2 ай бұрын
Пікірлер
@user-nm9ue5gg4b 2 сағат бұрын
Интересно, спасибо. Также предстоит подобная процедур. Я так понимаю, антифриз сливать полностью не требуется, сольётся сам самый минимум, при отсоединении патрубков печки под капотом? Сегодня утром обнаружил капли антифриза на коврике пассажирского места. Дума, отдаюсь ремонтом каких-то патрубков за бардачком, но судя по конструкции радиатора печки, таковых нет. Течет сам радиатор, значит
@26548372 6 күн бұрын
я на своем пассате сделал подачу 3,2 - 3,4 и расход не больше чем при 4,0 зато тяга и приятно ехать когда ощущается мощь на много лучше !!!при 4,0 вроде как тяга есть но все равно бывает нужно иногда четвертую втыкать а при 3,2 - 3,4 она смело и уверенно на пятой валит а при переключении в четвертую вообще улетает и включаешь четвертую буквально не на долго , когда при подаче например 4,5 или 5,0 машина вообще тупит и расход за 10 литров переваливает , нам кажется что мы делаем экономней а на самом деле мы больше тратим потому как на пониженых передачах приходиться больше крутить мотор !!! а при большой подачи топлива мотор легко берет с низови за счет кпп мы и экономим ! просто и доходчиво !!!
@lelik1993 7 күн бұрын
Спасибо добрый человек очень помогло твое видео
@MISTERDEKAN 7 күн бұрын
Всегда пожалуйста!
@TheMotard7 10 күн бұрын
😮😮😮 ёпс Бааааалин,а я менять хотел эту подрулевуху😮😮 ,ааааааайййй пиндец спасибо 🤝👍
@MISTERDEKAN 10 күн бұрын
@@TheMotard7 пожалуйста)
@СергейКарницкий 10 күн бұрын
Очень классно и доступно объяснил как менять рейку. За видос спасибо. Респект и уважуха. ✌
@MISTERDEKAN 10 күн бұрын
Всегда пожалуйста!)
@user-zq3ce7zy5s 17 күн бұрын
Підкажіть який ремінь поставити в обхід кондиціонера, мотор 2,5 75 кіловат.
@MISTERDEKAN 17 күн бұрын
@@user-zq3ce7zy5s только плдбирать
@user-jp2hu7xy8g 18 күн бұрын
Здравствуйте подскажите если порвёт ремень клапана согнет?
@MISTERDEKAN 17 күн бұрын
Здравствуйте, не должно, на поршнях есть проточки под клапана.
@Lets_play_GO-GO 19 күн бұрын
👍👍👍👍
@YriyDzenskevich 26 күн бұрын
Привет всем! У меня б3 мот 2 никакой подушки эти болты не держат вчера снимал стартер ничего не надо мудрить всё просто голова на 16 10 минут и ст на столе! Всем удачи!
@MISTERDEKAN 26 күн бұрын
Добрый день, значит у вас переделка, что то не завод
@user-wq1mo5tl8b Ай бұрын
👍👍👍
@blumental_1 Ай бұрын
Если в рычаге сайлентблок, то тогда же вы грели резину, а не втулку внутреннюю сайлентблока!?
@MISTERDEKAN Ай бұрын
@@blumental_1 Через резину греется и сама втулка в которой находится разваленый болт.
@blumental_1 Ай бұрын
@@MISTERDEKAN оо, это что-то новое! Он то нагреется,но до какой температуры?))
@MISTERDEKAN Ай бұрын
@@blumental_1 если греть строительным феном 2000 градусов температура воздуха, на протяжении 10 минут, до какой температуры он нагреется?. В любом случае, способ нагрева + перфоратор помог. Испытание просто перфоратор без нагрева нечего не дали. А про температуру которая там получается, вообще неважно, главное что болт достаётся!
@Lets_play_GO-GO Ай бұрын
Great goob!
@user-zz3zv3zz7q Ай бұрын
👍👍👍👍
@user-zz3zv3zz7q Ай бұрын
👍👍👍👍
@MISTERDEKAN Ай бұрын
///Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, замене ГРМ, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail [email protected] Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail [email protected] Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал и мой instagram dzmitry_deikalo Обязательно!
@MISTERDEKAN Ай бұрын
///Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, замене ГРМ, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail [email protected] Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail [email protected] Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал и мой instagram dzmitry_deikalo Обязательно!
@user-jc8rt3of8u Ай бұрын
Также ни херена не выходит
@user-pl5ty7kr1j Ай бұрын
Не поверишь такая же херня😂😂😂
@MISTERDEKAN Ай бұрын
@@user-pl5ty7kr1j одинаковые болячки)
@user-qg3fk9ti4k Ай бұрын
С какого города ты?
@r.j.4540 Ай бұрын
Спасибо за видео. Левое пробитое, начал смотреть на правом и слетел нижний фиксатор, сломался или нет, пока не знаю, не разобрал ещё. Владею данным авто пару недель. 1992 год.
@MISTERDEKAN Ай бұрын
Способ рабочий, пользуйтесь
@jurip5571 Ай бұрын
На 23 году владения т 4 , я понял ,что он оказывается гибрид. А надо было раньше инструкцию прочитать.
@Lets_play_GO-GO Ай бұрын
👍👍👍
@MISTERDEKAN Ай бұрын
///Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, замене ГРМ, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail [email protected] Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail [email protected] Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал и мой instagram dzmitry_deikalo Обязательно!
@user-ks1lv1tq6c Ай бұрын
Спасибо за информацию, напиши свой адрес, я тебе новые перчатки пришлю. 😅
@user-nv5zd3re9j Ай бұрын
Заебешься с мягким знаком
@user-fz6mw7ck5g Ай бұрын
Доброе время суток, где посмотреть видео про угол впрыска регулировка
@alexsamoulenko7806 Ай бұрын
Растояние между фильтром и елементами двигателя небольшое, ключ масивньй слишком, сегодня менял, лучше спец ключ иметь.
@Lets_play_GO-GO Ай бұрын
😮😮😮😮
@user-si8fg7ic7k Ай бұрын
Спасибо
@MISTERDEKAN Ай бұрын
Пожалуйста!
@user-hj7sr4zv8h 2 ай бұрын
Какой весь срок службы? Что за чушь? По регламенту замена на 120 000 км
@user-rf4ld3kq1i 2 ай бұрын
Доброе время суток, не подскажите пожалуйста! Что может быть не открываются заслонки с перейди в середине где три тефлектора
@superrelaxmusictv1855 2 ай бұрын
Очень полезно!
@superrelaxmusictv1855 2 ай бұрын
Отличная работа
@superrelaxmusictv1855 2 ай бұрын
👍👍👍👍
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
///Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, замене ГРМ, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail [email protected] Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail [email protected] Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал и мой instagram dzmitry_deikalo Обязательно!😉
@user-iq8hg8mc2g 2 ай бұрын
Спасибо огромное, очень помогло, но я сделал несколько иначе:"В полосочку из металла(5х70), сделал три отверстия:одно с краю для пружины и две, с другого конца. В одно отверстие вставил велоспицу, что бы тянуть, а в другое болтикс гаечкой на 3мм.) Болит стоящий поперёк, фиксирует всю конструкцию. Всем добра и мира
@user-mk8cd6ph5g 2 ай бұрын
Здравствуйте. Вентиляторы отдельно на радиатор кондиционера не ставятся, стоят те что на охлаждающюю жидкость?
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
Здравствуйте, да всё верно.
@irina_mstit_za_vas6339 2 ай бұрын
Это ты в стрекозу установил круиз?
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
Да устоновлен в указатель поворота
@DenDen-mg6nz 2 ай бұрын
Привет подскажи в какую сторону откручиваеться болт коленвала, я немогу открутить штобы поменять сальник, правая резба или левая,заранее благодарю.у Меня Fiat Punto
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
На каленвале обычная резьба откручивать нужно влево
@DenDen-mg6nz 2 ай бұрын
Привет подскажи в какую сторону откручиваеться болт коленвала, я немогу открутить штобы поменять сальник, правая резба или левая,заранее благодарю.
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
Болт коленвала откручивается в левую сторону, если смотреть на его тарец
@user-rb1mz8pm8e 2 ай бұрын
Я в шоке, ГРМ на весь срок службы😂
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
На многих современных машинах, такие маркетинговые ходы, на весь срок службы мотора ремни, масла в КПП
@user-rb1mz8pm8e 2 ай бұрын
@@MISTERDEKAN ну если, что ресурс ремня ГРМ на данном авто 120.000 лучше в 100.000
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
@user-rb1mz8pm8e именно на этом двс все верно, но 100-120тыс.км это доя заводского ремня, все заменители которые есть сейчас на рынке не выходят столько
@user-rb1mz8pm8e 2 ай бұрын
@@MISTERDEKAN у меня такой двигатель, меняю ГРМ в 100.000 ставлю комплект ина, отхаживает. При замене трещин на ремне и т.п замечено не было.
@user-ow2hn1qm2d 2 ай бұрын
Здравствуйте! Сможете обьяснить , как правильно вакуумные шланги на турбину подключить на т4 мотор acv
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
Здравствуйте, не помогу. Ни разу не делал
@vladimirsavchenko5895 2 ай бұрын
С рейкой понятно, спасибо. А как пыльники обратно на рейку надеть?
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
Пыльник можно одеть открутив рулевую тягу от рейки, или открутив наконечник
@ujineliseev8893 4 күн бұрын
@@MISTERDEKANЯ два дня голову ломал по этому вопросу,в итоге изобрел способ гениальный: края пыльника заворачиваются наружу и при стыковке пыльника с фланцем рейки пальцами выталкиваем свёрнутый пыльник и он садится на свое место.
@user-qc2ys3lg2u 2 ай бұрын
Все норм но у меня нет фишки под предохранителями нудно тянуть от мозгов
@user-bp6xq6vz8c 2 ай бұрын
Добрый день, а как тянуть крышку распредвалов, по видео не понятно!???
@MISTERDEKAN 2 ай бұрын
Крышка распределительного вала 10 Nm+180°. Постель распределительных валов объединена с крышкой распределительных валов. Не снимайте распределительные валы с постели. Используйте новые болты. Установите новую прокладку. Заверните две направляющие M6 x 70 в головку блока цилиндров, позиции болтов 13 и 14 в крышке головке блока цилиндров. Направляющие используется во избежание смещения коромысел при установке крышки головки блока цилиндров. Убедитесь, что коромысла расположены правильно и нижняя крышка распределительного вала аккуратно установлена на место. Снимите направляющие. Затяните болты в следующем порядке. Есть схема в интернете, сюда не могу добавить фото.
@user-kt9vy9jw8b 3 ай бұрын
На Ауди 100с4 Я ставил реле 99 и так же работало
@MISTERDEKAN 3 ай бұрын
Отлично!
@Lets_play_GO-GO 3 ай бұрын
👍👍👍👍
@nikenation8028 3 ай бұрын
Так и должно быть?
@MISTERDEKAN 3 ай бұрын
@nikenation8028 да всё в норме так прилегает клапан к седлу
@nikenation8028 3 ай бұрын
Бро а чё у тебя так клапан выпирает?
@MISTERDEKAN 3 ай бұрын
Так прилегает клапан к седлу.
@Lets_play_GO-GO 3 ай бұрын
😂😂😂
@user-ix8xm1sb9u 3 ай бұрын
Регулировка верная, но сважность клапана опережения на холостом ходу 4 группа 4 окно должно быть 14,7%, а ни так как у тебя 96,4%, нужно еще немного крутить зажигание раньше, для этого мотора 2.5 ACV 3-5 градусов