Interessante esse sistema de descongelamento, pena que não é automático pois requer muita atenção dos pilotos e se não agir a tempo a aeronave vai perdendo toda a aerodinâmica de se manter no ar (é um negócio perigoso).
@fbn173812 күн бұрын
Tem que mostrar pra atr esse vídeo pra ve se eles atualizam o sistema
@edu_stm12 күн бұрын
Então esse compartimento todo é inundado de combustível ou só algumas partes? Alguém sabe me dizer?!
@kroetzz12 күн бұрын
Sombrou um gelinho ali
@maiarabessa199013 күн бұрын
👏👏
@zonadeguerra92914 күн бұрын
nao funcionou na voepass
@zbronski1814 күн бұрын
E o aviao é parecido a esse complicado só a caixa preta pra dizer se o piloto falhou ou acredito que esse sistema não estava funcionando aviação não admite falha ainda mais transportando vidas
@julianomaciel44513 күн бұрын
Ah tá... VC TRABALHA NO CENIPA E JÁ TEM Ó FINAL REPORT EM MÃOS...
@JustinTimeNocap13 күн бұрын
Acredito que tenha erro de procedimentos. Um avião por mais q tenha congelado as asas, ele teria q planar de forma controlada até uma área de pouso avistada e mesmo só com um motor. A caixa preta vai revelar a "culpa".
@moisessilva243813 күн бұрын
Se deixar acumular muito gelo esse sistema não funciona, segundo o manual do avião, sabendo disso precisa ter um que funciona em qualquer situação.
@fbn173812 күн бұрын
É muito fácil querer colocar a culpa no piloto que tem que fazer o maior malabarismo para poder lidar com esse sistema de degelo que é uma bolsinha inflável O ideal é um aquecedor
@helicopterovirtual-msfs625419 күн бұрын
Perfeito 👏
@leandrohenriquebragabraga141Ай бұрын
Excelente
@AVIACAOGERALBRASIL.2 ай бұрын
Show
@marcos98693 ай бұрын
Pense num serviço chato quando se trata de lugares de difícil acesso.
@BrunoEletronicDev3 ай бұрын
Link para as próximas aulas?
@marcosrogeriodebarros77374 ай бұрын
Não explica nada, como o vidro não quebra,por exemplo?
@OdairJose-vs5be4 ай бұрын
Odai gostei
@OdairJose-vs5be4 ай бұрын
Odai gostei
@henriqueselva5 ай бұрын
Ele deveria avisar aos fabricantes de turbina para avião, que não entendem de ação e reação, que o reversor de empuxo não funciona.
@isisoliveira65345 ай бұрын
deu ruim no video só aq?
@darc_oficial16035 ай бұрын
boa
@user-qs6qm2ox2t5 ай бұрын
Por isso é bom saber inglês, eu entendi no final ele falou Obrigado.
@Gabriel.Bonfim7 ай бұрын
The stator blades don't turn, right? They remain still, correct?
@ericlima80584 ай бұрын
Yes
@rodrigovieiradecarvalho7177 ай бұрын
Boa tarde! Podem me indicar fabricantes de tanques reboques para combustível de helicoptero?
@rogeriolopes62978 ай бұрын
Great job!
@pauloaugusto61418 ай бұрын
excelente!
@joseneno15838 ай бұрын
Top.... como faço para entrar em contato com. Vc?
@mcztony9 ай бұрын
Eu estava fazendo a prova e não está pegando o sair agora mesmo
@mcztony9 ай бұрын
Pquw o sair não está pegando
@adolarnascimento347710 ай бұрын
Gracias Hermano.
@lucianasouza421510 ай бұрын
Excelente explicação!
@Wilson_Andres_Ramirez_Rios10 ай бұрын
Llevo semanas viendo el funcionamiento y sigo enamorandome de la ingenieria que esta detras de esto, concuerdo con los pilotos y estudiantes de ingenieria aeroespacial "un avion vuela gracias a dios, un helicoptero ni dios sabe como carajos vuela"
@matheusvieira485210 ай бұрын
Mn, mesmo gostando e entendendo mt sobre aviação, não entra na minha cabeça como que as asas dos aviões tem capacidade para tanto combustível para conseguirem voar por 11 horas, olhando de longe as asas parecem finas... Mas acredito ser pq quando eles estão em altitude de cruzeiro, os aviões são mais econômicos, e também pq os aviões modernos estão ficando cada vez mais econômicos Em um A380 pro exemplo, cabe mais de 300 mil litros de combustível, mas acho q é tanto assim pq os aviões tem tanques até no estabilizador vertical e na fuselagem, pelo q eu sei. Outra coisa que não entra na minha cabeça, como que os caças, que são bem menores que os aviões comerciais, tem tanto combustível nas suas asas relativamente pequenas, para conseguirem fazer autonomia de +/- 3 horas, e olha que a velocidade máxima deles são mach 2.4 (F-39 Gripen) como que um avião pequeno, com asas pequenas, tem tanto combustível para voar TÃO rápido (sei q eles não voam a velocidade máxima a todo momento) e conseguirem voar por 3 horas... Kkkkkkkkk
@matheusvieira48529 ай бұрын
@@dompedroii5568 aata, eu já vi q em um Gripen, cabe 7 toneladas de combustível eu acho, mesmo com esses tanques, a capacidade é bem menos q um avião comercial, mas aí realmente dá pra começar a entender que dá pra essa autonomia de 3 horas
@ivanjklkjklj10 ай бұрын
Não é mais fácil botar colar de parafuso ?
@luisfelipejoaquimrossetti86722 ай бұрын
Por vezes nem trava química resolve o problema, e tem certas aplicações que não aceitam cola para travar a rosca.
@Misteriosdouniverso710 ай бұрын
Olhando assim, até parece que é “mole” feito uma “folha de isopor”… Mas na realidade, isso deve ter uma força extremamente violenta, não?…
@Thiago-fs6fm11 ай бұрын
BMA HAWK 🇧🇷
@kenedysilva569511 ай бұрын
Vc sabe onde consigo comprar alicate de cleco alicate de cortar arrebite
@Gabriel.Bonfim Жыл бұрын
This explanation was insanely good! Thank you for helping me with complex flight concepts!
@fellipesouza9093 Жыл бұрын
Legal so faltou a tradução😅
@jaquelinemarques5373 Жыл бұрын
Muito Bom!!!!!
@HOOTONTRYKES Жыл бұрын
Estou desenvolvendo um triciclo em chapas de alumínio 7075 e vou usar somente rebites aeronáuticos e bacana que encontrei este vídeo aqui.
@rafaelaraujo1176 Жыл бұрын
Ótima aula, parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾
@EduardoSouza-ol5sc Жыл бұрын
Preciso de uma máquina dessa
@jeziel795710 ай бұрын
Compra uma prensa hidráulica e os estampos conforme os tipos de rebites vai usar
@jcam2109 Жыл бұрын
Muito bom. Coloquei o vídeo no modo reprodução lento e acompanhei cada fase em câmera lenta.
@Tadsgabrieltrindade Жыл бұрын
Muito bom, obg
@lucasbranquinho9553 Жыл бұрын
e de lá ele nunca mais achou a saída. fim
@lucas12171894344 Жыл бұрын
que explicação sensacional! Tem vídeo completo ?
@silverax Жыл бұрын
Se tiver uma cidade abaixo, cai igual chuva ou as nuvens absorvem ou evapora?