли будет отличаться от 200?
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
Вітаю! Лише трансмісією, на 300 моделі шатуни будуть на 2 зірки.
@NegveY11 2 ай бұрын
Дякуємо за інформативний ролик. Успіхів на просторах інтернету! 🎉
@IvanKokhanovskyi 2 ай бұрын
захотелось купить! Цвет еще и такой-- мокрый асфальт)
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
Є в наявності)
@DimaIvanenko7 2 ай бұрын
Дяка за, нарешті, + не рукодупний контент українською. А то, що не шукаєш по темі постійно болотяне нарєчіє.
@Andrew-zk6ec 2 ай бұрын
Які макс покришки на endurance gr500 можна поставити?
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
Вітаю! 38 мм з зазорами по 12мм від задніх пер. Ставили клієнту слікові 40 мм також, по зазорам 8-10мм залишалось (від пера заднього).
@user-el7ec3nm4r 2 ай бұрын
Дякую за корисну інфу !
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
Завжди раді старатись!)
@sergius4754 2 ай бұрын
Добрий день. Чи є інформація - коли буде нова поставка Леонів ?
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
Вітаю! Очікуємо протягом двох тижнів.
@alexkostenko8638 2 ай бұрын
Доброго дня, а чи є інформація, коли завезуть в Україну (особливо в зеленому кольорі)?
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
Вітаю!) Нажаль 100% інформації не має, але вже зовсім скоро😎 Пи.си: самі в очікуванні)))
@viktorpetrovych9548 3 ай бұрын
а в чому "нова", якщо трансмісія майже дворічної давнини?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаємо!) В тому, що в минулому році ведучий катався на Скультурі, а в цьому на Реакто. Під написом "Новий сезон - нова Меріда", малось на увазі "Новий велосипед на сезон 2024", здається, у відео про це було сказано. P.s: про всяк випадок: велосипед 2023 модельного року.
@mykola_kanyuk 3 ай бұрын
є багато альтернатив за таку ж ціну, або навіть більше цінності за таку ціну, тому що велоіндустрія в стадії перенасичення пропозиції постковідної, а так то байк не поганий. Це ще напевно минулорічна модель забули сказати.
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаю) Альтернатив на карбо колесах за таку ціну не має. Геометрія рами без змін з 2021 чи 2022 року. Але так, модельний ряд 2023 року.
@viktorpetrovych9548 3 ай бұрын
@@letsbike_com_ua який сенс в карбо колесах з такою вагою велосипеда?
@victorua6136 3 ай бұрын
Чи є кріплення багажника позаду на рамі?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Добрий день! Знизу на задніх перах є спеціальний отвір під багажник, а зверху потрібно буде встановлювати через перехідник (є від бренду Меріда).
@casedatey1286 3 ай бұрын
Привіт. Дякую за відео. Обираю собі перший гравійник. Цікава ваша думка silex 600 2023 або silex 400 2024? Мені подобається сінгл, але що скажете щодо нової геометрії і наскільки це важливо?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаю! Silex 400 2024. Ще розгляньте Скультуру Ендюренсе.
@user-gy7wd4dp2v 2 ай бұрын
@@letsbike_com_uaВітаю! Муки вибору! Допоможіть будь ласка) Сайлекс 400 Чи скультура эндюренс 300. Ціна однакова. Катаю більше по місту. В якого більш комфортна посадка? Який легше? Що скажете, яка особисто Ваша думка? Зараз маю кросвей, але щось тягне на баран)
@letsbike_com_ua 2 ай бұрын
@@user-gy7wd4dp2v добрий день!) Якщо для міста та почілити на вихідних з комфортом по лісам полям - Сайлекс. Якщо великі дистанції по шосе та більше швидкості - Скультура. Легша скультура. Моя особиста думка: обирайте той, який вам візуально більше подобається, я так Реакто обирав - сірий, гарний, а все решта можна замінити)
@user-gy7wd4dp2v 2 ай бұрын
@@letsbike_com_uaДякую за відповідь! Теж глибоко в душі розумів, що до Сайлекса тягне більше) Бриветами та марафонами не цікавлюсь. Для мене катання повинно приносити задоволення, а не страждання)
@konstantintkachuk355 3 ай бұрын
Красень, чистих доріг і гарних емоцій!😊
@berehovyi_volodymyr 3 ай бұрын
Збирай лісапєд, досить вже облизуватись)
@user-rb8tz6zf6p 3 ай бұрын
Та ну, занадто швидко і лячно) Все ж треба з гревелу починати, там повільніше і шию не скрутиш))
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Тоді вже з фетбайка)
@Turbo.11 3 ай бұрын
Одного разу на такому прокатився, так отримав опіки шкіри, швидкість пздць 😳
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Пантенол у подарунок до велосипеда йде😎
@MeridaLongMan 3 ай бұрын
Пісічка!!!
@RunVeloSergii 3 ай бұрын
Вогонь! Не розумію тільки чому зірка на 50?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаю! 52-36, ще й на цьому наголосив, що не компакт система 50-34)
@automation_remarks 3 ай бұрын
Порядок🚀
@serhiihrabovenko9121 3 ай бұрын
ЯКА ЦУКЕРОЧКА. Класний огляд. Захотілось собі Такий ...
@vas_chu 3 ай бұрын
теж думаю виготовити собі калібрувальник тензометру. а хіба дерево не буде пружинити та "грати", викривлюючи показники?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Пружинить, але похибка на 10-20 секунд поки дивитесь показник не критична (на +-1 кг відхиляється за 30 секунд).
@stabben 3 ай бұрын
проводка виглядає чудово! але чи не затікає тепер вода в рульовий стакан?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Дивлячись як заливати))) У ведучого на Скультурі Ендюренс 4к 2023 року була така сама проводка, каже: «все чікі-пукі - рульова збоїв не давала, дощ велосипд бачив один раз (супер лайт, до 5км), але без нарікань. Хоча я хз як туди має натікти, напевно, якщо керхертм мити, але це вже зашквар»
@UncleBaze 3 ай бұрын
Додав в закладки. Просто і ясно!
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Раді старатись)
@jonhkarter 3 ай бұрын
Шайби на карбоні скорше потрібні не для міцності, а для плавності регулювання натягу спиць. Sapim HM або схожі чудово для цього підходять.
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаю! Дякуємо за коментар. Все ж таки шайби потрібні для збільшення жорсткості обода. При спицюванні та роботі спиці ніпель давить на внутрішню стінку обода, встановивши щайби ми збільшили площу прилягання. Також змінюється характер взаємодії ніпеля з ободом і він вже не намагається його розірвати.
@jonhkarter 3 ай бұрын
@@letsbike_com_ua Було б цікаво подивитись на якесь гарне інженерне дослідження по цій темі. Бо я можу навести щонайменше два контраргументи чому шайби можуть жодним чином не вплинути на жорсткість або навіть зробити гірше: 1) місце під посадку ніпеля може бути не ідеально паралельною площиною і, відповідно, шайба на буде виконувати функцію розподілення зусилля на більшу площу. Або навіть гірше - може перенести навантаження у точки, які проектантами не були призначені для цього. 2) матеріали та конструкція шайби можуть бути такими, що в результати шайба при навантаженні деформується і знову ж таки, не буде рівномірно прилягати. Ба більше, ця деформація може потенційно бути розтягнута в часті і призводити до необхідності частої кореції колеса. P.S. І я би щиро не радив брати карбоободи, які не мають достатньо жорсткої конструкції "by design". Бо який тоді взагалі сенс віддавати сотню-другу баксів з пластилініум? -) P.P.S Шайби - це тема багато в чому релігійна))
@one-piece1015 3 ай бұрын
фиксатор річ дивна...я катаю по корням и камням влітаю на швидкості майже не виляючи колесами...так ось, 8ки постийні, а фіксатор не дае змоги ії крутити прям в горах.
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Добрий день! Дякуємо за коментар) Фіксатор не рятує від появи вісімок, він запобігає ослабленню ніпелів під час вібрацій. Сила фіксації помірна, що при потребі дозволить виконати правку/протяжку ободів/спиць, тому в «польових» умовах є змога пофіксити колесо.
@XXX-nm7nw 3 ай бұрын
Якщо я хочу на гравел поставити обід 40 мм, я зможу поставити покришки 42 мм ?
@berehovyi_volodymyr 3 ай бұрын
Привіт) Можна і сову на глобус натягнути, але навіщо?) Чи ви про висоту профіля обода?
@XXX-nm7nw 3 ай бұрын
@@berehovyi_volodymyr , ну так , про висоту . Чи чим більша висота обіда ,тим менша висота покришки ? Якщо так , то виходить покришки треба шосейні 25-28 мм
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Висота профілю обода не впливає на висоту покришки. Під покришку 42 мм розглянте обод з внутрішньою шириною від 24мм, а висота профілю може бути і 40мм.
@XXX-nm7nw 3 ай бұрын
@@letsbike_com_ua , хіба не буде впиратися, у раму чи вилку покришка ?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
@@XXX-nm7nw у вас не змінюється діаметр обода, він як був 622мм так і залишається.
@andrewrl6977 3 ай бұрын
Взял это чудо) Купился на такие обзоры) Заменил почти все сразу Грипсы. Подседел. Поставил блокировку на руль. Звезду поменял почти сразу на 34 и то мало. Потом покрышки поменял на schwalbe smart sam plus, так как сток шумит и нет наката на асфальте + за неделю прокол. Минус краска, через месяц потёртости и сколы от камней. По заводу не закрутили кассету( Плюсы это вилка и гидравлика. До этого катал на GT ему 10 лет. Катал бы и дольше, но упал в море и нужно все менять. Но таких проблем не было.
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаємо на каналі!) Дякуємо за коментар! Гріпси - це розхідник. Напевно ви обрали ергономічні для підтримки руки та зменшення навантаження або ЕСІ бо вони більш м‘які? З приводу зірки, так для катання по асфальну, дійсно, не достатньо 32 зірки, але не варто забувати, що це МТБ/крос-кантрі велосипед. Можливо, вам потрібно було розглянути Меріда Біг Найн 500 (там шатуни на дві зірки і найбільша зірка на 36 зубців). По покришкам (якщо більше асфальту) зверніть увагу ще на Швальбе Хьюрікен: слікова доріжка по центру (забезпечить накат по асфальту, а шипи по бокам забезпечать щеплення на грунтах). Щодо проколу - можна сезон/два відкатати без пробиття камери, а можна і за один виїзд на новому велосипеді замінити 2-3 камери (від проколів, на жаль, жодна гума не врятує). По фарбуванню: в нас не має статистики великої, але є достатньо постійнійних клієнти які обслуговуються в нас, наразі нарікань на якість ЛФП не було. Ми звернемо на це увагу, та будемо збирати відгуки, щоб у майбутньоиу робити огляди ще кращими. Касета: ми перевіряємо всі вузли та протягуємо їх динамометричним ключем під час збірки велосипеда з коробки/відправкою/доставкою, тому таких нюансів не траплялось або ми не звертали на це уваги бо передпродажна підготовка для нас це норма. У будь-якому випадку ви мали звернутись до офіційного представника Меріди у вашому місті або магазині де придбали велосипед на перше ТО після 100-150км накату, 5-15 годин накату, не пізніше 3 місяців з дати продажу, щоб усунути всі недоліки які проявились після обкатки.
@UncleBaze 3 ай бұрын
мені здається Lets Bike зараз один з найкращих велоресурсів українського ютуб. бентежить лише незрозуміло мала кількість підписників! каналу успіхів і росту, ви на те заслуговуєте!
@serhiihrabovenko9121 3 ай бұрын
Дуже корисні відео. Чекаємо ще .. дякуємо за контент
@alex93767 3 ай бұрын
обода speedsafe?
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаю! Ні, щось інше, якщо більш детально, то ось посилання: a.aliexpress.com/_EvP5piX
@user-ey1rl3ho6w 3 ай бұрын
Дякую
@roman-hn7pk 3 ай бұрын
Припіздєть) ви бачу гаразд). Ще треба так вміти розповісти про перевагу ексцентриків)). Хіба колесо на осі не так само легко зняти?)) Вел непоганий, але ексцентрики, блять, 21 століття, вел за майже 1200 баксів...в сраку йде конкретно ця меріда.
@berehovyi_volodymyr 3 ай бұрын
Вітаю! Дякую за коментар. Щоб зняти колесо на осі, як мінімум потрібно з собою возити мультітул або шестигранник. Ще у далекому 2014 році катали крос кантрі гонки на карбонових рамах з ексцентриком і на диво колесо не губилось, і не потрібно було з собою тягнути мультітул або мотати шестигранник ізолентою до рами. Не буду сперичатись, прогрес не стоїть на місці і ексцентрики вже потрохи відходять, але слід враховувати, що це велосипед з початкового сегменту. Згодом зніму відео про велосипед на осі, але після інформації про ціну прийдеться відповідати на нові коментарі про зраду і що на олх дешевше)) Які аналоги за 1200 будуть на осях, на повітряній вилці Рокшокс/Маніту, на шимано Кьюз/Деор?
@Alexmovie100 3 ай бұрын
Купував 200ку 21го року. На мою думку - це одна зі збалансованіших моделей за свої гроші.
@akuzmen2321 3 ай бұрын
Добрий день, товариство! Коли у вас в наявності буде silex 400 2024 року в розмірі М. На сайті бачу що немає.
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Вітаю! Очікуємо найлижчим часом. Як з'являться одразу оновиться наявність.
@akuzmen2321 3 ай бұрын
Супер. Чекаю саме цю оновлену модель.
@AI-su3ds 3 ай бұрын
Сьогодні купив Dorozhnik Onyx 2022 чорного кольору. Планетарна втулка, 3 швидкості, вже не Shimano, а якийсь китаєць. Задній тормоз теж v-brake, а не педалями. Сідло тут виглядає мʼякішим та іншим. У мене без отвору. Складається легко, але часто робити це не хочеться (не на стільки комфортно складати). У складеному виді не фіксується елементами - я фіксую резинкою. Велосипед у складеному стані відчувається важкеньким. Я очікував, що буде легше. В цілому задоволений. Досвід користування поки тільки один день.
@jonhkarter 3 ай бұрын
Ну хоч комплектації повертаються до норми після ковідобєсія -) В очі кидаються тільки ексцентрики на кантрілє - тут маркетологи явно перестаралися з розведенням модельного ряду.
@chernytandem8903 2 ай бұрын
Давно не оновлювали базову раму. Хоча цього року оновили алюмінієву лайтову раму вищого рівня, разом з карбоновою.
@rubantm 3 ай бұрын
Півень до сannondale topstone, наприклад коштує 1500 грн :D, а ніяк не 200-300 гривень)
@letsbike_com_ua 3 ай бұрын
Добрий день) 1290 грн якщо бути точним))))
@rubantm 3 ай бұрын
@@letsbike_com_ua а де так дешево знайшли 🥹?
@IvanKokhanovskyi 2 ай бұрын
покупал полгода назад за 1100 грн к Топстоуну 4 (2022), поэтому там еще от модельного ряда зависит
@vadimdanilenko6989 3 ай бұрын
Поездил на сайлексе , наверное буду назад возвращаться к хардэйлам . Жестковато на нем , но можно быстрее и дальше поехать. Матрасить всё таки приятнее для здоровья.