T-crossに４年半乗っています。改善してほしい点は、乗り心地、ハンドブレーキを電動に、ナビを日本車並に。 この３点は今回のマイナーチェンジでは、改善されてないようです。 フルモデルチェンジに期待します。 乗り心地は、まるでリヤカーなので、タイヤをレグノに替えてみる予定です。 個人的にはテールランプなどを「いじくりまわす」よりも上記３点を改善して欲しかったです。

おお!僕と同じでですね。T-Roc Rlineｔぢの2023年モデルから、2024モデルのRlineに乗り換えます。8/10納車です。約1ヶ月で納車。ナビをお馬鹿なaishinAWから変更して欲しかったですね。1430ｋgの軽い車重は、19インチ不要かなと個人的に思います

シャランのハイライン、コンパクトカーに乗り換えの為先日手放しました 10万キロいったけど良く走った！色んなところ行ったなー 車中泊も最後に一回だけしてみた。もっとしたらよかったな 燃費悪いし横幅でかいし何回か故障して手がかかる子だったけど、ほんとにいい車だった！！

後部座席の窓をスモーク（もっと黒く）にするオプションはついていますか？

エアコンと言っても送風か、冷房か、暖房かによっても違いますね。 電気自動車の場合、送風や冷房だけだとそこまでバッテリーは減りませんが、暖房をかけた途端にスゴい減り方になります。 その点、冬だけセカンドカーでターボの軽バンを別に持っていても良いかもしれません。

車としては良いけど、「時間規制道路です」だけはなんとかしてほしい。うるさすぎていつも最低音量にすることになり、車の中で音楽を聴く事が出来なくなった。

T-Crossって日本の道路事情にマッチしていてとても運転しやすいですよね。 外観も実際の寸法よりも大きく立派に見えるし、何よりカッコいい！ ライムストーングレー＋デザインパッケージのオレンジ色に乗っていましたが、とても個性的な色で周りの友人からも高評価でした😊 トランクの容量のこともあってゴルフ8ヴァリアントに乗り換えましたが、このサイズの車としては後席・トランク共に結構広くて快適でした。

ナビがなあ

この間TSIのStyleの6速マニュアルをドイツで買ったのですが、31000ユーロ(539万円程度)しました。消費税が違うとは言え日本ではなんでこんなに安いんだ？ちゃんと給料もらえていますか？トヨタのヤリスクロスも候補に上がったのですが、同じような装備にすると600万円ぐらいするので諦めました。どおりでトヨタは最高益を上げれているんだな。

解説アップありがとうございます。LINEでリクエストしてしまってましたので感謝です。アップデートわかりました。ディーラーにも顔出してみたいと思います。

1.5TSIか1.0eTSIが追加になるの期待してたんですがならなかったですね。

メチャクチャイイですね。資金力があれば買いたい（笑）

新型ティグアン狙っているんですけど… お高いんでしょうね😅 ナビしだいなんですけどね。

2024モデルのトゥーランTSIハイライン納車されて1ヶ月、いいクルマです！その前はゴルフヴァリアント7.5ハイラインマイスターでした。

ゴルフのバリアントがこんな高いの？かっこ悪いし、質感も絶対パサートが断然上。新車でゴルフバリアントをこんな価格で買えるなら、認定中古も含めてパサートのほうが絶対しあわせになれるよ。それとゴルフだとミーハーな感じするけど、パサートはいい車わかってるよね感を感じるオーナー多いよね。それと認定で安くなればアルテオンもいいよね。

ウチのマンションの機械式駐車場の高さ制限が1,550mm。多分20mm高くても入ると思うけど規則は守らないとね、残念。スペアタイヤは必須ですよね。

2022年コンフォートラインTDIに乗っている関西人です。 時々 小さい孫2人を含め、フル乗車もしますが、1人で自転車と寝袋を積んで、車中泊も愉しんでいます。 2・3列目を倒すと、フラットになるので、厚目のマットと寝袋でしっかりと寝ることができます。 4月には、定年記念に、東北6県をオール車中泊で、13泊14日で廻ってきました。

ストレス原因の痛風ありますよ､､自分も痛風歴20年ですけどストレスから来てます｡最近のタッチパネル式の操作が面倒臭くストレス溜まって発作起きそうです

認定中古車でt-roc、tdiを考えてますが、アドブルーのタンク不良は解決されたのでしょうか？

ドイツ車て床からの静穏性や悪路も吸収している、しかしその他はダメ 最近ではフランス車の方庶民には優れていると思う、綺麗な道路だけではないからね

ボディデザインが秀逸 シューティングブレークの中でも際立って美しい。カッコいいだけじゃ売れんのね。 ヒトと一味違うクルマに乗りたい人にはうってつけ。 中古でも距離少ないものがほとんどだから欲しい！

素晴らしい車ですが、後席をもう少し広くしてもらいたいですね。ポロみたいにせめてシートスライドできるとか。 燃費もハイブリッド並ですし、案外ディーゼル音がしないのもいいですね。 2−3のシフトアップ確かに遅いです。

VWの1BOXやキャンビーの日本導入して欲しいです。

トゥーランにゴルフ8のマイルドハイブリッド搭載とか、想像すると夢があります✨

ゴルフ8ヴァリアントTDIに乗っていますが、初めてのディーゼル車で、その良さを満喫しています😊 ディーゼルエンジンは今後も続けてほしいですね。

通風お大事に！！

T-ROC TDIスポーツに乗ってますがディーゼル力もあってとても乗りやすいです🚗

トゥーランいい車ですよね。フルモデルチェンジしてもらいたいですね。 今trocディーゼルに乗ってますが燃費は物凄くいいです。音も他メーカーに比べて静かですよ。 難点は後席が狭すぎます。そういうところは、日本の車は素晴らしいと思います。

トゥーランのフルモデルテェンジはあるのでしょうか

本国で発売された新型ティグアンを購入予定です。今年の夏ぐらいには入ってくるんでしょうか・・・・ やっぱり価格は上がりそうですね😢

登録者数8000人おめでとうございます!アサイさんの語り口に癒されます。VWが魅力的な車連発してくれれば動画増えるから期待!

2020年TDIプレミアム乗ってます！家族でよくキャンプに行きました！800ℓオーバーの積載力もお気に入りです！ディーゼルの力強い加速でとんでもなく走るけど、ホンダフリード並のかわいいサイズ感😂 妻の普段乗りにもピッタリです。 トゥーラン生産終了って聞いて仕方なくランドローバー検討してます😢

アサイさん、いつも拝見させていただいています。先日GOLF8の一年点検時に試乗しました。 細部にこだわりが感じられて欲しい気持ちになりました☺️ 良い車ですね✨✨ 教えてvw 国産車は電子音がするのにID.4は音がしないのはなぜですか？

暖房はヒートポンプ式になったんですかね？じゃなきゃ冬は使えないですね。 それにしても東京都民は羨ましいです。

ID·4が気になってしかたがないと思う方はこの機会に是非ご購入を゙検討してはいかがですか?完全EVのゴルフと言う感じで、しかもRRでスポーティーな運転が楽しめますよ毎日の通勤や買い物に大活躍していますディーラーがそう遠くにないと言う方は試してみればと思います、なんと言ってもフォルクスワーゲン本気のEV車なのですから😊

かっこいいなぁ

展示車は新古車になるのでしょうか？ トゥーラン又はポロが気になります(^^)

ベースグレードにはタイヤが付いてない、ってホント？

トゥーランに限った話ではないけどヘッドライトウォッシャーって義務化じゃなくなったのかな？

ゴルフ7世代の車なので、ハイラインというグレードが懐かしいですね。 初めてVW車を購入した時の納車日に営業さんが駅まで迎えに来てくださったのがこのトゥーランでした。 コンパクトなのに中が思いのほか広くて、ミニバンなのに走りがガッチリとしていることに驚き、ヴァリアントではなくトゥーランにすれば良かったかな？と一瞬思ってしまいました😁 外観もシャープでカッコいいですよね。

生産終了かと思いきや生産再開ですか😱最後にレザーシートやパノラマルーフなどの全部載せモデル発売されますかね？

全長4535もしくは4540ではないんですか？

２列目のエアコン下の引き出しとUSB-cも便利です😊❤走るのが楽しいです！❤子どもがいるのもあってトゥーランに乗ってますが、買い換える時も定年前後のライフにも乗り続けたい、快適な車です🚗🚘

アサイさんのの動画、いつも楽しみにしています。お体大事になさってください。

2023年モデルで生産中止かと思ってました…

トゥーラン もう一回乗りたい

初めから出せよって思う

新型よりこっちの方が外観はよい。

こんにちは。価格や車の状態、走行距離などを知りたいです。どちらかのサイトに掲載されていますか？よろしくお願い致します。