6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-cq6br3zc1h 11 күн бұрын
自修，好強
@Susuqio07 11 күн бұрын
字真的很漂亮～怎麼練的
@bebeben0520 7 күн бұрын
謝謝xD 多寫字😂
@violingdae 17 күн бұрын
你好請問想要調車的話是要考10階運務還是11階運務呢？謝謝🙏
@bebeben0520 12 күн бұрын
拍謝我對新制不甚瞭解😂 不過在車站工作都有機會調車，不然就是選編組站像七堵
@Brian_Wu_2005 20 күн бұрын
剛從學校宿舍搬出來租房子 好有感~
@violingdae 21 күн бұрын
感謝分享您的筆記，我也在準備中了，但腦不夠好沒有辦法像您一樣幾條是什麼都滾瓜爛熟的，真的太強了。對了請問一下，四十歲以上考上的人多嗎? 我怕身邊都是年輕人有點不好意思
@bebeben0520 18 күн бұрын
背書的部分真的要不斷持續練習🥹 同事的話年齡分佈滿廣的，自己也有被跟爸爸歲數一樣大的學長帶過，覺得相處上不會有什麼問題～
@violingdae 18 күн бұрын
謝謝您的回答，這樣我放心許多，好像是考上再來擔心才對😂
@ndya6088 27 күн бұрын
想請問下每次列車進站或者經過的時候站務員拿的紅色棍子叫什麼？
@bebeben0520 24 күн бұрын
您說的應該是指 號誌旗！
@user-lw8qt4bu4b Ай бұрын
師傅辛苦了，希望今天下午回得去車班下班，昨天有看到您本人
@bebeben0520 Ай бұрын
有順利回去了哈哈哈，您是哪一位😂
@user-lw8qt4bu4b Ай бұрын
@@bebeben0520 師傅，我是樹林車站的站員，7／24下午列車停駛前在剪票口戴眼鏡的
@mingming6062 Ай бұрын
🎉讚
@Kair156 Ай бұрын
謝謝經驗分享!
@internet.cookies8531 Ай бұрын
is ticket bus can buy online or only offline on the ticket counter bus at terminal?
@bebeben0520 Ай бұрын
Yes, you can buy online but I am not sure if there’s English website. Suggest to buy offline will be easier since the staff can answer your questions.
@user-uc5bq4lk2c Ай бұрын
請問京都到大阪車站也是選擇新大阪嗎😢
@bebeben0520 Ай бұрын
如果您要搭乘新幹線的話，只能到新大阪，因為大阪站只有在來線～
@user-yg7tl7jc4x Ай бұрын
請問兩個座椅中間的扶手可以扳起來嗎？
@bebeben0520 Ай бұрын
商務座的扶手不行～ 一般座的可以！
@user-xk9nj5hc9q Ай бұрын
請問有要保意外險嗎？
@bebeben0520 Ай бұрын
我是保基本的旅平險、不便險，記得費用不用1000台幣～
@santr111 2 ай бұрын
如果是高鐵要到一樓格子大廳 格子大廳再到機捷該怎麼走呢
@bebeben0520 2 ай бұрын
月台上第7車左右的位置有電梯可以直接到1樓，不過之後你還是要到B1才能照著指標走去機捷
@lin995 2 ай бұрын
當年第25名上員級(約4000報考)，準備花700小時，超過1/3的時間花在研究考技和作文及法律。幾年後沒準備就最後一名考上普考交通行政(因為不想上班還可以請公假)，版主不想下站的話可以考慮...
@bebeben0520 2 ай бұрын
小弟也在一般行政類科做過1年職代，覺得機關更是相當不好做😂
@sunjinchantaiwansrailways 2 ай бұрын
我覺得無階化的部分不要講人潮好了，畢竟有些車站沒經過立體化，而且人也多卻還是有辦法無階化，有的則是相反，更準確的是車型，畢竟現在TENU1000太魯閣、DR1000支線柴油客車還在營運，為避免旅客上下車時跌倒就無法做工程
@kingjack9838 2 ай бұрын
感謝分享
@user-hp9wi7tm6b 2 ай бұрын
評論一下屏東潮州站的新聞事件吧！
@TeTu-wj1ec 2 ай бұрын
好看內容有清晰！準備考運務的我 既期待又害怕受傷害⋯
@bebeben0520 2 ай бұрын
做做看，至少做過不後悔！加油！
@robinlee7640 11 күн бұрын
我也想考，彼此加油
@user-db6qw1rz3m 2 ай бұрын
超商買的車票 我一律從人工驗票那邊過去 不然根本掃不過
@bebeben0520 2 ай бұрын
現在有比較改善了xD
@user-js5ld2uy2l 2 ай бұрын
去潮州站被解除契約嗎？
@ZivWu 2 ай бұрын
鐵道迷敲個列車長的碗
@bebeben0520 2 ай бұрын
努力產出😂
@spearrko3583 2 ай бұрын
請問運務跟站務的工作有何不同嗎？
@bebeben0520 2 ай бұрын
運務工作包含車上跟車站哦～
@eidosnet 2 ай бұрын
逃票一向不在話下。
@user-tv3cj8mr3c 2 ай бұрын
台铁开车流程有点像大陆这边的高铁，国铁普速开车必须车机联控才行😅
@bebeben0520 2 ай бұрын
車機聯控是什麼😆；大陸的普速列車都是綠皮嗎～？
@user-tv3cj8mr3c 2 ай бұрын
@@bebeben0520车机联控是指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。 普速现在都刷绿了，以前还是有很多颜色的😂
@user-tv3cj8mr3c 2 ай бұрын
@@bebeben0520车机联控是指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。 普速现在都刷绿了，以前还是有很多颜色的😂
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝您的解答～ 看來普速火車真的很吃無線電通訊！
@user-tv3cj8mr3c 2 ай бұрын
@@bebeben0520 是啊，我就在大陆的铁路部门上班，有时晚上通讯部门搞天窗，发车相当难受
@aquarius_staff 2 ай бұрын
高鐵人，同感😂
@bebeben0520 2 ай бұрын
加油兄弟😹
@sunjinchantaiwansrailways 2 ай бұрын
會想要公開日常工作嗎，若可以的話也會想看
@bebeben0520 2 ай бұрын
之後會介紹車長的工作～
@sunjinchantaiwansrailways 2 ай бұрын
我個人認為啦，新裝設的小白機有時候會發生狀況，像之前就有聽到有人掃QR碼過不了，我之前拍影片測試時也發現我放上去沒反應，而拿下來又再次感應到（這個只是我對於新裝設小白機的看法，覺得感應有時候不是很靈敏）
@bebeben0520 2 ай бұрын
沒錯，時有狀況～
@calf 2 ай бұрын
太強
@jimlin973 2 ай бұрын
太猛了 3個半月考取 直接第9名💪💪💪💪
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝您的觀看><
@torryyea850 2 ай бұрын
宋少卿也
@user-abiko_cccc 2 ай бұрын
说到悠游卡被塞进检票机的验票口的事情，我记得好像是上周吧，日本JR东日本公司以及东京的私铁就宣布要淘汰掉所有的磁感应车票了。将来日本的检票机将不会再有插入式的检票过程，要全面替换为扫描式的检票过程了。这个就从技术上杜绝了检票机被插入异物卡死损坏的问题了。不仅如此因为传统的磁感应车票上有磁条的关系，所以废票不能当一般垃圾处理，得专门按照所谓产业垃圾来处理，成本高的问题也杜绝了。可以说是从根本上解决了这个问题。至于传统的纸票，日本采用的是该换成Q R code （二维码）车票，进出站的时候靠扫描车票上的 QR code 来进出检票机，完全没有机械式的接触，也就极大避免了检票机的机械结构和机械磨损问题（检票机也不需要有传送车票的机械结构了，体积，维护和生产成本都可以减少很多）。所以如果台铁也能紧跟潮流，该换用QR code车票以及相应的检票机的话，就可以杜绝这个检票机卡票故障的问题。也可以节约很多维护检票机的成本。
@bebeben0520 2 ай бұрын
有的，有看到相關的新聞，如您所述，使用QR Code確實可以解決機器磨損、卡票及廢票丟棄的問題～ 然而台鐵要與時俱進，還有相當大可以努力的空間XD
@chinganchen 2 ай бұрын
很好的解說
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝您！
@hgxn0831 2 ай бұрын
台北車站真的挺亂的 還好路標還算有用 如果可以整理一下動線就更好
@bebeben0520 2 ай бұрын
因為設計之初沒想到會擴編成當今這樣，欠缺了長遠規劃滿可惜的～
@user-jp6ew3tf4s 2 ай бұрын
有一種逃票是用新自售機買頭尾逃中間，花30元可以享受數百元的車程，尤其週五到週日人多，不易遇到查票，cp 值很高。
@bebeben0520 2 ай бұрын
此風～不可長～
@mrt514 2 ай бұрын
買頭尾逃中間是啥意思 為啥可以只花30就搭那麼遠的路程阿😮
@aawu9690 2 ай бұрын
台鐵的話應該也可以申請回台中工作嗎？這樣應該可以省更多，但是年輕的時候北漂感覺可以有更多生活上的經驗
@bebeben0520 2 ай бұрын
可以申請，但中南部大家都想回去，一排就是好幾個年頭～
@user-mb1vx2kv5g Ай бұрын
@@bebeben0520請教一下，南區的朋友堅持不能跨區調職？是否有誤？
@bebeben0520 22 күн бұрын
@@user-mb1vx2kv5g建議還是問總務為準🤣
@asus980223 2 ай бұрын
上次去台北真的迷路，大概逛一小時才找到我要去的地方😂😂
@bebeben0520 2 ай бұрын
多去幾次... 阿不是，多去幾十次就熟悉了XD
@user-qwertyuiopasdfghjk 2 ай бұрын
最後會像某副站長天天拍影片抓逃票和客人爭吵嗎
@bebeben0520 2 ай бұрын
本頻道主要拍攝解說類型的影片為主～
@user-ln8mm6sz5y 2 ай бұрын
很詳細👍 謝謝分享🙇♀
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝您的觀看及留言～
@ilovemiho6219 2 ай бұрын
下次在車廂直接查到沒買票的旅客，可以請他們直接坐集電弓🙄🙄
@bebeben0520 2 ай бұрын
可真是個狠人哈哈
@user-ln8mm6sz5y 2 ай бұрын
好看👍 希望下次再出列車長篇😆 讓大家知道鐵路員工不為人知的秘密🤩
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝您～ 會努力拍出來的XD
@user-lw8qt4bu4b 2 ай бұрын
@@bebeben0520冒昧問一下師傅是哪一個車班的？
@DoYouWantToDieNow 2 ай бұрын
QRcode機器掃不過應該是因為那個鏡子經過多年使用被摩擦的很厲害 導致很難掃哈哈哈
@bebeben0520 2 ай бұрын
不無可能耶
@BM2OHE 2 ай бұрын
閘門上的掃描機我之前上課的時候 聽說是因為硬體裡面的記憶體不足沒辦法寫進去原本的感應器裡面 所以他只能外掛😂
@bebeben0520 2 ай бұрын
原來是這樣，不過也真的很台灣風呀，疊床架屋鐵皮屋XD～
@BM2OHE 2 ай бұрын
@@bebeben0520 確實很台灣風
@user-hv1qn6tq9m 2 ай бұрын
司機路過 地下道幾位真的是打到心坎裡XD 好不容易貼著線跑趕點趕了30秒 車站直接給你晚2分
@bebeben0520 2 ай бұрын
辛苦了師傅，當修行🤣
@user-hv1qn6tq9m 2 ай бұрын
@@bebeben0520 有時候真的覺得很奇怪 之前有已經誤點了 還可以地下道有幾位😅 都晚四分了你怎麼覺得還可以有車搭 還是對號車
@bebeben0520 2 ай бұрын
@@user-hv1qn6tq9m 隨著年齡的增長逐漸體認到世界無奇不有及一樣米養百樣人的道理
@user-ni4ld3bi2i 2 ай бұрын
想請您對這件事的看法: 經常在新聞上看到潮州站副站長跟旅客起爭執，最近一次是女乘客坐過站想要搭回去結果被他威脅說要告詐欺等，還有一些是站在電梯口就被吼解除契約跟一些奇怪的，甚至該副站長經常在錄影然後在自己頻道公審旅客。 如果你們真的遇到有人第一次或是不小心犯錯，真的都會那麼強硬的要求補錢或是<解除契約>嗎? 我認為台鐵應該要好好思考解除契約的基礎點，而非因個人情緒動不動就對人解除契約，不要說別站也很多只是沒被爆出來而已什麼的，看起來就只有那位自以為是的副站長把潮州站當自己蓋的一樣，當然總歸一句他也是依規定行事，但未免有些不通人情，總之我之前也曾經在台鐵跟高鐵搭過頭過，但詢問服務人員都說可以直接搭回去，就算今天真的要補前我也沒差，但如果每一位人員都跟潮州副站長一樣的話是否會對台鐵形象影響很大?
@bebeben0520 2 ай бұрын
有關潮州副座，個人也沒有持續關注每一個事件，不過可以先講乘車逾站的樣態，乘車逾站根據各公司契約等本來就該補繳差額 如北捷旅客須知十八條：旅客乘車逾站，除因可歸責於本公司之事由外，應至車站詢問處補繳差額 台鐵旅客運送契約二十三條第三項：越站乘車按無票規定補票等等 高鐵旅客運送契約二十五條第三項：越站乘車應補收越乘區間票價 實務上來說，如果旅客越站還沒刷出閘門，搭回去刷卡及搭回去的過程中沒被查票，自然閘門如果沒擋就能出站無從而知。但是越站乘車這件事情照契約來看本來就該補收票款，其他從業人員說可以搭回去就好，就是給個方便，個人覺得也沒有到全錯，就是避免衝突。 個人淺見，人情可以有，但不該主張人情凌駕於契約 解除契約的部分各個公司也有規定，這裡就不一一闡述了，請自行查閱。他的其他有如將旅客po網之事，我不予置評😂
@user-ex7vn6ew8k 2 ай бұрын
看到海線消波塊 直接笑到噴飯~
@bebeben0520 2 ай бұрын
哈哈哈哈哈哈
@lity7933 2 ай бұрын
我也是同仁，只不過是維修人員
@bebeben0520 2 ай бұрын
師傅一起加油！
@smart2041 2 ай бұрын
好帥的車長 好想搭你的車見本人❤
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝😂
@smart2041 2 ай бұрын
@@bebeben0520 可以嗎可以嗎 端午連假跑哪班🥹🥹
@user-qp9bg5nv4k 2 ай бұрын
感同深受的台鐵人
@bebeben0520 2 ай бұрын
作伙打拚💪
@nelsonstrawould9403 2 ай бұрын
最喜歡看這種從業人員分享的實際影片，對未來的我，貢獻很大
@bebeben0520 2 ай бұрын
感謝喜歡～