Multumesc d.Catalin...in 98 am terminat cu cfr-ul...mecanic de loco...frumoasa viata dar si grea...de la mec.ajutor la mec.la manevra, marfa, calatori..tot ce era de la depoul Ploiesti..plus 2 ani la atelier(abur, ldh, lde si electrice)...frumoasa meserie...multumesc pt aducere aminte
@hardoxion19232 ай бұрын
Super tare
@tractorsmachinesro14052 ай бұрын
Extraordinar de fain...Like mare
@mureseanu9762 ай бұрын
Corespunzator !
@Tudor.Eugen0142 ай бұрын
👍🏻✌🏻👍🏻
@Barzote5 ай бұрын
Thanks !
@alexgiorgianalexandrescu4426 ай бұрын
Good work!
@dorudm94928 ай бұрын
ce locomotiva e aia?
@Robitzu9 ай бұрын
superba filmare! ce viteze stabilite sunt pe acea ruta?
@catalin.v3049 ай бұрын
Din Ploiești Sud 80 cu anumite zone unde sunt restricții de 50 65 30,de la Vălenii de Munte 50 stabilită iar de la Homorâciu 40 până la Măneciu
@Robitzu9 ай бұрын
@@catalin.v304 multumesc!
@DarkF0r3sT Жыл бұрын
frumos , dar sa moara jana ai mers cu 20 tot drumul, stiu ca nu tine de tine da mna :)))
@luciancalin3383 Жыл бұрын
multumim de vizionare
@urluckybastard_foxy1706 Жыл бұрын
Relaxant !
@adisoft1991s Жыл бұрын
Like
@grabthecat Жыл бұрын
Foarte fain, la cat mai multe
@cristicovaciucristian3730 Жыл бұрын
Frumoasă melodie sufletească
@skyrider9524 Жыл бұрын
Traseul + muzica aceasta chillout, combinație superbă pentru relaxare! Felicitări!
@cristianmihalache6263 Жыл бұрын
Super traseul, curat, verde, plin de viata!! Excelanta ideea si filmarea, desigur!
@CRISS205 Жыл бұрын
Frumos!Ce tren era?
@DanCojocaru2000 Жыл бұрын
Se vede pe panou chiar la final, IR 75
@PalcsiAndrei Жыл бұрын
Buna, cat este viteza stabilita pe linia directa in Curtici? Este la 100? Felicitari pentru videou! Big Like !
@PopescuVicentiu Жыл бұрын
Am gasit. E la min 3:07
@PopescuVicentiu Жыл бұрын
Unde e granita? LA ce minut?
@valentinhorga5341 Жыл бұрын
La minutul 03.07 stalp metalic sustinere catenara maghiar cu indicator "intrerupere alimentare catenara". La minutul 03.10 stalp metalic maghiar cu indicator "deconecteaza disjunctorul"......urmeaza zona neutrala fara curent(inclusiv fasia de hotar). La minutul 03.11 stalp metalic sustinere catenara romanesc,dupa care se poate conecta disjunctorul pentru realimentare cu curent( se vad si izolatorii pe catenara,care delimiteaza curentul dintre Romania si Ungaria)
@PopescuVicentiu8 ай бұрын
@@valentinhorga5341 mulțumesc
@bogdanbuie5010 Жыл бұрын
De ce e intrarea pe abatută cu 20 km/h la linia 1?
@JOE18 Жыл бұрын
𝑬𝒙𝒄𝒆𝒍𝒆𝒏𝒕 𝒗𝒊𝒅𝒆𝒐
@nitulescuadrian6344 Жыл бұрын
Un Traseu minunat,va multumesc!
@catalin.v304 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru susținere!👍
@CFRTrainSpotter Жыл бұрын
în sfârșit s-au apucat și Ungurii de lucru la gara din Lecușhaz... au stat așa cu linia simplă cam foarte mult față de noi.
@MihaiBalica Жыл бұрын
Foarte fain traseu, foarte faina filmare. Ai cumva si varianta cu sunetele originale, fara muzica?
@valentinhorga5341 Жыл бұрын
Incet dar sigur spre Europa.
@KreativeFotoVideo Жыл бұрын
Mega like de la Oradea, prietene biruitor
@ilnottoloilnottolo Жыл бұрын
Very nice! Does this railway line still have freight train services?
@AnkaAncuta2 жыл бұрын
Sprctaculos 👏👏👏
@AnkaAncuta2 жыл бұрын
Minunat video 👍 Felicitări 👏
@ditaticudorel2 жыл бұрын
;)
@cristianduta39072 жыл бұрын
Extraordinar de frumos traseul...multumim pt filmare