Bujda na resorach. Jest to drogi gaz do zapalniczek (naprawdę ostrożnie z ogniem, pali się i bucha) jest to najlepsza droga do wymiany kompresora i czyszczenia całego układu. Po uzupełnieniu komputer od razu sygnalizuje problemy z układem klimatyzacji. Natychmiastowa wizyta w serwisie klimy być może zaoszczędziła mi masę kosztów. Buteleczka zawiera najprawdopodobniej izobutan!!!! Efekt to wypompowanie tego szajsu i nabijanie klimy od zera prawdziwym gazem R134a. Duda za pieniążek zareklamuje wszystko. Chyba nawet sądzi się z pewnym Łysym o jakoby Dudaboxa do podnoszenia mocy który też niewiele robi, wytwarzany jest przez całkiem inną firmę a Duda wali tylko swoje naklejki. Stan konta musi się zgadzać.

Bzdura na resorach. W butli izobutan. Pali się i bucha. Przy dłuższym użytkowaniu zapewne sprężareczka zatarta.

Co zrobić jeżeli po podlonczeniu zloncza cisnienie klimy pokazuje skalę czerwona ??,

No ten wóz lubi takie wynalazki , pozniej u grzeska w warsztacie 10 k naprawa klimy pozdro

Mam pytanie. W moim starym x-trailu nie dziala mi klima tzn nie chłodzi ale jak wciskam przycisk A/C cos sie tam załącza bo zmieniają się obroty silnika i słychać ze inaczej pracuje. Chcę sobie kupić ten AC FIX ale po obejrzeniu odcinka gdzie sie dowiedziałem, że jak nie ma czynnika to sie pompa nie wlacza to zaczałem sie zastanawiać czy cos innego nie jest uszkodzone bo u mnie ewidentnie cos sie tam wlacza i raczej to pompa skoro zmieniaja sie obroty silnika. No chyba, że czynnik sie może nie wiem przeterminowac czy cos o to auto prawie nie jezdzi i klima tez byla rzadko używana

Będąc kiedyś w UK 13 lat do tyłu, skończyła się klima w Hondzie Accord 2001 Warsztatu tam nie szukałem podjechałem do sklepu Halfords. Kupiłem podobny zestaw. Mało tego sprzedawca podszedł ze mną i nabił mi pokazując co i jak. Dmuchalo zimnym jak ta lala..Przed nabyciem manometr pokazał mi stan " low " po nabiciu na stanęło na zielonym. Więc można było? Można. Tylko tutaj potrzebny cały serwis za każdym razem! Typowe nabijanie ludzi w butelke.

Tak kupiłem i co i po podłączeniu zegar wskazuje czrewone pole i co dalej prosze o porade

I co... Takie dziadostwo Pan mechanik ma wciągnąć do swojej maszyny podczas serwisu?

Klient nabił układ z takiej puszki, analiza zawartości substancji analizatorem REFPRO 5: R134A: 11.8%, HC : 84,3%, powietrze: 12.2%. Sprawdziłem też analizatorem do wykrywania nieszczelności gazu LPG, szaleje jak przy wycieku gazu.

Zawór rozprężny rozumiem, że też działa jak należy po takim uszczelnieniu, za takie porady to powinni Ci człowieku zakazać dodawania filmów na YouTubie, ustawa F- gazowa też nie ma znaczenia. Litości i chrońcie nas przed takimi Januszami mechaniki.

Nie trzeba być chemikiem aby wynaleźć mieszaninę propanu i izobutanu na nowo,nie jest to żaden gaz r134 nie wiem dlaczego to wogóle zostało dopuszczone do sprzedaży.Poniewaz nie można oficjalnie nabijać układu klimatyzacji przystosowanej do pracy z fluorowanymi czynnikami chłodniczymi.Czynnikiem typu propan izobutan bądź LPG.Chyba że ten środek ma jakiś magiczny składnik który da mi gwarancję że podczas wypadku bądź pożaru auta ubezpieczyciel nie odmówi mi wypłacenia odszkodowania.Jesli ktoś miał kiedyś podobny problem bądź go przerabia,proszę o odniesienie się do mojego komentarza.

Co zrobić jak po podłączeniu szybko złączki leci z niej gaz jest jakby zaslabo wciśnięta ta końcówka plastikowa niby powinno hulać i co?

A gdzie szukac przyczyny jeśli po podlaczeniu zegara mam 80psi na czerwonym polu sprezarka zalacza ale nie chlodzi

Panowie a co z ustawą fgazową. Do takich czynności potrzebna jest określona wiedza i uprawnienia. A dodam tylko że napełnianie układu czynnikiem ziębniczym bez usunięcia powietrza i wilgoci z układu i węża do napełniania powoduje z czasem awarie i spore koszty napraw.

audi a4 b6 i b8 dziwne bo ja podłączyłem pod grubszą rurkę czyli niskiego ciśnienia a na zegarze ciśnienie pokazuje 100 czyli na czerwonym polu i co z tym fantem czy źle podłączone

ale ściema, specjaliści powinni dostać nagrodę Nobla za zmianę wagi gazu... 170g w puszcze to 400g w układzie Fajny patent i nie trzeba się rejestrować w GIOŚ

Panie Grzegorzu mam pytanie? Po włączeniu zestawu manometr pokazuje pole czerwone. A na dodatek płyn nie wchodzi do układu .Serdeczne dzięki .Pozdrawiam Edward

Jaką przejściówka wybrać do Renault Espace 4?

Niestety korzystałem z tego produktu,rzekomo z gazem 134a. Po dobiciu układu klimatyzacji tym czymś zatarł mi się kompresor, z ciekawość spróbowałem czy to cudo się pali i wniosek taki wyszedł ze tym można harcerzom ognisko rozpalać, tak bucha ogniem, a niby gaz 134a jest nie palny więc co tam jest w środku … ?

ale według opisu trzeba nabijać na włączonym silniku i na włączonej klimatyzacji

Dobry patent ale najpierw pojadę do serwisu by zalali układ fluorescencyjnym środkiem i sprawdzę w świetle UV .

Nabiłem dwa samochody i śmiga bez problemu

W lodówce działa 15 lat

Oczywiście że nalezy zrobić próznię, inaczej wilgośc w powietrzu, zniszczy sprężarkę

Ależ wycie ludzi napełniających klimatyzację :D

Ostudzmy tego reklamodawce bez czynnika chłodzacego---Obrót czynnikiem do klimatyzacji powinien być kontrolowany, a jego sprzedaż osobom nieprzeszkolonym jest zabroniona. Grzegorz Toczyński wyjaśnia, że sprzedaż czynnika chłodniczego osobie bez certyfikatu szkolenia o F-gazach jest niezgodna z przepisami ustawy o F-gazach, co grozi wysokimi karami pieniężnymi dla obu stron transakcji. Sprzedawca i kupujący mogą zostać ukarani, choć głównie obowiązek rejestrowania sprzedaży spoczywa na sprzedawcy. Mandaty za nielegalny obrót czynnikiem wynoszą od 3000 zł wzwyż

170 gramów troche mało, do Volvo potrzebuje aż 900g :/

olej w fazie lotnej

Gaz 9 zł zawory z wężykiem 15 zł

Ten spray wtłocz sobie w dupe, lysy. Tyle to warte, co ten strucel z Bawarii

To co lekramujecie to gaz zastepczy izobutan i psuje klimatyzacje ludzi w balona robicie a duda wam sie sprzedał lekramujac to

Co jest w tej puszce ? Propan ? Powodzenia .....

Filmik nic nie wart, chyba tylko dla tych co nie mają pojęcia jak działa układ klimatyzacji w samochodzie. Powodów nie działającej klimatyzacji może być więcej niż brak czynnika. Poza tym ciekawy jestem co ten niby uszczelniacz jeszcze zakituje, np. zawór rozprężny i wtedy płacz i płać. Film gówno wart.

No ale z uszkodzoną oponą, to raczej nie dojedzie się do warsztatu, a bez klimy można.

Nawet na maila nie odpisali

Co za amator . Ludzie nawet nie próbujcie robić tego sami chyba że nie przepadacie za swoimi samochodami . Po pierwsze układ trzeba osuszyć przed napełnieniem po drugie nie można wpuszczać powietrza atmosferycznego do układu po trzecie układ powinien być napełniony precyzyjnie określoną wartością na wagę . . Ale oczywiście swój produkt trzeba zareklamować tak jak super power box który testował Łysy z miłośników 4 kółek .

Grzegorz powiem krótko , jesteś naprawdę super gosc bardzo lubię twoje odcinki pozdrawiam

Ciekawe jaka jest zywotnosc kompresora od klimy po wpuszczeniu uszczelniacza do ukladu

Czy aby na pewno to działa, komentarze pozytywne a w życiu ludzie mówią żeby się nie dać nabrać. Na forach też zdania podzielone, czy to w ogóle bezpieczne dla instalacji?

A co z powietrzem które wpuściliśmy z przewodu do układu ?

Zakupiłem nabiłem po wymianie zespolonej chłodnicy w renault modus i działa pięknie wystarczyła jedna puszka z 40 % więcej.

Muszę tego spróbować w zeszłym roku zapłaciłem bolesne 800zl za niby serwis klimy w „cenionym poważnym zakładzie”i owszem działała rok i znów nie działa… jak sobie sam nie naprawisz to nie licz na „fachowców”

stršně sympatický chlapík - koupil jsem a/c fix na alegru naplnil jsem klimu a super chladí ale bylo tam toho málo tak jsem dokoupil eště jeden doplnil a eště zbylo na příště - ten pán zapnul klimu a já jsem se u počítače ochladil🤣

I później jedziesz na serwis klimatyzacji po takim i to co oni odsysają walą tobie jako czysty R134a

A czy w MB W208 można nabić tym zaworem z przodu przy chłodnicze?? Bo ten drugi zawór trochę głęboko upchany...

Mam dziurawy parownik , więc ten produkt też mi w tym pomoże??

A ja mam problem. Gaz nie wchodzi do układu. Skoda Octavia 2003r. Ani gaz ani uszczelniacz. Co w takim przypadku zrobić?? Help...😢

Czy preparat działa w temperaturze powyżej 18°C?

Cześć wszystkim. Może ktoś z was będzie umiał mi odpowiedzieć na nurtujące mnie pytanie. W związku z tym że zauważyłem że moja klima już trochę słabiej chodzi zakupiłem taki zestaw. Podpiąłem sam manometr żeby sprawdzić ciśnienie i odziwo, przed odpaleniem silnika było na warning. A po odpaleniu spadło na 30 psi przy 20 stopniach na dworzu. Tylko czy powinno w trakcie pracy silnika to ciśnienie falować? Spada mi z 30 do połowy low i z powrotem z low do 30 psi w miarę odpalania się wentylatora od klimy tak zauważyłem. Czy to tak powinno wyglądać czy coś jest uwalone?

✋👍