Что я заработал? Какие деньги?! Если нет денег идите на работу там зарплату платят)

Хорошо господин

Не помню как на джиксере сделано

Если не учить магию то весь мир кажется физикой)))

Уже два три года мотоцикл ездит ничего не гремит н какого попадалова нету... Просто сам натяжитель днище у ямахи... Думайте как хотите делайте как считаете правильным) Я вам ни в коем случае не навязываю свою точку зрения)

Одна Йена сделана походу из алюминиевого сплава, а вот 100 уже тяжёлая)) И тебя с пасхой, Христос воскрес!!!

@@ZX-14R Воистину воскрес!

Совершенно без каких либо проблем)) Ведущая звезда цепи тоже должна быть от второго поколения и всё будет хорошо)

@@ZX-14R спасибо большое

Да там на Авито всего два продавца а Москве и Кемерово делают прокладки... И на озоне есть ещё)

@@ZX-14R спасибо большое!)

Собрал всё идеально работает, 1000км уже пройдена)

300км проехал, вибрация возможно чуть больше чем было... Не ощутил разницу особо, но крутиться мотор веселее стал))) Если будешь выкидывать масло канал не забудь заглушить)

Я кстати что заметил. Колено у них задирает всегда одни и те же шатунные шейки. Причем эти шейки питаются через тот самый одиночный бугель , в который масло подаётся по трубке. Дак вот , очень похоже на то , что уплотнительные кольца на всех этих трубках , в том числе и на масло приемнике , деревенеют и истираются от вибрации и температуры и начинают тупо ссать из всех щелей маслом. Давление падает и шейки голодают. У меня мотор прошел примерно 55тыс и словил клин , при разборке я все эти трубки вынул без усилий абсолютно , как будто там никаких уплотнительных колец нет вообще. Масло приемник ваще сам выпал. Так что он ещё и воздух хапал на входе в насос. Так что все уплотнители на съёмных магистралях внутри движка надо менять иногда.

@@ZX-14R Так что как таковой болячки с задирами колена у них нет изначально. И задирает их не из за езды на заднем , не из за слабого масло насоса и не из за уровня масла. А из за этих сраных резиновых колечек , уплотнителей на масл магистралях.

@@karabas8039 так происходит когда в мотор лазили и забыли поставить квадратную резинку на низ трубки которая упирается в поддон и поджимает трубку, у меня совершенно все резинки в моторе эластичные

Хозяин дрозда будет менять мотор я только помогу))) Вал вообще смысла ставить нет... Я если продавать буду так и скажу что его нет там))

@@ZX-14R Ахаха ( про Дрозда и хозяина) эт ты так решил или хозяин сказал что ОН мотор снимать будет!? Может ждёт когда ТЫ сам ВСЁ зделаешь!? Ладно шутка юмора ха-ха! Удачи тебе!

@@user-ov6yk2nd3k это моего кореша мотик))

7,80*10,80 размеры дома) Плита на фундаменте лежит, никаких демпферных лент нету

@@ZX-14R Походу у тебя плита сейчас висит над малясь просевшим грунтом под ней, и есть воздушная прослойка, которая и играет некоторую роль утеплителя. Думаю тоже так сделать. Грунт выступал в роли опалубки снизу плиты при заливке. А сама плита сейчас полностью опирается на фундамент. А под межкомнатные перегородки никакого усиления внизу плиты не делал? Все перегородки только плита держит?

@@user-td9lp5fe7p грунт трамбован поэтому маловероятно что она висит) Хотя это вообще не важно))

Безюдняга... Нужно научить))

Смотри свежее видео я его уже собрал всё идеально))

Кто неудобный?! Зизер самый удобный мотоцикл) Вот 10ка на дальняк уже не очень)

Зизер вообще легко ездит на заднем колесе)

На постоянку никто и не гоняет 300 а так прохватить и 2х километров достаточно чтоб разогнаться)

Если вы ростом менее 175 то будет тяжело... Я 186 мне норм)

Дизельное М10ДМ я никому никогда не советую масла каждый льёт что хочет))

Хз, при выжиме сцепления ничего не меняется

Привет))

Привет собрал) На днях сниму как работает)) Коробка идеально, без балансира вибрация есть но совсем не на много больше чем с ним) Не знающий человек разницы не заметит))

Красавчик, ждём видео.

​@@ZX-14R да они на определенных оборотах просто есть

@@SaNyAZloyPunk да и хрен с ними, они никак не мешают езде)

Приветствую! Удачи Вам! Выкладывай новости по чаще.

Как бы Марк 700сил, лучший среди участников на авто, сам попросил встать с мотоциклом)