Спасибо за видео, интересные мысли! Как вы свободную камеру включаете!?
@user-li1pw8tj7qКүн бұрын
Странно у меня Тойоты супры нет в каталоге, всего одна машина из тойот, вы где-то ее скачивали?
@alexkondrat64313 күн бұрын
Баланс тормозов меняют во время гонки еще и потому, что идет расход топлива из бака и развесовка по осям менятся. Для Ф1 это особенно актуально , т.к. дозаправки запрещены и болит везет с собой почти 100 кг топлива. Такой вес сильно влияет на баланс болида в процессе гонки.
@AntonBazzhenov10 күн бұрын
Видео 2018 года. Мне интересно, когда вообще появилась технология Direct drive в игровой индустрии и как конкретно у Вас называлась рулевая база, руль и педали?
@lolaUber12 күн бұрын
Почему когда я захожу в поворот и меня каждый раз заносит? 2024..
@user-cq6jn3lq4y13 күн бұрын
Все таки в реале движение рук на руле более резкое и хаотичное, игра плавнее.
@trash2trash19 күн бұрын
Классы, самый четкий из всех виденных. Теория и практика) на g27 стало ездить хорошо, особенно после донастройки машины)
@evgen585919 күн бұрын
Я так понимаю снизу игра, а сверху реал, просто снизу все слишком четко
@evgen585920 күн бұрын
Здравствуй, скажи имеет ли смысл баланс подстаивать под развесовку автомобиля?
@jimithin-oy2ec22 күн бұрын
why does real life have the worst graphics😭😭😭
@SilverLightMan23 күн бұрын
Спасибо большое, в сравнении с другими роликами это самый понятный ! Хотелось бы узнать про управление заднеприводными и заднемоторными и среднемоторными авто в поворотах🙏🏼
@destruct788128 күн бұрын
Леха круто! я руль продал а есть геймпад! по симрейсингу скучаю-ну чтож качаю корсу)))
@databox4279Ай бұрын
Привет. Рад, что ты жив и здоров, а то совсем пропал с радаров ютуба =).
@vladkotenko9968Ай бұрын
У меня сейчас голова взорвется, скачал вчера ее, а тут столько инфы, пипец. Те кто играет давно, скажите, есть ли смысл в первые дни/недели игры лезть в настройки? Или просто пока катать нарабатывать навык?
@AveuxxАй бұрын
у меня с твоими настройками геймпада стик как то неплавно поворачивает, почему так?
@SergeNarcissoffАй бұрын
Спасибо за видео! Хорошие настройки, но резковатые, немного подкрутил под себя. Кстати еще заметил, в настройках автомобиля лучше ставить минимальную рейку, мне показалось для геймпада это самое оно) А на счет вида, я бы посоветовал от торпеды (отображение руля с руками можно выключить). Либо от бампера или от капота. И еще заметил, многие топовые игроки ставят низкий FOV, в районе 35 градусов, что для геймпада тоже не очень, ощущается все очень резко и нервно. Я выставил себе 50 градусов, вполне комфортно) Не могу на монце пока выйти из 49 секунд, но на 100% уверен, что тут дело не в геймпаде, а в моей голове) Потенциал с вашими настройками вполне велик)
@LexaRacerАй бұрын
вот тут есть мои настройки на Монцу и круг из 1 минуты 48 секунд kzfaq.info/get/bejne/bsWCfqpi0cXYZas.html
@user-om2nf3xm1rАй бұрын
Воды налил
@cmdrsnownicАй бұрын
А у Вас тоже руль сам возвращается в центр постоянно? Я хочу это отключить и не могу найти в настройках. И у руля на ходу совсем уж маленький угол поворота. Это всё где-то настраивается или все так и должно быть и мне надо привыкнуть? По ощущениям как будто на клаве. Стою на месте, отпускаю стик - всё норм. Жму только газ - руль центрируется. Если знаете что делать, подскажите пожалуйста. Геймпад от пс4
@tockstepАй бұрын
если ты про момент когда в дрифт входишь, это и есть система ассиста которую ты скачал.
@cmdrsnownicАй бұрын
@@tockstep спасибо
@pawall3deller468Ай бұрын
Трасса хорошая, но графику к реальности нужро подтягивать, очень ярко, очень контрастные не естественные цвета, например на поребриках. Эффекта загрязнения стекла и реалистичной тряски не хватает к сравнению. А так, конечно отлично.
@Alex-wv2dxАй бұрын
Купи игру, купи шейдер патч, купи сол, поебись часик чтобы все настроить и вот почти играбельный продукт. Полуфабрикатные пельмени с пятерочки и то лучше потому как соль и вода у тебя в 99% случаев уже есть
@LexaRacerАй бұрын
Ну так игра изначально не предполагала всего этого, она сама по себе хорошо работает, физика отличная, а всякие графические плюшки и моды - это уже по желанию :)
@Alex-wv2dxАй бұрын
@@LexaRacer я понимаю но могли хотя-бы смену погоды и времени суток добавить
@user-ou3uk9xc9wАй бұрын
Проходил я её мелким. Тогда ещё на руле 180г и без обратной связи))
@oblakoliveАй бұрын
Лешк, привет) а чего случилось, почему геймпад? Я чет выпал из сообщества не слежу…
@user-re2bw3fr5vАй бұрын
А в Ac и Acc разве нормально реализованна регулировка баланса тормозов ? В рфактор и iracing совсем по другому это реализуется .
@user-kc9sz4sw9nАй бұрын
Настройки именно этой машины (стратос)в корне не верны ,это соеднемоторный авто,настры стабов нужны другие
@alexplay97192 ай бұрын
Попробуй Advanced Gamepad Assis на том же racedepartament.
@kol6acc2 ай бұрын
Все, я бог дрифта, но нахрена*?))
@LexaRacer2 ай бұрын
Ахаха, можно красивые проезды снимать, фотки из игры классные делать.
@user-rm6ou5bq6f2 ай бұрын
На руле парно надо показывать результаты,а это баловство)
@Hino69699 күн бұрын
@@user-rm6ou5bq6fтак я и на геймпаде парным катаю и на фан турнирах выступаю.../ В чем проблема, если денег нет?
@geolight6132 ай бұрын
Нафиг нам этот геймпад, блин😡
@LexaRacer2 ай бұрын
Не у всех же рули есть
@cucumber_zucker2 ай бұрын
не смотри ¯\_(ツ)_/¯
@necros74372 ай бұрын
Ауди: а ну пшел, щенок😂😂😂
@LexaRacer2 ай бұрын
Ахахха
@VideoAlexVideo2 ай бұрын
В симуляторе стопари плохо видно.
@extremevloggingtv2 ай бұрын
Откуда онбоард? Очень странное видео. Перепад яркостей на трассе в такую погоду сумасшедший - тысячи если не десятки тысяч раз. А камера все передает. Это что за динамический диапазон? И без искажений цвета - и сами цвета очень насыщенные. И без экспопоправок - экспозиция как будто в мануале. И говно на стекле какое-то странное - не искажает изображение, а как приклеено поверх. И салон очень странный... Грань капота на свет почти не реагирует. И машины какие то странные... Блики на них... Очень хотелось бы посмотреть исходник онборда, сейчас это выглядит то ли как комбинация съемок и графики, то ли как отредактированная (может прогнанная через ИИ) игра. Я таких онбордов не видел... Хотя искал, но мне попадались хуже по качеству, более на съемку похожие😂 форс фидбэк они вместе с Нордшляйфе не прикрутили?🫣 А то может пора АСС опять устанавливать😁
@6a6ka_HAPKOMAHKA2 ай бұрын
у меня GTA v на logitech driving force GT уничтожила энкодер за неделю
@user-ip7pq2kh5q2 ай бұрын
Почему слипстрим не взял у зеленого на прямой?
@ZewisPlaying2 ай бұрын
А какой это именно Дерт? 2.0?
@LexaRacer2 ай бұрын
Первый :)
@user-yb2tb3dy8r2 ай бұрын
Спасибо за сетап. Стало лучше.
@LexaRacer2 ай бұрын
Пожалуйста
@xhwel2 ай бұрын
Брат, я тебя просто обожаю, клянусь ты лучший, я так намучался с этими настройками геймпада, я серьезно уже даже дуалсенс купил думал дуалшок тупит, уже сдался принял то что руки из жопы просто я рулить не умею. Листал видосики, и тут это, настройки как у тебя выставил я такой кайф ощутил ты бы знал, я теперь в удовольствие просто катаюсь по нюрбу, блин реально спасибо, и за настройки машины отдельный респект, просто уважуха родной, от души))<3
@LexaRacer2 ай бұрын
Пожалуйста)
@user-um2xs2kb1m2 ай бұрын
привет симрейсерам! парни. подскажите как в АСС хотлапить с идеальным давлением? я имею ввиду именно отключение реализма давления, возможно автосим выжег мои глаза и я просто не вижу этой настройки..))) Алексей, спасибо за труды, многому научился и делаю скромные, но все же успехи благодаря твоему каналу
@LexaRacer2 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за такой комментарий. К сожалению, насколько мне известно, нельзя отключить. Можно включить режим hot lap в single player, один раз настроить давление и там каждый раз при начале круга давление будет скидываться, может быть это как-то упростит ситуацию.
@user-um2xs2kb1m2 ай бұрын
Я просто смотрю на ютубе хотлапы, практически у всех давление шин и температура тормозов показывает 0, я так понимаю все же где то можно отключить, а с другой стороны, с реальными показателями гонять больше пользы для вката…спасибо за ответ) всем удачи !
@F1oyer2 ай бұрын
А в чëм вообще разница жтих версий? Кроме графики
@LexaRacer2 ай бұрын
Ну типа считается, что АСС более современный и продвинутый симулятор, но мне первая корса гораздо больше нравится по многим аспектам.
@medyapower16152 ай бұрын
Почему тянешь левый тригер не по горизонтали а немного вниз?
@LexaRacer2 ай бұрын
Не знаю, машинально так получается)) никогда не обращал на это внимание :)
@rastikMSK2 ай бұрын
Спасибо тебе братец за такие видосы,очень наглядно и поучительно выходит, сам на геймпаде гоняю, тоже от 3-лица,,
@LexaRacer2 ай бұрын
Пожалуйста :)
@I007_2 ай бұрын
Эх помню вкатывался на гецмпаде, f1 2020, AC, обычно просто тренировался на spa. Катал и на гироскопе дуалшока и на стиках xbox геймпада. Лучше всего получалось на гироскопе. Всегда от первого лица. Сколько времени я убил на эксперименты с настройкой... Просто п4да. За то помню что получилось неплохо настроить. Но забросил когда пошли какие то проблемы. Может геймпад, может свисток глючил блютузный. Сейчас купил новый другой гецмпад, но уже что то не тянет. Нужно вкатывваться и все дела. Не хочу больше на геймпаде выживать. Забросил.. Только гироскоп давал классный эффект от управления, можно было делать резкие подруливания и возвращать руль почти в центр. Требовалось некоторое время чтобы привыкнуть. Порой когда на гироскопе едешь, со стороны кадется что как на руле, плавно четко все, только фидбека нет. В ф1 2020 какая-то проблема была с геймпадами. Что то типа: колеса доворачивались не полностью, нельзя было просто взять и повернуть колеса на полную, нужно было сильно снижать скорость и тогда постепенно руль доворачивался. (я гуглил, вроде на рулях такого нет) Я не шарю, пишу как я это видел😂 Я не мог просто взять и сделать андрстиир резким выворотом колес. Это крайне бесило, так как болид вообще не поворачивал.
@LexaRacer2 ай бұрын
Видимо в Ф-1 помощь в управлении не давала сделать «перекрут» колёс))
@AdamantS2 ай бұрын
Все можно почувствовать быстрее и понятнее самому. Отключите в симулятор абсолютно ВСЕ "помощники". Обратная связь на руле должна быть включена. И покатайтесь по треку. Сразу все станет ясно. PS. Катаю уже много лет для в Формулу, рФактор и в Асетта Корсу. Никогда не включаю никакую помощь. Вначале пару месяцев привыкал. Было очень сложно. Зато потом получаешь полный кайф. 😊
@LexaRacer2 ай бұрын
Помощники да, надо отключать сразу, а то можно неправильно привыкнуть и потом будет сложно отвыкать.
@VideoAlexVideo2 ай бұрын
Это как на скрипящем велике ехать, второй раз не захочется. :(
@LexaRacer2 ай бұрын
Лол))
@_-Tiger-_2 ай бұрын
Заюзал твои настройки для геймпада👍, у меня несколько иные, но по итогу чем то похоже получилось. PS время круга у тебя быстрое такое, буду пробовать )
@Jordi.Jodurson2 ай бұрын
Балдёжно) Упустил только из всех видосов - какой у тебя геймпад-то?
@LexaRacer2 ай бұрын
Xbox, такой как на картинке собственно
@LexaRacer2 ай бұрын
Видео специально для тех, кто просил показать мои настройки геймпада. Пожалуйста пользуйтесь, особенно в сочетании с настройками автомобиля из видео машина едет более менее стабильно и можно не убиваться :). Единственное, смотрите за давлением покрышек и перегревом тормозов, если ушло в перегрев, то тогда резко стабильность машины ухудшается.
@-POTSYK-2 ай бұрын
Леха, ты с видом от третьего лица катаешь?
@LexaRacer2 ай бұрын
на геймпаде да )) движение руля в кокпите когда я на геймпаде еду очень сбивает, слишком он неестественно быстро там крутится))
@-POTSYK-2 ай бұрын
@@LexaRacer понял, спасибо!
@_-Tiger-_2 ай бұрын
@@LexaRacer а от капота если? Обычно так гоняю. С видом от 3-го лица как то попсовенько выглядит, как будто это не АСС, а какой то старый НФС ).
@KasKusOK2 ай бұрын
Почему, при движении, часть веса автомобиля, без аэродинамики, не смещается назад?
@LexaRacer2 ай бұрын
Если мы исходим из того, что тормозим мы всю фазу с одинаковым давлением на педаль тормоза и коэффициент трения у колеса всегда один и тот же по ходу торможения, то ускорение, с которым машина замедляется тоже должно быть постоянным, поэтому сила инерции (которая, грубо говоря, способствует смещению центра тяжести) тоже должна быть постоянна (F=ma). Понятно, что мы тут не учитывает угловую скорость вращения колеса, силу сопротивления воздуха и остальные возможные силы, что так же влияет, но при упрощенной схеме, именно так должна себя вести машина. Но вообще цель видео была показать принципиальную разницу между машиной с прижимом и без, чтобы было лучшее понимание того как машина в двух случаях ведет себя на торможении.
@in_the_dark2 ай бұрын
Переключаться можно X - вниз, A - вверх - тогда не нужно будет переносить палец туда-сюда.
@LexaRacer2 ай бұрын
Можно конечно по разному, но я так привык, мне так удобнее
@user-kb6rq9fc4x2 ай бұрын
Я понял только то что симуляторы только один апкс просчитали