Здраствуйте вот этого датчика оборот не берет шивролет кобальта типа как воздуха сосет
@user-xy3zr9rb1g4 күн бұрын
Здравствуйте очень полезный лайфхак. Аккумулятор обезательно отсайденять?
@Cobalt_Chevrolet4 күн бұрын
@@user-xy3zr9rb1g здравствуйте. Лишним не будет. На всякий случай
@user-hk6go4pq4y11 күн бұрын
Так как правильно их ставить ,как на видео или нет,?
@user-ts3qw8jk1n13 күн бұрын
По схеме с резинкой сверху
@user-mj7mm9nx9u17 күн бұрын
я не опнимаю людей которые гоняю по по 8-10 тс на одном масле замен должна быть каждые 6 тс это примерно 280 мото часов тем самым вы сокращаете срок службы двс меняйте масло чаще и ваш двс скажет вам спасибо долгим сроком службы
@Cobalt_Chevrolet17 күн бұрын
@@user-mj7mm9nx9u и не поймёте.
@user-yd2yl1hi4t26 күн бұрын
Она точно ставится сверху?
@Cobalt_Chevrolet26 күн бұрын
Некоторые ставят снизу. У меня стук сверху был
@user-di1ic7wy8gАй бұрын
Здравствуйте у меня равон R3 2021 года машйна нй тянет грохнуть я почистил др заслонку топл фйлтр менял свечи менял грохнуть все равно компьютер не показывает причину форсунку надо наверно почистить вообщем- оборот нету йлй бензонасос менять надо бензин нй достаточно по йдею
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
Купил на емексе мотор mzz0254re
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
280 000
@user-lh5iu8il7gАй бұрын
Приветствую! Какую новую поставил?
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
Здравствуйте на видео есть номер
@user-mj7mm9nx9uАй бұрын
Сколько прослужил старый мотор@@Cobalt_Chevrolet
@nursulankenesovАй бұрын
Добрый день, у меня машина дергается после того как постоит на уклоне. Потом перестаёт дёргать. Причиной может быть памперс?
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
С этим не сталкивался. Попробуйте оставить не на уклоне и если не дёргается значит переливка жидкостей под углом происходит. Пробуйте обратной стороной ставить что б уклон был на другую сторону
@nursulankenesovАй бұрын
@@Cobalt_Chevroletхорошо спасибо
@user-zk9mr8jc7tАй бұрын
Здравствуйте, у меня 23 года коболт 73 тысяч проехал на холодной нормально, инагда на горячую тяги пропадают обороты не наберает это из-за фильтра или бензонасос
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
В 1 очередь надо фильтр смотреть. Для насоса ещё рано
@aibardulatovАй бұрын
Подскажите пожалуйста. Кобальт 88000км. Стал стучать на холодный, как прогревается работает как часики. В чем проблема? Могут ли из-за клапана абсорбера?
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
Здравствуйте это как бы не стук а цокот. Да на холодную у меня тоже цокот (стук) клапан издаёт. Новый хватило на месяц потом опять стучит. Пробовал туда брызгать Силикон смазкой все равно на холодную стучит.
@ilan122 ай бұрын
мне кажется, что с задними подкрылками аморты не так будут зарастать грязью и соответственно ходить дольше. не знаю как будет ходить асделко, но это один из самых доступных амортов на эту машину...
@tuluspaevrus2 ай бұрын
Ремонт легче велосипеды, проще простого
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
Чего?
@user-we9mr3hj4y2 ай бұрын
Здравствуйте. Не давно менял этот клпан 4 дня работал всего. Из Узбекистана заказал фирма bosch, старый тоже такая. Но старый сделано в Германии написано новый Мексика. Скажите где можно купить оригинальный??? Старый без соединения пропускает воздуха а новый вообще не пускает воздух когда соединил 12 волт. Клапан не открывает.
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
Здравствуйте ребята в России из Узбекистана привозят оригинал. Во вконтакте есть группа Chevrolet Cobalt там администратор Раис.
@user-we9mr3hj4y2 ай бұрын
@@Cobalt_Chevrolet спасибо
@denchakov2 ай бұрын
Дросельную заслонку не снимали, при замене!
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
Снимал. Её почистил пшикалкой
@denchakov2 ай бұрын
Только сегодня, 18 мая, 2024г, поменял его. Машина временами не заводилась. Особенно после заправки полного бака, дергалась. Купил оригинальную за 400.000 сумов на машинном рынке, Сергели. Китайская стоит 100.000.
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
Дороговато стоит блин у вас.
@denchakov2 ай бұрын
@@Cobalt_Chevrolet Сам обалдел, не рассчитывал такую сумму.
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
@@denchakov Может через Wildberries заказать было дешевле вам
@uzru3473Ай бұрын
В Лотус оригинал 360 К а Китай 90
@denchakovАй бұрын
@@uzru3473 спасибо за совет
@AndreiS52 ай бұрын
Наберите в поисковике: "проверка уровня трансмиссионной жидкости акпп GM6T40" Выдаст подробую инструкцию.
@user-vv8mw2ry1g2 ай бұрын
Кракодил нажал и снял
@sffgg8882 ай бұрын
Думаю.авто должна стоять рлвно и шины накачены.если менять на яме
@_M.u.s.u.l.m.a.n.i.n_2 ай бұрын
Красавчик, всё понятно объяснил и показал. Респект
@user-ps7sg7ok2h2 ай бұрын
Помогает на время потом все равно менять,угол колес меняется, начинает резину жрать
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
Да в конце концов заменил опорники
@user-vx3ur7sv2w2 ай бұрын
Здравствуйте,а какой пробег был при замене
@Cobalt_Chevrolet2 ай бұрын
200
@Cobalt_Chevrolet3 ай бұрын
Фильтр прошел 100 000 км. Заправки роснефть и газпром. Полная замена фильтра kzfaq.info/get/bejne/bdWPpa2rzeCvgnU.htmlsi=1OMyhv2nYNHj7QSr kzfaq.info/get/bejne/q9qYrdSImcWxqGg.htmlsi=f2Tf4By3VAe6c81I
@kokoinmk4 ай бұрын
Какая причина замены
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
Куда ты уходила масло, посоветовали заменить
@kokoinmk4 ай бұрын
@@Cobalt_Chevrolet понял
@stark67544 ай бұрын
А какую задачу выполняет этот клапан?
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
обеспечить регулировку давления поступающих во впускной коллектор рных газов
@stark67544 ай бұрын
@@Cobalt_Chevrolet 👍🤝
@stark67544 ай бұрын
@@Cobalt_Chevrolet 👍
@stark67544 ай бұрын
У меня тоже шевроле кобальт 2014 акпп уже неделю две мучаюсь с перегревом по трассе поднимается аж до 100 градусов а на парковке хоть час простоять температура держится 87
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
@@stark6754 до 105 это норм. Выше? уже надо термостат смотреть? Побейте его арматурой может он закис и не открывается вовремя
@user-sd6ws7gf6e4 ай бұрын
Подскажите на шевроле еквинокс 2021где он стоит?
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
А хрен знает. Я только кобальт знаю. Не мастер я а любитель
@hamidkurbonov13704 ай бұрын
скажите люди добрые почему все время лопается кришка воздушного филтра мотора,уже которий раз вставляем новый
@scoop892 ай бұрын
На сергели базаре продаются крышки с клапаном. Вы наверное на газу ездите
@user-ku5oq7jj6n4 ай бұрын
На новых кобальтах сверху есть пробка и туда заливают масло. Никакой груши не надо. Лить надо Декстрон 6.
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
Здравствуйте, Неужели завод додумался сделать пробку нормальную
@cthcth5073Ай бұрын
Приветствую.И на старых кобальтах тоже есть.Я заливал сверху.Варонку вставил и заливаем спокойно.
@Cobalt_ChevroletАй бұрын
@@cthcth5073 все верно но одному не удобно. Наливать сверху потом бежать вниз смотреть.
@user-yj8js8ub1z4 ай бұрын
У меня без этой дополнительной прокладки нечего нестучит,зачем она
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
Что б не стучало. Если не стучит то ненадо
@user-xc2ih3ju2t4 ай бұрын
😊
@user-sh5cr9hv9b4 ай бұрын
Саламалейкум после замены нужен развал?
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
После замены стоек стабилизаторов развал не нужен,
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
Салам папалам
@user-ts3tk9yc2d4 ай бұрын
Здравствуйте! Какое масло по рекомендуете ?
@Cobalt_Chevrolet4 ай бұрын
Здравствуйте сейчас не какое немогу гарантировать. Лью 5в30. Gm. Лить любое, Главное чтобы подделка не попалась.
@user-rv1dt7uw2v5 ай бұрын
даже на видео посмотри направляющая с резинкой наверх, а не вниз
@user-rv1dt7uw2v5 ай бұрын
с резинкой наверх на кобальтах
@zmey815 ай бұрын
Здравствуйте. Может из за него масло давить из под клапанной крышки?
@Cobalt_Chevrolet5 ай бұрын
Из-за него врядли. Здравствуйте
@user-yz2rr2lo9u3 ай бұрын
Возможно сами сапунные трубки забились. Хотя если они забьются или зимой замерзнут, в первую очередь сальник на лобовом выдавит. Но все равно, при каждой чистке дрос заслонки эти трубки тоже нужно прочищать.
@user-yz2rr2lo9u3 ай бұрын
Из за этого клапана возможен повышенный расход масла на больших оборотах.
@zmey813 ай бұрын
@@user-yz2rr2lo9uтрубки вообще даже без единого намёка на засор
@zmey813 ай бұрын
Видимо сами прокладки качества-мусор
@user-ws5xh9gd2w5 ай бұрын
Картерные трубки снимать правильней будет, просто отвёрткой сверху нажимаешь они снимаются, так как вы их снимаете на холодный двигатель можно их сломать
@dauletstatov14715 ай бұрын
Доп плафон от чего
@Cobalt_Chevrolet5 ай бұрын
От хендай салярис
@user-hr7xp7zl5q5 ай бұрын
Очень плохо сделали на японских автомобилей есть лючёк а тут надо рубить
@Cobalt_Chevrolet5 ай бұрын
Да у Кобальта нету лючка Поэтому приходится самому делать, или же снимать бак
@rustamxidirov43645 ай бұрын
Брат спасибо большое за информацию мне помогло
@user-lj9zd2my8t6 ай бұрын
Брат ты их не правильно поставил их снизу ставят
@c-13376 ай бұрын
Масло из под маслофильтра может давить из за него???
@user-ez9re1uc1q6 ай бұрын
Это не правельно надо внутрь вставлять эту резину
@narimanashen97156 ай бұрын
Спасибо благодаря вам и поставил этот ремень
@Cobalt_Chevrolet6 ай бұрын
Удачи во всем вам.
@sergemoreman78066 ай бұрын
Сам ты ВЫХЛОПНЫХ газОм😂
@Pom_Nekrasov6 ай бұрын
Очи черные😂, масло хреновое заливаете, почему такое черное то, какое льете w5-20?
@Cobalt_Chevrolet6 ай бұрын
5в30
@dauletstatov14717 ай бұрын
А плафон от чего дополнительный
@Cobalt_Chevrolet7 ай бұрын
От саляриса
@user-qj3oq7ju6y7 ай бұрын
с таким успехом просто чашки перевернуть и прикрутить
@user-jn5xj2iu4f7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на впускной коллектор уголок съёмный или целиком с коллектором идёт
@Cobalt_Chevrolet7 ай бұрын
Здравствуйте, Не пойму что за уголок
@user-jn5xj2iu4f7 ай бұрын
@@Cobalt_Chevrolet от клапана шланг идёт на коллектор подходит где защёлка стоит
@KX_Karatas7 ай бұрын
Внутри должен быть пружинка? Я сломал хочу собрать обратно