Күн бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-qf6dc1vu6h 20 сағат бұрын
Советую взять usb-эндоскоп для телефона, там есть подсветка и насадка с зеркалом для осмотра под углом 90°. Можно в бачок засунуть и осмотреть фильтр. И ещё 100500 применений ему есть. Можно цилиндры через свечные колодцы смотреть, можно лонжероны внутри осматривать...
@niv2934 20 сағат бұрын
а зачем отсоеднять катушку , ну пусть бы она завелась на пару сек
@user-fz5kk6xp2e 21 сағат бұрын
Не заменил этот бутылек на более лучший вариант?
@user-ls6yu8bo8d 23 сағат бұрын
Мазуто в любом случае необходимо набивать чтобы продлить жизьнь втулок!
@niv2934 Күн бұрын
Получается что если не менять шланги и бочок , а просто сменить жидкость , то надо нижний шланг сунуть в бутылку , и крутить руль пока не перестанет лить , а потом заливать новую пока не пойдёт чистая ?
@evgenmorozov Күн бұрын
Ну да, шланг обратки в бутылку, вращать рулём, выгонять старую жидкость.
@cccp8772 Күн бұрын
У меня на кашкае така проблема была(кольца залегать начали и начался масложёр ,без дыма),снял поддон ,смыл краску ,и демексидом промыл,проблема ушла ,уже 45к проехал от замены до замены теперь только и меняю через каждые 7000
@Adera-fw9ht Күн бұрын
5W40 полусинтетику и будет счастье
@user-wl3ff8py9g Күн бұрын
В итоге ребята, не найдя никаких причин я купил ещё одного шевика 😂
@evgenmorozov Күн бұрын
😁
@user-gb5zq4qj7o 2 күн бұрын
Здравствуй Евгений 🤝 Хундай Туксон v6 2.7 2004 г.в. Пропуски дыма на всех уплотнительных колечек бенз.форсунках. Менял по времени 1.5-2 года. Могу ли они пропускать от качества колечек или они просто усыхают от температуры ? Сифонил дым из под крышки клапонной куда льём масло для замены. Сифонить не должно ? С уважением 🤝
@yurigala6097 2 күн бұрын
когда колпачки дым при пуске после стоянки идет
@user-wo6er8cr6p 2 күн бұрын
У нив как было миниралка так и нужно ее лить, 15w40 чёткое масло, ну или на край полусинтетику 10w40 и будет все нормуль! У этих движков очень большие маслянные каналы, лучше все ж лить более вязкое масло, это не иномарка)
@evgenmorozov 2 күн бұрын
Ну минералка не вариант точно, у нас зимы до - 40. Щас лью полусинтетику 10w40.
@user-xp4yv6dq5p 2 күн бұрын
Спасибо❤
@user-gc1iy2sp4r 3 күн бұрын
Женя Добрый день. Какого года выпуска у тебя автомобиль? Заранее спасибо! Оренбург . Анатолий.
@evgenmorozov 2 күн бұрын
Приветствую! 2007 год 🤝
@user-gc1iy2sp4r 2 күн бұрын
@@evgenmorozov спасибо!
@user-dx5pd4hs4t 3 күн бұрын
Братан, градусник к лобовухи приклей и всё окей!
@evgenmorozov 3 күн бұрын
Как вариант 😁👍
@DukeSigmundIgthorn 3 күн бұрын
1:30 Обрыв цепи датчика, где-то плохой контакт
@evgenmorozov 3 күн бұрын
Возможно
@user-lo2yg3mx9m 3 күн бұрын
Даже не знал,что там форсунки есть😮
@OxotnikRibolov 3 күн бұрын
Тоже поменял но ничего не изменилось
@vmestegivem 4 күн бұрын
Женя а есть у тебя видеоролик по ремонту заднего колдуна у меня вот есть нюансы а не у кого спросить.
@evgenmorozov 4 күн бұрын
По ремонту колдуна нету, у себя тоже надо менять. Все никак не решусь)
@vmestegivem 4 күн бұрын
@@evgenmorozov мне в сервисе ребята сказали просто меняй но нее факт что все будет хорошо
@evgenmorozov 4 күн бұрын
@@vmestegivem его регулировать ещё надо.
@romulnn 3 күн бұрын
m.kzfaq.info/get/bejne/fbh2pduczdrehGg.html
@vmestegivem 4 күн бұрын
Привет а я все думал где он))) у меня конечно исправен но всегда интересно))))
@evgenmorozov 4 күн бұрын
Привет! 👍
@Radmirka30 4 күн бұрын
Спасибо друг
@AlexeyVarlashin 4 күн бұрын
Следующее видео - замена ковриков!
@evgenmorozov 4 күн бұрын
😁👍
@user-ks6wn9km7m 4 күн бұрын
Здравствуйте Евгений у меня на ниве шевроле так-же показывает температуру плюс минус два градуса ,это нормально.
@evgenmorozov 4 күн бұрын
Приветствую! У меня раньше точно показывал.
@user-lo2yg3mx9m 4 күн бұрын
Нива шевроле -это вообще сплошная загадка 😂
@evgenmorozov 4 күн бұрын
😁👍
@Ybrfr 4 күн бұрын
Приветствую Евгений! Благодарность, за очередное видео, всегда полезное и познавательное!👍🏻
@evgenmorozov 4 күн бұрын
Приветствую! Незачто 👍🤝
@user-ls6yu8bo8d 4 күн бұрын
Приветствую Евгений почему горит у вас чек, можит он даст ответ причину непонятного показания температурного дачика!
@evgenmorozov 4 күн бұрын
Приветствую! Чек горит когда вентилятор напрямую включаю, эбу видит это как ошибку.
@atamah1610 4 күн бұрын
Здравствуйте у меня когда постоит показывает всё норм но когда включаешь дворники температура падает -25 и ниже. Не могу понять куда копать.
@user-ls6yu8bo8d 4 күн бұрын
Вообщем нужен автоэлектрик
@user-ls6yu8bo8d 4 күн бұрын
@@atamah1610 для начала проверь всех продохранителей и рэле, провода и колодки. На целостность и правельное подключения.
@evgenmorozov 4 күн бұрын
@@atamah1610 приветствую! Или контакт где-то плохой или масса возможно.
@user-jm2so9lg6g 5 күн бұрын
Здравствуйте Нива шеврале плохо заводится утром и на горячую как только постаит 15 минут долго заводится приходится на жимать на газ педаль до полу И утром и днем и вечером плохо заводится
@evgenmorozov 5 күн бұрын
Приветствую! Нужно диагностировать, причин много может быть. Ну а первым делом проверь давление топлива.
@user-jm2so9lg6g 5 күн бұрын
@@evgenmorozov спасибо большое
@user-ui8sd5ng4v 5 күн бұрын
Это не авто а г- но российская
@user-kg9qo7tr5f 6 күн бұрын
Не понятно ,зачем их менять ,они бензин травили?
@evgenmorozov 6 күн бұрын
Подсос воздуха был там.
@user-kg9qo7tr5f 6 күн бұрын
@@evgenmorozov понятно, а то я собрался их снимать ,ипромывать.
@evgenmorozov 6 күн бұрын
@@user-kg9qo7tr5f если форсунки снимаешь, то лучше заменить Колечки, они стоят копейки.
@user-yu2gh7vm7y 6 күн бұрын
А что , так можно было!!!!!!
@user-sr5xc1tq8s 6 күн бұрын
Привет, пока не дымил, но когда брызгаеш очестителем карба в район датчика холостого хода двиг начинает реагировать. Все пересмотрели, х знает.
@evgenmorozov 6 күн бұрын
Привет! Значит где-то подсос воздуха. Нужно дымить.
@user-sr5xc1tq8s 6 күн бұрын
@@evgenmorozov уже, около форсунок пропускает.
@evgenmorozov 6 күн бұрын
@@user-sr5xc1tq8s Колечки значит под замену.
@user-sr5xc1tq8s 6 күн бұрын
@@evgenmorozov да, сегодня будем менять
@evgenmorozov 6 күн бұрын
@@user-sr5xc1tq8s 👍
@LA-A.44-4 6 күн бұрын
Зачем тогда разбирал если все равно новую будешь ставить 🤔?
@evgenmorozov 6 күн бұрын
Для контента.
@LA-A.44-4 6 күн бұрын
@@evgenmorozov понятно
@user-vd5li8fw4r 7 күн бұрын
Спасибо!
@zem-v8173 7 күн бұрын
Евгений ,а как ты относишься к промывки двигателя,такие как-Лавр,Валера? И у тебя фильтр стоит на охлождайке,не бабахнет?
@evgenmorozov 6 күн бұрын
Я всегда лавром пользуюсь, продукция хорошая. Фильтр не бахнет, в крышке клапан убрал.
@zem-v8173 5 күн бұрын
@@evgenmorozov Здравствуйте,а лавр жидкий или пенный?
@evgenmorozov 5 күн бұрын
@@zem-v8173 неправильно ответил, промывку двигателя ещё не делал, имел ввиду что лавр любую продукцию покупаю. На днях купил пенную раскоксовку для двигателя, буду эксперементировать. Видос сделаю.
@zem-v8173 5 күн бұрын
@@evgenmorozov Хорошо,буду ждать видео.Тоже думаю о расскаксовки -промывки,у меня темно-коричневое отложение(типа лака) под клаппаной крышки.Говорят у Шевика поддон окрашен.боюсь сильными препаратами пользоваться.
@evgenmorozov 5 күн бұрын
@@zem-v8173 от лака другие промывки есть, это либо масло не качественное попалось, либо замена редко. Я буду поршневую от нагара отмывать, лёгкий, не сильный нагар есть. Видос сделаю, мож на этой неделе начну)
@user-ss9rx8bf7n 7 күн бұрын
А дело было в колпачках !
@andrei49-neru14 7 күн бұрын
Здравствуйте в чём разница длинный наконечник вовнутрь или короткий
@evgenmorozov 7 күн бұрын
Приветствую! Чесно, незнаю.
@user-oo9kl1wh5w 9 күн бұрын
интересный ролик
@RUSRUS-ii3es 10 күн бұрын
Поменял я эти МСК, и появился жор масла, до их замены жора не наблюдал.
@evgenmorozov 10 күн бұрын
Два варианта, либо плохо поменял, может порвал когда ставил, либо они плохого качества.
@RUSRUS-ii3es 10 күн бұрын
@@evgenmorozov ставил не я, моторист который занимается двигателями
@evgenmorozov 10 күн бұрын
@@RUSRUS-ii3es возможно качество запчастей такое. Может совпадение. Посмотри свечи, если резьба в масле, значит мск.
@RUSRUS-ii3es 10 күн бұрын
@@evgenmorozov нет, сухие
@evgenmorozov 10 күн бұрын
@@RUSRUS-ii3es как вариант совпадение, нужно смотреть. Так тяжело определить.
@user-zt5ye1ko1y 10 күн бұрын
Дымок пошёл из патрубка дымок
@BRODYAGA1979 10 күн бұрын
Поддон не мешает снять?
@evgenmorozov 10 күн бұрын
Нет.
@BRODYAGA1979 10 күн бұрын
@@evgenmorozov этот стабилизатора получается если поставлю то поддон снимать мешать не будет? И если снимать надо то стабилизатор надо снимать и только потом поддон?
@AlexeyVarlashin 10 күн бұрын
Женя,следующее видео будет по замене коврика?)))
@evgenmorozov 10 күн бұрын
Возможно 😁👍
@alialiev2227 10 күн бұрын
Да дымогенератор бомба . И мне оно помогло .датчик холостого хода или дроссельной заслонки .они могут моросить из за них бывают обороты или высокие или низкие .а если подсос то мотор троит.так что брат имей виду .
@evgenmorozov 10 күн бұрын
👍
@user-der2567 10 күн бұрын
А чем зазор 1мм не устроил?!
@evgenmorozov 10 күн бұрын
Эксперементирую. Щас 0,85 сделал. А так по книжке 1-1,15мм должно быть.
@user-der2567 10 күн бұрын
@@evgenmorozov а смысл этих экспериментов?
@evgenmorozov 10 күн бұрын
@@user-der2567 ну мне интересно, на каких зазорах будет лучше. И есть ли разница в работе двигателя.
@user-nd7rq1ot1f 11 күн бұрын
Почему в 4 цилиндре, нет компрессии?
@evgenmorozov 11 күн бұрын
На это много причин может быть, нужно диагностировать. Клапана прогорели, гидрокомпенсаторы, кольца поршневые либо регулировать клапана.
@user-vh2mk2vh5p 11 күн бұрын
Какое масло залить ? Спасибо
@evgenmorozov 11 күн бұрын
Лично я лью лукой супер 10w40 полусинтетика.
@Ledaviko 11 күн бұрын
Всё верно вы говорите. Сейчас всем бы денег содрать да запчасти оставить рабочие, потом продают и ещё на это наживаются. Либо же вам отдают уже изношенные якобы ваши, но на самом деле от другого такого же автомобиля
@user-mm8tt7qg1d 11 күн бұрын
А у меня лючок не вынемается, герметик прорезал, но сам лючок чтто то держит со стороны лобового🤷♀️
@evgenmorozov 11 күн бұрын
Там слева Саморез выкрутил? Может он держит
@user-mm8tt7qg1d 11 күн бұрын
@@evgenmorozov саморез конечно выкрутил, визуально он один. А держит что то на заклеп похожее с нутри со стороны лобового. Побоялся выламывать, откручивал половину жабо.
@user-lo2yg3mx9m 11 күн бұрын
Евгений приветствую!не подскажешь,как избавиться от стука тормозных колодок?едешь,они дребезжать капец.не сталкивался с такой проблемой?нива шевроле
@evgenmorozov 11 күн бұрын
Приветствую! Это у всех нив такая проблема. У меня тоже стучат по кочкам. Буду у себя делать, сниму видео. Возможно в этом месяце, постараюсь.
@user-lo2yg3mx9m 11 күн бұрын
@@evgenmorozov было бы здорово! говорят от того что пружина на суппорте ослабевает
@evgenmorozov 11 күн бұрын
@@user-lo2yg3mx9m нее, не от пружин. Скоба плохо поджимает колодки, поэтому и бремчит. Скобу нужно немного подпилить. Все так говорят. Самый нормальный вариант. Сделаю видео, проэксперементирую на своей.
@Ybrfr 11 күн бұрын
Приветствую Евгений! Тоже менять нужно... Спасибо, напомнил!👍🏻 Попробую такие же поставить...
@evgenmorozov 11 күн бұрын
Приветствую! Попробуй 👍 первые впечатления, мне понравились дворники. Поездию, потом точно выводы сделаю.
@user-ui1uy6xe1n 12 күн бұрын
Здравствуйте, не подскажите на шниве включаешь пятую передачу, отпускаешь сцепление, появляется хоуст
@evgenmorozov 12 күн бұрын
Приветствую! Только на 5 передаче? На остальных хрустов нету?
@user-rd7so1bv4s 12 күн бұрын
На твоём фильтре такие загрязнения это через сколько пробега или годиков
@evgenmorozov 12 күн бұрын
Год, 15 тыс км. Пробега. Несколько раз доставал, чистил.
@user-rd7so1bv4s 12 күн бұрын
@@evgenmorozov тоесть советуешь потрясать иногда?
@evgenmorozov 12 күн бұрын
@@user-rd7so1bv4s ну да, ну если уж сильно забивается то лучше менять. Просто у нас зима 9 месяцев, пыли и грязи мало. На югах лучше пару раз в год менять. А то и чаще.
@user-qf6dc1vu6h 11 күн бұрын
Надо ещё дренажный клапан осматривать и чистить по надобности. Вот если он забьётся, то вода точно протечёт и может попасть на ЭБУ...