Пікірлер
@user-il9dv9ll1h
@user-il9dv9ll1h 10 сағат бұрын
BMW乗りでE30→E46→E60→F10→G01→G02 20d→G02 M40iと7台乗り継いでますが全て当てはまりますね。自己満足野郎ですねー
@honda10102004
@honda10102004 Күн бұрын
S5のファブリックシート仕様が導入されれば即買いします 何故かファブリックシートのベンチレーション仕様は日本に導入されないんですよね AMGCLEの注文をキャンセルするか悩み中です
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 20 сағат бұрын
ファブリックは使い勝手、通気性も良くいいですよね。ベンチレーション仕様選べたらかなり嬉しいと思います。
@user-cq1zu9wg1e
@user-cq1zu9wg1e Күн бұрын
また国産メーカーのパクリ元になりそうなデザインだな… 国産は劣化コピーやめてほしいわ
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
確かに! 日本車の一部(例えばレクサス•トヨタ系)などはアウディのグリルやテールランプとか、シーケンシャルウィンカーまでかなり共通点あるデザインだなと感じますね〜
@user-cq1zu9wg1e
@user-cq1zu9wg1e Күн бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh 国産の軽自動車やミニバンまで節操なくパクるのどうかと思いますわ…しかもレクサスですら劣化コピー品みたいなの出しますし
@nomu118
@nomu118 Күн бұрын
900万円(TDI S-LINE クワトロ)たっか〜い
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
やはりまた価格設定が話題になりそうですよね。 現行型の二の舞にならない事を祈ります。
@cock5190
@cock5190 Күн бұрын
バイクも車もBM好きの兄にそのまま当てはまってて笑いました!!今その兄に譲って貰ったF30に乗ってますが自分は全く正反対です😭
@こばとん
@こばとん Күн бұрын
現行A4 avantからA5 avantへと乗り換えたくなりましたね~だいぶ値上がりしそうですが💦
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
新型Audi A5は内外装共に大幅な正常進化という感じですよね。注目モデルですがやはり値段が気になるところです💡
@user-ol3gs1gj9w
@user-ol3gs1gj9w Күн бұрын
間違いなくお高くなりそう( ; ; )
@user-cq1zu9wg1e
@user-cq1zu9wg1e Күн бұрын
乗り出し1000万は切ってほしいな〜
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
本当にそうですね。上級グレードとかは乗り出し超えそうで要注意です(笑)車の出来に期待したいと思います。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
これまでセダンとアバントは約半々の売り上げ比率と聞きます。アウディにとっていかにアバントが重要なモデルであるかわかりますよね。 現行型はデビュー時の価格設定にいろいろ意見がありました。 今回の新型でも気になるところです。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
関連動画もご覧下さい↓ 【Audi乗り特徴まとめ】実際にアウディA4アバントとS3を所有した感想 kzfaq.info/get/bejne/hr6JrNCEvrKahas.html
@user-cw5lk2ez4l
@user-cw5lk2ez4l 2 күн бұрын
このマカンはかなりオプション付いてますね😅😅GTSインテリアパッケージにカーボンを追加、ステアリングもこだわりですね!
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
そうなんです。 EV化が発表されたのでポルシェセンターに現行マカンをオーダーしに行ったところ、たまたまオプション多数で距離もほぼ乗っていないこの車両が認定中古車で入庫したばかりという出会いでした。 新車と変わらない価格でしたがすぐ売れてしまうという事で即決購入したというオチです😃笑
@user-cw5lk2ez4l
@user-cw5lk2ez4l Күн бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh新しいマカンは私の感覚だと売れないので、このGTSはバリューを維持できると思いますよ‼️ わたしもマカン3のGTS乗ってましたが、いい車でした。SUVとは思えない加速感😅
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
ありがとうございます。 まだ5人乗りの車が必要なので、その中で運転も楽しめるマカンを大事に乗りたいと思います!
@norice625
@norice625 2 күн бұрын
単にポンコツ道やってるうちにBMWにどっぷりはまった身としては 勝手にカテゴライズするなぁ~!と思いましたが…そう切ってきますか… お見事です。 泣き入ります。 まぁ私は自信なんてありません。決断力も悪いです。 が、切り口のベクトルがね…身につまされますわ。 確かに車は転がしてナンボだと思ってます。そしてなぜかFRに惹かれます。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 2 күн бұрын
コメントありがとうございます。 BMW好きは運転好きなのはもちろんですがFR好きですよね。そして車と運転に自分なりのこだわり持ってますよね〜。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 3 күн бұрын
関連動画↓ マカンもEV化されますね。ただポルシェEVは魅力ありです。 [ポルシェ タイカンGTS高速試乗&藤島知子さんトークショー]ポルシェスタジオ日本橋にて特別イベントに参加 kzfaq.info/get/bejne/f7mjY8mElse6fI0.html
@226s4
@226s4 4 күн бұрын
BMWは2台乗り継いでます。私の印象ではBMWオーナーは機械に詳しいオタク気質が多い気がします。BMWの車に詳しいのはもちろんの事、ポルシェやベンツ、レクサスやGT-Rなど、他のメーカーの車や技術的な事も一通り知っていたりする。ましてやバイクも好きで乗ってたり、モータースポーツも好きで見てたりとか。そこは偏見かも知れませんが、メルセデスやレクサスオーナーなど、自身が乗ってるメーカー以外あまり興味を示さないタイプとちょっと違う気がする。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 4 күн бұрын
なるほど!確かに機械に詳しくいろいろ興味を持ったり、突き詰めたりという方も多い気がしますね。私も当てはまります(笑)
@niiyan3803
@niiyan3803 4 күн бұрын
BMWに乗ってますが、高級車に乗ってるぞっていう感覚はほぼ持ってないのでまさに当てはまります笑 BMWが純粋に大好きです!
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 4 күн бұрын
そうですよね。高級車に乗りたくてBMWを選ぶというよりBMWに乗りたくて乗っていますよね!
@user-bq5dz2jh8i
@user-bq5dz2jh8i 6 күн бұрын
この2車はDセグメントでは…。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 6 күн бұрын
他の方にも指摘いただいております。 収録後に言い間違いに気づきまして申し訳ありません。コメントありがとうございます!
@bigsai6679
@bigsai6679 8 күн бұрын
意志の強さ、やっちゃう系‥めっっちゃわかりますw
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 8 күн бұрын
私の周りのBMW乗りも意思の強さ、やっちゃう系の人おおいですね(笑)
@kainjustice9231
@kainjustice9231 8 күн бұрын
確かに。言われてみれば自分はセダン好きでずっとセダンを選び、XシリーズのSUVとかには目もくれず、 5シリを選び。バイクも昔から不人気なザンザスとバンディッドが好きで、今はスズキの不人気なミドルバイク二台持ち、 人がなんと言おうがこれが良いでずっと来てます。仕事も段取り組んで如何に早く効率的に終わるか?考えてますね… 笑える位全部当たってました。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 8 күн бұрын
コメントありがとうございます。 まさに趣味も仕事もこだわられたBMWオーナーですね。やはりBMWといえばセダンだと思うので素晴らしい選択だと思います。
@user-fn7bu3yo6j
@user-fn7bu3yo6j 9 күн бұрын
2.0vmgに乗ってますが、これに決めます😊ちなみに中間はノーマルですか?リアピースのみですか?
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 8 күн бұрын
2.0VMGはいい車ですよね。 動画でご紹介したSTIエキゾーストキットはパフォーマンスマフラーと中間パイプがセットになったものですよ。 詳細はSTIの公式HPのリンクをご確認ください。 www.sti.jp/parts/levorg_vm/muffler/STPKG40VV001/
@こばとん
@こばとん 10 күн бұрын
レクサスのこだわりはリセールしかありませんね(笑)
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 10 күн бұрын
間違いなくレクサスのリセールは全般的にBMWより良いですよね〜
@DetectiveRider
@DetectiveRider 11 күн бұрын
乗換ながら長年BMを乗ってきましたが、最後はアルピナに行きつきましたよ!
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 10 күн бұрын
やっぱりBMW乗りのこだわりが行き着く先はアルピナですかね👍
@user-wb7rq5nh7i
@user-wb7rq5nh7i 12 күн бұрын
街乗りしか見た事ない
@ruitaso5607
@ruitaso5607 12 күн бұрын
時計はiwcとルクルト、車はBMW ALPINA です。拘り強いとよく言われます😅(笑)
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 12 күн бұрын
それは間違いなく拘り強いですね! むしろ素晴らしい拘りと思います👍
@LOVE-qh7ib
@LOVE-qh7ib 12 күн бұрын
グレーメタリックカッコ良すぎる
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 12 күн бұрын
私も見学しててグレーメタリックがすごく似合ってると思いましたね👍
@user-gy9ih6nb3u
@user-gy9ih6nb3u 12 күн бұрын
他メーカーを馬鹿にしがち 特にフランス車、日本車 FR最高ーでFF見下している BMW如きで何言ってんだと思われている
@niiyan3803
@niiyan3803 4 күн бұрын
最近は1シリーズ系がFFになってますね!笑
@user-ui2mj7nk3l
@user-ui2mj7nk3l 13 күн бұрын
自分もBMW所有してます。ほとんど、当たっています。我が道行きます。壁にぶち当たってもがいて乗り越える自分が好きです。変ですね😂
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 13 күн бұрын
BMWで駆けぬける歓びも知っているし、壁にぶち当たってそれを乗り越える歓びも身を持ってご存じというのがいいですね👍
@tsrw-pu9hb
@tsrw-pu9hb 13 күн бұрын
最近のモデルはポンと置いただけの液晶モニターと、メーター表示のギミック感が嫌
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 13 күн бұрын
カーブドディスプレイは情報量が多いという点はいいですが、今までのモデルはコックピット的な造り込みがよくて運転に集中する雰囲気出てましたよね〜。
@ponponpon49
@ponponpon49 13 күн бұрын
やっすいから買うって人がわりと多くいるでしょ 値落ちが笑えるくらい早いから、国産より全然安く買えるし ベンツと違って見た目が無難でカッコいいのが多いから、そこだけで選んでるだけ 走りが良いのは一部の上位グレードだけやし、走りとかほとんどわからん連中ばかりやって BMW乗りは仕事出来るって言っちゃってる事がもう、車理解出来てないんだなということを表しとる
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 13 күн бұрын
わかりますが悩ましいですよね。 言われているようなBMW中古車は安くそれを買う方は仕事ができる方だけでないことや、BMWの走りをわかっていないとの事ですが難しいですね。 BMWリセールが厳しいのは有名なのでそれを言っても仕方なく•••考えた末、動画のような特徴としてまとめてみました!
@user-fj7ji5ix8m
@user-fj7ji5ix8m 13 күн бұрын
どんなBMWでも国産よりは品質は上です😂
@ponponpon49
@ponponpon49 13 күн бұрын
@@user-fj7ji5ix8m さすがにウケるぞそれ BMWの使用材質とか考えろ、
@user-fj7ji5ix8m
@user-fj7ji5ix8m 13 күн бұрын
@@ponponpon49 ああ無知って恥ずかしい
@user-mi7fk1ql9r
@user-mi7fk1ql9r 14 күн бұрын
G31に乗っていますが、自分が大好き以外は全て当てはまりますw
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 14 күн бұрын
5シリーズツーリングG31とはまたいいですね! 伸びやかなサイドスタイルが私も好きです。 私はBMWで気持ちよく駆けぬけている時の自分が好きな気がしていますw
@user-pr4ob9iu3r
@user-pr4ob9iu3r 14 күн бұрын
bmw乗りは、こだわりが強く、自分が大好き人間だというところはなるほど自分も正にそうだと思ってます。現在はG01X3に乗って6ねんめに入りましたが、飽きません。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 14 күн бұрын
G01X3は本当に完成度高いですよね。 BMW乗りの方はこだわり派で自分のことが好きなので、自分が納得できる車を探した結果BMWを選んでいる気もしています。
@向井智也
@向井智也 15 күн бұрын
ほぼほぼ全部当てはまります😂 現在は6気筒エンジンではなく4気筒エンジンですが、ホントに素晴らしいエンジンです。 F36乗って2年経ちますが、全く飽きる所か、走れば走るほどにいい車です。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 15 күн бұрын
4シリーズグランクーペ(F36)スタイリッシュでカッコいいですよね。やはりこだわり派で運転が好きだからBMWを選ぶんでしょうね。
@akiranagasawa2197
@akiranagasawa2197 15 күн бұрын
当たってると思います。 車はBMW、バイクはハーレー、これがこだわりです!
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 15 күн бұрын
車はBMWでバイクはハーレーというのは素晴らしいです。まさにこだわった選択ですね!
@lees4020
@lees4020 15 күн бұрын
彼女と出会って3ヶ月間、毎週火曜日にBMWで都内ドライブしてますが、2人ともとても気に入ってます🎉
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 15 күн бұрын
BMWでのドライブ良いですね〜。 きっとオーナーさんも一緒に乗る方も車の良さを感じ取れるからですかね。素晴らしいです👍
@ryu9tiger
@ryu9tiger 16 күн бұрын
いやぁー、何でしょう。 ぜんぶ当てはまりました(笑) BMW好きはサイコパスが多いと聞きますが、 家族には、あなたもサイコパスだと言われてます。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 16 күн бұрын
さすがです。まさにBMW好きですね! 私の周りのBMWオーナーさんも結構当てはまってるらしく笑っていました(笑)
@cando4707
@cando4707 16 күн бұрын
昔のBMは好きでした。2台続けて乗ってしたが当時は電装系のトラブルが多くディラーの対応がクソだったので国産に切替えました。六発は本当に良いエンジンだった。あれに乗れただけ幸せでした。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 16 күн бұрын
直列6気筒に惚れているBMW乗りの方は多いですよね。自然吸気エンジンはなくなってしまいましたが、今のターボエンジンでも他メーカーよりエンジンの魅力があると感じます。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 16 күн бұрын
関連する車の小話しです↓ BMW•LEXUS•Audiを比較試乗した結果をご紹介! kzfaq.info/get/bejne/qqqVdstzupPKZ40.html
@peacefullmaker
@peacefullmaker 17 күн бұрын
私もアチコチ試乗してますが、このエクストレイルの走りは驚きましたね。 言われてるように走りだしの滑らかさは一級品、日産はいい仕事をしています。
@alfamac156
@alfamac156 18 күн бұрын
こちらヒプノスの濃紺ですね。色を現車で確認したいのですが、どこのディーラーもグレーで見る事が出来ず。こちら九州でして本日より東京成田出張なので、もしかしたらと思い連絡しました。映像のヒプノスはどちらでも見る事出来ますでしょうか?お手数お掛けしますが、宜しくお願いします。
@nob55-f6u
@nob55-f6u 18 күн бұрын
up主様が試乗されているC5Xはシャインパックのブルーマグネティックだと思われます。 ヒプノスのエクリプスブルーはC5Xエアクロスで見たのですが、かなり濃い紺色でした。 私もエクリプスブルーを探していましたが、在庫がグリプラチナムだったため、そちらに決めました。50台限定のため探すのは苦労しそうですね。お察し致します😅
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
コメントありがとうございます。 こちらの試乗車はシトロエン千葉さんにあるものでしたが、すでにnob55-f6u様からもコメントがあった通りシャインパックのブルーマグネティック色になります。 ヒプノスのブルーエクリプスずばりではありませんがご参考まで回答します。
@user-ln1tf3xs8e
@user-ln1tf3xs8e 18 күн бұрын
車検高! プリウス新車で初車検、ゴム類変えて65,000円でした。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
プリウスは燃費も良いですし優秀ですよね。 今回BMW初車検の紹介でしたが輸入車の車検でさらに気をつけないといけないのは5年目以降です(笑)
@west6logicool
@west6logicool 20 күн бұрын
当方は通勤用でe-tronSスポーツバック、普段用でA8に乗ってますが乗り心地、安定性、運転の疲労が少ない事以外は魅力を感じないのです。父や祖父はアウディ派ですが私はBMWへの乗り換えを検討中です。非常に分かりやすいレビュー感謝いたします。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 20 күн бұрын
e-tron SスポーツバックにA8とは素晴らしいですね。その2台であれば乗り心地や安定性は高次元とお見受けしますが、BMWの運転フィーリングとは方向性が違いますので、ぜひ乗り比べていただければと思います。
@user-fn7bu3yo6j
@user-fn7bu3yo6j 22 күн бұрын
コメント失礼いたします。現車合わせとか。セッティングしなくても大丈夫ですか?エキマニとインマニも変えてます、2.0vmgに乗ってます
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 22 күн бұрын
コメントありがとうございます。 エキマニなど変えている車両であればレースチップのダイヤルを1からにして徐々に上げていくのがいいと思います。 実際に取り付けるのであれば説明書に調整方法が詳しく書いてあります。
@user-fn7bu3yo6j
@user-fn7bu3yo6j 22 күн бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh ありがとうございます😊
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 22 күн бұрын
補足しますとレースチップは標準車両に合わせた状態でダイヤルが真ん中の3になっていますので、そこから下げていく、上げていく調整ができる仕組みになっています。 ご参考になればと思います!
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 24 күн бұрын
関連動画です↓ 【EVは航続距離じゃない】車好きとしてはEVに必要な要素はアレです。BMW i4、ポルシェタイカン、Audi Q4 e-tronを試乗しながらご紹介! kzfaq.info/get/bejne/nqdll7eDnayqnKs.html
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 26 күн бұрын
関連動画 [EXキーパー施工比較]ポルシェ マカンにキーパーラボでガラスコーティング施工 kzfaq.info/get/bejne/q9mPi8Vi0L-9eIU.html
@edep1978
@edep1978 28 күн бұрын
DSは恰好が凄いですよね。私の場合検討したのはDS9ですが思わず買いそうになりました。ただ、インフォテインメントがジャーマンスリーに比べると一世代古かったり(360°モニターがリアカメラのみからの合成なのでリアルタイムではない、とか)、(イタフラ車の常と聞く通り)右ハンドル車のペダルレイアウトがいまいちだったので見送りました。でも格好は本当に良いですね。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 28 күн бұрын
本当にDSのデザインは他とは違いますよね。 存在感が特別な感じがします。操作系の先進性は確かにその通りかと!
@edep1978
@edep1978 29 күн бұрын
レクサスとトヨタ、アウディとVWの件はとても同意します。同じ理由でCLEとS5からCLEを選びました(腰が悪いので4クーペは候補から落ちてしまいました。面白いのは面白かったですが、そもそもAMG(CLA35)の乗り心地が固くて乗り換えを決めた経緯があったのでBMWの固さは私には厳しかったです)。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 28 күн бұрын
確かにAMGやBMW M系は足がかなり締まっているので腰痛持ちの方には厳しそうです。 CLEは高級感、走り、乗り心地のバランスが高レベルなので素晴らしい選択ですね。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 29 күн бұрын
[ポルシェ マカンGTS納車ご紹介]ポルシェセンターでの納車式からマカンGTS排気音まで撮影(PORSCHE Macan GTS ceremony report) kzfaq.info/get/bejne/sOCBo5WgmcrDoWw.html
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh 29 күн бұрын
【BMW X1 20dと20iを比較評価】BMW X1 xDrive20d xLineの試乗レビューをご紹介します。 kzfaq.info/get/bejne/d55ggZym1ce6gJs.html
@user-oz7gv9pm3b
@user-oz7gv9pm3b Ай бұрын
한국 들어올때까지 존버 들어갑니다. 흰색도 정말 미칠듯이 이쁘네요. 원래는 블랙으로 생각하고 있었는데 흰색 대박이네..
@user-ut2mg7pm8n
@user-ut2mg7pm8n Ай бұрын
Fスポのデザインクソかっこいい。 だけど足回りとか走りとか求めてないのでバージョンLに乗りたい。 乗り心地、疲れにくさ、内外装の見た目重視です。なぜ前モデルみたいにデザインを統一しなかったのか。ほんまにいやらしい売り方
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
Fスポーツの外観で内外装とセッティングはバージョンLを選べたら1番いいかもしれませんね。
@mtkhst8353
@mtkhst8353 Ай бұрын
RXは内装だけやで。剛性感、重厚感、走行安定性はベンツ、Audi、BMWには所詮敵いません。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
走らせて比べたらドイツ車との違いは感じますね。 レクサスも剛性や走行安定性は向上していますが、ドイツ車もさらに向上しているので差が変わってないかですかね。
@こばとん
@こばとん Ай бұрын
結構な高評価でもこれまで購入に至らないのには理由があるんでしょうね。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
鋭いです。車購入のときに毎回レクサスは候補にしていますが買っていません。 走りとかの理由もありますが、1番は納期ですかね。私にはレクサスの購入枠制限とか納期が待てません(笑)
@lard4379
@lard4379 Ай бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh 今はRXだと納期3ヶ月とかですよ。トヨタより全然早いです。
@enjoy_KurumaSukiCh
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
確かに今はオーダーが落ち着き、生産体制もよくなりましたよね。私も当時検討したRX発表時はご存知の通り購入制限と納期でなかなかな状況でした。もはや懐かしいです。