Van Statenkwartier naar Wateringen
50:19
Nieuw traject Delft Tanthof
8:17
Жыл бұрын
Opening tramtunnel Hollands Spoor
3:01
Kaalplukken totaalreklametrams
16:00
2 жыл бұрын
PCC 1006 naar Knokke
3:15
2 жыл бұрын
Aankomst GTL 3135
2:30
2 жыл бұрын
Conditierit 1321+2104 in Amsterdam
2:23
Tramlijn 3 rijdt enkelspoor
3:48
2 жыл бұрын
Proefrit Avenio  lijn 16
16:02
2 жыл бұрын
Aanleg Congreslijn
2:26
2 жыл бұрын
Een grijze tram op lijn 12
2:06
2 жыл бұрын
Driehoeken in Delft
2:12
2 жыл бұрын
Spoorvernieuwing Javastraat
2:39
2 жыл бұрын
Ontsporing Haagse GTL 3122
3:04
2 жыл бұрын
19950106 HOVM 04
3:31
2 жыл бұрын
Oudejaarsdag in de keerlus
2:02
2 жыл бұрын
Vertrek TW6021 naar Houten
4:28
2 жыл бұрын
Start TW6000-en op lijn 11
4:30
2 жыл бұрын
Presentatie anti-discriminatietram
3:53
Line-up TW 6000-en
3:05
2 жыл бұрын
Line-up GTL pekeltrams
2:25
2 жыл бұрын
Terugkeer PCC's 1180 en 1321
3:25
2 жыл бұрын
Dammen op het Kerkplein
2:36
2 жыл бұрын
Afgevoerde GTL's in Katwijk
2:21
2 жыл бұрын
Afscheid HTM serie 1003-1024
2:57
2 жыл бұрын
Пікірлер
@theonl1128
@theonl1128 6 күн бұрын
Interessant om te zien Kees, beda kt! 👍
@nederland4k
@nederland4k Ай бұрын
netjes gedaan Kees Pronk
@Bootskins
@Bootskins 2 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen - vielen Dank für das hier einstellen 🙂
@lazarbrzak3623
@lazarbrzak3623 2 ай бұрын
❤❤❤❤
@kathybui1918
@kathybui1918 3 ай бұрын
😂😂😂😂 war trams
@erikroovers9911
@erikroovers9911 3 ай бұрын
Is this in Eastern Europe? It looks very poor compared to the US in the eighties. The buildings look old and decrepit
@BuschauffeurUT
@BuschauffeurUT 3 ай бұрын
Blijven de mooiste bussen die Nederland rijk is
@paolopinko3078
@paolopinko3078 5 ай бұрын
Torino in quell epoca aveva 300km di tram urbani, ne sono rimaste meno di 80 L Italia è troppo occupata a incrementare l economia in Lombardia e Veneto, mentre Torino come Napoli vengono dimenticate e abbandonate a se stesse
@Monitschka
@Monitschka 6 ай бұрын
Späte Grüße von Grazerin an die Grazer. Falls es amal wer liest.... Ich war 26, schon 2 Jahre im Ausland, aber immer wieder die Familie besuchend. Das sind vertraute Bilder, meine Güte! Nicht nur die Straßenbahnen, auch das Stadtbild, die Geschäfte, die damit verbundene Lebensart. Kukuruzfelder und Blumenwiesen entlang dem Einser nach Mariatrost. Der KOCH, der Schönbauer, das Nordstern u.v.a. Ihr wisst was ich meine. I LOVE it, thank you, Kees Pronk.
@pasqualeesposito3468
@pasqualeesposito3468 6 ай бұрын
Bellissimo video .Quanti bei ricordi vedere tanti tram chè giravano per tutta Napoli è sono ancora più contento quando o visto il mio negozio nel filmato a San Giovanni Atteduccio
@vietcong1004
@vietcong1004 6 ай бұрын
Sono di Torino, ti ringrazio di cuore per aver condiviso queste stupende immagini della mia cara città. Dovevo ancora nascere ma ciò non toglie che mi hanno fatto emozionare
@shandfan
@shandfan 8 ай бұрын
Er is een 1100 naar Engeland gegaan,die 1147,die in het Crich Museum staat. Voorts een 1300 (39??) die naar zijn vaderland terugkeerde (National Capital Trolley Museum) En in Belgie zou ook nog een 1000 dje rijden(1006??) Ook in Rosmalen heeft er een gestaan.(1200?) De 1022 stond in Den Haag bekend als het exemplaar van die serie,dat het lekkerste reed.Zou dat ermee te maken hebben gehad,dat deze wagen juist nu in het HOVM staat? PS...... Iedere PCC fan weet,waartoe in de serie 1000 die kleine draairaampjes boven de grotere dienden.....Mensen moesten soms braken als gevolg van de snelle acceleratie van deze tram. Dat verhaaltje deed ook al in de VS de ronde.
@rusav81
@rusav81 11 ай бұрын
All'epoca a Torino potevi girare in auto in tutta tranquillità, senza paura di essere multato dalle telecamere. Adesso, da città dell'auto è diventata città contro l'auto.
@HanWes
@HanWes Жыл бұрын
Dank voor dit heerlijke leuke ritje met lijn 6. Ik heb met heel veel plezier “meegereden”. Voor mij is het vooral de herinnering aan lijn 6 uit de jaren 50 t/m 1962. Ik woonde als klein kind in de Stuyvesantstraat. Bij het Stuyvesantplein lag de toenmalige eindhalte van lijn 6. Als kinderen maakten we af en toe een praatje met de conducteurs die daar hun pauze hielden. De lijn werd later doorgetrokken via de Loudonstraat en Het Kleine Loo naar Mariahoeve waar de nieuw eindhalte lag in het stuk grasland tussen Elviraland (waar ik in 1961 en 1962 woonde) en Catharinaland. Ook daar nog vaak even gesproken met de conducteurs en kreeg soms lege kaartjesboekjes. Altijd aardige mensen, die conducteurs. Daarna verhuisde ik naar Amsterdam, maar Den Haag blijft voor mij altijd nummer 1.
@philsarkol6443
@philsarkol6443 Жыл бұрын
Het lijkt alsof het vroeger gezelliger was met meer sfeer, misschien was dat ook zo..omdat er meer samenhang was in tegenstelling tot nu? Iedereen pakte de trolley , keek naar hetzelfde programma op tv...Voor de vuist weg met Willem Duys of 1 van de 8 met Mies Bouwman in de jaren 70..meer mensen waren even "rijk"..of even "arm"...meer onderling respect..zo zie je hier op de straatbeelden ook meerdere generaties bij elkaar staan..zo van "wij komen op tv"..."meneer, meneer...wanneer wordt het uitgezonden en op welk kanaal? " Zoal Arnhem veranderd nu ...zo veranderd alles, soms ten goede en soms niet. Wat moet blijven is de trolley , want daar onderscheidt de stad zich in.
@schalkefana.b8447
@schalkefana.b8447 Жыл бұрын
Der schöne BAHNHOF in RECKLINGHAUSEN Heutzutage der letzte Scheiß
@LotharGuth
@LotharGuth Жыл бұрын
Not only did the producer of this video show trams of the „Vestische Straßenbahnen“ but also from the BoGeStra, the Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahn AG as well as the Essen tram from EVAG. It really brings back sweet memories from my childhood till the end of my Uni studies when I loved riding the tram from my home in Wanne-Eickel / Herne to Bochum (-Querenburg, -Hustadt).
@simunpusec1078
@simunpusec1078 Жыл бұрын
you forgot osijek
@fanznoize
@fanznoize Жыл бұрын
mooi
@easydrive3662
@easydrive3662 Жыл бұрын
Love watching these old videos because you see what cars were on the roads back then, 1990 was the height for fords and vauxhalls, also good to see the last of the ford capri cars, lots of austins on the road and many french and german cars about, no ugly SUVs just estate cars which were at their peak then, and brands such as kia, hyundai none existent back then
@JeanLeeke
@JeanLeeke Жыл бұрын
VEEL VERANDERD IN 25 JAAR...
@MrLaizard
@MrLaizard Жыл бұрын
Koen Kennis samen met BDW hebben het mooie charactervol Antwerpen vernietigt
@Progamerboy6666
@Progamerboy6666 Жыл бұрын
Waarom staat er htm op de tram?
@hartstukken
@hartstukken Жыл бұрын
wikipedia - RijGouweLijn
@reizendecamera
@reizendecamera Жыл бұрын
Ik vraag me af, hoe vaak ik in die trein naar mijn werk heb gezeten. Ik zal die tram niet missen maar vind het toch een beetje zonde. Zouden eigenlijk ook hele leuke starterswoningen zijn.
@benvoyons626
@benvoyons626 Жыл бұрын
Prachtig! Wat was Den Haag mooi toen! Bedankt voor deze reis in mijn verleden en van vele andere ook natuurlijk.
@Retroscoop
@Retroscoop Жыл бұрын
Min 1 Gelukkig werd heel die site van Schepdaal mooi bewaard, en ziet het er zelfs nog "blakender" van gezondheid uit als toen.
@JeanLeeke
@JeanLeeke Жыл бұрын
O my god....da gepiep....hihihi...
@22rrllccmm
@22rrllccmm Жыл бұрын
Toen was antwerpen nog van de ECHTE antwerpenaren , we kwamen er bijna elke zondag naar de vogelmarkt , zalige tijd . Nu durven we bijna niet meer naar Antwerpen komen ........ juist ja door die ! Vrolijke goede vervlogen tijd die NOOIT WEER komt 😢😢😢😢😢
@annemariecandyflip6531
@annemariecandyflip6531 Жыл бұрын
Naar de Haagse Markt!
@apdiversion834
@apdiversion834 Жыл бұрын
1993 Toen was het als bezig, de massa import, vandaag 2023 is het letterlijk de dumping vuilbak van de derde wereld waar Antwerpenaren en Vlamingen allemaal zijn vervangen door zwart Afrika en islam. Met het wereld record aan cocaïne in het afvalwater, drugs moord corruptie overvallen straatgevechten de dagelijkse cultuur zijn voor allen te zien en te beleven. Als ook de jaloerse haat en racisme tegen mensen met een witte huidskleur. En het word steeds schrijnender, een levens echte horror film.
@Deweycheatumnhowe
@Deweycheatumnhowe Жыл бұрын
Er is veel veranderd. En niet noodzakelijkerwijs ten goede.😐
@saturner420
@saturner420 Жыл бұрын
Een hess trolley bus kost nu 1.24 miljoen euro…5 trolley bussen in 1973 kostten 150.000F…
@Drago1995
@Drago1995 Жыл бұрын
sorry dat ik dit zeg maar te veel migratie in Europa en staden gelijk Antwerpen zijn niet meer dezelfde
@tarikouladali5216
@tarikouladali5216 3 ай бұрын
Mijn vader kwam hier om zijn 6de aan 1971 . zijn vader werd hier heen gehaalt als gast arbeider. omdat de gewone belg niet meer wou werken hij werkte 13jaar in de metalogic nu umicore . en later 24jaar in generalmotors in hoboken.
@christiand8243
@christiand8243 Жыл бұрын
❤️❤️❤️
@cesarnl8124
@cesarnl8124 Жыл бұрын
Hoe bedoel je paraplu
@cmpieters
@cmpieters Жыл бұрын
fantastische video geweldig top , is er ook een video van het tramspoor van zieken rechts vlak voor het rijswijkseplein naar de oranjelaan net langs tramlijn 12 richting den haag station hollans spoor ?
@leipzig_lp
@leipzig_lp Жыл бұрын
Stolen from the ÜSTRA xD
@cmpieters
@cmpieters Жыл бұрын
welke tram rijdt via tussenspoor vlak voor het rijswijkseplein(zieken straat singel) naar station hs en weer richting rijswijkseplein ?
@Ecmusicproductionschannel
@Ecmusicproductionschannel Жыл бұрын
Dit filmpje zou eens van betere audio moeten worden voorzien, het is niet om aan te horen 😢
@richardhinchliffe1678
@richardhinchliffe1678 Жыл бұрын
Blackpool was great when these teams where running not the same now with the modern ones taken the magic out of Blackpool
@martinschlink5372
@martinschlink5372 Жыл бұрын
gekke vraag misschienmaar wat is er met de motoren gebeurt?
@digitram
@digitram Жыл бұрын
geen idee
@PaulCobbaut
@PaulCobbaut Жыл бұрын
Bedankt om kruistpunt 'De Zwaantjes' te tonen (minuut 20-21). De cameraman staat met zijn rug tegen ons cafe Cambrinus.
@ditopauli
@ditopauli Жыл бұрын
Love the footages of Graz! Thank you!
@mdepenno
@mdepenno Жыл бұрын
Gelukkig is de trolley gebleven zeg ik als echte Arnhemmer.
@alcarez_z
@alcarez_z Жыл бұрын
Dit is waar ik woon 🥳
@flitsertheo
@flitsertheo Жыл бұрын
De oude trams rammelden zo luid dat je ze kilometers ver kon horen. De nieuwe trams (1983) daarentegen waren zo stil dat om ongelukken te vermijden men claxons moest installeren die men kilometers ver kon horen.
@hansvanrijswijk409
@hansvanrijswijk409 Жыл бұрын
Ga niet te vaak naar de Panne , dat wordt KNOKKE .
@hansvanrijswijk409
@hansvanrijswijk409 Жыл бұрын
Dit is mijn grote liefde . Oude trams en oude treinen. De PCC is prachtig . Bij de achter bank , de rugleuning verwijderen , het raampje openen , en de bestuurder kan op die manier " achteruit" rijden . Fantastisch ! Bedankt voor het plaatsen , hier..op YT.
@sajeetdahal2602
@sajeetdahal2602 Жыл бұрын
kÄ? on nm
@damianzegers9129
@damianzegers9129 Жыл бұрын
Staan ze daar nu nog steeds?
@rfifremoitalia8746
@rfifremoitalia8746 2 жыл бұрын
❤️