Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün Sizə təşəkkür edirəm. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün çox sağ olun. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun ,var olun

Dəyər verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Dəyərləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Zəhmətimi qiymətləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Zəhmətimə qiymət verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Qiymətləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Dəyər verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Ancaq mənə nəsə öyrənirik sözü aydın olmadı. Mövzunu tam öyrənə bilmədiniz?

Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün çox sağ olun. Sürücüləri və sürücü olmaq istəyənləri maarifləndirməyi özümün mənəvi və vətəndaşlıq borcu hesab edirəm.Məqsədim yollarda hərəkətin təhlükəsizliyinə öz töhfəmi verməkdir.

Axiracan baxim

Axıracan bax.Sonra xarici işıq siqnalları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir

Zəhmətimə qiymət verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir

@@RasimIsmayiloglu bloq yazılarınızı da oxuyuram ilk onunla tanış olmuşam elə.Çox sağolun Əziyyətinizi halal edin

Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Zəhmətimi öyrənmək həvəsli hər bir şəxsə halal edirəm. Sürücüləri və sürücü olmaq istəyənləri maarifləndirməyi özümün mənəvi və vətəndaşlıq borcu hesab edirəm.Məqsədim yollarda hərəkətin təhlükəsizliyinə öz töhfəmi verməkdir.

Zəhmətimə qiymət verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Bütün hallarda 1.3 "Bütöv qoşa xətt"-i kəsib keçmək qadağandır.1.1 "Tək bütöv ağ xətt"-i isə hərəkət hissəsinin kənarını göstərən haldan başqa qalan yerlərdə kəsib keçmək qadağandır.

Zəhmətimə dəyərləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün Allah sizdən də razı olsun. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Xeyr. Traktoru ötüb keçmək olmaz. Çünki, ortada 1.1 "Tək bütöv uzununa nişanlama xətti" var ki, onu da basmaq qadağandır. Kiminsə qaydanı pozması Sizə qayda pozmağa haqq vermir.

Qiymətləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun.

Mən yaxşı tanımadığım konkret yol sahəsi barədə heç nə deyə bilmərəm.Qaydaya əsasən 1.3 "Qoşa bütöv xətti bütün hallarda basmaq qadağandır" (maddə 69.VII.1). "Yalnız nişanlanma xətti ilə yeri dəyişdirilə bilən müvəqqəti yol nişanının tələbi ziddiyət təşkil edərsə sürücü müvəqqəti yol nişanının tələbinə əməl etməlidir" (maddə 69.VII.5).

@@RasimIsmayiloglu kzfaq.info/get/bejne/r9l3fayb2rylc6M.htmlsi=mt3H1TU9kp1LRRu0

Sizin göndərdiyiniz videoya baxdım. Əslində burada hərəkətin təşkilində olan səhv nəticəsində bu sual yaranır. Çünki, 1.3 "Qoşa bütöv xətt" dörd və daha çox hərəkət zolağı olan yollarda əks istiqamətli nəqliyyat axınını ayırır (maddə 69.VI.3). Burada isə eyni istiqamətli nəqliyyat axınını ayırır. Qaydaya əsasən 1.3 "Qoşa bütöv xətti bütün hallarda kəsib keçmək qadağandır" (maddə 69.VII.1). Hərəkətin təşkilindəki səhvə baxmayaraq maddə 69.VII.1-ə əsasən qoşa bütöv xətti kəsib keçmək məsləhət görülmür. Çünki, yol- nəqliyyat hadisəsi olsa qoşa bütöv xətti kəsib keçən təqsirkar hesab olunacaq və məhkəmə hərəkətin təşkilinə cavbdeh şəxslər barədə qərardad çıxaracaq.

Dəyərləndirdiyiniz üçün çox sağ olun.

Sizi də var olasınız.

Zəhmətimə dəyərləndirdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekviz.itləri hər bir videonun sonunda göstərilir

SiIzin sualın cavabı Maddə 48.IV-də göstərilir. "5.9 Ümumi istifadədə olan nəqliyyat vasitələri üçün zolaq” nişanı ilə işarə edilmiş, ümumi istifadədə olan nəqliyyat vasitələri üçün nəzərdə tutulmuş zolağı olan yollarda hərəkət edən digər nəqliyyat vasitələrinin həmin zolaqda hərəkəti və dayanması qadağandır. Əgər bu zaman həmin zolaq qırıq-qırıq nişanlama xətti ilə qalan hərəkət hissəsindən ayrılmışdırsa, nəqliyyat vasitələri dönərkən bu zolağa keçə bİlərlər" Yəni ümumi istifadədə olan nəqliyyat vasitələri üçün zolağın sərhədi yalnız qırıq-qırıq nişanlama xətti ilə qalan hərəkət hissəsindən ayrıldıqda digər nəqliyyat vasitələri dönərkən bu zolağa keçə bİlərlər.Bütöv xətlə ayrıldıqda bu zolağa keçmək qadağandır.

Zəhmətimə qiymət verdiyiniz üçün Sizə də təşəkkürlər. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstəri

2.5 "Dayanmadan keçmək qadağandır" nişanının tələbinə əməl etmək, yəni 1.12 "Stop xəttin" və ya nişanın qarşısında bütün hallarda dayanmadan keçmək qadağandır. Sizin qarşınızdakı avtomobilin dayanmasından asılı olmayaraq Siz də dayanmalısınz. Çünki, o yan yolda digər avtomobilin olmadığını görüb hərəkətə başlasa da, bəlkə o yolayrıcınını keçəndən sonra yan yoldan başqa avtomobil gəlir.

Telefon nömrəsini yazanda mənə işləməyə mane olurlar. Sualınız varsa yazın cavablandırm.

Yük avtomobilinin şəkil olan 7.4.1 "Nəqliyyat vasitəsinin növü" lovhəciyi quraşdirildiğı nişanın yalnız icazə verilən maksimum kütləsi 3.5 tondan çox olan yük avtomobillərinə şamil olunduöunu bildirir. Azərbaycanda qüvvədə olan "Yol hərəkəti haqqında" Qanun çox qüsurludur. Əlavə məlumat nişanlarına aid 68-ci maddədə bu nişanlar-lövhəciklərin mənası haqda bir kəlmə söz belə yoxdur.Məndə olan məlumata görə hazırda bu qanunun yeni variantı hazırlanır.Yəqin ki, bu çatışmazlıqları nəzərə alarlar. Sonda onu qeyd edim ki, yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

@@RasimIsmayiloglu teshekkur edirem izahiniz uchun. Men sizin bloq yazilarinizi hemishe oxuyuram. Amma orda da ton meselesi qeyd edilmeyib. Ona gore video uzerinden sorushdum

Zəhmətimə dəyər verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Allah sizdən də razı olsun. Çətinlikdən də heç vaxt qorxmayın. İnamla məqsədinizə doğru gedin. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Zəhmətimə qiymət verdiyiniz üçün Sizi də var olasınz. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Sürücüləri və sürücü olmaq istəyənləri maarifləndirməyi özümün mənəvi və vətəndaşlıq borcu hesab edirəm. Məqsədim yollarda hərəkətin təhlükəsizliyinə öz töhfəmi verməkdir. Allah ömür və can sağlığı verdikcə növbə ilə bütün video dərsləri hazırlayıram. Çox vaxt aparan prosesdir. Həm də dəqiq olmalıdır. Minlərlə adam oxuyur. Əsas məqsədlərimdən biri də heç yerə getmədən müstəqil şəkildə hazırlaşanlara kömək etməkdir.

Bu sualınızın cavabı üçün "Adamların daşınması" , "Hərəkət sürəti və nəqliyyat vasitələri arasında ara məsafəsi" bloq yazılarını oxuyun. Bu bloq yazılarını oxuduqdan sonra da nəyi isə başa düşməsəniz sual verin.

@@RasimIsmayiloglu İmtahan sualında B kateqorihalı yük avtomobilinin ban və kabinasında max sayıda( 8 nəfər sərnişinlə) yaşayış məntəqsindən kənarda hansı sürətlə hərəkət edə biıərmi? Mən bu suala 50 km/saat yazdım cavab səhv çıxdı. Onun üçün bu haqqda məlumat almaq istəyirdimki burda hansı sürət olmalıdı. Bloq yazılarınızı oxumuşam. Çox gözəl və aydın şəkildə hər bir şeui aydınlaşdırmısın. Allah razı olsun sizdən. Sadəcə bu sualımın cavabını tam şəkildə tapa bilməmişəm.

Banında adamlar daşıyan yük avtomobilləri 50 km/saatdan yüksək sürətlə hərəkət etməməlidir qaydası ancaq C və C1 kateqoriyalı yük avtomobillərinə aiddir(maddə 56.I;50.II.5). Ona görədə B kateqoriyalı yük avtomobilini idarə etdikdə yaşayış məntəqəsində kənardakı yollarda (avtomagistrallardan başqa) max 90 km/saat sürətlə hərəkət etmək lazımdır.

Piyada keçidində tıxac olduqda harada dayanmaq lazım gəldiyini "Piyada keçidləri və ümumi istifadədə olan nəqliyyat vasitələrinin dayanması" bloq yazımda oxuya bilərsiniz.

@@RasimIsmayiloglu zəhmət olmasa linkini paylaşa bilərdiniz?

Bu linkdədir:rasimismayiloglu.wordpress.com/2024/ Bu linki bilməməyinizdən aydın olur ki, Siz bloq yazılarını oxumursunuz.

@@RasimIsmayiloglu Mənim daimi internetim olmadığı üçün sizin videoları yükləyib offline izləyirəm. Bloq yazılarınızda ancaq internrtim olan zaman oxuya bilirəm.

@@RasimIsmayiloglu Allah razı olsun.

Dəyərləndirdiyiniz üçün çox sağ olun. Növbə ilə bütün mövzular haqda videolar hazırlanır. Maddə 40 "Piyadaların vəzifələri" oxuyun.Qaydaların son variantı E-QANUN saytındadır.

Öyrəndiyiniz üçün təşəkkür edirəm. Allah sizdən də razı olsun.

Çox sağ olun.

Sizi də çox sağ olun.

Sizi də çox sağ olun.Mənim yox, Allahın və öz zəhmətinizin sayəsində çox şey öyrəndiniz.

Dəyər verdiyiniz üçün mən də Sizə təşəkkür edirəm.

Öyrənmək üçün Sizin də əməyinizə sağlıq. Allah sizdən də razı olsun.

Sizə də təşəkkürlər.Sizi də var olun.

Qiymətləndirdiyiniz üçün Allah sizdən də razı olsun. Bir gündə çox dərsi oxumayın.Yavaş-yavaş öyrənin.

Öyrənmək həvəsinizə görə Allah sizzdən də razı olsun.

Dəyər verdiyiniz üçün Allah sizdən də razı olsun.

Zəhmətimə qiymət verdiyiniz üçün Sizə təşəkkür edirəm. Allah sizə də xeyirli uzun ömür nəsib etsin. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

@@RasimIsmayiloglu Rasim müəllim çox sağ olun,bu cür zəhmətli bir işə əl qoymusunuz və bu cür marifləndirici bilgiləri bizimlə paylaşırsız.Minnətdarlığımı bildirirəm sizə.Sizin Bloqunuzdakı yazılarıda həvəslə təkrar-təkrar sevərək oxuyuram.Çünki siz təkcə sükan tutmağı deyil.Siz Allahın sizə nəsib etdiyi,öyrətdiyi bu geniş bilgi və təcrübə tələb edən ixtisasın elmini sükan arxasında oturan hər bir sürücüyə öyrədirsiniz.Sürücünün vəzifələrini,sürücünün həm təhlükesizliyini və ən əsasıda etraf mühitə qarşı təhlükəsizliyini .Allah Azzə ve Cəllə sizi sevib razı qaldığı qullarından etsin Allahummə əmin.Bu cəmiyyətə sizin kimi öz işinin əhli müəllimlərə çox ehtiyac var.Mən bir gənc olaraq deyə bilərəmki, etrafımdakı gənclərin kitab oxumağa biliyini artırmağa marağı yoxdur.Nəzəriyyəni öyrənmədən yollara çıxırlar.Çox məsuliyyətsiz yanaşırlar.Məhz,buna görədə hər gün ən bəsit yollarda belə dəhşətli qəzalara şahidlik edirik.Sonra vuran dəmir barmaqlıqalar arasına vurulanda torpağa gedir.Sürücülər hər gün 1 saat sizin yazdıqlarınızı oxuyub videolarınıza baxsa və anlayış üzərə YHHQ-nı mənimsəsə riayət etsə mən ümid edirəmki Allahın izni və diləməsi ilə bu cür qəzalardan insanlar minimal qorunar .Qıssa və öz olaraq sizə bir daha bildiriəmki çox sağ olun var olun.Allah sizə və ailənizə dünya və axirətiniz üçün ən xeyirli olanı yaşam tərzini nəsib etsin.Allahummə əmin.

​​@@RasimIsmayiloglu Rasim müəllim öyrədən Allaha həmd olsun sizin kimi təcrübəli,işinin əhli və ixtisasının haqqını verən bu cür gözəl bir insanı mənim qarşıma çıxartdı.Siz səbəbsiniz YHHQ-rın elmini öyrənməyə ve gözəl şəkildə mənimsəməyə.Təşəkkür edirəm mən sizə.Allah Azze və Cəllə sizi sevib razı qaldığı qullarından etsin və sizə dünya və axirətiniz üçün ən xeyirli həyat tərzini nəsib etsin.Allahummə əmin

Sürücüləri və sürücü olmaq istəyənləri maarifləndirməyi özümün mənəvi və vətəndaşlıq borcu hesab edirəm.Məqsədim yollarda hərəkətin təhlükəsizliyinə öz töhfəmi verməkdir.Öyrənmək həvəsinizə görə mən də Sizə minnətdaram.Çox təəsssüf ki, sürücülərin savadsızlığı və məsuliyyətsizliyi yollarda qəza riskini artırır. Hər bir vicdanlı sürücü yol hərəkəti qaydalarının təbliğatçısı olmalıdır.

Salam siz talıbovun kitabı və bu videoları izləyərək əldə etmisiniz? Yoxsa əlavə başqa videolarıda izləmisiniz?

@@mabudpasayev kitabı oxumuşam, Rasim bəyin videolarına baxıb deqiq başa düşmüşəm. 400 və 500 testlik toplu var pdf formada onları və teleqramdakı qruplarda paylaşılan testleri işlemişem.

Zəhmətimə dəyər verdiyiniz üçün Sizə təşəkkür edirəm. Təəssüf ki, insanların çoxu bu işi qiymətləndirə bilmir. Bəzən bir videonu hazırlamaq üçün bir ay vaxt sərf edirəm. Başqalarına hazırlaşmaq üçün bloq yazılarımı oxumağı da məsləhət görün. Orada daha ətraflı məlumat verilir. Başqa kanallardan fərqli olaraq bloq yazısı pulsuzdur.

@@mabudpasayev Rasim bəyin videolarını izləmişəm və talıbovun testlerinden başqa teleqram qruplarındakı testleri işlemişem. 400-500 suallıq pdfler var. Kitabı oxuyub, kanalın videoların izləyib , axtarıb tapıb bol bol test işlemeyinizi tövsiye edirem.

@@nemmilim çox sağolun dəyərli məlumatınız üçün. Rasim bəyə də xüsusi təşəkkürlərimi bildirirəm. Onun sayəsində bəzi nüanslarla yeni tanış oldum.

Adamların daşınmasına aid 2-ci hissədə hazırlanır.Yaxın günlərdə KZfaq qoyulacaq. Mənim maliyyə vəsaitim olmadığına görə hər işi özüm görürəm.

Zəhmətimi dəyərləndirdiyiniz üçün Sizə də təşəkkürlər. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Mən qərardan şikayət verməyi məsləhət görmürəm. Çünki, mən Sizn yazdıqlarınızdan belə başa düşdüm ki, Siz qəza dayanması işıq siqnalını yandırmamısınız və ya qəza dayanması nişanını quraşdırmamısınız.( Maddə 55.II, Maddə 55.III). Maddə 1.30. Məcburi dayanma - texniki nasazlıq və ya aparılan yükün, sürücünün (sərnişinin) vəziyyətinin və ya yolda maneə yaranmasının doğurduğu təhlükə üzündən nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin dayandırılmasıdır. Maddə 55.II. Dayanmanın qadağan edildiyi yerdə nəqliyyat vasitəsi məcburi dayandıqda sürücü qəza dayanması işıq siqnalını yandırmalı və ya qəza dayanması nişanını quraşdırmalıdır. Maddə 55.III. Qəza dayanma nişanı nəqliyyat vasitəsinin arxa tərəfində, zərurət olduqda isə, həm də qabaq tərəfində, həmin zolaqda, nəqliyyat vasitəsindən ən azı 30 metr məsafədə elə quraşdırılır ki, yaxınlaşmaqda olan nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri onu kifayət qədər məsafədən görə bilsinlər. Yaşayış məntəqələrində hərəkət intensiv olduqda, qəza dayanma nişanı daha yaxın məsafədə və ya bilavasitə nəqliyyat vasitəsinin üstündə elə qoyula bilər ki, yaxınlaşmaqda olan nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri onu görə bilsin. Bu məcburi hərəkətdir.Bundan başqa bu gündüz vaxtı olubsa Siz sol qolunuzu yuxarı qaldırmaqla tormozlama siqnalı verə bilirsiniz. (Maddə 42. II. Yuxarı qaldırılmış sol və ya sağ qol tormozlama siqnalına uyğundur). Qolu yuxarı qaldırmaqla tormozlama barədə siqnal verməklə texniki nasazlıın doğurduğu təhlükə üzündən nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin dayandırılması tələb edilmir.Siz qolunuzu yuxarı qaldıraraq tormozlama barədə siqnal verməklə dayanmanın qadağan edilmədiyi yerdə avtomobili saxlayaraq bu mağazadan lampanı alıb dəyişə bilərdiniz.

@@RasimIsmayiloglu ətraflı məlumat üçün çox sağolun Rasim müəllim. Həmin ərazidə səhər, günorta , axşam çoxlu sayda maşinlar dayanir , taksi(taksi dayanacaği işarəsi yoxdu) , manatliğ. Yolu bağlayirlar, avtobus dayanacağa girə bilmir. Hər gün bu o ərazidə baş verir.Onlari çəkmir nəsə, ama gecə heçbir maneə törətmədən saxlayanda çəkirmiş. Mən qanunun pozulmasinin tərəfdari deyiləm, ama əgər çəkirsənsə fərq qoymamalısan.binə ticarətin qabağindan maşin əlindən keçmək oımur, orda dayanmağ qadağandir nişani var. 3,4 sira saxlayirlar, di gəl 100 metr arxada boş ərazidə saxlayan kimi gəlib çəkir. Axi bunu çəkən biraz irəlidə olanı dəhşətli mənzərəni necə olurki görmür?! Bax bunu bilmirəm. Bir daha sizə çox sağol deyirəm.

Göstərdiyiniz çatışmazlıqların səbəbi odur ki, bir dəfəyə çox sayda sürücüyə cərimə yaza bilməzlər. Çünki, deycəklər ki, belə vəziyyətin yaranmasına niyə göz yumursunuz. Profilaktik tədbir görməlisiniz ki, belə hal baş verməsin. Tək dayanan avtomobilə isə rahatlıqla cərimə yzırlar. Onu da qeyd edim ki, belə vəziyyətin yaranmasında tək YPX günahkar deyil. Şəhərsalmada o qədər nöqsanlara yol verilib ki, indi avtomobili saxlamağa yer tapmaq olmur. Sonda isə onu qeyd edim ki, qaydanı heç bir şəraitdə pozmayın. Hər kəs öz hərəkətinə cavbdehdir.Nə edək ölkəmiz belədir.

Dəyər verdiyiniz üçün Sizi də çox sağ olun. Sizin də Allah köməyiniz olsun. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ətraflı məlumat almaq üçün daha geniş şəkildə olan bloq yazılarımı da oxumağınızı məsləhət görürəm. Çünki, səs yazısında nəyi isə ötürə bilərsiniz. Həm də KZfaq-də imkanlar məhduddur. Bloq yazılarımın rekvizitləri hər bir videonun sonunda göstərilir.

Kanalın 2500-dən çox izləyicisi var. Mən vicdanla öz işimi yerinə yetirirəm. Kimlərsə öyrənmək, savadını artırmaq istəmirsə bu onun öz problemidir.