12 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
2 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@metindemirbas2798 Күн бұрын
O kadar güzel yapılmış jantları tel. Oldumu simdi
@enginbahce4274 3 күн бұрын
Motor guney kore mali
@zekitepe9037 19 күн бұрын
Bu motordan almak istiyorum vadi istanbulda fiyati 140.000 tl japonla. Arasinda 6500. Tl var saglamlik nasildir acaba parca sikintisi yasarmiyiz ?
@AhmetBAL58 19 күн бұрын
@@zekitepe9037 okadarını bilmiyorum malesef. Ama ben olsam japon bakardım.
@zekitepe9037 19 күн бұрын
@@AhmetBAL58 tesekkur ederim japonda tamamini nakit istiyor bunlar taksit yapiyor geri donusunuz icin tekrar tesekkur ederim iyi gunler
@Sinan.dartixx 12 күн бұрын
@@zekitepe9037taksit yapma sebebi hızlı satmak piyasayı genısletmek ama biraz beklemem lazım motor yeni parça sorunu olabılır ben de beğendim ama suan araştırıyorum piyasasını
@zekitepe9037 11 күн бұрын
@@Sinan.dartixx bu pazar bakmaya gidicem muhtemelen yaz sonu almayi dusunuyorum insallah
@ahmetsahkulubey3079 5 күн бұрын
Eski nmax 155-125 kullanıcısı olarak bende çok beğendim ama parça durumu servis durumundan hariç hız konusu aklıma takılıyor çünkü 155 cc nmax ten sonra 125 cc nmax çok yavaş gelmişti bana
@ozandegirmenci3368 19 күн бұрын
Şu motorun şu sesine hayranım.
@tugaysahin7821 Ай бұрын
Kuryelik yapılır mı bunla
@AhmetBAL58 Ай бұрын
Kuryelik yapacaksan scooter bak japon öncelikli
@tugaysahin7821 Ай бұрын
@@AhmetBAL58 eyvallah bunu sormamdaki neden zincirli Torku yüksek diye sanki daha sağlam olur gibi geldi
@volkancebecioglu5303 Ай бұрын
Feenler ABS varmı?
@AhmetBAL58 Ай бұрын
Yok malesef. Lastiklerde tubeles değil. Arkadaşın bilgisi yok.
@erhanerbis5959 Ай бұрын
Bayide 663 bin fiyat koymuşlar, sonuçta Tiger 900 GT yada çok düşük kmli BMW F850 ADV almak varken neden bi çinliye 663 bin verelim güzel motor ama kendini kanıtlamadan servis ağı yok denecek kadar azken neden bu paraları versin bu millet parça Kırılsa veya fabrika kaynaklı parça değişecek olsa aylarca Bekle dur sezon geçip bitecek motoruna uzaktan bakacaksın Bunun fiyatı 450 civarı olsaydı Gözümüz kapalı alınırdı
@hakandarmaz5707 Ай бұрын
Bazı yanlış bilgiler verilmiş. Lastikler tubetype yani şambrelli. depo hacmi 8,5lt, bahsettiği süratler rahat seyir süratleri değil azami hızlarıdır. O denli büyük arka çanta için arka seleyi sökünce selenin yerine montaj yapılması için hazırlık var. O şekilde arka seleden vazgeçiyorsunuz ama motorun sürüş dinamiklerini ve şasiye binen stresi azaltmış oluyorsunuz. Aksi halde o büyük çantayı yükleyip yola çıkarsanız ya çanta demiriniz kırılacak, ya şase kuyruk tarafından çatlayacak ya da motorun önü hafifleyip ön teker bağımsızlığını ilan edecektir. Fuarda üniversal bir cam ve alüminyum topcase koyup seyahat endurosu havası oluşturmak biraz abartı kaçmış. tek kişi ile 70-80kmh hızlarda, her yol koşulunda, her yere girer çıkar ama iki kişi hem size hem motora eziyet olur. onun dışında gayet pratik, tasarruflu ve çok yönlü bir motosiklet
@gregyance9901 Ай бұрын
What is the cost of the bike?, it looks great
@AhmetBAL58 Ай бұрын
price in Türkiye 7.989,16 Euro
@nasirmahmood6452 9 күн бұрын
Price in US Dollars?
@orkundemir4121 2 ай бұрын
merhab hocam motorun boyutunu anlamak için boyunuz kaçtı acaba?
@AhmetBAL58 2 ай бұрын
1.75
@Misereree 2 ай бұрын
Çok güzel motor bir haftadır kullanıyorum torku inanılmaz dağ bayır zorlanmadan çıkabiliyor çok güçlü
@natnat417 2 ай бұрын
Lastikleri değiştirdinmi ? İki kişi binebilirmi sence?
@Misereree 2 ай бұрын
@@natnat417 iki kişi rahat biniyor, lastikleri henüz değiştirmedim.
@natnat417 2 ай бұрын
@@Misereree tamam çok teşekkür ederim. bende almaya düşünüyorum onun için sordum. Hayırlı kazasız belasız hayat dilerim.
@natnat417 2 ай бұрын
@@Misereree Tamam çok teşekkür ederim. Bende çok beğendim de onun için sordum. Kazasız belasız Hayat dilerim. 🙏
@Misereree 2 ай бұрын
@@natnat417 Rica ederim ne demek. Ben de düzenli olarak işe gidip geliyorum rodajı henüz bitmedi şimdilik çok memnunum beklediğimden güzel.
@osmangursoy7822 2 ай бұрын
google da sayfası çıkmıyo anasını yaaaa
@osmangursoy7822 2 ай бұрын
tel jant dezavantaj olur mu?
@AhmetBAL58 2 ай бұрын
Olmaz neden olsun tubeles birde. Arazi kullanımında avantaj.
@AhmetBAL58 2 ай бұрын
Akordu bozulursa akord ayarı falan gerekir
@osmangursoy7822 2 ай бұрын
çin italyan ortaklığı mı
@AhmetBAL58 2 ай бұрын
Bilmiyorum ama çin olması lazım italyan birşey göremedim
@mahmutsapmaz5434 2 ай бұрын
Bu marka çin mi oluyor
@AhmetBAL58 2 ай бұрын
Çin üretimi italyan markası
@gokhanilgaz 2 ай бұрын
Aksesuar fiyatlari ne öyle ya. Çin mali motor hoop bir anda japon fiyatına çıktı 😂
@k9lm7g80 2 ай бұрын
motorda muratti :D
@alpduygun4250 3 ай бұрын
19K Euro vericen, sanayide Sami Usta servis verecek. Muhahhaaaa
@alienatedyoutube 3 ай бұрын
Barossa alınır mı sizce ?
@AhmetBAL58 3 ай бұрын
Fiyatına göre bir deneme sürüşü yapılabilir.
@ertugruldemirtaas 3 ай бұрын
Daytona mı tercih edersiniz pilder 250 mi artı ve eksileriyle yorumunuzu merak ediyorum
@AhmetBAL58 3 ай бұрын
Detaylı incelemedim ama pilder daha iyi duruyor.
@mahmutalisavkan 3 ай бұрын
bu hindistanlıların motosikletlerinde nedense vazgecemediğim bi bağlılık var. pulsar pulsar discover ve xpulse olmak üzere tercihlerim hep bu yönde oldu. xpulseyle devam ediyorum şuan. himalayan çok hoşuma gitti nedense . tasarım çok güzel olmuş
@Benenesben 3 ай бұрын
Ihh ekibine selamlar.😂
@sweetvictoria3067 3 ай бұрын
Köküne kadar Harley Davidson çakması özentisi makine olmuş , malzeme kalitesi ve motor çözülebilir sorunlar barındırıyorsa bizim ülkede eksik olan bir katagori , meraklılarının başlangıç için şans vereceğini düşünüyorum
@nazmsagir6080 3 ай бұрын
Herhalde cakması olacak harleyin fiyatının 5 te biri
@emiryigitkaya6189 3 ай бұрын
barossa italyan bi marka sanırım. diğer 125 cc emsallerine göre 14 hp olması bayağı iddialı olmuş.
@mehmetkutay977 3 ай бұрын
Bence 150 bizde 125 gösteriyorlar freccia125-atr125 gibi normalde 150cc
@eneskandemir8789 3 ай бұрын
Cin malı 160k fiyatı
@BetaMoto35 3 ай бұрын
Başka ülkelerde 6 aydır satışta ,hatta BlackEdition diye yeni paketi var kameralı ve birkaç farklılığı olan. Şimdi neden ben 2-3 ay sonra Black edition u gelecek bir modele 600 bin vereyim bekler daha da dolsunu alırım. Aynı politikayı 525DSX de yaptılar güncel kasa deyip kameralı ve ayarlı amortisörlü olanı getirdiler. Yeni motor alanlar bi anda eski paket oldu motorları. Ha bu arada Yunanistanda 300 bin TL en dolusu. Neyse fiyat konusu zaten malum sebeplerden dolayı bu şekilde. Bize 50cc motorları hak gören zihniyete hakkımı helal etmiyorum.
@michaelhecken9259 3 ай бұрын
Kove 800 bir rüya çünkü çok hafif. Ralli (164kg)versiyonunu bekliyorum ve umarım 2024 sonbaharında Türkiye'ye gelir. Bu Türkiye'de büyük bir başarı olacaktır. Bu güzel ülke ve birçok off-road rotası için en iyi makine. Ralli satın alan ilk müşteri ben olacağım. Günleri sayıyorum. O zamana kadar KTM690'ımı sürmeye devam edeceğim. Kaş'tan selamlar.
@gorkemcetinel6078 3 ай бұрын
Fiyati ne kadar acaba
@AhmetBAL58 3 ай бұрын
Videoda belirtiyorum izledinizmi?
@gorkemcetinel6078 3 ай бұрын
İzliyodumda cocuk agladi o ani kacirdim bidaha bakayim :)
@emirhanokur9417 3 ай бұрын
Ustam koruma demirinin alt yerlerini takmak için saplama mı var iki vida yetiyor mu
@AhmetBAL58 3 ай бұрын
Evet saplama var motor bloğu saplamasıydı yanlış hatırlamıyorsam.
@motovlogcudayi 3 ай бұрын
Hacı kamera fps sini 50 ye al pirpirlanma oluyor 30 ve katlari yapma 30 yada 60 gibi. 24 25 50 bunlari kullan heryer disko gibi cistak cistak olmuş ❤ ledlerin frekansi ile kamera çakısmis
@AhmetBAL58 3 ай бұрын
Teşekkürler. Goproda 50 yok sanırsam. Diğer ayarlatıda denedim hepsi aynı oldu. Telefonda hafıza sıkıntım vardı o yüzden gopro ile çektim. Acele ettiğimiz için çekimlerde çok iyi olmadı.
@motovlogcudayi 3 ай бұрын
@@AhmetBAL58 yinede güzel kardeşim go pro dan kurtulmaya çalış dji a geç
@hakankaradag4819 3 ай бұрын
SİTESİNE BAKTIM NE SERVİSİ NE DE SATICI BAYİSİ YOK
@atilladymz 3 ай бұрын
Bu marka pek güven vermedi bana.
@gurcanaba3038 3 ай бұрын
Fuarın bana hitap eden tek motoru buydu. Test edip göreceğiz gerçek yüzünü. Ancak daha yeni CEO ve kurucu ortağı görevinden ayrıldı. Bakalım neler olacak.
@eCo_traveler_ 3 ай бұрын
🥰
@Paramecio_Z 4 ай бұрын
He tenido motos trial, trail y maxitrail desde hace 45 años. La CFMoto MT 450, en mi opinión posee potencia casi suficiente, buen equipamiento de serie, larga autonomía, carenados suficientes, actualizaciones de software vía app de móvil, ABS y DSC desconectables, tubeless, filtro de aire rápidamente accesible, buena ergonomía, manetas regulables, pantalla ajustable, tomas de energía, escape alto, capacidad de carga, subchasis desmontable, estriberas, cambio, y espejos retráctiles, suspensiones largas solventes y adecuadas para uso mixto, electrónica comedida, altura de asiento polivalente desde solo 80 a 87 centímetros y sobre el papel buenos materiales y acabados. A mí personalmente me gustaría con opción a llantas de aleación, pero es casi perfecta. Solo le falta ofrecer Quickshifter y color verde que me encanta para moto trail. 🙏😊 Incluso los japoneses, tendrían que tomar ejemplo en cuanto a diseño y equipamiento de serie. Habrá que esperar a ver su fiabilidad, intervalos de mantenimiento y precio. Estas nuevas motos chinas, tienen una relación calidad precio muchísimo mejor que las japonesas. Esta CFMoto 450 es lo que podía haber sido la ansiada y abortada KTM 490 Adventure fabricada en India por Bajaj, que asoma la patita en otra ventanilla asiática del también socio colaborador de KTM CFMoto. Hay muchísima expectación en España e Iberoamérica sobre esta CFMoto 450 MT. La altura excesiva del asiento de mi actual KTM 390 Adv, a 85.5 centímetros del suelo, a veces se me hace incómoda e incluso peligrosa. Los chinos lo estáis haciendo muy bien en estas categorías, cubriendo nichos de mercado a precios razonables. El peso excesivo de las maxitrail, nos amarga la ruta, la salida, el aparcamiento o el alzamiento de la moto del suelo cuando cae, y es por esto y las restricciones e imposiciones globalistas y agendatarias, que, en Occidente, estas comedidas cilindradas se están convirtiendo en maxiventas y motos lógicas para los que van y para los que volvemos. No obstante, me encanta esa moto y estaré atento a su evolución. Los chinos lo está hnaciendo muy bien también en estas categorías, cubriendo nichos de mercado a precios razonables.✌ Saludos desde España.
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Hola, traduciré tu artículo y lo presentaré. Gracias por tu comentario. Esto es Estambul. saludos de Estambul. Üstteki yorum çevirisi: @Paramecio_Z⚫ 11 saat önce 45 yıldır deneme, trail ve maxitrail motosiklet kullanıyorum. Bana göre CFMoto MT 450, neredeyse yeterli güce, iyi standart donanıma, uzun özerkliğe, yeterli kaportaya, mobil uygulama aracılığıyla yazılım güncellemelerine, ayrılabilir ABS ve DSC'ye, tüpsüz, hızlı erişilebilen hava filtresine, iyi ergonomiye, ayarlanabilir kollara, ayarlanabilir ekrana sahip. , güç girişleri, yüksek egzoz, yük kapasitesi, çıkarılabilir alt çerçeve, ayak dayama yerleri, vites kutusu ve geri çekilebilir aynalar, uzun solvent süspansiyonlar ve karma kullanıma uygun, sınırlandırılmış elektronikler, yalnızca 80 ila 87 santimetre ve üzeri çok amaçlı koltuk yüksekliği Kağıt iyi malzemelere sahiptir ve bitirir. Şahsen ben alaşım jant seçeneğiyle birlikte olmasını isterdim ama neredeyse mükemmel. Sadece Quickshifter'ı ve patika sürüşü için sevdiğim yeşil rengi sunması gerekiyor. Japonların bile tasarım ve standart donanım açısından örnek alması gerekirdi. Güvenilirliğini, bakım aralıklarını ve fiyatını görmek için beklememiz gerekecek. Bu yeni Çin motosikletleri Japonlara göre çok daha iyi kalite-fiyat oranına sahip. Bu CFMoto 450, Bajaj tarafından Hindistan'da üretilen ve pençesini KTM'nin iş ortağı CFMoto'nun başka bir Asya penceresinde gösteren, uzun zamandır beklenen ve iptal edilen KTM 490 Adventure olabilir. İspanya ve Latin Amerika'da bu konuda büyük beklenti var Mevcut KTM_ 390 Adv'in koltuk yüksekliğinin yerden 85,5 santimetre fazla olması bana bazen rahatsız edici, hatta tehlikeli geliyor. Siz Çinliler, makul fiyatlarla pazar nişlerini kapsayan bu kategorilerde çok iyi performans gösteriyorsunuz. Maxitrail'in aşırı ağırlığı, güzergahı, çıkışı, park etmeyi veya motosikletin yerden kaldırılmasını zorlaştırıyor, canımızı acıtıyor ve işte bunun ve küreselci, gündem belirleyici kısıtlama ve dayatmaların nedeni, Batı'da bu orta dereceli yer değiştirmeler hem gidenler hem de geri dönenler için büyük satıcılar ve mantıklı motosikletler haline geliyor. Ancak o bisikleti seviyorum ve onun gelişimine dikkat edeceğim. Çinliler de bu kategorilerde oldukça iyi bir performans sergiliyor ve makul fiyatlarla pazar nişlerini kapsıyor. İspanya'dan selamlar.
@pasateknik8939 4 ай бұрын
Sele yukseklıgı nasıl ? Kac cm boy kurtarır aence
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Ben 175 cm benim ayağım tam basıyor. Selesi alçak özelliklerinide çok küçük yazsalarda çekmeye çalıştım yazıyorsa bakabilirsiniz.
@berkanyildiz 4 ай бұрын
cok etli bir malina yapmıslar sanırım? Fiyat olarak bir sey belli mi ?
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Sonunda söylüyorum tahmini fiyatı 350 civarı
@yox82ify 4 ай бұрын
@@AhmetBAL58 Royal Enfield Himalayan aksesuarlı versiyonu o fiyata satılıyor. Tercih etsem kesinlikle Himalayan tercih ederim.
@halilburakozturk1821 4 ай бұрын
Bi dominar bi bu şu motorları çift silindir yapın ya cf kadar olamadı hintliler 450 mt gelince rekor kıracak izleyin görün
@sercandemir7236 4 ай бұрын
Rekor fln kıramaz o motor en az 360 bine satışa çıkar bu motor 299 bin
@ilhantekin5918 3 ай бұрын
@@sercandemir7236 60.000 TL fark nedir ki bu devirde,%20 fark yapar, hertürlü daha modern mt450 tercihim olurdu.
@OyaMedya 4 ай бұрын
FREN VE SİNYALİ TEK GÖSTEREN SENDİN. SAOL DOSTUM
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Ne demek. Ben boş çekim yapmak istemedim ihtiyaca göre amatör çekim yapıyorum. Kullanıcı neyine bakar onlara dikkat etmeye çalışıyorum elimden geldiğince.
@OyaMedya 4 ай бұрын
@@AhmetBAL58 eline sağlık dostum. bu makinedeki en merak ettigim konu sinyal ve fren lambasıydı. nasıl calıstıgıydı. saglıcakla
@ahmetcelik204 4 ай бұрын
Sade beyaz rengi 299 bin peşin yoksa 319 bin sanırım
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Evet fuara özeldi. Lansman fiyatı devam edermi bilmiyorum.
@KAYUKBALUK 4 ай бұрын
Fiyat ne diyorlar.vade farksız taksit imkanı sunacaklarmı sorabildiniz mi
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Fuara özel beyaz renk 300 diğer renkler 20 30 bin pahalı aksesuarı ekstra. Video Sonunda bahsediyorum. Taksidi bilmiyorum.
@erdalylmaz1523 4 ай бұрын
taksit yok. nakit satış
@AhmetBAL58 4 ай бұрын
Vade farksız 8 taksit diyor. Resmi hesaplarında.
@erdalylmaz1523 4 ай бұрын
@@AhmetBAL58 bu model de geçerli değil. 10bin kapora alıyorlar mayıs haziran teslim diyorlar. fiyat sabit değil.
@user-gv3op6bs1j 8 ай бұрын
Bu motorla dünyayı dolaş hayirlisıyla bizede nasip olur
@user-gv3op6bs1j 8 ай бұрын
Selamun aleykum abi taksik varmi
@idrisbeyazit5117 9 ай бұрын
S.aleykum KIRANK YETERLİ OLUYORMU 200 CC E ÇEVERDINIZ YA ?
@AhmetBAL58 9 ай бұрын
Aleykümselam yeterli oluyor 185 cc de üstü için değişmek gerekebilir. 25000 km bindim sattım. Uzun dönemi bilmiyorum.
@idrisbeyazit5117 9 ай бұрын
@@AhmetBAL58 şimdi 200 cc pistonton silindir alicaktım almıyorum 200 cc sıkıntı yani
@AhmetBAL58 9 ай бұрын
@@idrisbeyazit5117 daha önceki yorumlarımıda okuduysan çok sağlıklı değil. 200 cc yide orjinal krankla kullanırsın. Ama nereye kadar bi garantisi yok. 250 cc motosiklet almak daha mantıklı. Yükselttinmi sadece tork artışı oluyor. Birazda dişli müdahaleseiyle hızını artırabiliyorsun. Benim amacım rüzgarlarda daha güçlü olmasıydı zaten değişmem gerekiyordu silindiri. Değişmişkende birazda güç katayım dedim.
@idrisbeyazit5117 9 ай бұрын
Okudum hiç riske atmamak istemiyorum ilginize teşekkür bende mecbur değineceğim piston silindir degismisken buyutsemmi die dusundumde sıkıntılıymıs
@recepklc7899 9 ай бұрын
Abi çift telli subap keçelerini nerden alabilirim yardımcı olurmusun
@tanermutlu4315 10 ай бұрын
Yanlış bilgi ... Teknik özelliklerine lütfen tekrar bakın
@nuriozgur5057 10 ай бұрын
Çok güzel bir video olmuş tebrikler
@ogurtankisi6679 10 ай бұрын
Bunu yapan firma demek fırın boya işlemi yapmamış. Böyle paslanmasın başka sebebi olamaz diye düşünüyorum
@turkayaltun 11 ай бұрын
Kaliteli video tebrikler
@puhkaka 11 ай бұрын
Neden okadar paslı
@Baslan33 11 ай бұрын
Hocam sizin boy kaç kırmızı tişörtlü olan arkadaş